赶在鲸鱼返回南极洲之前,奔赴一场激动人心的观鲸之旅吧!
沿着维多利亚州壮观的南部海岸线旅行,可以观看座头鲸、南露脊鲸、蓝鲸和虎鲸每年从南极洲的觅食地到澳大利亚温暖的水域产子并抚养幼崽的朝圣之旅。
沿着大洋路(Great Ocean Road),经过菲利普岛(Phillip Island),再到吉普斯兰(Gippsland)的南海岸,都可以看到鲸鱼,不过,最好的观赏机会是在波特兰(Portland) 、华南埠(Warrnambool)和菲利普岛(Phillip Island)及其周围。
沿着维多利亚州壮观的南部海岸线旅行,可以观看座头鲸、南露脊鲸、蓝鲸和虎鲸每年从南极洲的觅食地到澳大利亚温暖的水域产子并抚养幼崽的朝圣之旅。
沿着大洋路(Great Ocean Road),经过菲利普岛(Phillip Island),再到吉普斯兰(Gippsland)的南海岸,都可以看到鲸鱼,不过,最好的观赏机会是在波特兰(Portland) 、华南埠(Warrnambool)和菲利普岛(Phillip Island)及其周围。
【大船集团再获4艘8.5万吨散货船订单】近日,中国船舶集团大船集团联合中船贸易再次成功承接挪威船东Golden Ocean公司4艘8.5万吨散货船新造项目。
本次签约船舶由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计,由大船集团旗下山船重工建造。该型船总长227.2米,型宽36米,型深20.35米,设计吃水11.5米,续航力25000海里,吃水浅,舱容和载重量大,满足最新生效的规范规则要求,具备适港性、经济性等优势,市场竞争力强。
此次签约标志着大船集团已获得该船东7艘8.5万吨散货船订单,加深了中船贸易、大船集团和船东的商务友谊,彰显了船东对大船集团主建船型品牌的认可,并将持续提高和巩固中国船舶集团在Kamsarmax型散货船领域的市场份额及领先地位。
本次签约船舶由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计,由大船集团旗下山船重工建造。该型船总长227.2米,型宽36米,型深20.35米,设计吃水11.5米,续航力25000海里,吃水浅,舱容和载重量大,满足最新生效的规范规则要求,具备适港性、经济性等优势,市场竞争力强。
此次签约标志着大船集团已获得该船东7艘8.5万吨散货船订单,加深了中船贸易、大船集团和船东的商务友谊,彰显了船东对大船集团主建船型品牌的认可,并将持续提高和巩固中国船舶集团在Kamsarmax型散货船领域的市场份额及领先地位。
【巴拿马2023年将举办全球海洋保护会议】巴拿马方面近日在迪拜世博会上宣布,将在2023年举办“我们的海洋”(Our Ocean)全球海洋保护会议,届时全球190多个国家及地区将在此次会议上分享环境保护和气候变化应对方面取得的进展。根据巴拿马方面的介绍,全球海洋环境经常受到诸如过度捕捞、海洋污染、生物栖息地丧失等现象的威胁。
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