62元电费开544公里，沪杭灵隐寺之旅
除记录本次行程之外，本游记还将重点探讨如下几个问题：
陌生地点的充电抉择： 专属充电桩的意义仅仅是免费吗？
油车与电车的通行效率对比： 与一辆坦克300同行，对比通行效率。
家充桩的功率选择：3.3kW够用吗？ 7kW划算吗？ 20kW能用得上吗？
电车与油车的驾驶体验对比，这些提升值多少钱？
出发时里程为58764公里，终点时里程为59308公里，旅程总行驶544公里。
[威武]去程：上海市内→杭州灵隐寺
其实我们本来打算去普陀岛的，民宿都订好了，结果风太大封岛了，临时决定改去灵隐寺。
先在市区接朋友再出发，开了200公里的时候驾驶了3个多小时，身体已经有点累了，于是在服务区休息一会，顺便充电。
人们常常低估自己在服务区停留的时间。就拿本次休息来说，我也只不过是停一下车、整理一下车舱、丢一下垃圾、去了一下洗手间、与同行的坦克联系了一下位置，并没有任何等待充电的意思，就花费了20分钟时间。另外，服务区上的国网桩充电真贵，早知道少充一点了。
那些号称“服务区5分钟”的朋友，建议记录一下进出服务区的准确时刻，看到底是不是5分钟？
到达灵隐寺景区的时候，我比坦克300早到了大概15分钟。这也属于正常情况，不外乎以下几点原因：
电动车重心低，雨天敢开快：当天一路小雨，高速上也比较滑。电动车天然较重、重心也较低，相对来说在雨天驾驶更安全，也就敢开得更快一些。再说坦克300作为SUV重心更高，高速上肯定要慢一点才更安全。
电动车不必考虑能耗：电车跑长途劣势很大，优势也很大。当续航不足时，电车就是大劣；当续航足以支撑到终点时，则「攻守之势异也」，电车就是大优了 —— 因为电费太便宜，不必考虑过高速度带来的补能成本增加。
电车加速好，更容易超车：在高速上更有效率地超越慢车，就意味着越节省时间。
[威武]返程：杭州→上海
返程似乎没什么好讲的，就是第二天开回了上海。虽然下着大雨、能耗较高，但作为一个老司机，对续航里程的把握是非常准的，终点时剩余35公里、也就是5%的SOC，我也没有丝毫焦虑：
回到家后，用祖传的「5V1A」的3.3kW家用充电桩来充电了，需要22小时才能充到90%：
那么，对于80度电池的纯电动车来说，3.3kW充电桩够用吗？ 7kW充电桩划算吗？ 20kW充电桩有必要吗？我的观点如下：
3.3kW充电桩够用：前一天用光电、第二天要跑大长途的场景是非常少的（否则，生活也太艰辛了）。除了这种情况之外，3.3kW充电桩足以保证每次都充满电。
[微风]7kW充电桩划算吗：即便如此，仍然是安装7kW充电桩更为划算，因为可以更好地利用谷电电价。以本次补电为例，因为充电功率低，导致8小时谷电(22点至次日6点)不能充满，从而多花了9元左右。咋说呢，相差不多，但如果能上7kW的还是上7kW的吧！
[微风]20kW充电桩必要吗：蔚来现在推出了20kW的家充桩，在我看来是完全没必要的。这种桩用在目的地充电、商场停车充电是非常适合的，家用没必要。
[威武]油车vs电车通行效率对比
就本次行程来看，考虑到两次“顺便充电”的时间之后，电车的通行效率也并不输于油车。
事实上，如果真的是竞速的话，那完全可以规划更有利的充电条件（例如，在专属桩多充一会、不在国网桩充；再如，在目的地酒店充电，从而削减充电额外消耗的时间），再考虑到电车不必考虑车速快带来的成本增加、而油车则相对没那么容易忽视的因素之后，电车的通行效率甚至要大于油车。
我的立场是，油车、电车在绝大部分场景下的通行效率是相当的，没有必要比较二者的通行效率高低。如果有媒体刻意放大二者通行效率差异，那要小心了，很可能是别有用心忽悠人。
#电车跑长途##微博新知博主#
除记录本次行程之外，本游记还将重点探讨如下几个问题：
陌生地点的充电抉择： 专属充电桩的意义仅仅是免费吗？
油车与电车的通行效率对比： 与一辆坦克300同行，对比通行效率。
家充桩的功率选择：3.3kW够用吗？ 7kW划算吗？ 20kW能用得上吗？
电车与油车的驾驶体验对比，这些提升值多少钱？
