【智能科技全面进化，深度体验广汽本田全新雅阁】随着新生代逐渐成为汽车消费主力，汽车品牌也在积极探索改变，推出满足年轻顾客需求的产品和先进技术。作为中高级轿车市场的经典标杆车型，雅阁（ACCORD）在2018年率先做出突破，以“绝对自信”的开发理念和全面年轻化的设计，在激烈的市场竞争中成功突围。据统计，第十代雅阁（ACCORD）上市3年累计收获超过65万用户，连续两年夺得中高级轿车市场销量冠军，90后占比超54%，凭出色产品力和口碑实力圈粉年轻用户。
热销之上再出发，全新雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上全面进化，携智能科技震撼来袭，拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择，新车已于10月9日晚全国上市，锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，上市仅一周，订单已突破15,000辆，受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁（NEW ACCORD）
深度解析全新雅阁（NEW ACCORD）的“进化论”，10月中旬，以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题，广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市，我们与全新雅阁（NEW ACCORD）一路同行，深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动
动感美学再进化，一靠近便感年轻
汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁（ACCORD）超越自我、颠覆过往，以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁（ACCORD）是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今，全新雅阁（NEW ACCORD）在动感美学基础上，年轻化魅力再度强化，新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝，时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下，细节质感凸显；尾灯经过全新设计，强化了运动气息；全新18英寸运动轮毂，也更展现高级运动质感，点燃速度与激情。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动
值得一提的是，全新雅阁（NEW ACCORD）新增了幻夜运动套件，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板，以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面，运动优雅酷黑，更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道：全新雅阁（NEW ACCORD）的幻夜外观YYDS！
运动由外及里，坐进车内，映入眼帘的全新红色内饰，再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁（NEW ACCORD）还配备全车车窗一键式升降（带防夹功能），日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，展现满满的科技魅力。
全新雅阁（NEW ACCORD）中控台
懂年轻人所想，让生活更具温度
作为在社会高速发展背景下成长的一代，90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多，从智能手机，到智能家居，再到智能出行，期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁（NEW ACCORD）来说，消费者的需求就是自我进化的方向，本次全新雅阁（NEW ACCORD）升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。
Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁（NEW ACCORD）相处的一天时间，笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，语音设置导航路线，查询天气，甚至与AI智能助理畅聊。另外，当车辆不在身边时，我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能，同时拓展外置智能应用，通过唤醒内置天猫精灵，即可实现轻松点外卖，以及对智能家电的远程控制。
Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说，这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景：当你准备下班，提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调，并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车，唤醒车机系统，“你好，本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时，唤醒内置的天猫精灵，提前点一份精致外卖，并且启动家里的智能家电。