【董云华：用爱心点亮慈善之路，用奉献营造敬老助残家园】她是著名的慈善家，她是知名的企业家，她是山西一家国企单位的退休职工，她出身医药世家，因一次意外火灾重度烧伤而改变了她的人生，开启她跌宕起伏又不失感人精彩的传奇一生。她就是太原市云华爱心敬老院的创始人，她的名字叫董云华。——山西市场导报记者一行走进清徐云华敬老院
十月的深秋时节，当媒体一行走进太原市清徐县孟封镇的云华爱心敬老院时，人群闲散的坐落在明媚的阳光下，优雅的大院环境，绿树浓荫藏不住大院里的亭台阁楼，让人完全惊诧于远离都市，竟会有如此幽静闲适的处所。古稀之年的董云华老人亲切的迎接到访者，声音洪亮的言语间更显精神矍铄，让人感觉不到这是一个七十多岁老人的精神面貌。
董云华是原山西焦煤集团西山煤电总医院的一名退休职工，她从参加工作的那一天起就是一名医疗助产士，在她的医职生涯中接生婴儿达上万人，被西山煤电矿工们誉为“生命的使者”。因一次意外的火灾，她被重度烧伤成为残疾人。突如其来的灾难并未击倒董云华，在她康复后的几年间，有感于像她一样遭受病痛折磨的苦难人群，身残志坚的她毅然向命运发起挑战，自筹资金成立了云华爱心敬老院。她凭着自己的爱心、自信、实干和奉献，为老人们营造了一片温馨的家园。
云华爱心敬老院初建于2007年，是董云华院长一手创建的。它是由太原市民政局批准成立的一家医养结合的非盈利福利机构，敬老院坚持“以人为本，济世救人，替天下儿女尽孝、为老人排忧解难、为党和政府分忧”的办院宗旨，建立了一支高素质，具有丰富经验的专业医护队伍，设置床位360张，入住人员达130多名，开办以来已累计服务老人3968人次。云华爱心敬老院在医养结合方面的成绩，得到了政府相关部门以及社会各界的高度认可，多次受到省市领导及国家知名人士的莅临好评。
经过十多年的稳步发展，云华爱心敬老院成为远近闻名的爱心慈善敬老院。2018年，云华爱心敬老院经各市直市管医院推选与申报，市卫生计生委、市民政局组织专家实地查验，被评为太原市首批医养结合示范单位，被评定为“太原市安宁疗护试点单位”；2019年，又先后被评为“市一级护理院”和“太原市城镇基本医疗保险定点医疗机构。它还先后荣获“全国爱心护理工程建设基地”“山西十大老年温馨家园”“全国流动养老接待站”“太原市二级养老机构”“全国敬老笑星之星”等荣誉称号。
采访期间，董云华向记者介绍，出身医药世家的她，从入职的第一天起她就认定妇产科是最幸福快乐的职业，每当一个个新生命呱呱落地的时候，总会让她感到医护职业的崇高。曾经有一年的大年除夕，家家户户都在吃饺子，看春节联欢晚会，她却在岗位上值班。当天晚上，一位大出血的产妇被紧急推进了产房。当她看到产妇呼吸困难生命危在旦夕时果断给产妇做了人工呼吸，在产妇急需输血时，因医院血源紧张而毫不犹豫的为病人捐血。她和医护人员一直忙到深夜两点，当产妇顺利生产时她却累倒在产房里。但那一刻，她是疲惫的，却也是心情愉悦的，她的付出换来了产妇平安。
天有不测风云。1988年7月的一天，董云华为了给一个生下双胞胎的产妇增加营养，在家里给她做饭。由于气化炉使用不慎引发爆炸，导致她身体烧伤面积达75％，生命危在旦夕。她的重度烧伤牵动着矿区总医院每一位职工的心，公司领导及同事们自觉为她捐款7000多元，解决了她的燃眉之急。为了使她尽快康复，集团公司请全国最好的烧伤专家为她治疗，随后又辗转去太原、北京、上海等最好的医院为她植皮医治。历经一年时间的治疗，董云华终于康复出院，但身体却落下了残疾。
当她想到治疗期间，那些为她伸出爱心援手的众多爱心人士，她萌生回报社会的思想久久不能平复。她作出一个让全家人意想不到的决定，创办一所非盈利性质的敬老院回馈社会。她的这一想法遭到了全家人的反对，但家人最终拗不过执着的董云华，她义无反顾地放弃了稳定的生活，在太原开办了两家诊所，每天早出晚归的找各种渠道挣钱，经过三年的打拼，她终于筹集到380万元的启动资金。在社会各行业爱心人士的帮助下，在政府领导的足够重视及大力支持，云华爱心敬老院终于在她的老家清徐县成功修建。
