#黑龙江#【通告!#哈牡高速23日起部分路段施工#】 龙头新闻·生活报记者从黑龙江省公安厅高速公路交通管理局了解到,2021年10月23至2021年12月10日,哈牡高速K459+500至K234+800路段,双向共84个点位进行云视频项目施工。施工重点路段为沿线互通、匝道、服务区、加油站、门架等部位。
省高速交警提醒,施工期间,请广大驾驶员朋友们减速慢行,注意避让,为您出行带来的不便,敬请谅解。
版权声明:未经许可禁止以任何形式转载
记者:何兴丽
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【国庆长假首日京哈高速断面流量为去年四分之一】10月2日,来自黑龙江省公安厅高速公路管理局的消息,受疫情影响,今年国庆假期首日全省高速公路交通流量同比大幅减少。
据统计,10月1日,黑龙江省高速公路总交通流量为69.8万台次,其中哈牡、哈同、哈大、鹤哈、哈尔滨绕城高速断面流量均在0.5万台次以下,京哈高速断面流量在1万台次以下,没有出现高峰交通流,流量约为去年同期的四分之一。
据统计,10月1日,黑龙江省高速公路总交通流量为69.8万台次,其中哈牡、哈同、哈大、鹤哈、哈尔滨绕城高速断面流量均在0.5万台次以下,京哈高速断面流量在1万台次以下,没有出现高峰交通流,流量约为去年同期的四分之一。
【复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁】8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍,此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”,可在零下四十摄氏度的环境下运行。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来,分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容,经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试,使各系统和整体系统功能得到了优化。目前,动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。
铁路部门介绍,牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。
来源:新华网
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍,此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”,可在零下四十摄氏度的环境下运行。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来,分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容,经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试,使各系统和整体系统功能得到了优化。目前,动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。
铁路部门介绍,牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。
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