增城探店｜橘调咖啡小馆｜适合一人发呆
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⚠️距离2022年还有5⃣️8⃣️天
⚜️用倒计时⌛️的形式陪你过2021年
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之前就已经在大某上刷到过这家咖啡馆，理所当然地被他的外貌所吸引
这次刚好趁着需要朋友帮忙，经过附近，就随便来打卡看看
是否真的有网上所写的那么好
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橘色格调｜内有乾坤
第一眼觉得真的太小了吧，只有门口几个小吧位。
门口前面还有学生还是家长摆的小摊位
进门以后才发现里面是挺宽敞的，一点都不局促。
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「饮咖啡系年轻人的唯一出路」
最近的咖啡店像之前的柠檬茶店一样越开越多家
有的是靠咖啡味出名，有的仅仅是靠装修网红赚流量
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这家以橘白两色为主色调，暖暖的氛围感，给人的感觉就很舒服
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推荐生椰拿铁｜茶饮、咖啡都在线
「生椰乳拿铁」淡淡的椰子香，相对于传统的拿铁，混了生椰以后，口感清爽，回味有咖啡香
作为还没有喝过瑞幸的生椰拿铁的一员，没法将两者作为比较对象‍♀️
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☕️「热拿铁」这款酒略为普通
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+：富士XT30+VSCO
因为店铺整体色调偏橘色，夜间拍照也很容
滤镜：V6 6.7
曝光 ➖2.9

对比 ➕0.8
色温 ➕1.5

色调 ➕1.5

锐化 ➕2.4

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Dream Coffee
广州市增城区荔城街府佑路98号东汇城B座
️08:00-22:00
25元（丰俭由人）
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‍♀️这篇已经被我打包放在「美食探店」收藏夹
‍♀️希望我的分享也能被你喜欢‍♀️
#创作热爱者计划##周末去哪儿##小众宝藏旅行地# https://t.cn/RuQ52aU

【2022款丰田Tundra动力十足，即将上市】2022款丰田Tundra给人留下了很好的第一印象。

TRD Pro卡车的前端是一款巨大的双涡轮增压V6动力总成，其中包括一款混合动力总成，可以大幅提升动力。

基本型3.5升双涡轮增压V6，发动机的输出功率为389马力，扭矩为479磅英尺。
由于在V6和10速自动变速器之间安装了一个电机发电机，混合动力汽车的马力达到了437马力，扭矩达到了583磅-英尺。

后者的数据超过了福特F-150 PowerBoost的430马力和570磅英尺的扭矩。

混合动力版的2022 Tundra车可以在城市环境下仅靠电力驱动，这要归功于后座下的288伏特镍氢电池组。除此之外，电动发动机主要是在低速和硬加速下补充V8引擎。

丰田对新Tundra的燃油经济性没有提供任何暗示。即将离任的模型是14和15英里每加仑的组合。

在底盘上，Tundra保留了传统的车架结构，但跟随Ram 1500的后桥，从叶片弹簧转换为盘簧，以努力提高行驶质量和越野铰接。

在前格栅之外，新Tundra配备了复杂的前灯，雕刻在前挡泥板上。车轮拱装饰休息在大开口，房子合金车轮漆成银色或黑色，取决于等级。a型柱上的黑色装饰让苔原的屋顶看起来像一个“头盔”。轮廓床让路到一个小鸭尾状扰流板集成到后挡板。

加长驾驶室和乘务室的版本又回来了，加长驾驶室有6.5英尺或8.1英尺的床，乘务室有5.5英尺或6.5英尺的床。

在内部，新的仪表板由一个可选的14英寸触摸屏主导，上面还有一排气候控制装置。切换式开关位于下面。装饰饰面范围广泛，从SR5的布座椅到各种色调和皮革图案。

触摸屏上有一个新的信息娱乐系统，带有“嘿，丰田”的语音指令，以及对丰田软件的无线更新和可用的导航地图。苹果的无线CarPlay和安卓汽车兼容性也包括在内。各种防撞功能，如自动紧急制动、主动车道控制和自适应巡航控制都是标准配置，不过丰田并未提及福特的F蓝色巡航、雪佛兰和GMC的超级巡航等免提系统。

新的Tundra将在今年晚些时候上市，TRD越野套件增加了一个特别调整的悬挂和锁定后差速器(仅4轮驱动版本)，而TRD运动套件则相反，采用20英寸合金车轮和降低的悬挂。

16万，帕杰罗，3.0L V6发动机，听到这几个字眼估计会让很多越野迷为之疯狂，没错帕杰罗并没有完全退出大众视野，但也与国内市场没什么缘分。这些消息均是外媒放出，2022款三菱帕杰罗（配图为国内2020款车型）目前在迪拜已经正式上市，售价为94000迪拉姆，也就是约合人民币16万元左右，外观内饰基本还保留现款设计，只不过加入了一些金色车标等设计。作为硬派越野代表，12场达喀尔赛事的胜利奠定了它的越野地位，但过去十年这款车全球年销量平均在5万辆，作为一个日系品牌真的有些说不过去，所以未来帕杰罗也只会针对一些地区排产，总之国内与它已经没多少缘分，但越野迷们会一直怀念TA。