老司机12小时亲身实测，享域锐·混动会有怎样的表现？
如今的车市，有点儿乱。
把车市搅乱的，是两条鲶鱼：电动、混动。
尽管很多浑水摸鱼的车评人在各种诱导：电动、混动不保值……电动、混动用起来省换电池贵……电动容易自燃……
尽管绝大多数消费者仍在观望……
但我们不得不承认：它们来了！
不仅来了，还带着各种颠覆性的实力和性能……
日系各品牌迅速推出长距离混动车型……蔚来、理想、比亚迪、小鹏纷纷以电动打市场，长城WAY、比亚迪秦宋DM-i以长距离混动树标杆……
当各种车型祭出各种杀招之时，带着审视，带着质疑，带着吹毛求疵的“放大镜”，我也来了：光头哥不信各种吹破天的牛皮，我只信自己的亲身体验！
从上午9点到晚上9点，12个小时，我驾驶着一辆混动车进行了215公里的实测，拖着疲惫的身体回到家，竟没有丝毫困意：我要给大家掰扯掰扯这辆车——东风本田享域锐·混动！
2020年9月，享域锐·混动在残酷激烈，竞争已经达到白热化的中国车市强势登场。业内人士认为，这款新车的定位很直接：时尚新锐，沉稳而不失张力的蓄势而为的青年才俊的不二选择。
出发点是好的，目的性也很明确，但东本的享域锐·混动，真的能在如今群雄并起的中国车市独树一帜吗？
凭心而论，新生事物的出现正在经历各种阵痛：
电动车在低温下及高速行驶状态下的续航能力缺陷饱受消费者诟病；某些混动车型因代工导致的质量不稳定问题层出不穷；新能源车三天两头不是自燃、自动驾驶故障就是突然自行加速或者刹车失灵导致事故；老牌王者混动丰田技术更新缓慢……
在这种纷乱下，东风本田享域锐·混动横空出世。
它，行吗？
百闻不如一见，百说不如一试，光头哥通过私人关系搞来了一辆高配版本的享域锐·混动，约上一位白领美女，开整！
需要澄清的是：约美女，是为了给大家带来男女不同驾驶者对车辆的不同感受，全方位多角度地对车辆进行测评，尽量客观中肯地给大家做出判断。当然，也会令枯燥的长时间试驾变得不再乏味……
上午9点，提车，加满油，数据清零，直奔盘山公路！
作为美国邦杜兰特赛车培训学校、美国Spring Mountain赛车培训学校的学生，国内数十家车企的试驾教官，拥有21年汽车媒体资历的老司机，光头哥把操控性能测试放在了第一位：在蒙蒙细雨中，驾驶着这辆享域锐·混动就奔向了南部山区的盘山公路……
春雨中的山路有些湿滑，对车辆的操控性能有着相对较高的要求。安全起见，我并没有全力而为，在崎岖蜿蜒的山路上，享域锐·混动的动力性能和操控性表现比想象中要更好一些，无论是底盘的扎实程度，侧倾的抑制效果，以及相对稳定持续的动力输出和如影随身的车身响应都表现的可圈可点，虽不至随心所欲，但也游刃有余。最终，在副驾驶美女的尖叫和后排座摄影师的抗议下，我被迫终止了越来越激进的驾驶方式……
下山的过程中，摄影师的一句话让我后悔不已：光头哥，你这样开，就不担心最终的油耗结果不准吗？
是啊！这么个暴力开法，油耗必然巨大，最终的油耗结果肯定……
南部山区往返80公里，返程经过济南著名的网红隧道，进入隧道之前驾驶者换成了美女。隧道里50-70公里时速各种徜徉，美女过足了网红瘾，摄影师过足了拍片瘾……
随后的高架路段，美女开了30多公里，她柔和温婉的开法肯定挽回了山路上油耗的损失……抵达奥体中心后，在不说出10条以上感受就不给她拍照片的威胁下，美女驾驶员做出了以下评价：
1、方向感觉很轻盈；
2、换挡拨片很动感；
3、车道保持很给力；
4、主动刹车很及时；
5、自适应巡航很贴心；
6、右转灯拨杆即时实景屏显很人性化；
7、车的颜值很高很帅；
8、座椅为手动调节；
9、若是360度全景影像就更完美了；
10、摁键式换挡很新颖很时尚但需要适应。
11、驾驶过程中很安静且轻快；
12、后排空间大，能够翘二郎腿……
13、后排小桌板超级贴心，可以放好多零食在后排开闺蜜八卦会……
说实话，我还真没注意到后排空间，听了美女的评价后，我专门坐在后排感受了一下：体重185斤，身高1.80米的我坐在里面，腿部空间竟然真的绰绰有余！好奇的我又特意打开后备箱看了看后备箱容积，又宽又深，尾箱盖板之下，还有一个很大的储物空间！这车，绝对适合媳妇回娘家的搬运之旅……
后排的小桌板真的非常非常别出心裁！
360度环影欠缺，但如果仔细研究，你会发现享域锐·混动的后方影像有三种不同模式，特别是广角模式，可以极大限度地了解到后方的情况，右侧的盲区辅助影像（拨右转向拨杆），更是极其人性化地给驾驶者以非常清晰的全方位视角辅助——整个车身右侧，一目了然。
随后我又驾驶着享域锐·混动在济南的大街小巷各种穿行，行驶50公里后终于熬到了5点半的下班拥堵时间，在济南最著名的两大堵北园高架和经十路上蠕动了30多公里后，我开始惊诧于享域锐·混动的惊天油耗：如此拥堵的路段，我竟然开出了百公里3.8升的阶段油耗！
在走走停停中，我突然发现了一个问题：原地起步时，享域锐·混动几乎没有任何声音，完全是靠电力驱动。但当速度达到20公里左右时，发动机的声音就显得像一辆纯燃油车一般，连续几次确认无误后，我把电话打给了4S店的工作人员，咨询这种声响从何而来？
工作人员的回答让我有些尴尬：吴老师，这个声音是享域锐·混动自动识别车辆已经完成起步动作开始提速行驶时，发动机立即介入为车子供电，由于初始是纯电状态安静无声，所以发动机声音的介入就显得特别明显……速度再加快，这个声音就旋即消失了……
我再次尝试，印证了工作人员的说法，但这个略显愚笨的问题让我有些赧颜：老江湖了，咋就没想明白这一点？
回到家门口的加油站，我调出了今天的所有数据：
精准驾车时长：7小时25分
平均车速：29KM/h
行驶总里程：215.2公里
平均油耗：4.0L
为了印证表显数据是否精准，我让加油工补满油箱：给我加满！加到跳枪！补到往外溢的标准！
山东人实在，这位加油工严格地执行了我的命令。他竟然真的在跳枪之后继续补油，一直加到油溢出来撒了一地，然后嗫嚅着说：哥，是你说的要一直加到溢出来……
加油机显示加了9.47升，除以215公里，得出百公里油耗为百公里4.4升，跟表显的4.0升有0.4升的误差。上午加满是以跳枪为止，如果加上加油工强行补满溢出的这些，基本可以认定表显数据算是很精确了……
到达小区门口，15公里以下低速驶入，享域锐·混动像一条滑入池塘的鱼，几乎悄无声息地驶向了我家车位……保安大哥冲我伸出了大拇指：社区好居民的典范！
