#比亚迪(sz002594)[超话]# 比亚迪市值超奔驰
单纯从GDP看,深圳相比德国、俄罗斯、巴西等国家,体量肯定小很多。但我们看到,深圳市上市公司市值却远远超过俄罗斯、巴西。这一方面说明深圳的证券化率高,另一方面说明上市公司质量高,投资者愿意给与较高的估值。
事实上,深圳市上市公司基本覆盖了国内各个行业的领军企业。比如说BAT之一的腾讯,金融地产领域的平安、招商银行、万科等,新能源汽车比亚迪,医疗保健的迈瑞医疗,电子行业的立讯精密等等。
数据宝统计,今年以来深圳的大部分龙头公司,市场表现并不太好。但所谓东方不亮西方亮,深圳新能源汽车产业链在碳中和时代大背景下熠熠生辉。其中,比亚迪A股股价年内暴涨超60%,总市值超过8000亿元,已经将德国的奔驰、大众、宝马等汽车公司甩在身后。深圳的新能源汽车产业链可谓自成一体。除了比亚迪外,欣旺达、德方纳米、贝特瑞、格林美、盛新锂能等公司,也是各细分领域的龙头,股价表现同样有过之而无不及。
深圳新经济动能强劲增长。在刚刚披露的深圳前三季度经济运行情况报告中,深圳主要高技术产品的产量大幅增长。其中,工业机器人增长64.6%,两年平均增长57.6%;3D打印设备增长11.3%,两年平均增长1.03倍;新能源汽车、充电桩产量分别增长2.39倍、1.1倍,两年平均分别增长51.7%、61%;专精特新企业迅猛增长,工业增加值增长39.1%。
单纯从GDP看,深圳相比德国、俄罗斯、巴西等国家,体量肯定小很多。但我们看到,深圳市上市公司市值却远远超过俄罗斯、巴西。这一方面说明深圳的证券化率高,另一方面说明上市公司质量高,投资者愿意给与较高的估值。
事实上,深圳市上市公司基本覆盖了国内各个行业的领军企业。比如说BAT之一的腾讯,金融地产领域的平安、招商银行、万科等,新能源汽车比亚迪,医疗保健的迈瑞医疗,电子行业的立讯精密等等。
数据宝统计,今年以来深圳的大部分龙头公司,市场表现并不太好。但所谓东方不亮西方亮,深圳新能源汽车产业链在碳中和时代大背景下熠熠生辉。其中,比亚迪A股股价年内暴涨超60%,总市值超过8000亿元,已经将德国的奔驰、大众、宝马等汽车公司甩在身后。深圳的新能源汽车产业链可谓自成一体。除了比亚迪外,欣旺达、德方纳米、贝特瑞、格林美、盛新锂能等公司,也是各细分领域的龙头,股价表现同样有过之而无不及。
深圳新经济动能强劲增长。在刚刚披露的深圳前三季度经济运行情况报告中,深圳主要高技术产品的产量大幅增长。其中,工业机器人增长64.6%,两年平均增长57.6%;3D打印设备增长11.3%,两年平均增长1.03倍;新能源汽车、充电桩产量分别增长2.39倍、1.1倍,两年平均分别增长51.7%、61%;专精特新企业迅猛增长,工业增加值增长39.1%。
【馬克龍:沒證據表明俄羅斯在操縱歐洲能源市場價格】法國總統馬克龍當地時間29日在愛麗舍宮接受英國《金融時報》採訪時警告稱,能源危機對全球經濟的復甦構成威脅,呼籲各國領導人在羅馬G20峰會上共同努力,穩定供應。馬克龍同時拒絕將歐洲的能源危機歸咎於俄羅斯,“我沒有證據表明俄羅斯在操縱歐洲能源市場價格”。
馬克龍在採訪中稱,考慮到需求方面的緊張,歐洲的能源價格暫時無法降低,他說,“但我們需要避免的是供應中斷以及價格進一步上漲,特別是在北半球現在進入冬季的情況下。”
《金融時報》聲稱,人們對俄羅斯天然氣工業股份公司在歐洲的存儲量低的異乎尋常表示擔心,這加劇人們對天然氣供應和價格上漲的擔憂。當被問及是否將歐洲能源價格高歸咎於俄羅斯時,馬克龍表示: “我沒有證據表明(俄羅斯)存在價格操縱行為,我也沒有指責任何人。這些都是貿易關係,它們不應被用於地緣政治方面。”
馬克龍在採訪中稱,考慮到需求方面的緊張,歐洲的能源價格暫時無法降低,他說,“但我們需要避免的是供應中斷以及價格進一步上漲,特別是在北半球現在進入冬季的情況下。”
《金融時報》聲稱,人們對俄羅斯天然氣工業股份公司在歐洲的存儲量低的異乎尋常表示擔心,這加劇人們對天然氣供應和價格上漲的擔憂。當被問及是否將歐洲能源價格高歸咎於俄羅斯時,馬克龍表示: “我沒有證據表明(俄羅斯)存在價格操縱行為,我也沒有指責任何人。這些都是貿易關係,它們不應被用於地緣政治方面。”
晚上蔚来有个新闻,读起来很拗口,事情倒是挺大,蔚来融资租赁在上交所发行了全国首单“碳中和新能源汽车租赁ABS”。
这个ABS不是防抱死刹车系统哈,金融领域ABS叫资产证券化,简单来说就是把有可预期收入的资产,以一定收益为保证,发债券融资。
蔚来这个ABS的资产就是融资租赁的汽车价值(看起来应该是整车,不是BaaS)。这些打了包,变成债,卖给投资人。
因为是债券,所以有评级,优先A级给了3.64%的票面利率,评级是AAA。优先B利率4.2%,评级是AA。
有人问区别,优先A级本息偿付次序优于优先B,当然也优于次级,所以优先A利率更低。
至于为啥是碳中和新能源汽车租赁ABS,这个不是凑名次热闹哈,而是这个交易品种叫“碳中和资产证券化产品”,这是交易所特定公司债券品种,只有绿色产业领域才能做。
这个好处嘛,以后买车,要是Lease 分期啥的,利息可以低一点了吧,毕竟融资成本低了。
不过10亿这个金额也有限,搞得好,应该可以二期,算是个不大不小的事。
这个ABS不是防抱死刹车系统哈,金融领域ABS叫资产证券化,简单来说就是把有可预期收入的资产,以一定收益为保证,发债券融资。
蔚来这个ABS的资产就是融资租赁的汽车价值(看起来应该是整车,不是BaaS)。这些打了包,变成债,卖给投资人。
因为是债券,所以有评级,优先A级给了3.64%的票面利率,评级是AAA。优先B利率4.2%,评级是AA。
有人问区别,优先A级本息偿付次序优于优先B,当然也优于次级,所以优先A利率更低。
至于为啥是碳中和新能源汽车租赁ABS,这个不是凑名次热闹哈,而是这个交易品种叫“碳中和资产证券化产品”,这是交易所特定公司债券品种,只有绿色产业领域才能做。
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不过10亿这个金额也有限,搞得好,应该可以二期,算是个不大不小的事。
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