现阶段3000左右价位值得入手的机型推荐

1、一加9RT
一加9RT作为一款搭载骁龙888处理器的手机，无论是性能还是配置都非常耐打，配合上600Hz触控采样率和120Hz的刷新率，那种丝滑程度，谁用谁知道，目前售价3199。

2、realme GT大师探索版
​realme GT大师探索版我给粉丝推荐过很多次了，旅行箱设计的“杏”色，看起来很舒服，正面搭载的微曲面屏，个人使用非常舒适。搭载骁龙870处理器的性能不用多说，相机与华为P50 Pro同款IMX766传感器，拍照表现出色，目前售价2879。

​3、小米10S
小米10S算得上是一款被人低估的真香机，后盖采用的是类似小米10 Ultra的设计，搭载对称式双立体扬声器，经过哈曼卡顿联合调音优化，曾经拿下DXO外放排行第一，同样搭载骁龙870处理器，目前售价2329。

​以上三款是我个人认为现阶段比较值得入手的3K价位机型，喜欢对大家选购手机有帮助...

【宾利特别版欧陆GT】宾利欧陆GT Speed将搭载一款排量为6.0升的W12发动机，并且采用双涡轮增压的进气方式，从而使发动机能够爆发出472千瓦的最大功率。而当发动机的转速处于2000至5000转时，则能压榨出840牛米的峰值扭矩，从而[偷乐][咖啡]较标准版车型分别提升了7千瓦和20牛米，最终将百公里加速时间定格在4.1秒。

我一直迷恋奔驰SL，R230这一代在我心中就是yyds，不管是花生眼还是改款后的钻石眼，不管是普通SL、SL AMG还是Black Series，种种设计都深得我心，整个系列调校横跨的范围也很广，从优雅休旅式的敞篷GT，到竞赛级的高性能GT，应有尽有。尽管它油耗高，转向半径大的吓人。

R231的定位很尴尬，被夹在一堆XX-AMG敞篷和AMG GT敞篷之间，也是从这一代开始，搭载非AMG V12的SL600没有了，奔驰有意的将SL从之前的休旅GT转向了高性能GT，奔驰车型的AMG化越来越深入。我之所以喜欢老SL，是因为它优雅、豪华且不张扬，而AMG化之后，它离我心目中的R230已经渐行渐远。

再看看R232，可以说除了名字一样之外，它已经不是我记忆中那个SL了。哦不对，名字也不一样了，因为新SL是作为纯AMG车型销售的，不再是梅赛德斯-奔驰SL，而是梅赛德斯-AMG SL了。

先说外观，讲老实话我还是蛮失望的，不是说它不好看，而是让人看不出来是新款，SL要取代AMG GT的传言2018年年底就有了，3年多的时间就出来这样一个换汤不换药的外观，失望。

再说配置，这一代SL只做高端，只有SL55 AMG和SL63 AMG，全系都是4Matic+，没有纯后驱车型了。基础直列六缸版本后来会不会出，出的话是不是混动，目前还不好说。敞篷从液压硬顶变成了电机软顶，减重了、重心降低了，更运动化了，也越来越像一台跑车了。

最大的一个改变，是它竟然变成2+2了。也就是说，在做了上述这么多有关运动性的加强之后，他们给新SL加了一排座椅…要知道从300SL开始SL就是双座车（虽然R109和R129有很昂贵的后排选装，但几乎是浪费空间），加一排座椅的意义在哪儿呢？难道就是因为911有后排，SL就必须加一个后排？