以狂风暴雨骤的驾驶风格开始，以随风潜入夜的滑行结束，享域锐·混动陪我度过了意犹未尽丰富多彩的一天……
或许认真看完了这篇测评，它会陪很多人度过风雨兼程朝夕相伴的好多年……
就这！
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从上午9点到晚上9点，12个小时，我驾驶着一辆混动车进行了215公里的实测，拖着疲惫的身体回到家，竟没有丝毫困意：我要给大家掰扯掰扯这辆车——东风本田享域锐·混动！
2020年9月，享域锐·混动在残酷激烈，竞争已经达到白热化的中国车市强势登场。业内人士认为，这款新车的定位很直接：时尚新锐，沉稳而不失张力的蓄势而为的青年才俊的不二选择。
出发点是好的，目的性也很明确，但东本的享域锐·混动，真的能在如今群雄并起的中国车市独树一帜吗？
凭心而论，新生事物的出现正在经历各种阵痛：
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在这种纷乱下，东风本田享域锐·混动横空出世。
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百闻不如一见，百说不如一试，光头哥通过私人关系搞来了一辆高配版本的享域锐·混动，约上一位白领美女，开整！
需要澄清的是：约美女，是为了给大家带来男女不同驾驶者对车辆的不同感受，全方位多角度地对车辆进行测评，尽量客观中肯地给大家做出判断。当然，也会令枯燥的长时间试驾变得不再乏味……
上午9点，提车，加满油，数据清零，直奔盘山公路！
作为美国邦杜兰特赛车培训学校、美国Spring Mountain赛车培训学校的学生，国内数十家车企的试驾教官，拥有21年汽车媒体资历的老司机，光头哥把操控性能测试放在了第一位：在蒙蒙细雨中，驾驶着这辆享域锐·混动就奔向了南部山区的盘山公路……
春雨中的山路有些湿滑，对车辆的操控性能有着相对较高的要求。安全起见，我并没有全力而为，在崎岖蜿蜒的山路上，享域锐·混动的动力性能和操控性表现比想象中要更好一些，无论是底盘的扎实程度，侧倾的抑制效果，以及相对稳定持续的动力输出和如影随身的车身响应都表现的可圈可点，虽不至随心所欲，但也游刃有余。最终，在副驾驶美女的尖叫和后排座摄影师的抗议下，我被迫终止了越来越激进的驾驶方式……
下山的过程中，摄影师的一句话让我后悔不已：光头哥，你这样开，就不担心最终的油耗结果不准吗？
是啊！这么个暴力开法，油耗必然巨大，最终的油耗结果肯定……
南部山区往返80公里，返程经过济南著名的网红隧道，进入隧道之前驾驶者换成了美女。隧道里50-70公里时速各种徜徉，美女过足了网红瘾，摄影师过足了拍片瘾……
随后的高架路段，美女开了30多公里，她柔和温婉的开法肯定挽回了山路上油耗的损失……抵达奥体中心后，在不说出10条以上感受就不给她拍照片的威胁下，美女驾驶员做出了以下评价：
1、方向感觉很轻盈；
2、换挡拨片很动感；
3、车道保持很给力；
4、主动刹车很及时；
5、自适应巡航很贴心；
6、右转灯拨杆即时实景屏显很人性化；
7、车的颜值很高很帅；
8、座椅为手动调节；
9、若是360度全景影像就更完美了；
10、摁键式换挡很新颖很时尚但需要适应。
11、驾驶过程中很安静且轻快；
12、后排空间大，能够翘二郎腿……
13、后排小桌板超级贴心，可以放好多零食在后排开闺蜜八卦会……
说实话，我还真没注意到后排空间，听了美女的评价后，我专门坐在后排感受了一下：体重185斤，身高1.80米的我坐在里面，腿部空间竟然真的绰绰有余！好奇的我又特意打开后备箱看了看后备箱容积，又宽又深，尾箱盖板之下，还有一个很大的储物空间！这车，绝对适合媳妇回娘家的搬运之旅……
后排的小桌板真的非常非常别出心裁！
360度环影欠缺，但如果仔细研究，你会发现享域锐·混动的后方影像有三种不同模式，特别是广角模式，可以极大限度地了解到后方的情况，右侧的盲区辅助影像（拨右转向拨杆），更是极其人性化地给驾驶者以非常清晰的全方位视角辅助——整个车身右侧，一目了然。
随后我又驾驶着享域锐·混动在济南的大街小巷各种穿行，行驶50公里后终于熬到了5点半的下班拥堵时间，在济南最著名的两大堵北园高架和经十路上蠕动了30多公里后，我开始惊诧于享域锐·混动的惊天油耗：如此拥堵的路段，我竟然开出了百公里3.8升的阶段油耗！
在走走停停中，我突然发现了一个问题：原地起步时，享域锐·混动几乎没有任何声音，完全是靠电力驱动。但当速度达到20公里左右时，发动机的声音就显得像一辆纯燃油车一般，连续几次确认无误后，我把电话打给了4S店的工作人员，咨询这种声响从何而来？
工作人员的回答让我有些尴尬：吴老师，这个声音是享域锐·混动自动识别车辆已经完成起步动作开始提速行驶时，发动机立即介入为车子供电，由于初始是纯电状态安静无声，所以发动机声音的介入就显得特别明显……速度再加快，这个声音就旋即消失了……
我再次尝试，印证了工作人员的说法，但这个略显愚笨的问题让我有些赧颜：老江湖了，咋就没想明白这一点？
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精准驾车时长：7小时25分
平均车速：29KM/h
行驶总里程：215.2公里
平均油耗：4.0L
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到达小区门口，15公里以下低速驶入，享域锐·混动像一条滑入池塘的鱼，几乎悄无声息地驶向了我家车位……保安大哥冲我伸出了大拇指：社区好居民的典范！
以狂风暴雨骤的驾驶风格开始，以随风潜入夜的滑行结束，享域锐·混动陪我度过了意犹未尽丰富多彩的一天……
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就这！
【#问暖今冬#供热企业进半岛首日接听百余问暖电话，回复反馈达九成】#半岛问暖热线#为了更快、更好地解决居民遇到的各类供暖难题，半岛在供暖首日推出了“热企进半岛，在线解决供暖难题”的活动，16日上线嘉宾是青岛能源热电监察大队队长周玉成。上午还未到嘉宾上线时间，问暖电话就先热了起来。截至当天下午4点第一天活动结束，半岛96663热线和上线嘉宾接到电话百余个，而通过直接办理或者转办，得到有效回复的反馈达到了九成。
