【河南一#高校为专升本考生准备带翅膀的准考证# 还能抽盲盒】6月9日，是一年一度的专升本考试时间。7日下午，当洛阳理工学院会计学院230余名参加专升本考试的考生在领取准考证时，学院专门为他们准备了一场特别的考前加油会。考生们领取准考证时，惊喜地发现自己的准考证上竟然长出了五彩斑斓的“翅膀”，翅膀的背面，是辅导员老师带领学院学生党员们亲手写下的一句句贴心加油祝福。详情点击：https://t.cn/A6VEsDfi #高考能量补给河南站#
【返程预警】“五一”假期前两日出行车流量连续突破300万再创新高 切记错峰返程并注意绕行这些高速易堵点
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
#洛阳24小时# 【快看看！洛阳中小学延时服务用餐配送中心啥样】随着我市课后服务工作的的全面铺开，不少中小学采用校外餐饮企业配餐模式为孩子们提供午餐。为了让孩子们吃得安心和放心，我市各级市场监管部门联合教育部门通过多种方式对配餐企业进行全面检查，并按照要求定期开展食品安全监督抽检，保障食品安全。
一份午餐从选材、制作到最终送到孩子们手里，要经过哪些流程？12日上午，洛报融媒记者跟随市市场监管局的执法人员，对我市最大的中小学延时服务用餐配送中心——河南康普食品股份有限公司进行了探访。
简单来说，配餐中心就是一个大型的现代化“中央厨房”。9时30分许，洛报融媒记者换上消毒锅的工作装，戴上一次性口罩、防尘头罩和鞋套，在感应水龙头前洗手、烘干、酒精消毒之后进入风淋室，通过强劲洁净的风力清除附着在衣物上的灰尘、头发等杂物。完成一系列流程后，工作人员引导进入正在紧张作业的生产车间。
■检验中心：采购食材先要经过“快检”关
储存食材的仓库里，分门别类摆放着蔬菜、大米、面粉、食用油、蔬菜等物品。洛报融媒记者留意到，所有物品全部采购自品牌供应商，并附有采购票据等凭证，用于溯源留存。
检验中心的操作台上，仪器、试管、化学试剂等一字排开。工作人员介绍，每天采购回的食材会送到这里进行快检并进行留样，包括农残检验、肉类检验和陈化粮检测，检验合格才能使用。
■食材清洗：蔬菜像洗“泡泡浴”
蔬菜处理区共有5条蔬菜加工生产线，其中3条叶菜处理线、2条根茎类蔬菜处理线。在送上生产线之前，工作人员会对蔬菜进行分拣和粗加工，剥掉破损的菜叶，淘汰受损的土豆、胡萝卜等。
随后，蔬菜“乘坐”传送带进入清洗区域，要经过两次净水系统的旋流清洗。在清洗过程中，设备会通过探针探测水的洁净度，并根据水的质量随时更换净化水。记者留意到，清洗区域的水槽外排出了不少气泡，一旁有专门负责清理的工作人员。“这是正在进行臭氧清洗，用于杀菌和去除其他残留，洗得也更干净。”工作人员说。
■切割加工：切丁切丝切块“一个模子”
大小、长度、形状，一模一样——经过切割加工后的蔬菜和肉类，就像“多胞胎”家族，全部按照标准化要求切丁、切丝或者切块。之后，这些食材会被整齐地装箱备用。工作人员介绍，配送中心采购的食材按照所需分量准备，肉类不过夜，蔬菜放入冷库2日内用完。
■烹饪制作：“炒菜机器人”主厨，色香味统一
不少人都有过这样的经历：同一道菜，换了个厨师味道就不一样了，有人喜欢少放盐，有人愿意多放醋。
对于孩子们来说，味道不稳定可不行。那就“炒菜机器人”上阵吧！比如在烹饪制作区，旋转式燃气炒锅实现了炒菜智能化，切配脱水的材料按标准调配好入锅后无需人工搅拌，做到色香味统一。在米饭生产加工区，电脑系统会根据大米的种类选择合适的操作方法，包括洗米、浸泡、做熟等工序。除此之外，还有面食生产加工区，制作包子、馒头、面条等。整个过程中，检测人员会进行生物留样检测。
■配餐分装：净化车间直达送餐保温车
全部饭菜制作完成后会在净化车间进行配餐分装。配餐区可以直达成品发货区，工作人员在规定区域装盒，再装入保温箱，之后再送上用于送餐的保温车。洛报融媒记者看到，生产车间里共有两个消毒库，用来消毒和保管餐盒、保温箱等器具，餐具洗消区的清洗设备则用于保温餐箱和餐盒的洗涤、烘干。
■“热链送餐”：送餐车辆要贴“封条”，分餐时饭菜不低于60℃
据悉，目前配送中心采用“热链送餐”的方式送餐。餐食放入送餐车后加贴封条，确保途中无人拆封。每辆餐车装有监控设备，可以看到驾驶室内实时情况，并配有GPS定位系统，在规范配餐员操作行为的同时保障配餐过程的安全。
近11时许，送餐车到达学校后，学校工作人员将封条取下，现场测量餐食温度，随机挑选饭菜进行取样，放入留样柜内保存48小时。按照要求，送到学校时餐食温度不能低于60℃。为了保证孩子们能吃饱，配送中心会根据用餐学生数量、饭量，适当多送一些饭菜当作备餐。
