#辽源[超话]##辽源身边事# 【东丰至双辽高速公路建成通车】10月28日,东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目提前10个月建成通车,顺利打通了吉、辽省界断点。至此,国家高速公路网中的集安至双辽高速公路实现全线贯通。
据了解,东丰至双辽高速公路老营至石岭段是鹤岗至大连高速公路(G11)联络线集安至双辽公路(G1112)的重要路段,起点位于吉林省东辽县老营村(吉辽界),与已建成的东丰至老营段顺接,经辽宁省西丰县天德镇雅言村、东升屯、太阳沟、康乐屯、天德村,终点位于天德镇icon(辽吉界),顺接已建成的石岭至双辽段,全长8.821公里,按全封闭、全立交、四车道高速公路标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度120千米/小时,路基宽度27米,全线设大桥1461米/6座、中桥174米/2座、涵洞6道、分离立交1处、通道3处、天桥2座,2020年8月开工建设,原计划2022年8月建成通车,现提前通车。
据了解,东丰至双辽高速公路老营至石岭段是鹤岗至大连高速公路(G11)联络线集安至双辽公路(G1112)的重要路段,起点位于吉林省东辽县老营村(吉辽界),与已建成的东丰至老营段顺接,经辽宁省西丰县天德镇雅言村、东升屯、太阳沟、康乐屯、天德村,终点位于天德镇icon(辽吉界),顺接已建成的石岭至双辽段,全长8.821公里,按全封闭、全立交、四车道高速公路标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度120千米/小时,路基宽度27米,全线设大桥1461米/6座、中桥174米/2座、涵洞6道、分离立交1处、通道3处、天桥2座,2020年8月开工建设,原计划2022年8月建成通车,现提前通车。
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10月28日,东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目,提前10个月建成通车,顺利打通了吉、辽省界断点,至此,国家高速公路网中的集安至双辽高速公路实现全线贯通,为加快建设“环长春四辽吉松工业走廊”,推动新时代吉林省经济高质量发展提供了强有力的交通基础设施支撑。
东丰至双辽高速公路老营至石岭段是鹤岗至大连高速公路(G11)联络线集安至双辽公路(G1112)的重要路段,起点位于吉林省东辽县老营村(吉辽界),与已建成的东丰至老营段顺接,经辽宁省西丰县天德镇雅言村、东升屯、太阳沟、康乐屯、天德村,终点位于天德镇(辽吉界),顺接已建成的石岭至双辽段,全长8.821公里,按全封闭、全立交、四车道高速公路标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度120千米/小时,路基宽度27米,全线设大桥1461米/6座、中桥174米/2座、涵洞6道,分离立交1处、通道3处、天桥2座,2020年8月开工建设,原计划2022年8月建成通车,现提前于2021年10月底通车。
图文来源:中国吉林网
10月28日,东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目,提前10个月建成通车,顺利打通了吉、辽省界断点,至此,国家高速公路网中的集安至双辽高速公路实现全线贯通,为加快建设“环长春四辽吉松工业走廊”,推动新时代吉林省经济高质量发展提供了强有力的交通基础设施支撑。
东丰至双辽高速公路老营至石岭段是鹤岗至大连高速公路(G11)联络线集安至双辽公路(G1112)的重要路段,起点位于吉林省东辽县老营村(吉辽界),与已建成的东丰至老营段顺接,经辽宁省西丰县天德镇雅言村、东升屯、太阳沟、康乐屯、天德村,终点位于天德镇(辽吉界),顺接已建成的石岭至双辽段,全长8.821公里,按全封闭、全立交、四车道高速公路标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度120千米/小时,路基宽度27米,全线设大桥1461米/6座、中桥174米/2座、涵洞6道,分离立交1处、通道3处、天桥2座,2020年8月开工建设,原计划2022年8月建成通车,现提前于2021年10月底通车。
图文来源:中国吉林网
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