[嘘][嘘]#天气即天意##心灵鸡汤# 花瓶是一种外在，一种假象，每个人都可以有不一样的理解。砸碎它，是一股勇气，一份执着，一种颠覆。这个时代，满意已经变得稀松平常。99分等于-1分，满意的100分等于0分，只有当你努力达到101分才赢得了1分。我们曾自以为付出了很多，其实一切才刚刚开始。[思考][思考]
绝味招牌鸡
制法：
1.把净土仔公鸡入沸水锅中汆去血水，然后捞出用清水冲洗净。另锅掺水烧至70℃时，放入土鸡，下入葱节、姜片、料酒和盐，煮至刚断生时起锅，并放入冷汤中浸泡，待冷后捞出，斩切成细条，装入用莴笋片打底的窝盘中。
2.把海鲜酱油、白糖、味精、鸡精、辣鲜汁及鲜汤熬制成专用红酱油。另把姜蒜粒入锅，加纯净水烧开煮出味待用。
3.取一调味碗，将姜蒜汁、专用红酱油、保宁香醋、芝麻酱及自制熟油辣椒对成味汁，均匀地淋在鸡条上，撒上葱花、熟芝麻、酥花生仁和葱丝即成。
说明：自制熟油辣椒是选用优质的印度海椒、贵州小尖椒、重庆产石柱红椒以及花椒，分别入炒锅用小火炕干至香，盛出晾凉后，用土砂钵舂制成粗细均匀的辣椒面，然后加上菜籽油、小磨麻油、藤椒油及香料粉炼制成的。
面包酒香魔鬼鸡
创意： 把传统的酒香黄焖鸡块用铝箔纸（或荷叶）包起来，再用面包面团去包裹成面包形状，待送入烤箱里烤熟后，取出来用刀划开便可食用。此款美味既可当菜肴，又可作点心，入口能感觉到一股淡淡的酒香。
制法：
把已经加工好的仔土鸡块放盆里，加盐、料酒、姜片和葱节腌味后，下入六成热的油锅里，炸至酥香便捞出沥油。
锅里留底油，先下姜片、葱节，再把炸过的鸡块和水发小香菇入锅，煸炒至水分将干时，烹入白酒、掺入浓汤烧沸，其间调入盐、胡椒粉、老抽、蚝油、味精和鸡精。待小火收浓汤汁后，出锅用铝箔纸包好，再用面包面团去包裹成面包形状，送入烤箱烤约40分钟，取出来装盘后，上桌用刀划开即可食用。
土酱油蒜瓣鸡
把土鸡300克剁成小块，待用。把蒜瓣（带皮） 250克放入蒸柜里蒸10分钟后取出，备用。
锅入少许菜油烧热，下入干辣椒节和土鸡块煸炒至微干，然后放入一品鲜酱油10毫升、鸡饭老抽10毫升、盐5克、味精10克、鸡精15克、白糖3克、八角炒香，再掺入清水400毫升同烧至汤汁干时，下入蒜瓣翻炒。起锅前放入葱节50克并勾入少许水淀粉，即可。
干土豆片粉条焖鸡
干土豆片是安康当地的一种特产，那是把土豆煮熟后，切成片晒干而得到。
1.制作时先把干土豆片和粉条用清水泡发好，再把宰杀治净的土鸡剁成块。
2.净锅里放菜油烧热，先下姜片、大蒜和土鸡块，煸炒出香后，加盐、酱油、花椒水继续炒，待掺入适量清水烧开后，改小火烧至鸡肉入味，这时才把干土豆片和粉条下锅同焖，放盐、味精炒匀后，待锅中汁水将干，撒入青红尖椒节，炒几下便可起锅装盘。
农家酸菜鸡
把宰杀治净的土鸡剁成块，魔芋和酸菜则分别切成片。
锅里入菜油烧热，先下酸菜片、泡姜片、二荆条辣椒节和鸡块一起炒出香味，等到掺入鲜汤烧开后，调入酸辣鲜露、青花椒、盐、味精和鸡粉，烧至鸡肉入味时，起锅装盘，撒上葱节和香菜节便可上桌。
秘制鸡片
此菜鸡肉细嫩，麻辣味浓，因为是在传统凉拌土鸡片的制法基础上，又加入了自制的麻辣油来调味，因此风味比较特殊。这里的自制麻辣油，是以干辣椒和花椒为主料，辅以八角、香叶和桂皮入锅炒香后，打成碎末再与烧熟的菜油炼香而成。