当回到家，推开家门，灯已亮，空调已启动，扫地机器人已完成清扫，晚餐已送达……而这一切，通过全新雅阁（NEW ACCORD）的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能，澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等，多弯道、多红绿灯路口，这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁（NEW ACCORD）应对各种生活场景的表现。在一天时间，笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，智能无缝切换行驶模式，在实际试驾过程中，笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动驾控性能再度优化升级：一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现更是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中，涡轮很早就开始介入，只要稍微往油门给点力，就能明显感受到持续不断的动力输出，提速轻松，驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情，还源于全新雅阁（NEW ACCORD）上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时，可以减少后视镜的视觉盲区，让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA（Traffic Jam Assist交通拥堵辅助）功能与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，特别是在低速拥堵情况下，车辆能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶，降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问：如此高科技配置是否只有最顶配才有？其实不然。致力于守护更多人的道路安全，广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动车型全系标配此项技术，价值感全面提升，让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记：
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型，雅阁（ACCORD）风靡全球45年，收获全球超2200万用户，中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁（ACCORD）不断超越自我，引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下，第十代雅阁（ACCORD）率先实现年轻化华丽转身，不仅成就自我，更激发整个中高级轿车市场的活力。如今，新四化大潮浩浩荡荡，全新雅阁（NEW ACCORD）再次走在中高级轿车前列，以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”，以远超同级的智能科技优势，独立潮头，为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁（NEW ACCORD）承接第十代雅阁（ACCORD）热销之势，继续成为消费者主动选择的标杆产品。
热销之上再出发，全新雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上全面进化，携智能科技震撼来袭，拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择，新车已于10月9日晚全国上市，锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，上市仅一周，订单已突破15,000辆，受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁（NEW ACCORD）
深度解析全新雅阁（NEW ACCORD）的“进化论”，10月中旬，以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题，广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市，我们与全新雅阁（NEW ACCORD）一路同行，深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动
动感美学再进化，一靠近便感年轻
汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁（ACCORD）超越自我、颠覆过往，以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁（ACCORD）是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今，全新雅阁（NEW ACCORD）在动感美学基础上，年轻化魅力再度强化，新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝，时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下，细节质感凸显；尾灯经过全新设计，强化了运动气息；全新18英寸运动轮毂，也更展现高级运动质感，点燃速度与激情。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动