在采访的过程中，一位云华敬老院的员工告诉记者，云华敬老院是老年人修身养性，颐养天年的好地方。从2007年开始筹备资金到如今爱心院的完善，云华大姐可谓是历尽艰辛，她克服了重重困难才走到今天。如今，云华爱心庄园的27名工作人员大部分是身兼数职，敬老院不仅收留孤寡老人、五保户，还帮助残障人士更好地生活。为了保障入住老人的健康和安全，云华爱心敬老院还与清徐县第二人民医院签订医养结合服务协议，医院派专家上门为入住老人进行健康评估，建立健康档案，开展巡诊和讲座，通过就医绿色通道救治更多的心脑血管疾病、肠胃疾病等患者。为了提升老人的生活质量和幸福指数，敬老院特例又安排了30支应急床，为日照老人提供了日常的应急使用。
董云华说，老有所养，老有所乐，是天下每一个老人的需求，奉献爱心是她最大的心愿。她满怀振奋的告诉记者，她在北京见到张海迪，海迪大姐人特别好，从她身上感受到的阳光照亮自己前进的路。她要趁自己的有生之年，多为老人们办点实事。她早已立下遗嘱，养老院可以捐赠给政府，也可以让自己的亲人继承，但是一定不能以营利为目的，她要把这种大爱无疆的精神传递下去。虽然已是七旬老人，但董云华对国家的养老事业充满乐观，对互联网很感兴趣，她偶尔也上微博和微信、玩抖音，她说老年人也要接受新事物，利用互联网把日子过得高高兴兴。
养老是一种情怀，一种大爱，也是一种慈善。正是董云华不曾停歇的爱心脚步，她的奉献精神支撑着云华敬老院向前发展。爱心就像一缕温暖的阳光，来自公益慈善志愿者们无私奉献的爱心，诠释了人间的大爱，温暖着云华爱心敬老院的这个特殊群体，他们都是最平凡的人，做着平凡的事，这事里充满了爱，充满了力量，充满了延续。本报记者 董晓飞 杨鹏飞 王大元
十月的深秋时节，当媒体一行走进太原市清徐县孟封镇的云华爱心敬老院时，人群闲散的坐落在明媚的阳光下，优雅的大院环境，绿树浓荫藏不住大院里的亭台阁楼，让人完全惊诧于远离都市，竟会有如此幽静闲适的处所。古稀之年的董云华老人亲切的迎接到访者，声音洪亮的言语间更显精神矍铄，让人感觉不到这是一个七十多岁老人的精神面貌。
董云华是原山西焦煤集团西山煤电总医院的一名退休职工，她从参加工作的那一天起就是一名医疗助产士，在她的医职生涯中接生婴儿达上万人，被西山煤电矿工们誉为“生命的使者”。因一次意外的火灾，她被重度烧伤成为残疾人。突如其来的灾难并未击倒董云华，在她康复后的几年间，有感于像她一样遭受病痛折磨的苦难人群，身残志坚的她毅然向命运发起挑战，自筹资金成立了云华爱心敬老院。她凭着自己的爱心、自信、实干和奉献，为老人们营造了一片温馨的家园。
云华爱心敬老院初建于2007年，是董云华院长一手创建的。它是由太原市民政局批准成立的一家医养结合的非盈利福利机构，敬老院坚持“以人为本，济世救人，替天下儿女尽孝、为老人排忧解难、为党和政府分忧”的办院宗旨，建立了一支高素质，具有丰富经验的专业医护队伍，设置床位360张，入住人员达130多名，开办以来已累计服务老人3968人次。云华爱心敬老院在医养结合方面的成绩，得到了政府相关部门以及社会各界的高度认可，多次受到省市领导及国家知名人士的莅临好评。
经过十多年的稳步发展，云华爱心敬老院成为远近闻名的爱心慈善敬老院。2018年，云华爱心敬老院经各市直市管医院推选与申报，市卫生计生委、市民政局组织专家实地查验，被评为太原市首批医养结合示范单位，被评定为“太原市安宁疗护试点单位”；2019年，又先后被评为“市一级护理院”和“太原市城镇基本医疗保险定点医疗机构。它还先后荣获“全国爱心护理工程建设基地”“山西十大老年温馨家园”“全国流动养老接待站”“太原市二级养老机构”“全国敬老笑星之星”等荣誉称号。