原料：土公鸡1只 罗汉笋100克 姜片、葱节、花椒、盐、古越龙山酒、美极酱油、生抽、香醋、陈醋、辣椒粉、花椒粉、蒜末、白芝麻、麻辣油各适量
制法：
1.把土公鸡治净，纳盆加姜片、葱节、盐、花椒和古越龙山酒抹匀后，腌制12小时再入笼蒸1小时，取出来拆去骨以后，再把鸡肉放托盘里压成形。
2.临出菜时，先把罗汉笋切片汆水并冲凉，装在盘中垫底后，再把鸡肉切成片摆在罗汉笋上边，最后浇入用美极酱油、生抽、香醋、陈醋、辣椒粉、花椒粉、蒜末、白芝麻、红油、花椒油和麻辣油调成的麻辣味汁，稍加点缀便上桌。
特色吊锅鸡
原汁原味，做放心餐饮一直是杨洪的经营理念。此菜所用的鸡，全是从农户那里直接采购的放养土鸡，其肉质紧实，鲜香味浓。烹制时用吊锅小火煨炖，用料都是家常调料，此外还加入少许香料，最大程度上保证了鸡肉本身的味道。
制法：
把土鸡洗净，剁成小块。另把香芋去皮洗净，也切成小块。
吊锅中放入适量菜籽油，下鸡块煸炒至水分快干时，放入花椒、姜片、大蒜和大葱节煸香，然后放入甜面酱、豆瓣酱炒香出色，掺入鲜汤，加少许香叶、八角、小茴和桂皮，调入盐和胡椒粉，加盖焖制五分熟时，揭盖加香芋块一同烧熟，大火收汁，炝入用油炒香的干辣椒节并撒入葱花和熟芝麻，最后在锅边围上烙熟的玉米饼，即成。
外婆蹄花鸡
餐馆里卖的蹄花汤，一般都会加雪豆一起炖，两者相配，才称得上是荤素搭配、营养均衡。不过，我这里要推介的外婆蹄花汤，则加入了土鸡块和蛋皮丝同炖，这自然也丰富了蹄花汤的口感与内涵。
制作时，先把蹄花块与土鸡块一起下锅汆水，然后捞入砂煲中，掺入清水并加姜块和葱节，待大火烧开后，改小火同炖至熟且汤汁鲜香浓白，才把泡涨了的雪豆加进去，炖至雪豆粉面时，加少许的盐和味精，起锅盛入可点蜡烛加热的小鼎内，最后撒蛋皮丝、水发枸杞和葱花上桌。好汤都是花时间用心吊出来的。此菜虽然制法简单，但炖制时火候一定要掌控好。
百味土匪鸡
把猪肥肠切成小块，土鸡剁成块，鸭血切成片。
锅入熟菜油烧热，投入姜块、肥肠和鸡块炒香后，下入豆瓣酱、泡辣椒末、子姜丝等炒香，然后掺入鲜汤并放入鸭血片，接着调入鸡精、味精、醋、香油和花椒油，烧至鸡肉熟透时，起锅装入烧热的石锅里，便好。
香麻土鸡
制法：
1.仔土鸡宰杀治净，放入加有盐焗鸡粉的清水锅，煮熟后捞出来晾冷，取净肉斩成条备用。
2.笋丝投入沸水锅汆一水，用凉开水浸冷后，放窝盘里垫底，随后摆上鸡条。
3.蔬菜汁纳碗，加入沙姜粉、芝麻酱、花生酱和青花椒油先搅散，再倒入红油和匀，舀在盘中鸡条上后，撒入酒鬼花生、熟芝麻和葱花，即成。
大宅椒麻鸡
原料：净土鸡1只（约1000克） 洋葱200克姜片、葱段、蒜片、料酒、鲜花椒、胡萝卜块、香料（八角、桂皮、香叶）、小米椒节、料酒、花椒油、花椒面、盐、鸡精、辣鲜露、一品鲜酱油、煳辣椒油、小葱节各适量
制法：
1.将净鸡下水锅里汆水，捞出来放入加有姜片、葱段、胡萝卜块、料酒和香料的沸水锅里，文火慢煮20分钟后，离火浸泡至熟，捞出来放入加有冰块的冷开水中过凉，然后沥干水分备用。将煮好的土鸡用手撕成细丝。另把洋葱切成细丝，加少许盐拌匀。
2.鸡丝纳盆，加入小米椒节、蒜片、鲜花椒、鸡精、辣鲜露、一品鲜酱油、花椒面和花椒油拌匀调味，再加入适量煳辣椒油和小葱节拌匀，即可装盘上桌。
干拌麻辣土鸡
这道菜与我们常见的干拌鸡相比，不同之处在于它加了怪味胡豆，因此成菜的口味有些特殊。
把土公鸡放入水锅里煮熟，捞出晾凉后斩成丁，纳盆加盐、葱节、干辣椒面和花椒面拌匀后，才把怪味胡豆加进去稍拌，装盘并稍加点缀即成。
