#通行线·航空#【空中丝路联盟成员“再下一城”】中航国际历时四年时间建造的新Ndola机场日前已经提前正式对外营业，承接国内和国际的商业航班。中航国际承建的赞比亚新Ndola机场，是中资企业承建、完成施工并投入商业运营的第一个绿地机场。近年来，航空工业等“空中丝路”联盟成员主动把解决当地民生痛点与业务开展统筹谋划，中国造的飞机、中国建的机场，解决了驻在国人民的出行困难。“空中丝路”联盟成员承建的科威特机场、赞比亚恩多拉机场、柬埔寨新金边国际机场等项目通过积极开展第三方市场合作，正在成为区域和全球人员交往和商贸物流重要枢纽。#不止飞行#

#中山商业城建观察录# 坦洲大道纵贯坦洲东部未开发腹地+承接【中山南站】，是坦洲重振虎威/新一轮发展的生命线，最近已由保利长大中标[doge]准备年底动工，全长8.5公里施工造价15亿元！

鉴于坦洲大道北接坦洲快线，南接珠海金琴快线，初以为又是一条全线快速路，但实际不是：

1、根据调整几次的最终方案，全线只建4个立交，在南坦路北侧建2隧道+2跨线桥实现快速化（主六辅四的双向 10 车道）[飞机]

2、在南坦路南侧的潭隆南路现状3个路口，均保留红绿灯⚡，且路宽也较北段收窄2个车道（双向8车道）。

3、按照美好蓝图，坦洲大道（现状潭隆南路）交宝珠西路的路口周边是坦洲【南部商贸新城】的核心商圈，规划有300米高楼和传言宝龙拿地，可是这路口竟然保留红绿灯，以后吃得消吗？

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