嘉宾还未上线，问暖电话先热了
“你好，现在正式供热了，我家的暖气为啥还是不热乎！ ”、“我就想咨询一下怎么算开了阀门！”……16日上午8时许，虽然还没有到嘉宾上线的时间，但是半岛问暖电话已经响起。而经过梳理，记者看到很多市民反映并不是青岛能源热电的服务范围。
温暖热线现场
虽然不是自己的职责范围，但上线嘉宾周玉成还是非常细致地记录了下来。“有一些问题，都是共性的问题，比如如何排气了，阀门怎么开启了，我能回答的都就回答了！ ”周玉成表示，而对于自己公司的用户反映，每一条他都标注转办，非常认真。
截至下午4点，半岛热线已经接到了市民百余个问暖电话 ，涉及市南、市北、崂山、平度等地。而通过直接办理或 者转办，得到有效回复的反映达到了九成。
下午4点，虽然第一天的活动已经结束，但是温暖热线的 电话还在不停地响起，半岛96663的工作人员继续将居民反映的情况提交给记者，然后转办相关单位。“你们这个活动搞得很好，让我们看到了企业解决问题的诚意！”自己的问题得到解决后，市民李先生高兴地说。
842座换热站全部运行
为了保障居民正常供热，青岛能源热电有限公司的79台锅炉已全部具备热态运行条件，目前已运行锅炉27台，公司842座换热站全部运行。公司共储煤36.6万吨，可保证热源锅炉连续运行60天。
为确保供热平稳，2020年共投入 1.25亿元实施344项技改维修项目。完成12公里老旧管网 改造任务。非供热季对一次网、二次网进行满水保养，在 供热前实施一次网管网压力试验和阀门关断试验，及时处理存在隐患。同时利用“可视化智能设备全寿期可靠度管 理平台”精密检测设备，对所有转动设备进行全面检查、 调试，为供热季安全稳定运行提供保障。
正式供热开始前，提前对管网进行了冷态排气和低温调试，查找和解决循环不畅问题，11月16日零时，供热用户全面达标运行。
工作人员现场排查
供热设施更换谁花钱？
半岛问暖热线开通后，多位市民咨询旧暖气片、管道过滤网等设施的更换问题。采暖设备的产权是如何划分的？
据《青岛市供热条例》第四十条规定：“从热源（厂、站）起，至单位用户规划红线、至居民用户用热计量装置(含用热计量装置)或者入户端口的供热经营设施的维修、养护、更新责任，由供热单位承担。单位用户规划红线以内、居民用户用热计量装置或者入户端口以内供热设施的养护、维修、更新责任，由用户承担。
本条例施行前建设的住宅，其用热计量装置或者入户端口至楼前阀门井阀门出口的供热设施，凡业主大会决定移交给供热单位的，供热单位应当接收。
暖气不热？可能是这些原因
每年供热季，半岛全媒体时常接到市民关于“室温不达标”的反映，
造成暖气不热的主要原因有几个方面，一是管道里面存有 空气阻碍了热水的循环流动，在管网系统的高点或者局部 区域产生气阻，这是供热初期常见的现象。供热公司通常 采管道上加装自动排气阀或人工排气消除气阻现象，让热 水流通起来。第二，有用户因装修房屋改造暖气时，因设 计施工不规范，造成了不热，有的甚至还影响邻居的正常 供热。常见的问题有管道缩颈，减小了水的流通面积；延 长管线或者增加弯头，有的用户为装修美观，把供热管道 埋入墙内或改到地板下面，这样增加的管道和管件都会造 成循环阻力增大，第三，有的用户装修过程中把暖气片包 裹起来，对散热效果产生了遮挡作用，也会影响供热效果 。暖气片上晾晒衣物同样会阻碍对流散热，达不到应有的供热效果。
暖气热起来，我们该注意点啥
现在暖气也已经热了起来，室内的环境也会变得干燥起来。每年刚供热的时候，很多人都需要一个适应过程。我们应该怎样调节室内的温度和湿度呢？对此，市气象台气候科科长李德萍介绍，供热以后，室内的温度变高，湿度变低，如果再通风不良，这样的环境呆久了，人就会觉得不舒服。建议大家一定要调整好室内的温湿度，冬季人们感觉比较舒适的室内环境是：温度在18℃到25℃，相对湿度在45％～65％。另外，室内的空气要流通，要常开门、开窗通风换气，最好保证在上午和下午各通风一次。
这时节冷空气的影响也会越发频繁，气温下降比较明显，容易出现大风天气，大家要注意保暖。在野外时，一定要注意用火安全。另外，岛城是个雨热同季的城市，随着气温下降了，降水也会明显减少。同时湿度逐渐降低，空气也就越来越干燥。所以要注意预防秋燥。
供暖之后，室内并不是越热越好，要注意温度和湿度的调节，以达到最好的效果。除此之外，我们大家还需要注意些什么？李德萍介绍，供暖之后，室内外的温差逐步拉大，室内的小气候可谓是温暖如春，但是未来一段时间，室外的气温却会一步步下降，直到深冬时节的零下几度。可以说，门里门外宛如冬夏两个季节，有十几、二十多度的温差。我们知道，温差加大容易得感冒，因此要尽量的减少室内外的温差，不要浑身是汗就出门。另外，特别强调一下，没有具备供暖条件的家庭，如果是用煤炉取暖，一定要注意室内通风，预防一氧化碳中毒。
这些问题都有了回应
半岛问暖热线96663开通后，得到了岛城市民的强烈关注，96663热线响个不停，半岛全媒体记者第一时间将市民反映的问题反馈给供热主管部门和相关供热公司，供热公司立即安排工作人员现场查看，现场“把脉问诊”，帮助市民化解难题。
1.王先生：东海西路12号13号楼1单元家中暖气全凉。
半岛问暖热线96663：经落实，已到用户家中沟通，解释因管道漏水正在维修。用户理解。
2.刘先生：胶州融城嘉汇园希望家里再暖和点。
半岛问暖热线96663：现在家里已供上热，站上人员已为用户冲洗了管道井里的过滤阀。用户反映家里能达标，站上人员也留下联系方式，今冬供热期间感觉温度不好随时上门查看解决。
3.王先生：彰化路3号29号楼一点也不热。
半岛问暖热线96663：换热站工作人员已去用户家调试，经查看此户为自行更换暖气两组，没开阀门，现已打开阀门，调试正常。
4.纪先生：台西纬四路18号家中暖气回水管不热，希望供热企业专业人员上门帮查看一下。
半岛问暖热线96663：已安排人员尽快上门检查落实。
