#汽车评测#预算10-15万的车，有推荐的吗?
给你推荐两款SUV,这个可以考虑购买合资品牌，现在各类车型都在厂家指导价格的基础上有着2-3万元的优惠，你这个预算，可以考虑一下大众的途岳和本田的CR-V。
大众途岳和本田CR-V，都是国内紧凑级市场的好车，一个是大众的当家紧凑级SUV，用来顶替过去老途观的车型，本田CR-V更是国内SUV市场的常青树，没看对这两款实力相当的车，很多人不知道购买哪一个，下面一起比较一下这两个车：
大众途岳，定位于紧凑级SUV，厂家指导价格为：16.58-22.38万元，前脸部分，途岳采用了硬朗的设计风格，整体造型非常醒目。前脸部分，它采用了一块尺寸很大的双镀铬饰条进气格栅，搭配两侧的宽体LED大灯组。不管是气场还是颜值，都是很高的。
v大众途岳，两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
本田CR-V，定位于紧凑级SUV，厂家指导价格为：16.98-27.68万元，CR-V采用本田家族化设计，一根镀铬连接两个大灯，保险杠位置的银色饰条也十分醒目这台车很有力量感，进气格栅使用钢琴烤漆与镀铬材质的结合，下包围还使用了使用回形的镀铬装饰条。
本田CR-V配置上全系标配LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭，除了两款低配车型其它车型还均使用自适应远近光灯源。
大众途岳，车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。
本田CR-V,车身侧面的轮廓看上去比较坚固，造型更为准确，不仅有SUV特有的粗野特质，还可以获得更大的车内空间，基于本田的惯例“魔术手法”，CR-V边缘的交通工具、储藏空间远超同级对手，车身尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661毫米，配合19英寸的花瓣式双五辐轮圈，整体造型中规中矩。
大众途岳尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途岳尾灯设计非常出彩，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
本田CR-V车尾方面，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。
本田CR-V 的尾灯很有辨识度，采用L型样式，“L”形的LED尾灯，与前大灯相呼应，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受。
大众途岳内饰部分，完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
本田CR-V内饰十分简洁，内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。
大众途岳搭载了一块9.2英寸的中控显示屏，显示效果细腻，运行流畅。中控屏还内置了上汽大众最新的智慧车联系统。这套系统可以实现智能语音、智慧导航，以及智行控车等功能。这对于当前的消费者来说，这样的配置可以大大提升车辆的科技感和使用体验。
本田CR-V配置全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。
途岳座椅像其他德系车一样手感偏硬，支撑力则相当均匀，也提供了一定包裹性。在车内乘坐与储物空间的表现上也相当不错。身高180cm的体验者落座于后排时，腿部仍然有超过2拳的剩余空间。储物空间也非常的丰富且实用。
本田CR-V，实用的乘坐空间以及丰富的储物空间，一直是大家对SUV的基本诉求了。横向对比同级的话，你会发现CR-V的轴距其实不大，即便换代后加长了也依然是靠后的。不过本田很善于发掘车内空间，它把发动机舱尽可能做短，留出更多乘员舱空间。实际体验来看，它的车内乘坐空间的确也不小，至少和同级相比不会有太大的心理落差。
大众途昂配备了可开启式全景天窗，这对增加车内的采光率和通透性有着莫大的好处，另外后备箱空间足够大，同时后备箱本身也非常的规整，后排座椅支持放倒，增加后备箱容积。
本田CR-V配备了可开启式的全景天窗，算是跟上了潮流，也显示了厚道的方面，毕竟这年代SUV没有个全景天窗，都不好意思说有天窗，另外配备了电动后备箱，并拥有感应开启功能，后座支持4/6比例放倒，放倒后座非常平整，后备箱容积扩展很多。
