【沃尔沃在北极圈北部测试电动翻斗车】在其最新的一次使卡车运输行业电气化的投标中，沃尔沃卡车公司与瑞典矿业公司Kaunis Iron、Wist Last&Buss和Vattenfall合作，探索重型卡车如何在北极圈北部工作。

在280公里（174英里）的往返行程中，电动卡车将多达14吨的铁矿石精矿从该公司位于北极圈以北100公里（62英里）的Kaunisvaara矿区运输到挪威的纳尔维克港。

在气温下降到-32摄氏度（-25华氏度）的日子里，卡车能够行驶140公里（87英里）到达港口，不过沃尔沃承认，为了避免在路上停车的风险，卡车不得不在旅程的每一端重新充电。

这些公司表示，测试表明，仍然存在需要解决的挑战。不过，参加测试的驾驶员对操作卡车的经验感到满意。其中一名司机利诺·马蒂诺说：“电动卡车在许多方面与我通常驾驶的卡车相似，驾驶类型相同，等等，只是更容易驾驶。”。“这辆卡车非常安静，你听不到发动机的声音。即使在它紧张的时候，也只能听到轮胎的声音。而且震动也比柴油车小得多。总之，这是一个更舒适的工作场所。”Martino承认这还不是一个完美的解决方案，但减少运输业对柴油依赖的努力仍然是值得的。随着研究的进展，解决方案只会变得更好。“在这里，寒冷是一个问题，但还有其他技术解决方案，例如，架空线路可能是一个前进的方向，”他说如果我们要实现一个没有化石的社会，我们需要电力运输。我相信这项技术将在不久的将来得到发展。”

#买房指导#【房地产税袭京城】
乐居财经 
汪昱 发自北京
核心提要
近期，全国人大常委会授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点，这意味房地产税相关工作将深化推进。
北京或不会成为首批试点城市，但北京居民是否需要从观念及行动上未雨绸缪，又该如何做好资产优化配置，本文将探讨这一话题。   &...
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拜登推动1.75万亿美元支出议案 民主党进步派予以回绝

美国总统拜登周四公布一项1.75万亿美元的经济和气候变化计划，并称这项计划团结了民主党人。但很快地，拜登就遭到民主党人的回绝。

拜登在最后一刻前往国会说服不情愿的进步派民主党人支持该计划后表示，“我们达成了一个历史性经济框架”，它将创造就业机会并使美国更具竞争力。拜登随后启程前往意大利，参加20国集团(G20)领导人峰会。

他留下的是一个充满冲突和未解问题的美国国会，但国会似乎正逐步接近就他的经济议程进行投票，也许几天内就会进行。

到底如何达成共识仍是一个难题。

目前还不清楚那些希望首先通过两党1万亿美元基础设施法案的温和派民主党人是否会支持。一些进步派民主党人只会投票支持有着更复杂支出措施的基础设施议案，而且多位议员希望看到对拜登的方案框架进行调整。

也不知道一些众议院共和党人是否仍致力于投票支持两党议案，或者这是否重要。

众议院议长佩洛希(Nancy Pelosi)讨论了周四就基础设施议案举行投票的计划，众议院规则委员会发布了1,684页的议案初步文本。

“所以我们正走在完成这项工作的路上，”佩洛希说。“但对于那些说想看文本的人，文本就在那里。供你们审查，供你们抱怨，供你们增减。”

围绕2.75万亿美元支出的争论可能会在未来几天上演，这将塑造未来几年的美国经济。而一直积极参与协商的拜登此时却在千里之外。他要到周三才会回到华盛顿。

据一位知情人士称，在周四与众议院民主党人的会面中，拜登恳请他们支持。

“我需要你们帮助我；我需要你们的投票”，该人士援引拜登的话说。“我认为，众议院和参议院(民主党)的多数席位以及我的总统任期将由未来一周发生的事情决定，这不是危言耸听的说法”。

拜登在竞选总统时承诺遏制美国日益严重的不平等，利用企业和富人来支付教育和社会支出。他誓言要背离共和党的减税政策，包括他的前任特朗普的2017年减税政策。

拜登曾希望在罗马峰会和格拉斯哥气候会议前达成协议。在罗马峰会上，全球最低税率将是个重要议题，而在格拉斯哥举行的气候会议上，拜登希望呈现一个讯息，即美国将重新参与应对全球变暖。

“不是每个人都得到了他们想要的一切，甚至我也没有”，拜登在白宫的谈话中承认。“但这就是妥协。这就是共识。这也是我的竞选基础。”

担任国会进步党团主席的美国众议员Pramila Jayapal说，在承诺对基础设施立法进行投票之前，该团体需要看到支出法案的文本。

白宫表示，拜登周四提出的更大支出计划框架，将全部透过废除特朗普时期通过的某些退税以及对公司股票回购和最富有美国人的收入征收附加税进行支付。

该框架包括用于气候倡议和六年学前教育资金的5,550亿美元支出，以及其他首要议程项目。

#人民日报发文正告美国#