5.李先生：台东三路101号用户家中暖气片不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，只有最末端一组暖气片为室内管网末端，因管线过长导致暖气片上热下温，工作人员已对用户室内供热设施进行冲洗调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转，用户表示理解并对公司服务满意。
6.王先生：帝都嘉园3号楼家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：维修人员已入户，经查看用户家中暖气设施运转正常。用户反应暖气温度稍低，已和用户做出解释，并留下站上服务电话和维修人员个人电话，告知用户有问题及时拨打电话报修，用户满意。
7.刘女士：沾化路7号甲暖气不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，工作人员已对用户室内供热设施进行冲洗调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转。
8.王女士：高新区世茂云锦暖气不热。
半岛问暖热线96663：该用户为高新区世茂云锦业主，该小区第一年供热，由地产的施工单位负责充水入户、不热调试等工作。接信息后供热公司第一时间安排人员查看，发现回水阀门未开，现在已经打开，家中供回水温度正常，并留下站点服务电话。
9.宋女士：贵州路30号3单元家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：经落实，该用于往年没有测温记录，也没有退费。客服员已联系，目前该用户供热设施正常，反映的是往年温度问题。已告知用户服务电话，今冬关注室温情况，如有需求可拔打服务电话联系测温。
10.李先生：松山路28号2号楼暖气不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，用户为老人，觉得暖气片不烫手，怕今年供热不好，工作人员已对用户室内供热设施进行检查调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转，用户接受并对公司服务满意。
11.王女士：宁国路17号3号楼卫生间单支不热，站上去过几次未解决。
半岛问暖热线96663：此情况经落实解决为因其中有一户为家中无人，暖气设施上阀门关闭，卫生间供热管道积气造成02户的卫生间都不热，现已联系上此用户，已排气调试供热正常。
12.王先生：梅岭西路6号福鹰山庄6号楼暖气不热。
半岛问暖热线96663：服务人员已于下午3时30到用户家调试，经查看为室内最后两组暖气片不热，现已给予调试平衡，同时告知用户不要自行扭动家中的暖气阀门。
13.李先生：李沧区永年路12号5号楼反映家中暖气不热问题。
半岛问暖热线96663：公司安排人员到用户家查看，发现暖气有堵塞现象，经冲洗暖气设施后，现暖气运行正常。
14.郭先生：李沧区延寿宫路117号1号楼2单元反映暖气不热的问题。
半岛问暖热线96663：公司安排人员到用户家查看，发现有两组暖气不热，经调试后，现暖气运行正常。
15.王女士：台东五路76号暖气不热。
半岛问暖热线96663：工作人员已入户检查供热设施，家中所有供热设施正常，用户称温度已达标，但觉得冷，要求提温供热。已为用户调试冲洗暖气片并向用户解释目前供水温度偏低，提温后将有所好转。用户表示理解。
16.王先生：南京路98号供暖效果不佳。
半岛问暖热线96663：经落实，用户家中厅、卧室二组不热。该处为单管串联系统，需到顶层排气，将尽快安排调试，如排气无效果将逐户排查有无关阀的情况。已给用户解释说明原因，用户表示理解。
17.李先生：山东路178号家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：经过落实，该户为青岛理工大学转供热用户，每年都联系理工大工作人员上门排气调试，已告知用户找学校方面上门调试，用户接受。
18.王女士：鞍山二路1号反映家中供热不好，王女士家当时买的二手房，前房东因暖气不热改装了，后来热力公司因王女士家私改暖气为由，不给处理了。
半岛问暖热线96663：经落实，王女士这种情况需要先联系供热单位入户查看，因私改导致不热的问题，按照供热单位意见整改。
（半岛全媒体记者 鲍福玉 刘玉凡 王洪智）
嘉宾还未上线，问暖电话先热了
“你好，现在正式供热了，我家的暖气为啥还是不热乎！ ”、“我就想咨询一下怎么算开了阀门！”……16日上午8时许，虽然还没有到嘉宾上线的时间，但是半岛问暖电话已经响起。而经过梳理，记者看到很多市民反映并不是青岛能源热电的服务范围。
温暖热线现场
虽然不是自己的职责范围，但上线嘉宾周玉成还是非常细致地记录了下来。“有一些问题，都是共性的问题，比如如何排气了，阀门怎么开启了，我能回答的都就回答了！ ”周玉成表示，而对于自己公司的用户反映，每一条他都标注转办，非常认真。
截至下午4点，半岛热线已经接到了市民百余个问暖电话 ，涉及市南、市北、崂山、平度等地。而通过直接办理或 者转办，得到有效回复的反映达到了九成。
下午4点，虽然第一天的活动已经结束，但是温暖热线的 电话还在不停地响起，半岛96663的工作人员继续将居民反映的情况提交给记者，然后转办相关单位。“你们这个活动搞得很好，让我们看到了企业解决问题的诚意！”自己的问题得到解决后，市民李先生高兴地说。
842座换热站全部运行
为了保障居民正常供热，青岛能源热电有限公司的79台锅炉已全部具备热态运行条件，目前已运行锅炉27台，公司842座换热站全部运行。公司共储煤36.6万吨，可保证热源锅炉连续运行60天。
为确保供热平稳，2020年共投入 1.25亿元实施344项技改维修项目。完成12公里老旧管网 改造任务。非供热季对一次网、二次网进行满水保养，在 供热前实施一次网管网压力试验和阀门关断试验，及时处理存在隐患。同时利用“可视化智能设备全寿期可靠度管 理平台”精密检测设备，对所有转动设备进行全面检查、 调试，为供热季安全稳定运行提供保障。
正式供热开始前，提前对管网进行了冷态排气和低温调试，查找和解决循环不畅问题，11月16日零时，供热用户全面达标运行。