出发时里程为58764公里，终点时里程为59308公里，旅程总行驶544公里。
[威武]去程：上海市内→杭州灵隐寺
其实我们本来打算去普陀岛的，民宿都订好了，结果风太大封岛了，临时决定改去灵隐寺。
先在市区接朋友再出发，开了200公里的时候驾驶了3个多小时，身体已经有点累了，于是在服务区休息一会，顺便充电。
人们常常低估自己在服务区停留的时间。就拿本次休息来说，我也只不过是停一下车、整理一下车舱、丢一下垃圾、去了一下洗手间、与同行的坦克联系了一下位置，并没有任何等待充电的意思，就花费了20分钟时间。另外，服务区上的国网桩充电真贵，早知道少充一点了。
那些号称“服务区5分钟”的朋友，建议记录一下进出服务区的准确时刻，看到底是不是5分钟？
到达灵隐寺景区的时候，我比坦克300早到了大概15分钟。这也属于正常情况，不外乎以下几点原因：
电动车重心低，雨天敢开快：当天一路小雨，高速上也比较滑。电动车天然较重、重心也较低，相对来说在雨天驾驶更安全，也就敢开得更快一些。再说坦克300作为SUV重心更高，高速上肯定要慢一点才更安全。
电动车不必考虑能耗：电车跑长途劣势很大，优势也很大。当续航不足时，电车就是大劣；当续航足以支撑到终点时，则「攻守之势异也」，电车就是大优了 —— 因为电费太便宜，不必考虑过高速度带来的补能成本增加。
电车加速好，更容易超车：在高速上更有效率地超越慢车，就意味着越节省时间。
[威武]返程：杭州→上海
返程似乎没什么好讲的，就是第二天开回了上海。虽然下着大雨、能耗较高，但作为一个老司机，对续航里程的把握是非常准的，终点时剩余35公里、也就是5%的SOC，我也没有丝毫焦虑：
回到家后，用祖传的「5V1A」的3.3kW家用充电桩来充电了，需要22小时才能充到90%：
那么，对于80度电池的纯电动车来说，3.3kW充电桩够用吗？ 7kW充电桩划算吗？ 20kW充电桩有必要吗？我的观点如下：
3.3kW充电桩够用：前一天用光电、第二天要跑大长途的场景是非常少的（否则，生活也太艰辛了）。除了这种情况之外，3.3kW充电桩足以保证每次都充满电。
[微风]7kW充电桩划算吗：即便如此，仍然是安装7kW充电桩更为划算，因为可以更好地利用谷电电价。以本次补电为例，因为充电功率低，导致8小时谷电(22点至次日6点)不能充满，从而多花了9元左右。咋说呢，相差不多，但如果能上7kW的还是上7kW的吧！
[微风]20kW充电桩必要吗：蔚来现在推出了20kW的家充桩，在我看来是完全没必要的。这种桩用在目的地充电、商场停车充电是非常适合的，家用没必要。
[威武]油车vs电车通行效率对比
就本次行程来看，考虑到两次“顺便充电”的时间之后，电车的通行效率也并不输于油车。
事实上，如果真的是竞速的话，那完全可以规划更有利的充电条件（例如，在专属桩多充一会、不在国网桩充；再如，在目的地酒店充电，从而削减充电额外消耗的时间），再考虑到电车不必考虑车速快带来的成本增加、而油车则相对没那么容易忽视的因素之后，电车的通行效率甚至要大于油车。
我的立场是，油车、电车在绝大部分场景下的通行效率是相当的，没有必要比较二者的通行效率高低。如果有媒体刻意放大二者通行效率差异，那要小心了，很可能是别有用心忽悠人。
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#小Y的减肥日记##小灿专属碎碎念小窝#
用一朵莲花商量我们的来世
再用一生的时间奔向对方
游山归来世道人心已变了千年
门前的河流正在被陌生的民风歪曲
一个人征用千千万万的人
反过来就遭到应征者没玩没了的怂恿
只好去野外独立
并设法补救种种遗失的借口
高原下，帝国依旧勇猛地科举着各色人物
爱面子的人天天背叛镜子
却不敢轻易伤心
他们为一己之利而尿急尿频
从厕所中沾染了过多的不良风气
……
你穿过世事朝我走来
迈出的每一步都留下了一座空城
这时，一支从来世射出的毒箭命定了我
唯一的退路
用一朵莲花商量我们的来世
