冬春新航季增开多条“候鸟”航线 整体票价较低

10月31日起,全国民航将开始执行2021年冬春航季航班计划。去哪儿大数据研究院统计发现,新航季增开多条去往南方城市的“候鸟”航线。受疫情影响,整体票价维持在较低水平,如北京—三亚等热门航线都有2折票价。

去哪儿大数据研究院统计平台航线发现,今年冬春航季新开或复飞航线达到234条。其中,往南方走新开航线多,如去往腾冲的新航线增加6条,去往三亚、长沙、荆州航线均增加了5条,去往深圳、琼海的航线均增加了4条。

去哪儿大数据研究院院长兰翔分析,南方航线增多与冬季往南方走的“候鸟”旅客增多有关,也与当前疫情形势有关。

在票价方面,换航季后两周机票预订价格,较前两周并没有较大变动。兰翔分析,鉴于目前疫情防控形势,国内离港旅客量下降明显,尤其是北京旅客吞吐量降幅较大,航司实际执飞航班量有所减少,平均机票价格仍维持在600元左右较低水平。与以前越早买机票越便宜不同,现在部分航线机票价格可能在起飞前“跳水”,临时买票旅客有可能“捡漏”低价。

今年的“候鸟”航线价格维持在低价,较疫情前有较大降幅。如北京—三亚,11月前两周均价为900元左右,2019年同期为1400元左右,降幅达到三成以上。

换航季后,京沪蓉均有航班调整了起落机场。例如,上海—三亚的9C8779航班,出发机场由浦东换成虹桥;上海到北京的KN5738航班,达到机场由首都机场变为大兴机场。

去哪儿客服部门介绍,如果航班起落机场发生变化,都会提前以短信形式通知旅客。由于疫情影响,航班临时调整频繁,建议旅客密切关注航班动态,以免耽误行程。

据了解,新航季国内客班周航班数量同比2020冬春航季增长7%,较疫情前的2019冬春航季增长23%,国内航线继续织密。低线机场增速更快,北上广深6 座机场合计时刻同比增长2.5%,相比19年增长23.4%,主要为大兴机场放量;50 名之后机场同比15.5%,相比19 年增长38.3%,保持高速增长。分机场来看,前30 大机场中,今年6月启用的成都天府机场绝对增量最大,广州白云时刻绝对数量保持第一。(中国民航网 通讯员徐光晔)

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【研会 | 中国民航大学第十四届研究生会全体会议圆满结束】
2021年10月18日晚,中国民航大学第十四届研究生会在南区图书馆报告厅召开全体会议。

在会上,第十四届研究生会主席团成员对过去一年的工作内容进行了总结,并对新一年的工作进行了调整。部长团成员对各位新成员的加入表示欢迎,同时对各部门的工作进行了阐述和部署。

研究生会指导老师李宏宇老师进行了指导性发言。李老师对研会过去的发展进行了充分肯定,同时对未来发展方向做了详细规划。李老师呼吁大家要目光长远,脚踏实地,勇于担当,以积极进取的工作态度和热情饱满的生活热情迎接各种挑战。

在过去的一年中,中国民航大学研究生会创新工作思路,改变工作方法,围绕科技前沿、学术活动、文艺风采,全力打造了一些广受欢迎的科研、学术、文体及社会实践等精品活动,丰富了研究生的科研工作与生活。

相信在李老师指导下,在研究生会各位同学们的努力下,我们研会的工作可以更上一层楼,为航大研究生提供更为优质的内容与服务[爱你] https://t.cn/8sgnoWi

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【竞赛 | 首届工业数字孪生大赛中国民航大学站宣讲会圆满结束】
2021年10月18日晚18:30,在中国民航大学南区图书馆报告厅,首届工业数字孪生大赛正式开启中国民航大学站的宣讲。

会上,研究生院李宏宇老师向大会致辞。李老师号召大家积极踊跃报名参赛,叮嘱大家紧跟科技前沿动态,树立前瞻意识。

中国通信院赵旭老师给大家详细讲解了关于数字孪生的相关知识和应用。芜湖宏景电子股份有限公司的企业高层也通过视频形式为与会同学带来了最新资讯。

帅兵老师关于大赛相关问题的答疑互动,将大会气氛调动起来。同学们积极提问,热心探讨。

首届工业数字孪生大赛中国民航大学站宣讲会圆满结束。更多赛事详情请大家查看图片扫码登录官网查询。 https://t.cn/8sgnoWi


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