制法：
1.把净土仔公鸡入沸水锅中汆去血水，然后捞出用清水冲洗净。另锅掺水烧至70℃时，放入土鸡，下入葱节、姜片、料酒和盐，煮至刚断生时起锅，并放入冷汤中浸泡，待冷后捞出，斩切成细条，装入用莴笋片打底的窝盘中。
2.把海鲜酱油、白糖、味精、鸡精、辣鲜汁及鲜汤熬制成专用红酱油。另把姜蒜粒入锅，加纯净水烧开煮出味待用。
3.取一调味碗，将姜蒜汁、专用红酱油、保宁香醋、芝麻酱及自制熟油辣椒对成味汁，均匀地淋在鸡条上，撒上葱花、熟芝麻、酥花生仁和葱丝即成。
说明：自制熟油辣椒是选用优质的印度海椒、贵州小尖椒、重庆产石柱红椒以及花椒，分别入炒锅用小火炕干至香，盛出晾凉后，用土砂钵舂制成粗细均匀的辣椒面，然后加上菜籽油、小磨麻油、藤椒油及香料粉炼制成的。
面包酒香魔鬼鸡
创意： 把传统的酒香黄焖鸡块用铝箔纸（或荷叶）包起来，再用面包面团去包裹成面包形状，待送入烤箱里烤熟后，取出来用刀划开便可食用。此款美味既可当菜肴，又可作点心，入口能感觉到一股淡淡的酒香。
制法：
把已经加工好的仔土鸡块放盆里，加盐、料酒、姜片和葱节腌味后，下入六成热的油锅里，炸至酥香便捞出沥油。
锅里留底油，先下姜片、葱节，再把炸过的鸡块和水发小香菇入锅，煸炒至水分将干时，烹入白酒、掺入浓汤烧沸，其间调入盐、胡椒粉、老抽、蚝油、味精和鸡精。待小火收浓汤汁后，出锅用铝箔纸包好，再用面包面团去包裹成面包形状，送入烤箱烤约40分钟，取出来装盘后，上桌用刀划开即可食用。
土酱油蒜瓣鸡
把土鸡300克剁成小块，待用。把蒜瓣（带皮） 250克放入蒸柜里蒸10分钟后取出，备用。
锅入少许菜油烧热，下入干辣椒节和土鸡块煸炒至微干，然后放入一品鲜酱油10毫升、鸡饭老抽10毫升、盐5克、味精10克、鸡精15克、白糖3克、八角炒香，再掺入清水400毫升同烧至汤汁干时，下入蒜瓣翻炒。起锅前放入葱节50克并勾入少许水淀粉，即可。
干土豆片粉条焖鸡
干土豆片是安康当地的一种特产，那是把土豆煮熟后，切成片晒干而得到。
1.制作时先把干土豆片和粉条用清水泡发好，再把宰杀治净的土鸡剁成块。
2.净锅里放菜油烧热，先下姜片、大蒜和土鸡块，煸炒出香后，加盐、酱油、花椒水继续炒，待掺入适量清水烧开后，改小火烧至鸡肉入味，这时才把干土豆片和粉条下锅同焖，放盐、味精炒匀后，待锅中汁水将干，撒入青红尖椒节，炒几下便可起锅装盘。
农家酸菜鸡
把宰杀治净的土鸡剁成块，魔芋和酸菜则分别切成片。
锅里入菜油烧热，先下酸菜片、泡姜片、二荆条辣椒节和鸡块一起炒出香味，等到掺入鲜汤烧开后，调入酸辣鲜露、青花椒、盐、味精和鸡粉，烧至鸡肉入味时，起锅装盘，撒上葱节和香菜节便可上桌。
秘制鸡片
此菜鸡肉细嫩，麻辣味浓，因为是在传统凉拌土鸡片的制法基础上，又加入了自制的麻辣油来调味，因此风味比较特殊。这里的自制麻辣油，是以干辣椒和花椒为主料，辅以八角、香叶和桂皮入锅炒香后，打成碎末再与烧熟的菜油炼香而成。
原料：土公鸡1只 罗汉笋100克 姜片、葱节、花椒、盐、古越龙山酒、美极酱油、生抽、香醋、陈醋、辣椒粉、花椒粉、蒜末、白芝麻、麻辣油各适量
制法：
1.把土公鸡治净，纳盆加姜片、葱节、盐、花椒和古越龙山酒抹匀后，腌制12小时再入笼蒸1小时，取出来拆去骨以后，再把鸡肉放托盘里压成形。