再用一生的时间奔向对方
游山归来世道人心已变了千年
门前的河流正在被陌生的民风歪曲
一个人征用千千万万的人
反过来就遭到应征者没玩没了的怂恿
只好去野外独立
并设法补救种种遗失的借口
高原下，帝国依旧勇猛地科举着各色人物
爱面子的人天天背叛镜子
却不敢轻易伤心
他们为一己之利而尿急尿频
从厕所中沾染了过多的不良风气
……
你穿过世事朝我走来
迈出的每一步都留下了一座空城
这时，一支从来世射出的毒箭命定了我
唯一的退路
【琉球群岛“深海金字塔”遗址，日考古学家推测：与中国古文明有关】
大家对金字塔一定不陌生吧？哪怕你没有亲眼看到过，那你也一定在电视或书籍中了解过它们。
但其实金字塔并非埃及的专属文明标识，它是古建筑的一个名称，像南美洲等地也有金字塔的存在。
就在上世纪末，日本的潜水爱好者竟然在琉球群岛南部与那国附近海域发现了一种类似于金字塔形状的海底建筑物，自此，整个海底文明终于浮现在了人们眼前。
这次海底考古发现极其重要，如果人们可以破解其中蕴藏的秘密，那可能会刷新人们对于人类起源的认知。但奇怪的是，对此次重大发现，日本并没有发布太多的相关信息，反而三缄其口，似乎是有意隐藏些什么内容？这也使至今仍然有人还不知道这处深海遗址的存在。
海底遗址，到底隐藏着哪些秘密？
其实海底遗址并不是特别重要，人们关注的是在这处遗址背后所隐藏的那段文明，这处遗址到底属于哪种文明？该文明又起源于哪里呢？
因为这处遗址所处的位置实在是过于特殊，它位于琉球深海区域，这无疑对解开该遗址神秘的面纱制造了相当大的困难。
为了一探究竟，日本也相当重视，专门成立了海底考察队，对此遗址进行调查。
这处海底遗址位于日本岛南端，位置要比冲绳岛还要靠南，该地区反而距离我国台湾比较近，仅有100海里的距离，由于这处海底遗址位于琉球群岛与那国附近海域，所以人们又把它称之为与那国文明。
就在与那国文明发现之后，这个原本籍籍无名的日本外岛瞬间吸引了全球考古学家的目光，日本政府也随即敕令琉球大学立即成立了海底考察队，专门对与那国遗址开展详细研究工作，该研究机构的带头人正是琉球大学海底地质学教授——木村政昭，没想到这项研究已经开始就研究了15年之久。
日本海底考察队都发现了什么？
首先，该团队对遗址平台进行了测量，数据显示，该平台长约200米，宽约140米，最高处达到了26米，除了高度稍逊于金字塔外，其它数据与金字塔十分接近。
研究人员发现这座岩层已经被珊瑚重重覆盖住，推测其历史距今不会低于5000年，这座遗址的四周都具有台阶，就像是一个没有顶尖的金字塔。考古学家们还发现了类似于古代街道、瞭望塔以及拱形门状地建筑物，并且这些建筑物上还都雕刻着特殊的图案，类似于象形文字一般。
据此，科研学者推测，在这座平台的最高层，以前应该还有一座神殿，只是随着漫长时间里的地质运动以及海水的侵蚀，只留下了更为坚固的岩石平台部分。当然这一推测是具有科学依据的，因为确实有考古学家在这座“海底金字塔”附近发现了木头和小石碎片。
在这座金字塔的最顶端还有三个巨大的圆柱形孔，考古学家推测这些孔在以前应该竖立着三根柱子，正是这三根柱子支撑着神殿，后来随着柱子的倒塌，神殿也慢慢随之消失了。
说到这里，很多人应该更加好奇，这座遗址的主人到底是谁？这些建筑从何而来呢？虽然这个谜团至今也未被解开，但近年来考古学家却也具有了一些全新发现。
首先，因为这处遗址目前处于日本境内，因此很多日本考古学家像将此与日本远古文明联系起来，但现实却是残酷的，通过对这处海底金字塔基层结构的研究，发现那时的古人在开凿这座金字塔的时候所使用的工具可以说与日本远古文明毫无关系。更何况琉球群岛在古代也并不属于日本，因此可以说与那国文明其实与日本大和文明的关系并不大。
琉球群岛海底遗址，或与中国有关
随着考古学家继续深入研究，很多科学家普遍认为该遗址可能与中国有关，因为首先从距离上来看，与那国距离日本本土1000多公里，而距离中国台湾仅有100公里左右，距离大陆也十分的近，所以按照距离来算，该区域的遗址明显更应该受中国古代文明影响更大，当然，这个文明也很有可能是与中国古文明并存一个时期的文明。