值得一提的是，全新雅阁（NEW ACCORD）新增了幻夜运动套件，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板，以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面，运动优雅酷黑，更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道：全新雅阁（NEW ACCORD）的幻夜外观YYDS！
运动由外及里，坐进车内，映入眼帘的全新红色内饰，再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁（NEW ACCORD）还配备全车车窗一键式升降（带防夹功能），日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，展现满满的科技魅力。
全新雅阁（NEW ACCORD）中控台
懂年轻人所想，让生活更具温度
作为在社会高速发展背景下成长的一代，90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多，从智能手机，到智能家居，再到智能出行，期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁（NEW ACCORD）来说，消费者的需求就是自我进化的方向，本次全新雅阁（NEW ACCORD）升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。
Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁（NEW ACCORD）相处的一天时间，笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，语音设置导航路线，查询天气，甚至与AI智能助理畅聊。另外，当车辆不在身边时，我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能，同时拓展外置智能应用，通过唤醒内置天猫精灵，即可实现轻松点外卖，以及对智能家电的远程控制。
Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说，这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景：当你准备下班，提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调，并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车，唤醒车机系统，“你好，本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时，唤醒内置的天猫精灵，提前点一份精致外卖，并且启动家里的智能家电。当回到家，推开家门，灯已亮，空调已启动，扫地机器人已完成清扫，晚餐已送达……而这一切，通过全新雅阁（NEW ACCORD）的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能，澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等，多弯道、多红绿灯路口，这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁（NEW ACCORD）应对各种生活场景的表现。在一天时间，笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，智能无缝切换行驶模式，在实际试驾过程中，笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动驾控性能再度优化升级：一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现更是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中，涡轮很早就开始介入，只要稍微往油门给点力，就能明显感受到持续不断的动力输出，提速轻松，驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情，还源于全新雅阁（NEW ACCORD）上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时，可以减少后视镜的视觉盲区，让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA（Traffic Jam Assist交通拥堵辅助）功能与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，特别是在低速拥堵情况下，车辆能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶，降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问：如此高科技配置是否只有最顶配才有？其实不然。致力于守护更多人的道路安全，广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动车型全系标配此项技术，价值感全面提升，让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记：