采访期间，董云华向记者介绍，出身医药世家的她，从入职的第一天起她就认定妇产科是最幸福快乐的职业，每当一个个新生命呱呱落地的时候，总会让她感到医护职业的崇高。曾经有一年的大年除夕，家家户户都在吃饺子，看春节联欢晚会，她却在岗位上值班。当天晚上，一位大出血的产妇被紧急推进了产房。当她看到产妇呼吸困难生命危在旦夕时果断给产妇做了人工呼吸，在产妇急需输血时，因医院血源紧张而毫不犹豫的为病人捐血。她和医护人员一直忙到深夜两点，当产妇顺利生产时她却累倒在产房里。但那一刻，她是疲惫的，却也是心情愉悦的，她的付出换来了产妇平安。
天有不测风云。1988年7月的一天，董云华为了给一个生下双胞胎的产妇增加营养，在家里给她做饭。由于气化炉使用不慎引发爆炸，导致她身体烧伤面积达75％，生命危在旦夕。她的重度烧伤牵动着矿区总医院每一位职工的心，公司领导及同事们自觉为她捐款7000多元，解决了她的燃眉之急。为了使她尽快康复，集团公司请全国最好的烧伤专家为她治疗，随后又辗转去太原、北京、上海等最好的医院为她植皮医治。历经一年时间的治疗，董云华终于康复出院，但身体却落下了残疾。
当她想到治疗期间，那些为她伸出爱心援手的众多爱心人士，她萌生回报社会的思想久久不能平复。她作出一个让全家人意想不到的决定，创办一所非盈利性质的敬老院回馈社会。她的这一想法遭到了全家人的反对，但家人最终拗不过执着的董云华，她义无反顾地放弃了稳定的生活，在太原开办了两家诊所，每天早出晚归的找各种渠道挣钱，经过三年的打拼，她终于筹集到380万元的启动资金。在社会各行业爱心人士的帮助下，在政府领导的足够重视及大力支持，云华爱心敬老院终于在她的老家清徐县成功修建。
在采访的过程中，一位云华敬老院的员工告诉记者，云华敬老院是老年人修身养性，颐养天年的好地方。从2007年开始筹备资金到如今爱心院的完善，云华大姐可谓是历尽艰辛，她克服了重重困难才走到今天。如今，云华爱心庄园的27名工作人员大部分是身兼数职，敬老院不仅收留孤寡老人、五保户，还帮助残障人士更好地生活。为了保障入住老人的健康和安全，云华爱心敬老院还与清徐县第二人民医院签订医养结合服务协议，医院派专家上门为入住老人进行健康评估，建立健康档案，开展巡诊和讲座，通过就医绿色通道救治更多的心脑血管疾病、肠胃疾病等患者。为了提升老人的生活质量和幸福指数，敬老院特例又安排了30支应急床，为日照老人提供了日常的应急使用。
董云华说，老有所养，老有所乐，是天下每一个老人的需求，奉献爱心是她最大的心愿。她满怀振奋的告诉记者，她在北京见到张海迪，海迪大姐人特别好，从她身上感受到的阳光照亮自己前进的路。她要趁自己的有生之年，多为老人们办点实事。她早已立下遗嘱，养老院可以捐赠给政府，也可以让自己的亲人继承，但是一定不能以营利为目的，她要把这种大爱无疆的精神传递下去。虽然已是七旬老人，但董云华对国家的养老事业充满乐观，对互联网很感兴趣，她偶尔也上微博和微信、玩抖音，她说老年人也要接受新事物，利用互联网把日子过得高高兴兴。
养老是一种情怀，一种大爱，也是一种慈善。正是董云华不曾停歇的爱心脚步，她的奉献精神支撑着云华敬老院向前发展。爱心就像一缕温暖的阳光，来自公益慈善志愿者们无私奉献的爱心，诠释了人间的大爱，温暖着云华爱心敬老院的这个特殊群体，他们都是最平凡的人，做着平凡的事，这事里充满了爱，充满了力量，充满了延续。本报记者 董晓飞 杨鹏飞 王大元
A8L Horch发布以来，网络上出现两种声音(其实属于非常正常，有不同见解没毛病)，我看到个很有意思的就是，Horch是什么鬼，能跟迈巴赫掰手腕？哪来的勇气？如果超豪华靠加长，靠堆料，没有品牌历史底蕴，没有顶级的用户群，那就跟脱裤子放屁一样…东施效颦等等！(一个大饼轮毂就断定各种抄袭的朋友，格局小了，咱不至于这点眼界)
我想说的是！！！
1.解答不少网友最大疑问
有没有W12？-------------没有，W12已终结
有没有V8T？--------------有