说到这里，也让我想起了“姆大陆假说”，该假说认为在远古时代，整个太平洋地区，包括台湾和日本在内，都是与大陆紧密相连的一个整体。后来可能是受到地震或火山活动的影响，导致了一部分陆地沉入海底，也或是被海水淹没，而海拔较高的一些地方，就形成了后来的太平洋岛屿。
并且提出该假说的英国学者——詹姆斯·柴吉吾德，在19世纪末还曾以上校的身份在印度驻防，期间他层因极其特殊的机缘巧合，在印度古寺院中获得了一块Naccal碑文，他也正是因为这块碑文中所记载的内容里得知了关于遗失大陆的文明兴衰史。
柴吉吾德表示：根据碑文中所记载的内容推测，那个遗失的大陆正是位于太平洋海域，当时那块大路上已经繁衍出了极其繁荣的文明，那时生活在那里的人们已经有能力建造出像金字塔一样宏伟的建筑，但后来由于突如其来的灾难，是那个文明彻底消失在了水面之下。消失时间应该是在史前1-2万千左右。
当然，像詹姆斯·柴吉吾德所提到的泥板碑文人们并没有见到过实物，所以所谓的“姆大陆假说”也被人们视为是他个人的猜测，是没有得到考古学界一致认同的。
但是，柴吉吾德的猜想也为考古学家们提供了一个全新的思路，或许我们人类文明正是一个被毁灭后又重建起来的文明，或许在几万甚至几十万年之前，地球上就已经存在了比较发达的文明，只是后来由于一些特殊原因全部毁灭，消失了。当然，这种理论也是属于假设理论，是没有足够的科学依据可以证实的。
深海遗址是如何出现在海底的？
目前我们基本可以确定，与那国遗址距今约有5000年的历史，而根据那时人类的科技水平，肯定无法在海底建设如此规模的建筑，像这种海底金字塔，哪怕依靠如今的科技力量也很难完成。
总结：
现如今的与那国遗址还存在着很多的谜团，人们不知道它的开创者到底是谁，也无法搞清楚它们为何会存在于海底。但我们相信随着科技的发展，人们不断的探索，终有一天会得到答案。
现如今的日本对此也比较敏感，首先就是因为琉球群岛本身就具有一定的敏感型，此外如果通过深入研究，最终证实该文明与日本大和文明无关，那对他们也没有任何益处，就像是日本至今也不承认阿依努人一个道理。
#这就是中国风##十月欢乐指南##出道吧新星#
大家对金字塔一定不陌生吧？哪怕你没有亲眼看到过，那你也一定在电视或书籍中了解过它们。
但其实金字塔并非埃及的专属文明标识，它是古建筑的一个名称，像南美洲等地也有金字塔的存在。
就在上世纪末，日本的潜水爱好者竟然在琉球群岛南部与那国附近海域发现了一种类似于金字塔形状的海底建筑物，自此，整个海底文明终于浮现在了人们眼前。
这次海底考古发现极其重要，如果人们可以破解其中蕴藏的秘密，那可能会刷新人们对于人类起源的认知。但奇怪的是，对此次重大发现，日本并没有发布太多的相关信息，反而三缄其口，似乎是有意隐藏些什么内容？这也使至今仍然有人还不知道这处深海遗址的存在。
海底遗址，到底隐藏着哪些秘密？
其实海底遗址并不是特别重要，人们关注的是在这处遗址背后所隐藏的那段文明，这处遗址到底属于哪种文明？该文明又起源于哪里呢？
因为这处遗址所处的位置实在是过于特殊，它位于琉球深海区域，这无疑对解开该遗址神秘的面纱制造了相当大的困难。
为了一探究竟，日本也相当重视，专门成立了海底考察队，对此遗址进行调查。
这处海底遗址位于日本岛南端，位置要比冲绳岛还要靠南，该地区反而距离我国台湾比较近，仅有100海里的距离，由于这处海底遗址位于琉球群岛与那国附近海域，所以人们又把它称之为与那国文明。
就在与那国文明发现之后，这个原本籍籍无名的日本外岛瞬间吸引了全球考古学家的目光，日本政府也随即敕令琉球大学立即成立了海底考察队，专门对与那国遗址开展详细研究工作，该研究机构的带头人正是琉球大学海底地质学教授——木村政昭，没想到这项研究已经开始就研究了15年之久。
日本海底考察队都发现了什么？
首先，该团队对遗址平台进行了测量，数据显示，该平台长约200米，宽约140米，最高处达到了26米，除了高度稍逊于金字塔外，其它数据与金字塔十分接近。