2.临出菜时，先把罗汉笋切片汆水并冲凉，装在盘中垫底后，再把鸡肉切成片摆在罗汉笋上边，最后浇入用美极酱油、生抽、香醋、陈醋、辣椒粉、花椒粉、蒜末、白芝麻、红油、花椒油和麻辣油调成的麻辣味汁，稍加点缀便上桌。
特色吊锅鸡
原汁原味，做放心餐饮一直是杨洪的经营理念。此菜所用的鸡，全是从农户那里直接采购的放养土鸡，其肉质紧实，鲜香味浓。烹制时用吊锅小火煨炖，用料都是家常调料，此外还加入少许香料，最大程度上保证了鸡肉本身的味道。
制法：
把土鸡洗净，剁成小块。另把香芋去皮洗净，也切成小块。
吊锅中放入适量菜籽油，下鸡块煸炒至水分快干时，放入花椒、姜片、大蒜和大葱节煸香，然后放入甜面酱、豆瓣酱炒香出色，掺入鲜汤，加少许香叶、八角、小茴和桂皮，调入盐和胡椒粉，加盖焖制五分熟时，揭盖加香芋块一同烧熟，大火收汁，炝入用油炒香的干辣椒节并撒入葱花和熟芝麻，最后在锅边围上烙熟的玉米饼，即成。
外婆蹄花鸡
餐馆里卖的蹄花汤，一般都会加雪豆一起炖，两者相配，才称得上是荤素搭配、营养均衡。不过，我这里要推介的外婆蹄花汤，则加入了土鸡块和蛋皮丝同炖，这自然也丰富了蹄花汤的口感与内涵。
制作时，先把蹄花块与土鸡块一起下锅汆水，然后捞入砂煲中，掺入清水并加姜块和葱节，待大火烧开后，改小火同炖至熟且汤汁鲜香浓白，才把泡涨了的雪豆加进去，炖至雪豆粉面时，加少许的盐和味精，起锅盛入可点蜡烛加热的小鼎内，最后撒蛋皮丝、水发枸杞和葱花上桌。好汤都是花时间用心吊出来的。此菜虽然制法简单，但炖制时火候一定要掌控好。
百味土匪鸡
把猪肥肠切成小块，土鸡剁成块，鸭血切成片。
锅入熟菜油烧热，投入姜块、肥肠和鸡块炒香后，下入豆瓣酱、泡辣椒末、子姜丝等炒香，然后掺入鲜汤并放入鸭血片，接着调入鸡精、味精、醋、香油和花椒油，烧至鸡肉熟透时，起锅装入烧热的石锅里，便好。
香麻土鸡
制法：
1.仔土鸡宰杀治净，放入加有盐焗鸡粉的清水锅，煮熟后捞出来晾冷，取净肉斩成条备用。
2.笋丝投入沸水锅汆一水，用凉开水浸冷后，放窝盘里垫底，随后摆上鸡条。
3.蔬菜汁纳碗，加入沙姜粉、芝麻酱、花生酱和青花椒油先搅散，再倒入红油和匀，舀在盘中鸡条上后，撒入酒鬼花生、熟芝麻和葱花，即成。
大宅椒麻鸡
原料：净土鸡1只（约1000克） 洋葱200克姜片、葱段、蒜片、料酒、鲜花椒、胡萝卜块、香料（八角、桂皮、香叶）、小米椒节、料酒、花椒油、花椒面、盐、鸡精、辣鲜露、一品鲜酱油、煳辣椒油、小葱节各适量
制法：
1.将净鸡下水锅里汆水，捞出来放入加有姜片、葱段、胡萝卜块、料酒和香料的沸水锅里，文火慢煮20分钟后，离火浸泡至熟，捞出来放入加有冰块的冷开水中过凉，然后沥干水分备用。将煮好的土鸡用手撕成细丝。另把洋葱切成细丝，加少许盐拌匀。
2.鸡丝纳盆，加入小米椒节、蒜片、鲜花椒、鸡精、辣鲜露、一品鲜酱油、花椒面和花椒油拌匀调味，再加入适量煳辣椒油和小葱节拌匀，即可装盘上桌。
干拌麻辣土鸡
这道菜与我们常见的干拌鸡相比，不同之处在于它加了怪味胡豆，因此成菜的口味有些特殊。
把土公鸡放入水锅里煮熟，捞出晾凉后斩成丁，纳盆加盐、葱节、干辣椒面和花椒面拌匀后，才把怪味胡豆加进去稍拌，装盘并稍加点缀即成。
