#快递航母#近日,中邮航第四架波音757飞机由AMECO成都分公司完成客改货正式交付,这对于邮航的发展具有重大意义,机队规模更加壮大,运力调整更加主动,网络运行效率进一步提升。这架波音757全货机于5月12日正式投入航线运行,将为中国邮政EMS“极速鲜”项目提供优质可靠的航空运力支撑,这是贯彻落实中国邮政集团公司“一体两翼”经营发展战略的具体体现,也是做大做强中国邮政寄递翼的重要举措。
邮航第四架波音757客改货飞机正式交付
2017年5月10日,邮航第四架波音757飞机由AMECO成都分公司完成客改货正式交付。邮航总经理杨建国、AMECO党委副书记倪继良、AMECO首席运营官麦泽尔等领导出席交付仪式。
该飞机型号为B757-200,注册号为B-2823,由AMECO成都分公司实施客改货工作,采用PC公司改装方案,在确保安全的基础上,体现出最大的经济效益。主货舱可装15个标准集装箱,装载邮件可达28吨,是当前全货机主力机型之一,对于快递航空运输具有高度适用性。
邮航波音757机队再添新成员,对于邮航的发展具有重大意义,机队规模更加壮大,运力调整更加主动,网络运行效率进一步提升。这架波音757全货机于5月12日正式投入航线运行,将为中国邮政EMS“极速鲜”项目提供优质可靠的航空运力支撑,这是贯彻落实中国邮政集团公司“一体两翼”经营发展战略的具体体现,也是做大做强中国邮政寄递翼的重要举措。
2017年5月10日,邮航第四架波音757飞机由AMECO成都分公司完成客改货正式交付。邮航总经理杨建国、AMECO党委副书记倪继良、AMECO首席运营官麦泽尔等领导出席交付仪式。
该飞机型号为B757-200,注册号为B-2823,由AMECO成都分公司实施客改货工作,采用PC公司改装方案,在确保安全的基础上,体现出最大的经济效益。主货舱可装15个标准集装箱,装载邮件可达28吨,是当前全货机主力机型之一,对于快递航空运输具有高度适用性。
邮航波音757机队再添新成员,对于邮航的发展具有重大意义,机队规模更加壮大,运力调整更加主动,网络运行效率进一步提升。这架波音757全货机于5月12日正式投入航线运行,将为中国邮政EMS“极速鲜”项目提供优质可靠的航空运力支撑,这是贯彻落实中国邮政集团公司“一体两翼”经营发展战略的具体体现,也是做大做强中国邮政寄递翼的重要举措。
Ameco北京基地完成汉莎航空5架波音747大修
民航资源网2017年2月17日消息:2月9日,Ameco完成汉莎一架波音747飞机重维修,至此,自2016年10月至今年2月,Ameco北京基地跨越半年之久的汉莎航空大修项目完美收官,Ameco北京基地为其实施了一架飞机A检、四架飞机C检,以及全部飞机的抗拉带检查和其中两架飞机的起落架更换工作。
汉莎航空客户对本次维修工作非常满意,五架飞机的综合评分为4.3分(5分满分),而其中沟通、项目控制和文件控制等关键项目均是满分,由此体现了Ameco维修质量的可靠性。在保证质量的基础上,Ameco北京基地优化生产流程,缩短生产周期,值得一提的是,抗拉带检查作为此次检修的一项重要内容,它的工作时间长短直接影响飞机的停场周期。生产团队通过优化生产流程,调配人力班次等方式,将原工卡要求的接近周期由2.5天缩短至1.5天,检查周期由5天缩短至3.5天,对降低整个飞机大修周期起到重要作用。
民航资源网2017年2月17日消息:2月9日,Ameco完成汉莎一架波音747飞机重维修,至此,自2016年10月至今年2月,Ameco北京基地跨越半年之久的汉莎航空大修项目完美收官,Ameco北京基地为其实施了一架飞机A检、四架飞机C检,以及全部飞机的抗拉带检查和其中两架飞机的起落架更换工作。
汉莎航空客户对本次维修工作非常满意,五架飞机的综合评分为4.3分(5分满分),而其中沟通、项目控制和文件控制等关键项目均是满分,由此体现了Ameco维修质量的可靠性。在保证质量的基础上,Ameco北京基地优化生产流程,缩短生产周期,值得一提的是,抗拉带检查作为此次检修的一项重要内容,它的工作时间长短直接影响飞机的停场周期。生产团队通过优化生产流程,调配人力班次等方式,将原工卡要求的接近周期由2.5天缩短至1.5天,检查周期由5天缩短至3.5天,对降低整个飞机大修周期起到重要作用。
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