研究人员发现这座岩层已经被珊瑚重重覆盖住，推测其历史距今不会低于5000年，这座遗址的四周都具有台阶，就像是一个没有顶尖的金字塔。考古学家们还发现了类似于古代街道、瞭望塔以及拱形门状地建筑物，并且这些建筑物上还都雕刻着特殊的图案，类似于象形文字一般。
据此，科研学者推测，在这座平台的最高层，以前应该还有一座神殿，只是随着漫长时间里的地质运动以及海水的侵蚀，只留下了更为坚固的岩石平台部分。当然这一推测是具有科学依据的，因为确实有考古学家在这座“海底金字塔”附近发现了木头和小石碎片。
在这座金字塔的最顶端还有三个巨大的圆柱形孔，考古学家推测这些孔在以前应该竖立着三根柱子，正是这三根柱子支撑着神殿，后来随着柱子的倒塌，神殿也慢慢随之消失了。
说到这里，很多人应该更加好奇，这座遗址的主人到底是谁？这些建筑从何而来呢？虽然这个谜团至今也未被解开，但近年来考古学家却也具有了一些全新发现。
首先，因为这处遗址目前处于日本境内，因此很多日本考古学家像将此与日本远古文明联系起来，但现实却是残酷的，通过对这处海底金字塔基层结构的研究，发现那时的古人在开凿这座金字塔的时候所使用的工具可以说与日本远古文明毫无关系。更何况琉球群岛在古代也并不属于日本，因此可以说与那国文明其实与日本大和文明的关系并不大。
琉球群岛海底遗址，或与中国有关
随着考古学家继续深入研究，很多科学家普遍认为该遗址可能与中国有关，因为首先从距离上来看，与那国距离日本本土1000多公里，而距离中国台湾仅有100公里左右，距离大陆也十分的近，所以按照距离来算，该区域的遗址明显更应该受中国古代文明影响更大，当然，这个文明也很有可能是与中国古文明并存一个时期的文明。
说到这里，也让我想起了“姆大陆假说”，该假说认为在远古时代，整个太平洋地区，包括台湾和日本在内，都是与大陆紧密相连的一个整体。后来可能是受到地震或火山活动的影响，导致了一部分陆地沉入海底，也或是被海水淹没，而海拔较高的一些地方，就形成了后来的太平洋岛屿。
并且提出该假说的英国学者——詹姆斯·柴吉吾德，在19世纪末还曾以上校的身份在印度驻防，期间他层因极其特殊的机缘巧合，在印度古寺院中获得了一块Naccal碑文，他也正是因为这块碑文中所记载的内容里得知了关于遗失大陆的文明兴衰史。
柴吉吾德表示：根据碑文中所记载的内容推测，那个遗失的大陆正是位于太平洋海域，当时那块大路上已经繁衍出了极其繁荣的文明，那时生活在那里的人们已经有能力建造出像金字塔一样宏伟的建筑，但后来由于突如其来的灾难，是那个文明彻底消失在了水面之下。消失时间应该是在史前1-2万千左右。
当然，像詹姆斯·柴吉吾德所提到的泥板碑文人们并没有见到过实物，所以所谓的“姆大陆假说”也被人们视为是他个人的猜测，是没有得到考古学界一致认同的。
但是，柴吉吾德的猜想也为考古学家们提供了一个全新的思路，或许我们人类文明正是一个被毁灭后又重建起来的文明，或许在几万甚至几十万年之前，地球上就已经存在了比较发达的文明，只是后来由于一些特殊原因全部毁灭，消失了。当然，这种理论也是属于假设理论，是没有足够的科学依据可以证实的。
深海遗址是如何出现在海底的？
目前我们基本可以确定，与那国遗址距今约有5000年的历史，而根据那时人类的科技水平，肯定无法在海底建设如此规模的建筑，像这种海底金字塔，哪怕依靠如今的科技力量也很难完成。
总结：
现如今的与那国遗址还存在着很多的谜团，人们不知道它的开创者到底是谁，也无法搞清楚它们为何会存在于海底。但我们相信随着科技的发展，人们不断的探索，终有一天会得到答案。
现如今的日本对此也比较敏感，首先就是因为琉球群岛本身就具有一定的敏感型，此外如果通过深入研究，最终证实该文明与日本大和文明无关，那对他们也没有任何益处，就像是日本至今也不承认阿依努人一个道理。
#这就是中国风##十月欢乐指南##出道吧新星#
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