工作人员现场排查
供热设施更换谁花钱？
半岛问暖热线开通后，多位市民咨询旧暖气片、管道过滤网等设施的更换问题。采暖设备的产权是如何划分的？
据《青岛市供热条例》第四十条规定：“从热源（厂、站）起，至单位用户规划红线、至居民用户用热计量装置(含用热计量装置)或者入户端口的供热经营设施的维修、养护、更新责任，由供热单位承担。单位用户规划红线以内、居民用户用热计量装置或者入户端口以内供热设施的养护、维修、更新责任，由用户承担。
本条例施行前建设的住宅，其用热计量装置或者入户端口至楼前阀门井阀门出口的供热设施，凡业主大会决定移交给供热单位的，供热单位应当接收。
暖气不热？可能是这些原因
每年供热季，半岛全媒体时常接到市民关于“室温不达标”的反映，
造成暖气不热的主要原因有几个方面，一是管道里面存有 空气阻碍了热水的循环流动，在管网系统的高点或者局部 区域产生气阻，这是供热初期常见的现象。供热公司通常 采管道上加装自动排气阀或人工排气消除气阻现象，让热 水流通起来。第二，有用户因装修房屋改造暖气时，因设 计施工不规范，造成了不热，有的甚至还影响邻居的正常 供热。常见的问题有管道缩颈，减小了水的流通面积；延 长管线或者增加弯头，有的用户为装修美观，把供热管道 埋入墙内或改到地板下面，这样增加的管道和管件都会造 成循环阻力增大，第三，有的用户装修过程中把暖气片包 裹起来，对散热效果产生了遮挡作用，也会影响供热效果 。暖气片上晾晒衣物同样会阻碍对流散热，达不到应有的供热效果。
暖气热起来，我们该注意点啥
现在暖气也已经热了起来，室内的环境也会变得干燥起来。每年刚供热的时候，很多人都需要一个适应过程。我们应该怎样调节室内的温度和湿度呢？对此，市气象台气候科科长李德萍介绍，供热以后，室内的温度变高，湿度变低，如果再通风不良，这样的环境呆久了，人就会觉得不舒服。建议大家一定要调整好室内的温湿度，冬季人们感觉比较舒适的室内环境是：温度在18℃到25℃，相对湿度在45％～65％。另外，室内的空气要流通，要常开门、开窗通风换气，最好保证在上午和下午各通风一次。
这时节冷空气的影响也会越发频繁，气温下降比较明显，容易出现大风天气，大家要注意保暖。在野外时，一定要注意用火安全。另外，岛城是个雨热同季的城市，随着气温下降了，降水也会明显减少。同时湿度逐渐降低，空气也就越来越干燥。所以要注意预防秋燥。
供暖之后，室内并不是越热越好，要注意温度和湿度的调节，以达到最好的效果。除此之外，我们大家还需要注意些什么？李德萍介绍，供暖之后，室内外的温差逐步拉大，室内的小气候可谓是温暖如春，但是未来一段时间，室外的气温却会一步步下降，直到深冬时节的零下几度。可以说，门里门外宛如冬夏两个季节，有十几、二十多度的温差。我们知道，温差加大容易得感冒，因此要尽量的减少室内外的温差，不要浑身是汗就出门。另外，特别强调一下，没有具备供暖条件的家庭，如果是用煤炉取暖，一定要注意室内通风，预防一氧化碳中毒。
这些问题都有了回应
半岛问暖热线96663开通后，得到了岛城市民的强烈关注，96663热线响个不停，半岛全媒体记者第一时间将市民反映的问题反馈给供热主管部门和相关供热公司，供热公司立即安排工作人员现场查看，现场“把脉问诊”，帮助市民化解难题。
1.王先生：东海西路12号13号楼1单元家中暖气全凉。
半岛问暖热线96663：经落实，已到用户家中沟通，解释因管道漏水正在维修。用户理解。
2.刘先生：胶州融城嘉汇园希望家里再暖和点。
半岛问暖热线96663：现在家里已供上热，站上人员已为用户冲洗了管道井里的过滤阀。用户反映家里能达标，站上人员也留下联系方式，今冬供热期间感觉温度不好随时上门查看解决。
3.王先生：彰化路3号29号楼一点也不热。
半岛问暖热线96663：换热站工作人员已去用户家调试，经查看此户为自行更换暖气两组，没开阀门，现已打开阀门，调试正常。
4.纪先生：台西纬四路18号家中暖气回水管不热，希望供热企业专业人员上门帮查看一下。
半岛问暖热线96663：已安排人员尽快上门检查落实。
5.李先生：台东三路101号用户家中暖气片不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，只有最末端一组暖气片为室内管网末端，因管线过长导致暖气片上热下温，工作人员已对用户室内供热设施进行冲洗调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转，用户表示理解并对公司服务满意。
6.王先生：帝都嘉园3号楼家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：维修人员已入户，经查看用户家中暖气设施运转正常。用户反应暖气温度稍低，已和用户做出解释，并留下站上服务电话和维修人员个人电话，告知用户有问题及时拨打电话报修，用户满意。
7.刘女士：沾化路7号甲暖气不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，工作人员已对用户室内供热设施进行冲洗调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转。
8.王女士：高新区世茂云锦暖气不热。
半岛问暖热线96663：该用户为高新区世茂云锦业主，该小区第一年供热，由地产的施工单位负责充水入户、不热调试等工作。接信息后供热公司第一时间安排人员查看，发现回水阀门未开，现在已经打开，家中供回水温度正常，并留下站点服务电话。
9.宋女士：贵州路30号3单元家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：经落实，该用于往年没有测温记录，也没有退费。客服员已联系，目前该用户供热设施正常，反映的是往年温度问题。已告知用户服务电话，今冬关注室温情况，如有需求可拔打服务电话联系测温。
10.李先生：松山路28号2号楼暖气不热。
半岛问暖热线96663：用户家中暖气片温度正常，用户为老人，觉得暖气片不烫手，怕今年供热不好，工作人员已对用户室内供热设施进行检查调试，并已告知用户待供水温度提高后将有所好转，用户接受并对公司服务满意。