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型，雅阁（ACCORD）风靡全球45年，收获全球超2200万用户，中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁（ACCORD）不断超越自我，引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下，第十代雅阁（ACCORD）率先实现年轻化华丽转身，不仅成就自我，更激发整个中高级轿车市场的活力。如今，新四化大潮浩浩荡荡，全新雅阁（NEW ACCORD）再次走在中高级轿车前列，以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”，以远超同级的智能科技优势，独立潮头，为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁（NEW ACCORD）承接第十代雅阁（ACCORD）热销之势，继续成为消费者主动选择的标杆产品。
#双十一有哪些手机值得入手#
每年的双十一都可能会有一批即将迭代的机型进行促销，这种时候建议提前蹲点，特别是发布时间已过半年的机型，在双十一旗舰大跳水的概率很高。今年的双十一会在10月20号开启预售，关于优惠这点就不多说了，记得加购物车就行。
直接切入正题，双十一有哪些手机值得入手？这里我做了一张图，涵盖了大部分机型（4000元以上的部分机型会在后续补充）。购机之前，先要确定自己的预算和需求，这样在选购的时候才不会迷茫。目前1000-2000元价位可以买到性能不错的机型，基本能满足日常游戏需求，比较适合学生党。2000-3000元价位机型竞争比较激烈，部分在双十一前已经有小幅降价，估计双十一会更便宜，不着急的话建议等等。
3000元以上大部分都是骁龙888和骁龙888Plus处理器机型，按照小米11Ultra的体验，建议再等一年，或者买个骁龙870机型先过渡一下。上方是目前能买到的大部分机型，它们各自的优点在图上都能清晰看到。其实不难看出，预算越高，功能越多。高预算区的机型，大部分性能、拍照、屏幕、快充等都处于第一梯队，主要差别在于系统体验，还有续航优化等等。而低预算区就不同了，都有着非常明确的优点和不足，有时候需要在部分功能上做一个取舍。如果是处于低预算区的用户，可以结合自身的使用情况，挑选自己需要的功能。比如在室外待得多，那么选择大电池比较好。不喜欢充电，经常早上起床才充电，那么大功率快充更合适。其他需求就不一一列举了，简单来说就是看需求。那么下面直接进入正题。1000-2000元价位性价比机型推荐红米Note 10 Pro发布至今半年左右，目前全版本活动促销为100元，预计双十一能有200元左右的降幅。
天玑1100的红米Note 10 Pro在游戏方面的表现还不错，目前主流的手游都能流畅运行，部分游戏表现甚至比K40游戏增强版还好。塑料后盖和中框加上较厚的机身，握持手感稍差了点。大电池和大快充在这个价位基本上是不敢想的，但是Note 10 Pro有了，代价是牺牲了厚度，个人感觉还可以。购买建议：预算不高，爱玩游戏，那么在1500元价位，红米Note 10 Pro是不错的选择。不着急的话可以等等，预计双十一的降幅会更大，目前拼夕夕已经有200元以上的降幅。双十一京东应该会有差不多的活动力度。
红米K40
618顶配做到过2200元（需搭配消费券），大家直呼真香！发布至今已过半年，虽然说K40S缺芯难产，但为了维持热度，双十一前应该会有不小的动作，预计还会有真香价格。轻薄、各项表现相对均衡，手感很好，白色的颜值很高。骁龙870游戏表现稳定，在基带等各方面落后于骁龙888，只不过用起来还不错。低亮度下不支持类DC调光，看人，有的人对频闪不敏感。快充功率略低，完整充满耗时约50多分钟，相比自家的Note 10 Pro和K40G慢不少，但是它很薄。购买建议：顶配如果继续降到2200元内，那么性价比还是很高的，随着顶配降价，估计8+128G版本同样会有降幅。屏幕、性能、拍照、续航都还可以，发布超过半年的它，降价的概率是非常高的。
realme GT Neo闪速版
刚发布那会就降价，双十一估计会有比618略大的降幅，起码徐起能再来一遍豪言壮志。
比realme GT Neo多了65W的快充，其他方面的表现可以看图，中规中矩，今年天玑1200的表现同样是不太稳的。不过在2000元内能买到这个性能，还有65W的双电芯快充，还可以。保留了极为先进的3.5mm耳机孔，比较难得。手动和激发亮度较低于平均水平，不过也有600+nit，能看清。购买建议：跳水能买，不跳水的话就。。。这个价位可以选择的实在太多了，相同的还有红米K40游戏增强版，谁跳水买谁。
摩托罗拉Edge S
Edge S Pro发布后，Edge S更香了。发布超过半年，目前已经跌到1600元出头，只要性能和高刷的话，Edge S同样是很香的，估计到双十一差不多就下架了吧。
真就是性能加大电池，其他基本没有了，还有极为先进的3.5mm耳机孔。性能和续航都可以，快充能用，虽然不快。
稍微有点厚重，其他还好。
购买建议：
只对性能有要求的话，摩托罗拉edge s很合适，感觉双十一还能再降降。
2000-3000元价位
这个价位，红米K40顶配正好覆盖，在1000-2000元价位有介绍，可以点进去看看。
iQOO Neo5
自营去到价格比较坚挺，拼夕夕已降价多时，发布至今超过半年的它，应该会在双十一有不小的降幅，可以考虑入手。
游戏插帧的体验个人感觉不是很好，不过性能释放和游戏表现都很稳定，发热在可接受的范围内。主摄的优化还可以，非常有VIVO内味，基本不需要修就能发朋友圈，只不过拍人即使关闭了美颜还是会有点美颜的感觉。快充很给力，基本上32分钟充到100%，随时用随时充，舒服。购买建议：各项表现都挺均衡，除了握持手感稍差那么一点点外，唯一的遗憾是全局低频PWM调光。对拍照有一点需求，对快充同样有一点需求，那么iQOO Neo5是不错的。发布至今同样过半年，双十一应该会有不小的降价幅度，可以观望一下。
每年的双十一都可能会有一批即将迭代的机型进行促销，这种时候建议提前蹲点，特别是发布时间已过半年的机型，在双十一旗舰大跳水的概率很高。今年的双十一会在10月20号开启预售，关于优惠这点就不多说了，记得加购物车就行。