【日产的独树一帜：e-Power进入中国倒计时】愈发激烈的市场竞争及双积分政策带来的压力，正在催促作为日系三强之一的日产汽车加紧“日产智行”全球化战略在中国的落地。这意味着，日产汽车势必会把包括智能驾驶、智能动力和智能互联三大核心领域的先进技术引入中国。 在智能动力方面，日产汽车确立的技术路线为两条，一条是EV纯电动，以大名鼎鼎的聆风为初始车型，在全球率先实现批量交付且销量达40多万辆后仍是零事故；另一条即是本文要说的重点，即是在日本本土市场得到成功验证的e-Power智充电动技术。当然，对于中国消费者来说，e-Power还需经历一段从“科普”到熟悉，再到认可的过程。
从技术范畴上，我们可以将e-Power看做一种串联混合动力技术，但绝不是此前我们所熟知的“混合动力”。其特点是全电机驱动行驶，也就是说，车轮完全由电来提供动力。其动力总成独特而又简洁：内燃机和发电机负责发电，再由电池组、逆变器和驱动电机来驱动车辆。内燃机和驱动系统之间没有机械连接。
在传统的混合动力系统中，当电池电量较低或在高速行驶过程中，低功率电机需要与燃油发动机共同来为车轮提供驱动力。而对于日产e-Power智充电动技术来说，内燃机不再与车轮连接，它只起到发电和为电池充电的作用。虽然同为以电驱动，e-Power与纯电动汽车不同的是，其能量来源于内燃机，而非电池。驾驶e-Power车型上路无需充电，不再有所谓的里程焦虑。
理论上，由于电机是车轮驱动力的唯一载体，动力系统往往需要体积较大的电机和电池，这就意味着这种动力系统难以搭载到紧凑型车上。然而，日产通过轻量化设计，开发了反应更为灵敏的电机控制方式，通过优化能源管理等手段破解了这一难题。相比于纯电动汽车数十甚至近百kWh的电池，e-POWER车型目前仅需搭配1.5kWh的电池。因此，在整个动力系统体积较小的前提下，就不需要像纯电动汽车那样占用太多后排、后备厢空间。
在试驾环节，《中国汽车报》记者分别体验了已在日本本土销售的日产e-POWER版小型车NOTE和中型MPV SERENA。总体感受是，在加速时，e-Power智充电动技术可以在瞬间提供较大扭矩，驾驶反应灵敏，加速极为顺畅。尤其是在起步加速和中段加速时，平稳而又强劲，可媲美2.0T发动机；同时，系统运转时的声浪较低，在静谧性方面可媲美纯电动汽车。
值得一提的是，日产为配备e-Power技术的车型设置了S/ECO模式，使得车辆产生的减速度是普通汽油车的3倍，只需操控加速踏板即可控制车速，实现日常驾驶中70%的减速操作，从而大幅减少加速与制动踏板之间切换的频次，带来独有的驾驶感受。
那么，既不是传统的混合动力，也不是纯电EV，e-Power智充电动技术是什么？可以说是日产汽车首创的一种无需充电的“燃油电动车”。
日产方面表示，由于e-Power的发动机运转仅是为发动专用，因此可以限定其运转区域和时间，使之处于“稳态运行”状态，这就比传统发动机运转工况有了极大的简化。针对一些特定工况进行优化，热效率也明显提升。如果说传统内燃机热效率普遍在40%左右，e-POWER则可达50%以上，且仍有大幅提升空间。
在燃油经济性方面，其燃油效率堪比现有最佳的混合动力系统，尤其是在市区通勤的情况下。按照日产方面提供的数据，e-Power版NOTE百公里油耗仅需2.94L，e-Power版SERENA百公里油耗仅需3.82L，燃油经济性明显高于汽油版车型。
总体看，e-Power的优势体现在轻量化、驾驶感受、综合效率等多个层面，还有很重要的一点是，e-Power与纯电动汽车在零部件方面的共通性非常高，有利于模块化设计，这将明显提升车型开发效率、简化发动机并降低成本，更快地推动内燃机的技术革新和“电动化”。
