不知道大家身边有没有这种人 她每次找你说话的时候一直都在滔滔不绝说自己的事情 而且说的都是些不是什特别重要的事情 无疑是自己又干了什么贱事 她根本没有在乎别人想不想听 就是一直自己在说 其实别人并不是很想听她说关于自己那些很无聊的事情 她永远都在说自己的事情 对你说的不关心甚至不怎么回应和听 就真的很烦 也很不理解 感觉这种人都好自私
还有就是站在好朋友的角度上 平时不怎么见面 但是我突然来看她时 她脸上没什么表情 又要开口说她那些破事 再不就和她现在身边的人讲话（我要明确一下 我上面说的 她不是敷衍 而是她自己真的就没有意识到）

众所周知，出于各种各样的理由，人们在回忆录中并不总是说实话。即使是苏联功勋坦克设计师尼古拉·费多罗维奇·沙什穆林也不能免俗——由于他和科京的关系非常糟糕，在回忆录中沙什穆林扭曲了一些事情，这方面非常典型的一个例子是关于KV-4/5项目的记录。

沙什穆林在回忆录中声称这些项目是科京单方面的“冒险主义行径”（图1），但实际上KV-4的研发是完全按照苏联红军装甲兵总局的要求进行的——1941年3月收到的有关德国在研坦克的情报导致苏联对重型坦克的研发做了大调整：本该以T-150为基础投产的KV-3现在改为在T-220的基础上进行强化。但是，即便是68吨的KV-3也仅被视为应急手段，原因是情报中提到了“使用105炮的七号坦克”。装甲兵总局经研究认为德国人会选择105毫米Flak 39高射炮，而苏联手上正好就有一批之前的进口货。实验过后，苏方认为130毫米的装甲厚度可以比较有效地抵抗这门火炮，而这成为KV-4的起点（图2）。

至于设计竞赛，这是185号工厂设计局“玩剩下的操作”，他们在包括T-100在内的多次开发中使用这种模式。科京只是借鉴想法并扩大了规模，并且他得到了时任基洛夫工厂厂长的扎尔茨曼的支持。而杜霍夫方案胜出的原因很简单，他的设计技术风险是最小的，基本可以视作是一个放大版的T-220（图3）。第二名则是库兹明、塔拉帕宁和塔罗特科的联合设计方案，没有炮塔、后置战斗室的布局使其看着有点像自行火炮（图4）。这个方案被《坦克世界》做成了“KV-4 KTTS”，不过貌似只在国服上线。第三名是采耶茨的设计，是唯一没有45毫米副炮的方案（图5）。如你所见，沙什穆林在回忆录里说他“获得了1000卢布的二等奖”显然也不是事实——实际上他的设计（图6）获得的大概可以算作“入围奖”，奖金是1500卢布。

最后，一个很有意思的事情是沙什穆林关于KV-5的插图（图7）。事实上，这根本不是KV-5，它是克鲁乔内赫的KV-4设计，107吨，是KV-4所有方案里最重的，但它甚至没有获奖。马克西姆·科洛米茨在他关于KV坦克历史的著作中引用了该项目的图纸，右下角的数字224——KV-4的项目索引清晰可见（图8）。而真正的KV-5是在采耶茨方案的基础上设计的，并且绘制了工厂图纸（图9），工作进展实际上比KV-4更进一步，只不过随着卫国战争爆发，这些巨兽只能停留在绘图板上。

再伟大的设计师也是凡人，不可能奢求他们永远保持良好的记忆力和理性客观的立场，这就是回忆录和现实之间的偏差。正所谓“尽信书不如无书”，研究历史材料的时候还是原始档案文件最可靠。而获取信息的门槛总会为谣言泛滥提供空间，也是很无奈的一件事。

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网上说的‮么什‬红豆薏仁水我也不是没试过，几‮没乎‬有什么效果‮哈啊‬哈哈[捂脸]重点很不好喝[微笑]根本无法坚持，还要煮才麻烦

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