【喜讯频传 长城自主研发1.5GDIT获十佳发动机】11月30日，长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，在“中国心”年度十佳发动机评选活动中荣获“十佳发动机”称号。该奖项由世界三大发动机评选之一，也是国内唯一的汽车动力系统评选机构，历时9个月从50多款产品中层层评选得出。详情点击链接：https://t.cn/RTXIFtT

【喜讯频传 长城自主研发1.5GDIT获十佳发动机】11月30日，长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，在“中国心”年度十佳发动机评选活动中荣获“十佳发动机”称号。该奖项由世界三大发动机评选之一，也是国内唯一的汽车动力系统评选机构，历时9个月从50多款产品中层层评选得出。详情点击链接：https://t.cn/RTXG6qU

捷报频传 长城自主研发1.5GDIT获“中国心”十佳发动机
11月30日，长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，在“中国心”年度十佳发动机评选活动中荣获“十佳发动机”称号。该奖项由世界三大发动机评选之一，也是国内唯一的汽车动力系统评选机构，历时9个月从50多款产品中层层评选得出。

作为国内最具影响力的车用发动机评选活动，“中国心”年度十佳发动机评选由汽车与运动杂志社联合中国汽车工业协会、中国内燃机工业协会等七大支持单位共同主办，其权威性深得业内人士的认可。该奖项的颁发，不仅对长城汽车
的研发实力给予了充分肯定，更是对自主品牌的向上突破给予了极大的鼓舞。
技术先进
由长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，从项目预研到实现量产共历时了60个月的锤炼，该产品在整机方面申请专利91项；缸盖集成排气歧管技术获得授权专利4项。

1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术，技术达到了国际先进水平。

缸盖集成水冷排气歧管

非接触悬吊式高压燃油喷射系统

CVVL连续可变气门升程技术

动力更强
1.5GDIT发动机最大功率为124KW，在1000rpm时新车涡轮开始介入，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N?m，升扭矩达190N?m/L，迸发出"梦幻引擎"的强劲动力。

油耗更低
在油耗控制方面，采用进气全可变气门升程技术(CVVL)、缸盖集成排气歧管、二级可变排量机油泵、进、排气双VVT等先技术，有效保证了更好的燃油经济性，工信部综合油耗6.8L/100KM，表现惊艳。

铠甲系统更安全
1.5GDIT发动机最先搭载于全新哈弗H6车型，该黄金组合不仅带给消费者畅快的行驶感受，更是为乘客的安全解决了后顾之忧。全新H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸多丰富配置，哈弗追求安全之心可谓不遗余力；同时HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。新车采用激光焊接技术，高强钢占比超65%，成功挑战了“中国品牌SUV最严翻滚试验”，构建起全方位的“铠甲安全系统”。

完全自主研发的1.5GDIT发动机荣获“年度十佳发动机”称号，是长城汽车展示雄厚研发实力的又一力证，作为国人，我们深感自豪：在以“技术制胜”的制造领域，长城汽车的技术研发实力已经实现了“质”的飞跃，这也说明自主品牌已经完成了向上突破。