日产汽车自2007年起开始研发e-Power技术，历经9年后，于2016年推出e-Power版NOTE，2017年推出e-Power版SERENA，两款车上市后均取得了不错的销售业绩，大幅拉升了两款车型的总体销量，分别占比为65.6%和39.4%。2018年，NOTE获得日本注册销量的第一名，这是日产汽车首次获得该奖项，SERENA也获得了2018年度同类别销量第一。两个车型的e-Power版本车型累计销量已超过27万辆。这也让日产汽车倍增信心，希望将e-Power技术推广到包括中国在内的其他市场。
根据2018年日产在华合资车企东风有限发布的中期事业计划，至2022年，东风有限将在旗下四大品牌推出20款电动化产品，包括纯电动车型及配备e-Power智充电动技术的车型，销量占比将达30%。也就是说，不久后，东风有限将推出e-Power版本车型。不过日产方面尚未透露具体的车型计划。
可以预见，2020年电动汽车补贴退坡之后，中国汽车市场将围绕“四化”的趋势呈现百家争鸣局面。届时，日产汽车将e-Power车型全面引入中国，一方面有利于完善产品结构，提升市场竞争力，另一方面也将帮助日产应对中国市场的环保要求。根据《乘用车燃料消耗量限值》国家标准，至2025 年中国将实现4L/100km，对应二氧化碳排放约为 95g/km的总体节能目标。可以观察到，围绕汽车节能的技术路径，中国主管部门和高层的口径和思路也逐步清晰，在继续鼓励发展纯电动汽车的同时，也肯定了内燃机技术的市场潜力和转型需求，不排除未来推出鼓励措施的可能性。由此，e-Power技术在中国市场的机遇是显而易见的。当然，日产汽车还需表现出十足的诚意，拿出好产品、好价格、好营销、好服务。
从技术范畴上，我们可以将e-Power看做一种串联混合动力技术，但绝不是此前我们所熟知的“混合动力”。其特点是全电机驱动行驶，也就是说，车轮完全由电来提供动力。其动力总成独特而又简洁：内燃机和发电机负责发电，再由电池组、逆变器和驱动电机来驱动车辆。内燃机和驱动系统之间没有机械连接。
在传统的混合动力系统中，当电池电量较低或在高速行驶过程中，低功率电机需要与燃油发动机共同来为车轮提供驱动力。而对于日产e-Power智充电动技术来说，内燃机不再与车轮连接，它只起到发电和为电池充电的作用。虽然同为以电驱动，e-Power与纯电动汽车不同的是，其能量来源于内燃机，而非电池。驾驶e-Power车型上路无需充电，不再有所谓的里程焦虑。
理论上，由于电机是车轮驱动力的唯一载体，动力系统往往需要体积较大的电机和电池，这就意味着这种动力系统难以搭载到紧凑型车上。然而，日产通过轻量化设计，开发了反应更为灵敏的电机控制方式，通过优化能源管理等手段破解了这一难题。相比于纯电动汽车数十甚至近百kWh的电池，e-POWER车型目前仅需搭配1.5kWh的电池。因此，在整个动力系统体积较小的前提下，就不需要像纯电动汽车那样占用太多后排、后备厢空间。
在试驾环节，《中国汽车报》记者分别体验了已在日本本土销售的日产e-POWER版小型车NOTE和中型MPV SERENA。总体感受是，在加速时，e-Power智充电动技术可以在瞬间提供较大扭矩，驾驶反应灵敏，加速极为顺畅。尤其是在起步加速和中段加速时，平稳而又强劲，可媲美2.0T发动机；同时，系统运转时的声浪较低，在静谧性方面可媲美纯电动汽车。
