兹维列夫获生涯第300胜
ATP500维也纳赛次轮,2号种子兹维列夫以6-2、3-6、6-2击败德米纳尔,晋级八强的同时收获职业生涯巡回赛第300胜。
“我从16岁开始征战职业网坛到今年24岁,我仍然非常年轻,很高兴能在职业生涯早期就完成这个成就。”德国人赛后说到。
兹维列夫目前总战绩300胜138负,68.3%的单打胜率让他位列现役第六位,前五位是:
83.2% 德约科维奇
83.1% 纳达尔
82% 费德勒
76.5% 穆雷
71.7% 德尔波特罗
ATP500维也纳赛次轮,2号种子兹维列夫以6-2、3-6、6-2击败德米纳尔,晋级八强的同时收获职业生涯巡回赛第300胜。
“我从16岁开始征战职业网坛到今年24岁,我仍然非常年轻,很高兴能在职业生涯早期就完成这个成就。”德国人赛后说到。
兹维列夫目前总战绩300胜138负,68.3%的单打胜率让他位列现役第六位,前五位是:
83.2% 德约科维奇
83.1% 纳达尔
82% 费德勒
76.5% 穆雷
71.7% 德尔波特罗
看了新揽胜的资料和图片,简单来说设计感年轻很多,并且强化了“公路+豪华属性”。我相信它在中国市场,很可能比过去更成功。
从产品形象和经典程度来说,揽胜确实要比价位相似的奔驰GLS和宝马X7更特别、更高档。这也是后面两位德意志竞争对手,目前还暂时缺乏的优势。
所以,新揽胜大概率还是会成为150万左右,最受富人们欢迎的大尺寸SUV。何况这次还新推出了7座版本,“市场领地”也会比老款揽胜更大。
性能上面,我最感兴趣的不是宝马4.4T发动机,毕竟真正买V8新揽胜的用户还是极少数。最普遍的意义在于,公路性能能否在继续保持优雅、豪华的基础之上,摆脱以往那种“开船式”的晃悠?我认为很有可能,因为你看后轮转向、主动防侧倾系统,统统都加上了!
要知道,“公路操控”曾经是奔驰GLS和宝马X7这些德系SUV“嘲笑”揽胜的地方,但如今揽胜在公路操控的领域,至少技术上面的储备要比德系对手还要来得更加彻底!它不需要比德系操控更好,只需要做到开起来足够轻快灵巧就成功。如果真正做到“形象年轻”外加“开起来也更年轻”,那新揽胜将毫无疑问不再是“上了年纪的选择”,而会打动更多“年轻新贵”。
赢得年轻新贵的心,新揽胜在中国就已经赢了一大半。
从产品形象和经典程度来说,揽胜确实要比价位相似的奔驰GLS和宝马X7更特别、更高档。这也是后面两位德意志竞争对手,目前还暂时缺乏的优势。
所以,新揽胜大概率还是会成为150万左右,最受富人们欢迎的大尺寸SUV。何况这次还新推出了7座版本,“市场领地”也会比老款揽胜更大。
性能上面,我最感兴趣的不是宝马4.4T发动机,毕竟真正买V8新揽胜的用户还是极少数。最普遍的意义在于,公路性能能否在继续保持优雅、豪华的基础之上,摆脱以往那种“开船式”的晃悠?我认为很有可能,因为你看后轮转向、主动防侧倾系统,统统都加上了!
要知道,“公路操控”曾经是奔驰GLS和宝马X7这些德系SUV“嘲笑”揽胜的地方,但如今揽胜在公路操控的领域,至少技术上面的储备要比德系对手还要来得更加彻底!它不需要比德系操控更好,只需要做到开起来足够轻快灵巧就成功。如果真正做到“形象年轻”外加“开起来也更年轻”,那新揽胜将毫无疑问不再是“上了年纪的选择”,而会打动更多“年轻新贵”。
赢得年轻新贵的心,新揽胜在中国就已经赢了一大半。
讲真,文森特卡索算不上什么绝世大帅哥,细说起来他脸有点长线条还崎岖,年轻时像梵高,越老越像三星堆,女儿漂亮也是因为女儿长得随前妻,但就胜在气质独特身长肩宽,野兽一样,演戏性张力十足,性感到腿软,完胜大部分法国花瓶(阿兰德龙除外)
完全理解球花为什么知道他偷吃还不离婚,当然球花可能本来就不care这种肉体上的忠贞,人更想要的是soulmate[开学季]
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