「海合网早读报」2021年10月25日星期一，航运资讯，尽在海合网公众号
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【中国新闻网】10月23日，中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，加入中国海事执法序列，标志着中国目前吨位最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
【gcaptain】10月21日，纽约证券交易所上市的以星航运（ZIM）在其官网证实，本月购买了7艘二手集装箱船，总价约为3.2亿美元。以星航运介绍，这7艘集装箱船的购买均在一些独立交易中完成，包括5艘4250TEU和2艘1100TEU的船舶，建于2007至2009年。
【国际船舶网】韩国三星重工近日再获丹麦船东Celsius Shipping的4艘18万立方米级LNG船建造合同，新船将租赁给瑞士能源贸易公司也是全球最大的独立液化天然气贸易公司Gunvor Group。虽然金额没有披露，但据韩媒报道称，鉴于今年9月份17.4万立方米级LNG船的新造船价格已达到了2.02亿美元，这4艘18万立方米级LNG船的合同总价应该超过8亿美元。
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【中国新闻网】10月23日，中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，加入中国海事执法序列，标志着中国目前吨位最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
【gcaptain】10月21日，纽约证券交易所上市的以星航运（ZIM）在其官网证实，本月购买了7艘二手集装箱船，总价约为3.2亿美元。以星航运介绍，这7艘集装箱船的购买均在一些独立交易中完成，包括5艘4250TEU和2艘1100TEU的船舶，建于2007至2009年。
【国际船舶网】韩国三星重工近日再获丹麦船东Celsius Shipping的4艘18万立方米级LNG船建造合同，新船将租赁给瑞士能源贸易公司也是全球最大的独立液化天然气贸易公司Gunvor Group。虽然金额没有披露，但据韩媒报道称，鉴于今年9月份17.4万立方米级LNG船的新造船价格已达到了2.02亿美元，这4艘18万立方米级LNG船的合同总价应该超过8亿美元。
【中国首艘万吨级海事巡逻船广州列编 是世界最大海上执法船】10月23日，中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，加入中国海事执法序列，标志着中国目前吨位最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。
将强化中国海上动态管控
微信公众号“中国海事”消息，作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
“海巡09”轮作为中国大型海事公务船队的重要组成，该轮的投入使用将强化中国海上交通动态管控和应急保障能力，对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。
未来，“海巡09”轮将建设成为中国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。
广东海事局有关负责人此前曾表示，“海巡09”列编后将配属南海海巡执法总队管理使用。
成世界吨位最大的海上执法公务船
“海巡09”于2019年5月由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，今年9月29日出坞。
“海巡09”总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，满载排水量1.3万吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，航区为远海航区，自持力90天，能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等，可搭载多型直升机。
该轮建有先进的海上数据中心，可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网，并建立编队自组网、数字集群，具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力，还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助，对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。
据《中国青年报》报道，负责“海巡09”建造项目的总建造师颜培博曾介绍，“海巡09”正式列编后将跃升成为世界上吨位最大、装备优良的海上执法公务船。（侨报新闻）https://t.cn/A6Md9b7z
将强化中国海上动态管控
微信公众号“中国海事”消息，作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
“海巡09”轮作为中国大型海事公务船队的重要组成，该轮的投入使用将强化中国海上交通动态管控和应急保障能力，对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。
未来，“海巡09”轮将建设成为中国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。
广东海事局有关负责人此前曾表示，“海巡09”列编后将配属南海海巡执法总队管理使用。
成世界吨位最大的海上执法公务船
“海巡09”于2019年5月由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，今年9月29日出坞。
“海巡09”总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，满载排水量1.3万吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，航区为远海航区，自持力90天，能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等，可搭载多型直升机。
该轮建有先进的海上数据中心，可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网，并建立编队自组网、数字集群，具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力，还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助，对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。
据《中国青年报》报道，负责“海巡09”建造项目的总建造师颜培博曾介绍，“海巡09”正式列编后将跃升成为世界上吨位最大、装备优良的海上执法公务船。（侨报新闻）https://t.cn/A6Md9b7z
【中国首艘万吨级海事巡逻船广州列编 是世界最大海上执法船】10月23日，中国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，加入中国海事执法序列，标志着中国目前吨位最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。
将强化中国海上动态管控
微信公众号“中国海事”消息，作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
“海巡09”轮作为中国大型海事公务船队的重要组成，该轮的投入使用将强化中国海上交通动态管控和应急保障能力，对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。
未来，“海巡09”轮将建设成为中国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。
广东海事局有关负责人此前曾表示，“海巡09”列编后将配属南海海巡执法总队管理使用。
成世界吨位最大的海上执法公务船
“海巡09”于2019年5月由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，今年9月29日出坞。
“海巡09”总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，满载排水量1.3万吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，航区为远海航区，自持力90天，能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等，可搭载多型直升机。
该轮建有先进的海上数据中心，可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网，并建立编队自组网、数字集群，具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力，还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助，对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。
据《中国青年报》报道，负责“海巡09”建造项目的总建造师颜培博曾介绍，“海巡09”正式列编后将跃升成为世界上吨位最大、装备优良的海上执法公务船。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MBXjTg
将强化中国海上动态管控
微信公众号“中国海事”消息，作为中国海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为中国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。
“海巡09”轮作为中国大型海事公务船队的重要组成，该轮的投入使用将强化中国海上交通动态管控和应急保障能力，对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。
未来，“海巡09”轮将建设成为中国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。
广东海事局有关负责人此前曾表示，“海巡09”列编后将配属南海海巡执法总队管理使用。
成世界吨位最大的海上执法公务船
“海巡09”于2019年5月由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，今年9月29日出坞。
“海巡09”总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，满载排水量1.3万吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，航区为远海航区，自持力90天，能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等，可搭载多型直升机。
该轮建有先进的海上数据中心，可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网，并建立编队自组网、数字集群，具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力，还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助，对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。
据《中国青年报》报道，负责“海巡09”建造项目的总建造师颜培博曾介绍，“海巡09”正式列编后将跃升成为世界上吨位最大、装备优良的海上执法公务船。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MBXjTg
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