大众途岳，动力部分，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。
本田CR-V动力方面，搭载两套动力系统，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合系统，前者最大马力193匹，最大扭矩243牛·米；后者在燃油经济性方面很有建树，工信部百公里综合油耗最小为4.9L。相比于老对手丰田荣放，CR-V在终端优惠和动力方面有明显优势，这可能也是它表现更好的原因。
汽车我读：
总结，大众探岳和本田CR-V，我觉得如果你为了操控和空间，可以考虑大众探岳，如果你在意油耗，那就考虑购买本田CR-V的混动车型。#汽车资讯#
给你推荐两款SUV,这个可以考虑购买合资品牌，现在各类车型都在厂家指导价格的基础上有着2-3万元的优惠，你这个预算，可以考虑一下大众的途岳和本田的CR-V。
大众途岳和本田CR-V，都是国内紧凑级市场的好车，一个是大众的当家紧凑级SUV，用来顶替过去老途观的车型，本田CR-V更是国内SUV市场的常青树，没看对这两款实力相当的车，很多人不知道购买哪一个，下面一起比较一下这两个车：
大众途岳，定位于紧凑级SUV，厂家指导价格为：16.58-22.38万元，前脸部分，途岳采用了硬朗的设计风格，整体造型非常醒目。前脸部分，它采用了一块尺寸很大的双镀铬饰条进气格栅，搭配两侧的宽体LED大灯组。不管是气场还是颜值，都是很高的。
v大众途岳，两侧造型硬派的大灯显得非常大气，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能，夜晚点亮的时候效果非常的好，白天日行灯也是非常的漂亮。
本田CR-V，定位于紧凑级SUV，厂家指导价格为：16.98-27.68万元，CR-V采用本田家族化设计，一根镀铬连接两个大灯，保险杠位置的银色饰条也十分醒目这台车很有力量感，进气格栅使用钢琴烤漆与镀铬材质的结合，下包围还使用了使用回形的镀铬装饰条。
本田CR-V配置上全系标配LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭，除了两款低配车型其它车型还均使用自适应远近光灯源。
大众途岳，车身侧面设计较为简洁，贯穿式有腰线将车身很明显的层次，前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感，车顶配有行李架，粗壮的腰线贯穿前后等，侧面整体显得更为沉稳、大气，车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。
本田CR-V,车身侧面的轮廓看上去比较坚固，造型更为准确，不仅有SUV特有的粗野特质，还可以获得更大的车内空间，基于本田的惯例“魔术手法”，CR-V边缘的交通工具、储藏空间远超同级对手，车身尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661毫米，配合19英寸的花瓣式双五辐轮圈，整体造型中规中矩。
大众途岳尾部造型较为方正，两侧尾灯组与前大灯遥相呼应，下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度，下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条，搭配两侧矩形装饰排气，加上银色饰板的搭配，看起来还是颇为大气的。
大众途岳尾灯设计非常出彩，经过熏黑处理的尾灯，尽显整体外观的运动潮流感，每当夜晚来临，这个后尾灯有着极高的辨识度，非常的惹人注目。
本田CR-V车尾方面，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。
本田CR-V 的尾灯很有辨识度，采用L型样式，“L”形的LED尾灯，与前大灯相呼应，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受。
大众途岳内饰部分，完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
本田CR-V内饰十分简洁，内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。
大众途岳搭载了一块9.2英寸的中控显示屏，显示效果细腻，运行流畅。中控屏还内置了上汽大众最新的智慧车联系统。这套系统可以实现智能语音、智慧导航，以及智行控车等功能。这对于当前的消费者来说，这样的配置可以大大提升车辆的科技感和使用体验。