直接切入正题，双十一有哪些手机值得入手？这里我做了一张图，涵盖了大部分机型（4000元以上的部分机型会在后续补充）。购机之前，先要确定自己的预算和需求，这样在选购的时候才不会迷茫。目前1000-2000元价位可以买到性能不错的机型，基本能满足日常游戏需求，比较适合学生党。2000-3000元价位机型竞争比较激烈，部分在双十一前已经有小幅降价，估计双十一会更便宜，不着急的话建议等等。
3000元以上大部分都是骁龙888和骁龙888Plus处理器机型，按照小米11Ultra的体验，建议再等一年，或者买个骁龙870机型先过渡一下。上方是目前能买到的大部分机型，它们各自的优点在图上都能清晰看到。其实不难看出，预算越高，功能越多。高预算区的机型，大部分性能、拍照、屏幕、快充等都处于第一梯队，主要差别在于系统体验，还有续航优化等等。而低预算区就不同了，都有着非常明确的优点和不足，有时候需要在部分功能上做一个取舍。如果是处于低预算区的用户，可以结合自身的使用情况，挑选自己需要的功能。比如在室外待得多，那么选择大电池比较好。不喜欢充电，经常早上起床才充电，那么大功率快充更合适。其他需求就不一一列举了，简单来说就是看需求。那么下面直接进入正题。1000-2000元价位性价比机型推荐红米Note 10 Pro发布至今半年左右，目前全版本活动促销为100元，预计双十一能有200元左右的降幅。
天玑1100的红米Note 10 Pro在游戏方面的表现还不错，目前主流的手游都能流畅运行，部分游戏表现甚至比K40游戏增强版还好。塑料后盖和中框加上较厚的机身，握持手感稍差了点。大电池和大快充在这个价位基本上是不敢想的，但是Note 10 Pro有了，代价是牺牲了厚度，个人感觉还可以。购买建议：预算不高，爱玩游戏，那么在1500元价位，红米Note 10 Pro是不错的选择。不着急的话可以等等，预计双十一的降幅会更大，目前拼夕夕已经有200元以上的降幅。双十一京东应该会有差不多的活动力度。
红米K40
618顶配做到过2200元（需搭配消费券），大家直呼真香！发布至今已过半年，虽然说K40S缺芯难产，但为了维持热度，双十一前应该会有不小的动作，预计还会有真香价格。轻薄、各项表现相对均衡，手感很好，白色的颜值很高。骁龙870游戏表现稳定，在基带等各方面落后于骁龙888，只不过用起来还不错。低亮度下不支持类DC调光，看人，有的人对频闪不敏感。快充功率略低，完整充满耗时约50多分钟，相比自家的Note 10 Pro和K40G慢不少，但是它很薄。购买建议：顶配如果继续降到2200元内，那么性价比还是很高的，随着顶配降价，估计8+128G版本同样会有降幅。屏幕、性能、拍照、续航都还可以，发布超过半年的它，降价的概率是非常高的。
realme GT Neo闪速版
刚发布那会就降价，双十一估计会有比618略大的降幅，起码徐起能再来一遍豪言壮志。
比realme GT Neo多了65W的快充，其他方面的表现可以看图，中规中矩，今年天玑1200的表现同样是不太稳的。不过在2000元内能买到这个性能，还有65W的双电芯快充，还可以。保留了极为先进的3.5mm耳机孔，比较难得。手动和激发亮度较低于平均水平，不过也有600+nit，能看清。购买建议：跳水能买，不跳水的话就。。。这个价位可以选择的实在太多了，相同的还有红米K40游戏增强版，谁跳水买谁。
摩托罗拉Edge S
Edge S Pro发布后，Edge S更香了。发布超过半年，目前已经跌到1600元出头，只要性能和高刷的话，Edge S同样是很香的，估计到双十一差不多就下架了吧。
真就是性能加大电池，其他基本没有了，还有极为先进的3.5mm耳机孔。性能和续航都可以，快充能用，虽然不快。
稍微有点厚重，其他还好。
购买建议：
只对性能有要求的话，摩托罗拉edge s很合适，感觉双十一还能再降降。
2000-3000元价位
这个价位，红米K40顶配正好覆盖，在1000-2000元价位有介绍，可以点进去看看。
iQOO Neo5
自营去到价格比较坚挺，拼夕夕已降价多时，发布至今超过半年的它，应该会在双十一有不小的降幅，可以考虑入手。
游戏插帧的体验个人感觉不是很好，不过性能释放和游戏表现都很稳定，发热在可接受的范围内。主摄的优化还可以，非常有VIVO内味，基本不需要修就能发朋友圈，只不过拍人即使关闭了美颜还是会有点美颜的感觉。快充很给力，基本上32分钟充到100%，随时用随时充，舒服。购买建议：各项表现都挺均衡，除了握持手感稍差那么一点点外，唯一的遗憾是全局低频PWM调光。对拍照有一点需求，对快充同样有一点需求，那么iQOO Neo5是不错的。发布至今同样过半年，双十一应该会有不小的降价幅度，可以观望一下。
一向丢三落四的她
居然收藏着这10年的足迹中的部分景点门票及100多张火车票……除了香港、台湾和澳门，国内其余省份已走马观花的全部到过，并多次复刷藏区，最为深刻的印象是曾坐过65个小时的火车探寻过内蒙古大地，是的，车票激活回忆，曾经的美好行路回忆此刻正陡然升腾
她突然想起了曾经看过的一句藏族谚语“人到60岁后都是靠回忆活着的”，于是她总是告诉自己：有空的时候真的要多走出去看看世界，不然老了打麻将三缺一约不成的时候还可以安静的坐在沙发上翻着照片回味一下，回味在这珍贵人间与盛大世界的丰富地貌及多彩的人文传承曾美好相遇过，灿烂所归，皆为心致。
居然收藏着这10年的足迹中的部分景点门票及100多张火车票……除了香港、台湾和澳门，国内其余省份已走马观花的全部到过，并多次复刷藏区，最为深刻的印象是曾坐过65个小时的火车探寻过内蒙古大地，是的，车票激活回忆，曾经的美好行路回忆此刻正陡然升腾
她突然想起了曾经看过的一句藏族谚语“人到60岁后都是靠回忆活着的”，于是她总是告诉自己：有空的时候真的要多走出去看看世界，不然老了打麻将三缺一约不成的时候还可以安静的坐在沙发上翻着照片回味一下，回味在这珍贵人间与盛大世界的丰富地貌及多彩的人文传承曾美好相遇过，灿烂所归，皆为心致。
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