11.王女士：宁国路17号3号楼卫生间单支不热，站上去过几次未解决。
半岛问暖热线96663：此情况经落实解决为因其中有一户为家中无人，暖气设施上阀门关闭，卫生间供热管道积气造成02户的卫生间都不热，现已联系上此用户，已排气调试供热正常。
12.王先生：梅岭西路6号福鹰山庄6号楼暖气不热。
半岛问暖热线96663：服务人员已于下午3时30到用户家调试，经查看为室内最后两组暖气片不热，现已给予调试平衡，同时告知用户不要自行扭动家中的暖气阀门。
13.李先生：李沧区永年路12号5号楼反映家中暖气不热问题。
半岛问暖热线96663：公司安排人员到用户家查看，发现暖气有堵塞现象，经冲洗暖气设施后，现暖气运行正常。
14.郭先生：李沧区延寿宫路117号1号楼2单元反映暖气不热的问题。
半岛问暖热线96663：公司安排人员到用户家查看，发现有两组暖气不热，经调试后，现暖气运行正常。
15.王女士：台东五路76号暖气不热。
半岛问暖热线96663：工作人员已入户检查供热设施，家中所有供热设施正常，用户称温度已达标，但觉得冷，要求提温供热。已为用户调试冲洗暖气片并向用户解释目前供水温度偏低，提温后将有所好转。用户表示理解。
16.王先生：南京路98号供暖效果不佳。
半岛问暖热线96663：经落实，用户家中厅、卧室二组不热。该处为单管串联系统，需到顶层排气，将尽快安排调试，如排气无效果将逐户排查有无关阀的情况。已给用户解释说明原因，用户表示理解。
17.李先生：山东路178号家中暖气不热。
半岛问暖热线96663：经过落实，该户为青岛理工大学转供热用户，每年都联系理工大工作人员上门排气调试，已告知用户找学校方面上门调试，用户接受。
18.王女士：鞍山二路1号反映家中供热不好，王女士家当时买的二手房，前房东因暖气不热改装了，后来热力公司因王女士家私改暖气为由，不给处理了。
半岛问暖热线96663：经落实，王女士这种情况需要先联系供热单位入户查看，因私改导致不热的问题，按照供热单位意见整改。
（半岛全媒体记者 鲍福玉 刘玉凡 王洪智）
【北碚区静观镇 四大举措积极打造“平安乡村路”】万物静观皆自得，四时佳兴与人同。9月20日上午11点许，秋雨如烟似雾，淅淅沥沥飘落在北碚区静观镇的田间地头。
劝导站完成提档升级
在静观镇集真村交通安全劝导站（以下简称“集真村劝导站”），劝导员李延江领着记者从二级站跨到新建伊始的一级站，根本不用打伞。
虽然一级站目前房内还是空空荡荡，但已分隔成3间房，总共大约36至38平米的面积，相对于目前只有8平米大小，摆放上几样办公设备、执法用品和简易家具，让人转身都喊恼火的二级站，已然高低立判。
“这是区政府和镇政府共同努力的结果。”李延江介绍，3间房意味着功能分区的实现：一间劝导员办公室；一间警保联动车驾管业务协办点；一间公安交巡警勤务室。每个房间都将有样式统一的办公桌椅、文件柜、物品设施摆放柜，比老站优化整洁。同时，站外还会筑道篱笆，栽上花草，既保护安全，又美观环境。
事实上，不仅硬件设施上提了档，劝导员个人收入也升了级，工作干劲大了，日子过得更加充实。
静观镇副镇长李亨东表示，这一切得益于近几来年北碚区坚持强有力的组织保障。他说，全区对农村道路交通安全高度重视，区政府安委会专门成立由副区长、区公安分局局长赵小农为组长的“北碚区道路交通安全工作领导小组”，将农村交通安全工作全面纳入区、街镇两级财政预算，并按不少于10%的增幅逐年加大经费投入。同时，全区组建了15个交通安全执法小分队、15个乡镇派出所公巡中队、94个农村交通安全劝导队（站）、86套可视对讲系统构成的基层执法单元，覆盖了所有乡镇和自然村，不断夯实“党政领导、公安主抓、部门参与、社会联动”的道路交通安全共治格局。
2016年，在区交安办（现称“道安办”）的指导下，投入100多万元，在全区率先建立了10个二级交通劝导站，遴选出10名熟悉当地地情，有一定文化素养的劝导员。
以静观镇为例，除集真村劝导站外，还有万全、素心、双塘、大坪、花园、和目、陡梯、吉安及兴城社区9个劝导站，下辖的17个村（社区）俱已全部达到村村通、社社通。
生命防护栏加装到位
“集真村是进入塔坪村、罗坪村的入口，也是我们镇去往三圣镇的要道。” 静观镇应急办主任汪兴华告诉记者。
据介绍，静观镇是北碚区江东片区的一个中心镇，是其交通骨干节点。既辐射周边三圣、天府、水土、柳荫4个镇，也是从前北碚区与渝北区互通的一大主要通道。该镇幅员面积72.5平方公里，距市区59公里，到北碚25公里，到重庆江北国际机场32公里。全镇常住人口5万余人，耕地面积31842亩。地形浅丘，地势东南低而西北高，平均海拔在300-400米。
作为当前北碚区最大的农业镇，农业产业特色鲜明。同时，它又被誉为中国花木之乡，每年4月至5月，10月至11月又是拉花的峰期。此外，随着产业结构调整加快，乡镇企业发展迅速，农业生产经营运输和民众出行需求极大。辖区内农村公路71公里，在建公路26公里，道路交通安全劝导的必要和排查治理隐患的刻不容缓自不待提。
“不说哪样，我们镇20多家工厂企业，‘老工业厂区的集聚地’这点就是铁打的实情。”汪兴华说。
据他讲述，多年前，静观镇辖区部分乡村道路存在护栏缺失的情况，也由此引发过一些轻微交通事故。随后，镇政府将道路交通安全隐患排查提上重要工作日程，积极向区委区政府汇报并争取到了一笔专项经费，专门用于加装安全防护设施。而今，静青路、是农路等安全防护栏已全部安装到位，这一举措大大减少了交通事故的发生。
落实放管服提升满意度
细雨不断，热情不减。
临近中午，记者在静观镇政府广场看到，依旧人头攒动。原来，为推进电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）落实到位，进一步抓好电动自行车登记上牌工作，规范电动自行车使用，加强电动自行车道路交通安全管理，北碚区公安分局交巡警支队在全区范围开展超标电动自行车登记和通行秩序管理工作。为了更好服务群众，方便群众，解决群众办理登记的“最后一公里”问题，现委派警保联动合作单位人保财险公司进入乡镇现场开展登记办理相关工作。