有没有双色车身？---------有，晚些时候亮相
有没有其它颜色内饰？-----有，且定制化
有没有可能推纯电版？-----肯定有
有没有后排腿托？---------奔驰是在座椅前面，奥迪在后排座椅后面，需要切换到航空躺椅模式就可以见到，还提供足部按摩以及加热！
2.历史底蕴问题？
我的理解：Horch隶属于四环当中的一员，源自创始人奥古斯特老爷子名儿，他在19世纪初创立的两大豪华品牌，而Horch的定位我想学过汽车发展史的应该有所耳闻吧！(这里就不细说了)，Horch和奥迪不是一个量级，一个主打奢华，一个主打民用，在经历一战二战合并成汽车联盟，后来改名Audi，Horch生产制造终结于50年代，我想底蕴是足够的，也并不是靠宣传多了得来底蕴吧！不过有不解很正常，毕竟这个牌子已经很久没有露过面了…所以我觉得奥迪接下来的问题就是怎么去讲故事！
3.为什么在这个阶段推出？
我的理解：首先奥迪已经确立了2026年之后不会再出搭载汽油发动机的新车(这里新车指的是目前品牌当中没有在市面上销售过的车)，那么一切就变的很顺然，品牌有更多的事情需要做，转型过程当中，老板们完全有必要把之前的“辉煌”带回来(Horch项目定项在2019年)，开始发布电动三部曲终章(可以理解为未来三大超级旗舰)，可伸缩的大型GT跑车，大型四门旅行车，以及明年在中国首发的MPV车型，这都是开始！而在三部曲当中Horch 853A老爷子第一次进大家视野，源自超豪华的理念借鉴得以以现代化的结晶推出三部曲！方向对了以后，那做事情就很快了，还记得之前结合大众以及保时捷联手打造的四大平台吧，MEB，MLB Evo，J1，PPE，今后全部诞生大面积纯电车型，覆盖面可以从小型车到大型豪华车以及超豪华车型，所以以上都完成了，那么这个阶段推出是正确的(芯片短缺以及全球疫情的情况下，品牌老板可以腾出时间来思考未来)
4.先在A8L车型推出“Horch”意义在哪儿？
我的理解：A8L是目前奥迪旗舰，属于技术旗舰，本意目的不是为了卖多少销量(包括奔驰宝马也没有这么想过旗舰车要卖的如何夸张，大部分还是被大家神话了，当然这种效果是一定要的)，奥迪会把在勒芒，FE方程式，DTM积累的技术经验以最快的速度下放到民用量产车来提供给全球用户使用，那么参加任何顶级赛事目的都是如此(当然一方面也可以吹吹牛告诉消费者我很厉害！)，以最近的例子奥迪将在2022年年初参加达喀尔拉力赛，品牌首次涉及这个领域，主要的目的还是想验证充电速度以及电池组在恶劣环境下的能力(目的也是为了给量产车使用)，说了这么多，其实还是看不惯奔驰一家吃香，哈哈！
5.为什么“暂时”只提供中国市场？欧洲什么时候有？
我的理解：这个应该大家都知道，中国已经是众多豪华品牌的第一大市场，中国也是豪华车超豪华车最大消费市场，拥有很无底洞的潜力，这种潜力每年以倍数增加(大数据回头可以去看看消费者报告)，那么Horch一词或许在欧洲多多少少还有知名度以及影响力，但中国市场明显是“空白”的，在全球第一大豪华车消费市场里一个超豪华品牌车型“空白”是件多么可怕的事情，有点类似你去百达翡丽要买块劳力士那么恐怖！所以我猜奥迪的本意并非这么简单，我想后面会有很大一盘棋需要逐渐释放(前两天的全球首席时间只有仅仅22分钟时间就结束了，这个从来没有过，奥迪执行官都没有露面，甚至欧洲官网都没有宣传图油管都没有任何征消息)，所以在中国市场“复活”这位以创始人命名传奇的品牌，非常不简单，我相信奥迪已经准备好了下面如何去讲故事，最近的就是下月19号开幕的广州车展，我想到那时会有更加详细的解读！至于去不去欧洲，我想大家等等吧！
6.A8L Horch的用户群在哪儿？
