不得不说真的太牛了!!中兴通讯的芯片一般都应用的是自己研究制造出来的芯片!这非常值得我们去称赞啊!
之前在21年的世界性会议上,中兴就说过21年前六个月在中国获利比率是150%,国际市场则为50%,5G在市场之中排名世界第一!
用一个长远眼光看待,中兴大概一整年出口量可能多于一亿台手机,最让我们高兴的是,多一半的手机所使用的芯片是中兴自己研究制造出来的芯片!另外,中兴还说他自己的一个全新的目标,希望自己花费两年或者三年的时光可以踏入全球500强的行列之中,在终端领域方面定的目标是年比率至少达到200%,国外的年比率要高于50%,这是都是中兴新的发展方向。
假如中兴可以实现这些目标,就看现在的市场状况,中芯毫无疑问会成为我们的骄傲与自豪。
截止现在,唯一能与国外抗衡的华为在受束缚后,没办法接着发展,小米,荣耀,中兴在内身上都带着我们的盼望与期待,我们都希望他们会逐渐变好,把中国新的产品等等带出国门,面向世界!
之前在21年的世界性会议上,中兴就说过21年前六个月在中国获利比率是150%,国际市场则为50%,5G在市场之中排名世界第一!
用一个长远眼光看待,中兴大概一整年出口量可能多于一亿台手机,最让我们高兴的是,多一半的手机所使用的芯片是中兴自己研究制造出来的芯片!另外,中兴还说他自己的一个全新的目标,希望自己花费两年或者三年的时光可以踏入全球500强的行列之中,在终端领域方面定的目标是年比率至少达到200%,国外的年比率要高于50%,这是都是中兴新的发展方向。
假如中兴可以实现这些目标,就看现在的市场状况,中芯毫无疑问会成为我们的骄傲与自豪。
截止现在,唯一能与国外抗衡的华为在受束缚后,没办法接着发展,小米,荣耀,中兴在内身上都带着我们的盼望与期待,我们都希望他们会逐渐变好,把中国新的产品等等带出国门,面向世界!
#一车一城# #一城一车#
改革开放,让深圳这座小城市如今变成了国内甚至国际一线都市。在这座城市中,有一家以造电池起家的企业,比亚迪。我想二者最大的相同点就是都持着国际化的开放眼光去发展,深圳成为了国际化都市,而比亚迪在聘请了沃尔夫冈·艾格等一众国际化设计大师之后,龙颜家族风格霸气登场,并且电池技术也在不断创新摸索,成为了国内新能源车企方面的领军之一。那么我认为其旗下汉这款车,很能代表深圳,同样的新潮同样的国际化,同样的高端同样的有实力。
改革开放,让深圳这座小城市如今变成了国内甚至国际一线都市。在这座城市中,有一家以造电池起家的企业,比亚迪。我想二者最大的相同点就是都持着国际化的开放眼光去发展,深圳成为了国际化都市,而比亚迪在聘请了沃尔夫冈·艾格等一众国际化设计大师之后,龙颜家族风格霸气登场,并且电池技术也在不断创新摸索,成为了国内新能源车企方面的领军之一。那么我认为其旗下汉这款车,很能代表深圳,同样的新潮同样的国际化,同样的高端同样的有实力。
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之前在21年的世界性会议上,中兴就说过21年前六个月在中国获利比率是150%,国际市场则为50%,5G在市场之中排名世界第一!
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假如中兴可以实现这些目标,就看现在的市场状况,中芯毫无疑问会成为我们的骄傲与自豪。
截止现在,唯一能与国外抗衡的华为在受束缚后,没办法接着发展,小米,荣耀,中兴在内身上都带着我们的盼望与期待,我们都希望他们会逐渐变好,把中国新的产品等等带出国门,面向世界!
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