#南通·南通益昌奥迪4s店[地点]# 一次巨巨巨巨巨垃圾的维修体验。车上天线盒坏了，本来就不知道怎么坏的，特别像被大锤抡掉，去修已经蛮吃亏了，最后走保险一共维修花费4700元，修个破塑料修成这样，也是太牛了。 车子当时礼拜五送去住院，4S店承诺礼拜二能到修好的车子。当然 我礼拜二下午终于拿到车， 一辆随便胶水粘粘糊弄我的车。

看着这塑料盒修成这个样子，我觉得应该是修车师傅当天老花镜没安排起，没关系 我戴眼镜了，看得很清楚，能发现问题！ 图一 、二 为4s 店维修后送车上门的状态，意思是修好了，我们拿到车发现很敷衍，天线盒一圈胶水糊得乱七八糟，说起来还是豪华品牌，这看着也太掉价了。 图三为 地图打开后，我分明在孩儿巷，非得显示我在先锋，不过也没有太过分，好歹咱还是在南通的；图四为到店再次拆卸维修， 真是牛逼， 一共就仨天线 还能接错， 这还是我们在旁边看着 维修师傅说是线接错了， 售后经理电话打过来说 线松了，真是轻飘飘的细节问题呢。（主要是做领导的会说话，上来就是我们店工作人员细节没有做好，希望您能谅解，我们也给诚挚的道歉，并且给你200的保养积分作为赔偿和小礼品 ）其实吧4S店里要是觉得自己修好了、跟我说 这是正常的，胶圈过两天就自然好看了 我也认， 那你这换几波人来给我拆了再维修了，是个啥意思，就是没有修好呗，我估计店里是觉得女司机太好糊弄，反正你个女生懂个啥？我也是奇怪，今天去天猫养车花了70块钱给朋友洗了个车， 三个人洗，连后备箱垫子都擦了两遍，最后还有人给检查细节处理到不到位之后才给我开走，瞧瞧这差距，一样是花钱的；图五 为 重新修好之后的状态，好歹是好看了些。
最后我也是我最好奇了事情，打个400 售后反馈问题而已，店里罚款就200块，那非要我撤这投诉做什么？ 200块钱还在乎吗？还有，这么大个店何必在乎这么个投诉呢？你们把车车修成这样送上门来 不就是让我投诉的嘛！[太开心][太开心][太开心][太开心] https://t.cn/8FGm56t

【天问一号环绕器中继通信轨道近火点北漂分析】根据德国波鸿天文台20m天线的遥测信号数据，#天问一号#环绕器目前所在的中继通信轨道，其近火点幅角由5、6月时的约175度（图7）变为9月初的约121度（图8），近火点向北漂移约54度。
由于波鸿20m天线在6月3日遭遇雷暴而出现故障，导致天线一直停摆到8月底才修好，9月1日恢复对天问一号遥测信号的接收，故在这段时间内，环绕器何时进行了轨道机动不得而知。

从6月初和9月除的环绕器过境#祝融号#上空高度角/相对距离变化曲线、及过境轨迹图（图1-6）可知这一轨道变化对器间通信的影响：
在6月初，环绕器每飞行一圈（3Sol），远火段器间通信约6小时，器间距离约5000～14000km，环绕器过境祝融号的轨迹呈由南向北的S曲线，最大高度角约55度；近火段器间通信约15分钟，器间距离约400～2500km，过境时由北向南飞过祝融号头顶，最大高度角约75度。
到了9月初，远火段器间通信时间较之前缩短至约4小时，器间距离约4000～15000km，环绕器过境祝融号时，位于其西南方天空，最大高度角仅20度；近火段器间通信时间增至约30分钟，器间距离约400～4800km，后半段距离相对较远，过境祝融号最大高度角约65度。

对于环绕器近火点向北漂移，远火点向南漂移的原因，有两种解释：
1）7月起，太阳几乎穿过环绕器轨道平面，使远火段大多数时间处在日照阴影区，为增长远火段光照时间而有此动作。
2）8月起，地球也穿过了轨道平面，环绕器远火飞行段可能有较长时间处在地火通讯盲区，为增长与地球通信时间而有此动作。

#甜猪#
「前情纪要」：猪猪第一次约我吃饭，从中午聊到了晚上。快回家的时候，
：你觉得我怎么样？我觉得我真的很喜欢你。
：只见过一次（除了初遇当天），我没法评价。
：我真的很喜欢你。
：嗯…收到你的信号。
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「4.17晚 一整天心情都烦躁中」
：我很爱你。
：收不到你的信号。
：天线宝宝，你是不是天线坏掉了？所以你没有“天线”，只剩“宝宝”了。
：[笑cry]（瞬间逗笑）
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「4.19晚」
：表达一下你对我的感情。
：好的，那我先来把你的天线修好，然后再好好表达。
：[笑cry][笑cry][笑cry]