我的理解：很多用户购买百万级大型行政轿车，时间长了多少还是会觉得还不够，这个“还不够”字面意思理解可以是，虽然百万级了，但距离超豪华的标准或者顶级豪华的标准还有不少距离，我举个例子怎么理解这件事儿，一款车，我到底买低配，中配，还是顶配好，一般人觉得买顶配的一般是傻子，豪华车也不能买低配，结果大多数人买了中配，那么中配就面临一个很尴尬的问题，不高和不低，伸手摘不到月亮，下去进不了台面(身边太多这类用户)，也就是说当我即使拥有了购买S级，7系的实力，但可能没办法一下子拥有购买宾利劳斯实力，因为你都知道今后你换车，只能往上不会往下，所以这个时候迈巴赫S级就成了大佬们首选，你想大佬们懂你品牌历史？得有很高对品牌的认可？又或者说大佬们得你支配？这个想法不要有，借用网友的一些话：买超豪华的用户，还真大部分就是看你东西好，空间大，看着舒服，合适自己，觉得开出门与众不同，适应任何场合，足矣！要求大佬们知道你历史渊源的，可能是品牌销售或者合作媒体的臆测，饭局上的谈资罢了！而奥迪明显就是看不惯这类只有一个人能玩的“游戏”，所以会开始做事！
7.Horch的前景怎么样？
我的理解：会很有挑战，这个挑战非常不易，因为要面对一个在超豪华市场耕耘多年的朋友，强大的对手，所以首先故事必须拟好，先把故事说出来，故事的开场很重要，之后得提供强有力的氛围(高端用户体验)，准备好足够的费用(也就是广宣以及树立超豪概念，虽然这个牌子不差钱)！
8.Horch未来还有其它“朋友”吗？
我的理解：一定有，而且会有不少，奥迪的“野心”不会止步于一台车，那么会不会有Q8 Horch，Q9 Horch？又或者其它名字的Horch车型？这个猜测留给各位吧！或许发展速度要比奔驰发展迈巴赫要更快！以上是我个人见解，不一定是你喜欢的，勿怪！
我想说的是！！！
1.解答不少网友最大疑问
有没有W12？-------------没有，W12已终结
有没有V8T？--------------有
有没有双色车身？---------有，晚些时候亮相
有没有其它颜色内饰？-----有，且定制化
有没有可能推纯电版？-----肯定有
有没有后排腿托？---------奔驰是在座椅前面，奥迪在后排座椅后面，需要切换到航空躺椅模式就可以见到，还提供足部按摩以及加热！
2.历史底蕴问题？
我的理解：Horch隶属于四环当中的一员，源自创始人奥古斯特老爷子名儿，他在19世纪初创立的两大豪华品牌，而Horch的定位我想学过汽车发展史的应该有所耳闻吧！(这里就不细说了)，Horch和奥迪不是一个量级，一个主打奢华，一个主打民用，在经历一战二战合并成汽车联盟，后来改名Audi，Horch生产制造终结于50年代，我想底蕴是足够的，也并不是靠宣传多了得来底蕴吧！不过有不解很正常，毕竟这个牌子已经很久没有露过面了…所以我觉得奥迪接下来的问题就是怎么去讲故事！
3.为什么在这个阶段推出？
我的理解：首先奥迪已经确立了2026年之后不会再出搭载汽油发动机的新车(这里新车指的是目前品牌当中没有在市面上销售过的车)，那么一切就变的很顺然，品牌有更多的事情需要做，转型过程当中，老板们完全有必要把之前的“辉煌”带回来(Horch项目定项在2019年)，开始发布电动三部曲终章(可以理解为未来三大超级旗舰)，可伸缩的大型GT跑车，大型四门旅行车，以及明年在中国首发的MPV车型，这都是开始！而在三部曲当中Horch 853A老爷子第一次进大家视野，源自超豪华的理念借鉴得以以现代化的结晶推出三部曲！方向对了以后，那做事情就很快了，还记得之前结合大众以及保时捷联手打造的四大平台吧，MEB，MLB Evo，J1，PPE，今后全部诞生大面积纯电车型，覆盖面可以从小型车到大型豪华车以及超豪华车型，所以以上都完成了，那么这个阶段推出是正确的(芯片短缺以及全球疫情的情况下，品牌老板可以腾出时间来思考未来)
4.先在A8L车型推出“Horch”意义在哪儿？