值得一提的是，日产为配备e-Power技术的车型设置了S/ECO模式，使得车辆产生的减速度是普通汽油车的3倍，只需操控加速踏板即可控制车速，实现日常驾驶中70%的减速操作，从而大幅减少加速与制动踏板之间切换的频次，带来独有的驾驶感受。
那么，既不是传统的混合动力，也不是纯电EV，e-Power智充电动技术是什么？可以说是日产汽车首创的一种无需充电的“燃油电动车”。
日产方面表示，由于e-Power的发动机运转仅是为发动专用，因此可以限定其运转区域和时间，使之处于“稳态运行”状态，这就比传统发动机运转工况有了极大的简化。针对一些特定工况进行优化，热效率也明显提升。如果说传统内燃机热效率普遍在40%左右，e-POWER则可达50%以上，且仍有大幅提升空间。
在燃油经济性方面，其燃油效率堪比现有最佳的混合动力系统，尤其是在市区通勤的情况下。按照日产方面提供的数据，e-Power版NOTE百公里油耗仅需2.94L，e-Power版SERENA百公里油耗仅需3.82L，燃油经济性明显高于汽油版车型。
总体看，e-Power的优势体现在轻量化、驾驶感受、综合效率等多个层面，还有很重要的一点是，e-Power与纯电动汽车在零部件方面的共通性非常高，有利于模块化设计，这将明显提升车型开发效率、简化发动机并降低成本，更快地推动内燃机的技术革新和“电动化”。
日产汽车自2007年起开始研发e-Power技术，历经9年后，于2016年推出e-Power版NOTE，2017年推出e-Power版SERENA，两款车上市后均取得了不错的销售业绩，大幅拉升了两款车型的总体销量，分别占比为65.6%和39.4%。2018年，NOTE获得日本注册销量的第一名，这是日产汽车首次获得该奖项，SERENA也获得了2018年度同类别销量第一。两个车型的e-Power版本车型累计销量已超过27万辆。这也让日产汽车倍增信心，希望将e-Power技术推广到包括中国在内的其他市场。
根据2018年日产在华合资车企东风有限发布的中期事业计划，至2022年，东风有限将在旗下四大品牌推出20款电动化产品，包括纯电动车型及配备e-Power智充电动技术的车型，销量占比将达30%。也就是说，不久后，东风有限将推出e-Power版本车型。不过日产方面尚未透露具体的车型计划。
可以预见，2020年电动汽车补贴退坡之后，中国汽车市场将围绕“四化”的趋势呈现百家争鸣局面。届时，日产汽车将e-Power车型全面引入中国，一方面有利于完善产品结构，提升市场竞争力，另一方面也将帮助日产应对中国市场的环保要求。根据《乘用车燃料消耗量限值》国家标准，至2025 年中国将实现4L/100km，对应二氧化碳排放约为 95g/km的总体节能目标。可以观察到，围绕汽车节能的技术路径，中国主管部门和高层的口径和思路也逐步清晰，在继续鼓励发展纯电动汽车的同时，也肯定了内燃机技术的市场潜力和转型需求，不排除未来推出鼓励措施的可能性。由此，e-Power技术在中国市场的机遇是显而易见的。当然，日产汽车还需表现出十足的诚意，拿出好产品、好价格、好营销、好服务。
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