“除开网点，我们要上门服务8个乡镇。昨天柳荫镇是第一站，今天静观镇是第二站。现在咨询人数有500-600人，截至目前，已经登记办理的人数达140人左右，很多人午饭都顾不上吃。”中国人民财产保险股份有限公司重庆市北碚支公司副总经理戴邓敏欣喜道。
北碚区公安分局交巡警支队事故预防及处理大队大队长周宇认为，通过走进乡镇，上门服务，深化落实放管服改革，将大幅提升群众满意度。
变型拖拉机整治走在全市前列
在加强变型拖拉机的管理工作中，北碚区主动出击，走在了全市前列。
据北碚区公安分局交巡警支队事故预防及处理大队副大队长阙涛介绍，在加强变型拖拉机的管理中主要做了三部分工作。
常态宣传教育。在全区94个劝导站设置变型拖拉机主题宣传展板，每年组织变型拖拉机驾驶人、从业人员进行专题安全教育培训，普及交通法律法规知识、农机安全管理知识等，从一定程度上提高了驾驶人和从业人员的安全意识、守法意识、防范意识。
核查号牌真实性。各街镇深入各自辖区，对居民使用和悬挂变型拖拉机号牌的情况进行入户摸底并建立基础台账，对发现情况不清需进一步进行核实的及时上报区农委，由区农委发函至相关省市进行真实性协查，做到实时核查、实时上报。这一工作举措对摸清北碚区变型拖拉机底数情况及核查外省籍变型拖拉机假牌假证、套牌套证情况起到很大成效，并得到了市农委的认可，在2018年被推广到了全市范围内。
严厉打击违法行为。扎实推进辖区变型拖拉机专项整治，在加大变型拖拉机路检路查力度，依法严厉查处变型拖拉机道路交通违法的同时，北碚区农业执法人员、公安交巡警、各街镇逐村逐户、田间地里的对假牌假证和注销报废的外籍拖拉机车主进行无效号牌收缴，对主动上交无效号牌的，区农委给予了一定补贴。
目前，共回收外籍变型拖拉机无效号牌49副。
北碚区公安分局交巡警支队副支队长曾鹏在接受本刊记者专访时表示，北碚交巡警支队紧扣新中国成立70周年大庆安保维稳主线，围绕“六大行动”“七场硬仗”要求，抓顶层、固根基、推实招，积极打造北碚“平安乡村路”，坚决实现“五个坚决防止、三个确保”的大庆安保维稳工作目标。截至目前，今年全区道路交通事故起数同比下降，全区已连续10年未发生一次死亡5人以上道路交通事故，连续3年未发生较大及以上事故。
新闻背景>>>
他们用坚守和汗水筑牢农村交通安全防护网
——重庆市开展首届“优秀乡镇交安办、交通劝导员、交通劝导站”评选活动
今年是中华人民共和国成立70周年，为引导广大交通参与者共抒爱国情怀、共话祖国新貌，展示我市道路交通安全治理成果，并表彰和发扬乡镇交安办、交通劝导员和交通劝导站在农村道路交通安全工作中的积极作用，近日，重庆市安全生产委员会道路交通安全办公室在全市范围内开展了首届“优秀乡镇交安办、最美交通劝导员、文明交通劝导站”评选活动。
据了解，此次评选活动将面向全市交通安全劝导员、交通安全劝导站和乡镇交安办，特别是在“两站两员”建设和日常工作中积极作为、成绩优异、示范带头作用突出的乡镇交安办、交通安全劝导站、劝导员应积极推荐参评。此次活动将着重挖掘和推广劝导站的“工作金点子”以及在劝导工作中涌现出来的先进人物和感人事迹。
活动将持续至今年12月2日，共分为三个阶段进行：第一阶段为报名阶段，第二阶段为评选阶段，由主办方组织考核评审组，通过现场考察、走访调查、资料评审、公众评议等方式综合评选出30个乡镇交安办、120名交通劝导员和50个交通劝导站，并通过媒体进行广泛宣传，进而带动更多交通参与者融入终选阶段的评选中。第三阶段从11月10日至11月30日，主办方将启动网络投票，对评选产生的30个候选乡镇交安办、120名候选交通劝导员和50个候选交通劝导站，通过网络、微信投票、考核评审组评分等方式，最终评选出10个优秀乡镇交安办、30名最美交通劝导员和10个文明交通劝导站。
据此次活动主办方重庆市安全生产委员会道路交通安全办公室负责人介绍，目前全市共有1007个乡镇交安办、7172个交通劝导队（站）、1.5万余名交通劝导员，正是因为有了他们的坚守和付出，有效加强了农村道路交通安全源头管理，对协助维护农村道路交通秩序，着力构建农村道路交通安全防控体系，全面加强农村道路交通安全管理工作，保障农村道路交通安全畅通、文明、和谐有序，起到有利的助推作用。
记者 宋果
劝导站完成提档升级
在静观镇集真村交通安全劝导站（以下简称“集真村劝导站”），劝导员李延江领着记者从二级站跨到新建伊始的一级站，根本不用打伞。
虽然一级站目前房内还是空空荡荡，但已分隔成3间房，总共大约36至38平米的面积，相对于目前只有8平米大小，摆放上几样办公设备、执法用品和简易家具，让人转身都喊恼火的二级站，已然高低立判。
“这是区政府和镇政府共同努力的结果。”李延江介绍，3间房意味着功能分区的实现：一间劝导员办公室；一间警保联动车驾管业务协办点；一间公安交巡警勤务室。每个房间都将有样式统一的办公桌椅、文件柜、物品设施摆放柜，比老站优化整洁。同时，站外还会筑道篱笆，栽上花草，既保护安全，又美观环境。
事实上，不仅硬件设施上提了档，劝导员个人收入也升了级，工作干劲大了，日子过得更加充实。
静观镇副镇长李亨东表示，这一切得益于近几来年北碚区坚持强有力的组织保障。他说，全区对农村道路交通安全高度重视，区政府安委会专门成立由副区长、区公安分局局长赵小农为组长的“北碚区道路交通安全工作领导小组”，将农村交通安全工作全面纳入区、街镇两级财政预算，并按不少于10%的增幅逐年加大经费投入。同时，全区组建了15个交通安全执法小分队、15个乡镇派出所公巡中队、94个农村交通安全劝导队（站）、86套可视对讲系统构成的基层执法单元，覆盖了所有乡镇和自然村，不断夯实“党政领导、公安主抓、部门参与、社会联动”的道路交通安全共治格局。
2016年，在区交安办（现称“道安办”）的指导下，投入100多万元，在全区率先建立了10个二级交通劝导站，遴选出10名熟悉当地地情，有一定文化素养的劝导员。
以静观镇为例，除集真村劝导站外，还有万全、素心、双塘、大坪、花园、和目、陡梯、吉安及兴城社区9个劝导站，下辖的17个村（社区）俱已全部达到村村通、社社通。
生命防护栏加装到位
“集真村是进入塔坪村、罗坪村的入口，也是我们镇去往三圣镇的要道。” 静观镇应急办主任汪兴华告诉记者。