我的理解：A8L是目前奥迪旗舰，属于技术旗舰，本意目的不是为了卖多少销量(包括奔驰宝马也没有这么想过旗舰车要卖的如何夸张，大部分还是被大家神话了，当然这种效果是一定要的)，奥迪会把在勒芒，FE方程式，DTM积累的技术经验以最快的速度下放到民用量产车来提供给全球用户使用，那么参加任何顶级赛事目的都是如此(当然一方面也可以吹吹牛告诉消费者我很厉害！)，以最近的例子奥迪将在2022年年初参加达喀尔拉力赛，品牌首次涉及这个领域，主要的目的还是想验证充电速度以及电池组在恶劣环境下的能力(目的也是为了给量产车使用)，说了这么多，其实还是看不惯奔驰一家吃香，哈哈！
5.为什么“暂时”只提供中国市场？欧洲什么时候有？
我的理解：这个应该大家都知道，中国已经是众多豪华品牌的第一大市场，中国也是豪华车超豪华车最大消费市场，拥有很无底洞的潜力，这种潜力每年以倍数增加(大数据回头可以去看看消费者报告)，那么Horch一词或许在欧洲多多少少还有知名度以及影响力，但中国市场明显是“空白”的，在全球第一大豪华车消费市场里一个超豪华品牌车型“空白”是件多么可怕的事情，有点类似你去百达翡丽要买块劳力士那么恐怖！所以我猜奥迪的本意并非这么简单，我想后面会有很大一盘棋需要逐渐释放(前两天的全球首席时间只有仅仅22分钟时间就结束了，这个从来没有过，奥迪执行官都没有露面，甚至欧洲官网都没有宣传图油管都没有任何征消息)，所以在中国市场“复活”这位以创始人命名传奇的品牌，非常不简单，我相信奥迪已经准备好了下面如何去讲故事，最近的就是下月19号开幕的广州车展，我想到那时会有更加详细的解读！至于去不去欧洲，我想大家等等吧！
6.A8L Horch的用户群在哪儿？
我的理解：很多用户购买百万级大型行政轿车，时间长了多少还是会觉得还不够，这个“还不够”字面意思理解可以是，虽然百万级了，但距离超豪华的标准或者顶级豪华的标准还有不少距离，我举个例子怎么理解这件事儿，一款车，我到底买低配，中配，还是顶配好，一般人觉得买顶配的一般是傻子，豪华车也不能买低配，结果大多数人买了中配，那么中配就面临一个很尴尬的问题，不高和不低，伸手摘不到月亮，下去进不了台面(身边太多这类用户)，也就是说当我即使拥有了购买S级，7系的实力，但可能没办法一下子拥有购买宾利劳斯实力，因为你都知道今后你换车，只能往上不会往下，所以这个时候迈巴赫S级就成了大佬们首选，你想大佬们懂你品牌历史？得有很高对品牌的认可？又或者说大佬们得你支配？这个想法不要有，借用网友的一些话：买超豪华的用户，还真大部分就是看你东西好，空间大，看着舒服，合适自己，觉得开出门与众不同，适应任何场合，足矣！要求大佬们知道你历史渊源的，可能是品牌销售或者合作媒体的臆测，饭局上的谈资罢了！而奥迪明显就是看不惯这类只有一个人能玩的“游戏”，所以会开始做事！
7.Horch的前景怎么样？
我的理解：会很有挑战，这个挑战非常不易，因为要面对一个在超豪华市场耕耘多年的朋友，强大的对手，所以首先故事必须拟好，先把故事说出来，故事的开场很重要，之后得提供强有力的氛围(高端用户体验)，准备好足够的费用(也就是广宣以及树立超豪概念，虽然这个牌子不差钱)！
8.Horch未来还有其它“朋友”吗？
我的理解：一定有，而且会有不少，奥迪的“野心”不会止步于一台车，那么会不会有Q8 Horch，Q9 Horch？又或者其它名字的Horch车型？这个猜测留给各位吧！或许发展速度要比奔驰发展迈巴赫要更快！以上是我个人见解，不一定是你喜欢的，勿怪！
没想到狐仙小红娘主题巡展开来晋江了。领取集章卡可以看到几个任务点的具体分布。
我们从下往上进行集章的，涂山集市有一些可爱的小物件在售，万圣节快到了，也可以看到小南瓜的摆件。
淮水竹亭有仙气飘飘的那种感觉，看到淮竹和霸业的名字，就想起情节了。
相思树可以见到苏苏和白月初的身影，看到摄像头会主动摆pose，超级可爱
华服盛典表演时间比较久，楼上楼下都是看表演的路人
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