今天朋友带孩子来家里玩，是个女孩，比儿子小近半年，但是感觉却很懂事，跟个小大人儿一样。来我这，就跟自己家一样，这看看，那玩玩，儿子却显得很拘束，是的，在自己家也很拘束，我想怕是被妹妹的气场震慑住了，不是拉着麻麻就是拉着奶奶。而且还是个自来熟，一看见人就叫“叔叔”“奶奶”“姨”。后来在肯德基那玩滑梯，跟大点的哥哥姐姐一起玩也毫不逊色。这小孩子也是，不比不知道，一比也吓一跳，儿子和妹妹还是有很大差距的。
养孩子真的是一个需要用心的过程，不能偷一点懒，在哪里偷懒了，孩子身上都会体现出来。以后麻麻也不能嫌麻烦了，也要多带儿子出去转转，希望现在开始还不晚。 https://t.cn/RxnQfOF

#购车攻略#说到30万元左右的SUV车型，大家的脑海里会想起谁？我想总会有汉兰达的身影出现。凭借着大空间和丰田光环的加持，让它的销量一直火爆。但它并不是全部，同价位还有这不少值得选择的车型，就比如下面这三台，各有性格，还显“贵”。
大众途昂
指导价：29.20-40.20万
推荐理由：大！
相比起途观L，我觉得现阶段，途昂才是汉兰达真正的竞品，在终端有着比较不错优惠的它，显得格外香！在外观上，途昂的线条极具硬朗，较为宽大的车头，搭配上机盖隆起的腰线，肌肉感极强。尺寸方面，途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。尾部，途昂也换装了宽大的贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度。
中控台采用了较为平直的线条，让车内显得更宽。在副驾前的饰板上，也有星空式发光饰板，增加高级感。在中控台中间位置，配备了一款12英寸的悬浮屏，内置MOS 3.2智能互联系统，支持车联网以及语音助手等功能。



在动力上，途昂的选择非常丰富，提供2.0T的低、高功率以及2.5T的V6版本，最大功率分别为186Ps、220Ps和299Ps，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m和500N·m。传动方面，全系车型均匹配7速湿式双离合变速器。另外，途昂还提供两驱版以及四驱版车型可选。

宝马X1
指导价：27.98-33.98万
推荐理由：豪华品牌入门车型
作为宝马“X”系列的入门车型，X1延续了宝马家族标志性的设计元素，比如双肾式进气格栅和带“小眉毛”的大灯等等，让其极富辨识度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。尾部，较大尺寸的尾灯十分夸张，也足够醒目。
内饰方面，我觉得就要见仁见智了。中控台依旧是熟悉的造型，排排站的物理按键对于盲操作来说非常友好。中间位置配有一块10.25英寸的中控屏，内置手机无线互联功能，还算是比较实用的功能。



在动力上，宝马X1分为20Li和25Li两个版本，分别对应1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别为140Ps和192Ps，峰值扭矩分别为220N·m和280N·m。传动方面，匹配7速湿式双离合变速器，在顶配的xDrive版本车型上，匹配8手自一体变速器。

理想ONE
指导价：33.80万
推荐理由：“油车”的长续航与“电车”低成本完美结合
从外观上来看，理想ONE的外观足够硬朗，但也足够科技。贯穿车头的LED灯带，让其“新势力”味儿十足。而高挑的车身轮廓，又让其富有肌肉感。车身尺寸方面，理想ONE长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。尾部采用了与车头相呼应的贯穿式设计，让理想ONE的尾部更具层次感。
作为“国产新势力三巨头”之一，理想ONE的内饰必然不能缺少科技感，一眼望去，四块屏幕足够科幻。另外，理想ONE仅有增程6座版一个配置，2+2+2的座椅布局，相比之下也显得更加实用一些。



理想的动力方面值得一提，其采用了增程式混动，除了直接充电外，这台1.2T发动机也可为车辆发电。驱动则有前、后双电机驱动，最大总功率245Ps，峰值总扭矩455N·m。NEDC纯电续航为188km，尽管并不长，但也基本满足了上下班代步需求，况且还有“发电机”的加持，让它不会被纯电续航里程所束缚。

这三台车均为30万左右的车型，也各自有着独到的特点和优势，比如途昂，外观足够硬朗，也足够大，在终端有着较大优惠，性价比显得尤为突出；宝马X1不必多说，豪华品牌的入门车型，小资的不二之选；而理想ONE，我个人觉得更多元化一些，既拥有了通勤“电车”的低成本，又拥有了“油车”的长续航，可谓一举两得。所以说，选车还是要多看看，指不定谁就成为你的新“心头好”了呢？
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两天前，上网买的爆米花到了，自己在家弄，结果糊了两包，最后一包成功了[打脸]然后一整个厨房的角落都是飞出来的爆米花，我自以为收拾的干干净净，今天我妈回家问我，你在家爆爆米花了啊？我想否认三连，结果我妈说，你看看，灶台下面全是爆米花，你是留给我看看你在家爆爆米花了吗？[打脸]凡偷吃必留下痕迹