『十月有所记』
以前如人人,责备那个刻舟求剑的人愚笨又不知变通。“要与时俱进地向前走啊,笨蛋。”
如今才知晓,那些原地画圈,舍不得离开的的人,未必就是不知晓那把剑再也回不到鞘中。他们不过是各自有各自的心酸。
祝十月开心的朋友们,
十一月继续开心。
祝十月不开心的朋友们,
没关系,十一月来了,十一月会开心的。
我保证。
以前如人人,责备那个刻舟求剑的人愚笨又不知变通。“要与时俱进地向前走啊,笨蛋。”
如今才知晓,那些原地画圈,舍不得离开的的人,未必就是不知晓那把剑再也回不到鞘中。他们不过是各自有各自的心酸。
祝十月开心的朋友们,
十一月继续开心。
祝十月不开心的朋友们,
没关系,十一月来了,十一月会开心的。
我保证。
【警钟长鸣!#国安机关公布三起危害重要数据安全案例#】
31日,在#反间谍法颁布实施7周年#即将到来之际,国家安全机关公布三起危害重要数据安全的案件,旨在进一步提高全社会对非传统安全的重视,共同维护国家安全。详戳↓↓#发现危害国家安全情况请拨12339#,或登录国家安全机关举报受理平台进行举报。
———这三起通报让我们开了眼界,必须提高数据安全与国家安全意识,与时俱进地更新警惕与防范的认识水平…[思考][话筒][最右]
原报道来自:
https://t.cn/A6xvnX25 https://t.cn/RJX7HXW
31日,在#反间谍法颁布实施7周年#即将到来之际,国家安全机关公布三起危害重要数据安全的案件,旨在进一步提高全社会对非传统安全的重视,共同维护国家安全。详戳↓↓#发现危害国家安全情况请拨12339#,或登录国家安全机关举报受理平台进行举报。
———这三起通报让我们开了眼界,必须提高数据安全与国家安全意识,与时俱进地更新警惕与防范的认识水平…[思考][话筒][最右]
原报道来自:
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#极目锐评#【按年龄卖儿童票!规则与时俱进自然得人心】#铁路儿童客票拟改为年龄划分#
近日,国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。(据10月31日极目新闻)
对于家有儿女,尤其是有多个子女的家庭来说,这一规则实在是期盼已久,可以说是喜大普奔。因为,早就有人呼吁,公共交通和景区的儿童优惠票,应该按年龄而不要按身高卖了。
理由很简单,儿童优惠购票是一项关爱福利政策,既写入了法律规定,也是国际上的通用惯例。这是给儿童的福利,而并非给身高较矮者的福利,儿童的标准是按照年龄界定的,购票优惠却看身高,这本身就说不通,很奇怪。
过去,很多儿童办不了身份证,核验年龄有其困难之处,所以按照身高来区分,更为便捷,更有操作性。但现在社会早就进步了,儿童办身份证已成惯例,按照年龄来区分,更为精准、合理、科学。所以,铁路客票卖儿童票,不再看身高,而是看年龄,其实是一种纠偏。
这种纠偏有其强烈的现实需求。因为生活水平提高,国民营养计划贯彻落实,现在的孩子早已经比从前长得更高更快了。根据中国疾控中心数据显示,从1992年到2002年,全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米,到2012年又增加了3.7厘米,达到了1.2米,12岁儿童平均身高已超过了1.5米,14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。而目前大部分公共场所儿童免票标准都在1.2米至1.3米之间,半价票标准在1.3米至1.5米之间,显然,标准已经跟不上变化。
很多家长都曾有过抱怨:长得高难道是孩子的错?明明是儿童,为什么不能享受儿童福利。甚至有家长因此将游乐场告上法庭,以期引起社会的普遍关注。因此,铁路客票率先推行儿童按照年龄购票,是推行更为科学公平的标准,也是维护未成年消费者的公平交易权。
公共福利政策的初衷,是为了提升广大民众的幸福感和获得感,就更应该注重公平和普惠,让所有符合标准的人群,都能理直气壮地享受福利。儿童购票优惠政策,要让所有育儿家庭真正得到实惠,感受到关爱,就必须要有统一的、合理的标准。
铁路部门开了个好头,其他公共场所也应及时跟上。尤其是有些景区、游乐园等商业场所,不应该再继续揣着明白装糊涂,卖票时明明可以看年龄,却非要看身高,机械死板,徒增许多纠纷和委屈,让人心里不痛快。
唯有社会各界都能实事求是、真心诚意地去推送公益普惠儿童福利,让公共政策释放最大的善意,培育儿童友好的共识。才能如大家所期待的那样,构建育儿友好型社会,帮助和支持下一代健康快乐成长,体现优化和鼓励生育的价值取向,与时俱进地适应人口与经济社会发展新形势。
近日,国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。(据10月31日极目新闻)
对于家有儿女,尤其是有多个子女的家庭来说,这一规则实在是期盼已久,可以说是喜大普奔。因为,早就有人呼吁,公共交通和景区的儿童优惠票,应该按年龄而不要按身高卖了。
理由很简单,儿童优惠购票是一项关爱福利政策,既写入了法律规定,也是国际上的通用惯例。这是给儿童的福利,而并非给身高较矮者的福利,儿童的标准是按照年龄界定的,购票优惠却看身高,这本身就说不通,很奇怪。
过去,很多儿童办不了身份证,核验年龄有其困难之处,所以按照身高来区分,更为便捷,更有操作性。但现在社会早就进步了,儿童办身份证已成惯例,按照年龄来区分,更为精准、合理、科学。所以,铁路客票卖儿童票,不再看身高,而是看年龄,其实是一种纠偏。
这种纠偏有其强烈的现实需求。因为生活水平提高,国民营养计划贯彻落实,现在的孩子早已经比从前长得更高更快了。根据中国疾控中心数据显示,从1992年到2002年,全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米,到2012年又增加了3.7厘米,达到了1.2米,12岁儿童平均身高已超过了1.5米,14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。而目前大部分公共场所儿童免票标准都在1.2米至1.3米之间,半价票标准在1.3米至1.5米之间,显然,标准已经跟不上变化。
很多家长都曾有过抱怨:长得高难道是孩子的错?明明是儿童,为什么不能享受儿童福利。甚至有家长因此将游乐场告上法庭,以期引起社会的普遍关注。因此,铁路客票率先推行儿童按照年龄购票,是推行更为科学公平的标准,也是维护未成年消费者的公平交易权。
公共福利政策的初衷,是为了提升广大民众的幸福感和获得感,就更应该注重公平和普惠,让所有符合标准的人群,都能理直气壮地享受福利。儿童购票优惠政策,要让所有育儿家庭真正得到实惠,感受到关爱,就必须要有统一的、合理的标准。
铁路部门开了个好头,其他公共场所也应及时跟上。尤其是有些景区、游乐园等商业场所,不应该再继续揣着明白装糊涂,卖票时明明可以看年龄,却非要看身高,机械死板,徒增许多纠纷和委屈,让人心里不痛快。
唯有社会各界都能实事求是、真心诚意地去推送公益普惠儿童福利,让公共政策释放最大的善意,培育儿童友好的共识。才能如大家所期待的那样,构建育儿友好型社会,帮助和支持下一代健康快乐成长,体现优化和鼓励生育的价值取向,与时俱进地适应人口与经济社会发展新形势。
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