洛报融媒记者从洛阳市市场监管局了解到，该局按照“属地负责、全面覆盖、风险管理、信息公开”的监管原则，根据食品类别、企业规模、食品安全管理能力和监督管理记录情况等因素，按照风险评价指标，建立三级监管体系，并通过河南省食品安全动态监管系统平台，将企业的基本信息、产品信息、证书信息、监管信息等录入其中，定期进行分析、统计，实施动态管理，保障人民群众舌尖上的安全。与此同时，我市相关部门要求各学校全面落实校园食品安全校长(园长)负责制、校长(园长)陪餐制，加强对食品安全工作强化管理。
（洛报融媒记者 李岚 文/图 通讯员 陈翔 张志浩 ）
一份午餐从选材、制作到最终送到孩子们手里，要经过哪些流程？12日上午，洛报融媒记者跟随市市场监管局的执法人员，对我市最大的中小学延时服务用餐配送中心——河南康普食品股份有限公司进行了探访。
简单来说，配餐中心就是一个大型的现代化“中央厨房”。9时30分许，洛报融媒记者换上消毒锅的工作装，戴上一次性口罩、防尘头罩和鞋套，在感应水龙头前洗手、烘干、酒精消毒之后进入风淋室，通过强劲洁净的风力清除附着在衣物上的灰尘、头发等杂物。完成一系列流程后，工作人员引导进入正在紧张作业的生产车间。
■检验中心：采购食材先要经过“快检”关
储存食材的仓库里，分门别类摆放着蔬菜、大米、面粉、食用油、蔬菜等物品。洛报融媒记者留意到，所有物品全部采购自品牌供应商，并附有采购票据等凭证，用于溯源留存。
检验中心的操作台上，仪器、试管、化学试剂等一字排开。工作人员介绍，每天采购回的食材会送到这里进行快检并进行留样，包括农残检验、肉类检验和陈化粮检测，检验合格才能使用。
■食材清洗：蔬菜像洗“泡泡浴”
蔬菜处理区共有5条蔬菜加工生产线，其中3条叶菜处理线、2条根茎类蔬菜处理线。在送上生产线之前，工作人员会对蔬菜进行分拣和粗加工，剥掉破损的菜叶，淘汰受损的土豆、胡萝卜等。
随后，蔬菜“乘坐”传送带进入清洗区域，要经过两次净水系统的旋流清洗。在清洗过程中，设备会通过探针探测水的洁净度，并根据水的质量随时更换净化水。记者留意到，清洗区域的水槽外排出了不少气泡，一旁有专门负责清理的工作人员。“这是正在进行臭氧清洗，用于杀菌和去除其他残留，洗得也更干净。”工作人员说。
■切割加工：切丁切丝切块“一个模子”
大小、长度、形状，一模一样——经过切割加工后的蔬菜和肉类，就像“多胞胎”家族，全部按照标准化要求切丁、切丝或者切块。之后，这些食材会被整齐地装箱备用。工作人员介绍，配送中心采购的食材按照所需分量准备，肉类不过夜，蔬菜放入冷库2日内用完。
■烹饪制作：“炒菜机器人”主厨，色香味统一
不少人都有过这样的经历：同一道菜，换了个厨师味道就不一样了，有人喜欢少放盐，有人愿意多放醋。
对于孩子们来说，味道不稳定可不行。那就“炒菜机器人”上阵吧！比如在烹饪制作区，旋转式燃气炒锅实现了炒菜智能化，切配脱水的材料按标准调配好入锅后无需人工搅拌，做到色香味统一。在米饭生产加工区，电脑系统会根据大米的种类选择合适的操作方法，包括洗米、浸泡、做熟等工序。除此之外，还有面食生产加工区，制作包子、馒头、面条等。整个过程中，检测人员会进行生物留样检测。
■配餐分装：净化车间直达送餐保温车
全部饭菜制作完成后会在净化车间进行配餐分装。配餐区可以直达成品发货区，工作人员在规定区域装盒，再装入保温箱，之后再送上用于送餐的保温车。洛报融媒记者看到，生产车间里共有两个消毒库，用来消毒和保管餐盒、保温箱等器具，餐具洗消区的清洗设备则用于保温餐箱和餐盒的洗涤、烘干。
■“热链送餐”：送餐车辆要贴“封条”，分餐时饭菜不低于60℃
据悉，目前配送中心采用“热链送餐”的方式送餐。餐食放入送餐车后加贴封条，确保途中无人拆封。每辆餐车装有监控设备，可以看到驾驶室内实时情况，并配有GPS定位系统，在规范配餐员操作行为的同时保障配餐过程的安全。
近11时许，送餐车到达学校后，学校工作人员将封条取下，现场测量餐食温度，随机挑选饭菜进行取样，放入留样柜内保存48小时。按照要求，送到学校时餐食温度不能低于60℃。为了保证孩子们能吃饱，配送中心会根据用餐学生数量、饭量，适当多送一些饭菜当作备餐。
洛报融媒记者从洛阳市市场监管局了解到，该局按照“属地负责、全面覆盖、风险管理、信息公开”的监管原则，根据食品类别、企业规模、食品安全管理能力和监督管理记录情况等因素，按照风险评价指标，建立三级监管体系，并通过河南省食品安全动态监管系统平台，将企业的基本信息、产品信息、证书信息、监管信息等录入其中，定期进行分析、统计，实施动态管理，保障人民群众舌尖上的安全。与此同时，我市相关部门要求各学校全面落实校园食品安全校长(园长)负责制、校长(园长)陪餐制，加强对食品安全工作强化管理。
（洛报融媒记者 李岚 文/图 通讯员 陈翔 张志浩 ）
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