据介绍，静观镇是北碚区江东片区的一个中心镇，是其交通骨干节点。既辐射周边三圣、天府、水土、柳荫4个镇，也是从前北碚区与渝北区互通的一大主要通道。该镇幅员面积72.5平方公里，距市区59公里，到北碚25公里，到重庆江北国际机场32公里。全镇常住人口5万余人，耕地面积31842亩。地形浅丘，地势东南低而西北高，平均海拔在300-400米。
作为当前北碚区最大的农业镇，农业产业特色鲜明。同时，它又被誉为中国花木之乡，每年4月至5月，10月至11月又是拉花的峰期。此外，随着产业结构调整加快，乡镇企业发展迅速，农业生产经营运输和民众出行需求极大。辖区内农村公路71公里，在建公路26公里，道路交通安全劝导的必要和排查治理隐患的刻不容缓自不待提。
“不说哪样，我们镇20多家工厂企业，‘老工业厂区的集聚地’这点就是铁打的实情。”汪兴华说。
据他讲述，多年前，静观镇辖区部分乡村道路存在护栏缺失的情况，也由此引发过一些轻微交通事故。随后，镇政府将道路交通安全隐患排查提上重要工作日程，积极向区委区政府汇报并争取到了一笔专项经费，专门用于加装安全防护设施。而今，静青路、是农路等安全防护栏已全部安装到位，这一举措大大减少了交通事故的发生。
落实放管服提升满意度
细雨不断，热情不减。
临近中午，记者在静观镇政府广场看到，依旧人头攒动。原来，为推进电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）落实到位，进一步抓好电动自行车登记上牌工作，规范电动自行车使用，加强电动自行车道路交通安全管理，北碚区公安分局交巡警支队在全区范围开展超标电动自行车登记和通行秩序管理工作。为了更好服务群众，方便群众，解决群众办理登记的“最后一公里”问题，现委派警保联动合作单位人保财险公司进入乡镇现场开展登记办理相关工作。
“除开网点，我们要上门服务8个乡镇。昨天柳荫镇是第一站，今天静观镇是第二站。现在咨询人数有500-600人，截至目前，已经登记办理的人数达140人左右，很多人午饭都顾不上吃。”中国人民财产保险股份有限公司重庆市北碚支公司副总经理戴邓敏欣喜道。
北碚区公安分局交巡警支队事故预防及处理大队大队长周宇认为，通过走进乡镇，上门服务，深化落实放管服改革，将大幅提升群众满意度。
变型拖拉机整治走在全市前列
在加强变型拖拉机的管理工作中，北碚区主动出击，走在了全市前列。
据北碚区公安分局交巡警支队事故预防及处理大队副大队长阙涛介绍，在加强变型拖拉机的管理中主要做了三部分工作。
常态宣传教育。在全区94个劝导站设置变型拖拉机主题宣传展板，每年组织变型拖拉机驾驶人、从业人员进行专题安全教育培训，普及交通法律法规知识、农机安全管理知识等，从一定程度上提高了驾驶人和从业人员的安全意识、守法意识、防范意识。
核查号牌真实性。各街镇深入各自辖区，对居民使用和悬挂变型拖拉机号牌的情况进行入户摸底并建立基础台账，对发现情况不清需进一步进行核实的及时上报区农委，由区农委发函至相关省市进行真实性协查，做到实时核查、实时上报。这一工作举措对摸清北碚区变型拖拉机底数情况及核查外省籍变型拖拉机假牌假证、套牌套证情况起到很大成效，并得到了市农委的认可，在2018年被推广到了全市范围内。
严厉打击违法行为。扎实推进辖区变型拖拉机专项整治，在加大变型拖拉机路检路查力度，依法严厉查处变型拖拉机道路交通违法的同时，北碚区农业执法人员、公安交巡警、各街镇逐村逐户、田间地里的对假牌假证和注销报废的外籍拖拉机车主进行无效号牌收缴，对主动上交无效号牌的，区农委给予了一定补贴。
目前，共回收外籍变型拖拉机无效号牌49副。
北碚区公安分局交巡警支队副支队长曾鹏在接受本刊记者专访时表示，北碚交巡警支队紧扣新中国成立70周年大庆安保维稳主线，围绕“六大行动”“七场硬仗”要求，抓顶层、固根基、推实招，积极打造北碚“平安乡村路”，坚决实现“五个坚决防止、三个确保”的大庆安保维稳工作目标。截至目前，今年全区道路交通事故起数同比下降，全区已连续10年未发生一次死亡5人以上道路交通事故，连续3年未发生较大及以上事故。
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他们用坚守和汗水筑牢农村交通安全防护网
——重庆市开展首届“优秀乡镇交安办、交通劝导员、交通劝导站”评选活动
今年是中华人民共和国成立70周年，为引导广大交通参与者共抒爱国情怀、共话祖国新貌，展示我市道路交通安全治理成果，并表彰和发扬乡镇交安办、交通劝导员和交通劝导站在农村道路交通安全工作中的积极作用，近日，重庆市安全生产委员会道路交通安全办公室在全市范围内开展了首届“优秀乡镇交安办、最美交通劝导员、文明交通劝导站”评选活动。
据了解，此次评选活动将面向全市交通安全劝导员、交通安全劝导站和乡镇交安办，特别是在“两站两员”建设和日常工作中积极作为、成绩优异、示范带头作用突出的乡镇交安办、交通安全劝导站、劝导员应积极推荐参评。此次活动将着重挖掘和推广劝导站的“工作金点子”以及在劝导工作中涌现出来的先进人物和感人事迹。
活动将持续至今年12月2日，共分为三个阶段进行：第一阶段为报名阶段，第二阶段为评选阶段，由主办方组织考核评审组，通过现场考察、走访调查、资料评审、公众评议等方式综合评选出30个乡镇交安办、120名交通劝导员和50个交通劝导站，并通过媒体进行广泛宣传，进而带动更多交通参与者融入终选阶段的评选中。第三阶段从11月10日至11月30日，主办方将启动网络投票，对评选产生的30个候选乡镇交安办、120名候选交通劝导员和50个候选交通劝导站，通过网络、微信投票、考核评审组评分等方式，最终评选出10个优秀乡镇交安办、30名最美交通劝导员和10个文明交通劝导站。
据此次活动主办方重庆市安全生产委员会道路交通安全办公室负责人介绍，目前全市共有1007个乡镇交安办、7172个交通劝导队（站）、1.5万余名交通劝导员，正是因为有了他们的坚守和付出，有效加强了农村道路交通安全源头管理，对协助维护农村道路交通秩序，着力构建农村道路交通安全防控体系，全面加强农村道路交通安全管理工作，保障农村道路交通安全畅通、文明、和谐有序，起到有利的助推作用。
记者 宋果
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