本田CR-V配置全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。
途岳座椅像其他德系车一样手感偏硬，支撑力则相当均匀，也提供了一定包裹性。在车内乘坐与储物空间的表现上也相当不错。身高180cm的体验者落座于后排时，腿部仍然有超过2拳的剩余空间。储物空间也非常的丰富且实用。
本田CR-V，实用的乘坐空间以及丰富的储物空间，一直是大家对SUV的基本诉求了。横向对比同级的话，你会发现CR-V的轴距其实不大，即便换代后加长了也依然是靠后的。不过本田很善于发掘车内空间，它把发动机舱尽可能做短，留出更多乘员舱空间。实际体验来看，它的车内乘坐空间的确也不小，至少和同级相比不会有太大的心理落差。
大众途昂配备了可开启式全景天窗，这对增加车内的采光率和通透性有着莫大的好处，另外后备箱空间足够大，同时后备箱本身也非常的规整，后排座椅支持放倒，增加后备箱容积。
本田CR-V配备了可开启式的全景天窗，算是跟上了潮流，也显示了厚道的方面，毕竟这年代SUV没有个全景天窗，都不好意思说有天窗，另外配备了电动后备箱，并拥有感应开启功能，后座支持4/6比例放倒，放倒后座非常平整，后备箱容积扩展很多。
大众途岳，动力部分，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。
本田CR-V动力方面，搭载两套动力系统，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合系统，前者最大马力193匹，最大扭矩243牛·米；后者在燃油经济性方面很有建树，工信部百公里综合油耗最小为4.9L。相比于老对手丰田荣放，CR-V在终端优惠和动力方面有明显优势，这可能也是它表现更好的原因。
汽车我读：
总结，大众探岳和本田CR-V，我觉得如果你为了操控和空间，可以考虑大众探岳，如果你在意油耗，那就考虑购买本田CR-V的混动车型。#汽车资讯#
【文摘2489】Jon G.Allen：“无法主导注意力似乎与我们先前提到的情绪不稳定的问题直接相关，但与自陈冲动性无关；冲动性可能是BPD（边缘型人格障碍）患者所表现出的脆弱性当中较为独立，且较少由社会因素决定的一面。在任何情况下，注意力控制缺损加上无法进行恰当的情感调控都会削弱个体应对人际压力的能力，也正因为如此，BPD 个体可能会因为对其社会伙伴欠缺足够考虑而表现出看似鲁莽的行为。具体来说，他们无法从自己对他人想法与感受的众多考虑假设中，排除多数人因缺乏依据而会选择排除或抑制的假设。”
#军事新闻# 气急衰败的美国，会走向苏联一样的解体之路吗？
二十世纪末，一个震撼世界的消息传开，苏联解体。它意味着两极格局和冷战局面的消失，世界仅存美国一枝独秀，成为了真正意义的世界霸主。时光变迁，转眼间就到了二十一世纪二十年代，一场新冠肺炎的突然爆发，让世界再次动荡，这次的受害者不是最先爆发的中国，却是远在美洲的美国，熟悉的动乱，熟悉的政乱，美国是否会步苏联的后尘，成为第二个解体的超级大国？
苏联的解体
苏联解体的原因可以说有很多，有的人说是因为僵硬的斯大林模式，有的人说是苏联人民对现实的失望，也有的人说是因为欧美国家赤果果的阳谋。但今天要说的是，苏联的解体从苏联形成就可以说是已经注定了。虽然我这么说有点马后炮的意思，但不妨循着历史的足迹去窥觑真相。
二十世纪二十年代，随着十月革命的开始，世界上第一个社会主义国家就在悄然的酝酿，随着革命的成功，它有了自己的名字，苏联。但仅仅是革命成功还不够，新生的阶级让资本主义感到恐惧，不断的给苏联以生存的压力。要知道，共产主义宣言早就出现在了世界上，而苏联也不是第一个进行社会主义革命的国家，但是革命的成功却是独此一份的，正如当年的封建主义，面对资本主义一样，资本主义众国担心新生的阶级会想他们摧毁封建主义一样，摧枯拉朽的推翻他们。
为什么占据大部分世界强国的资本主义会害怕一个刚刚诞生的社会主义呢？原因无他，现有的资本主义已经露出了马脚，一战之下，资本主义现状暴露无疑，原始的资本累积中充满血腥，充满了民族之间的矛盾，因此引发一系列的战争，这看起来很合理，但实际上却是资本主义本身对于矛盾的转移，如果世界不乱，那么乱的就是自己。而新生的社会主义的理论，就像天敌一样克制着资本主义，如此看来，苏联遭到抑制也是理所当然的了。
对于内部暴起的战乱，以及来自资本主义国家的压迫，列宁也是不得不推出了各民族可以有自己的政权的政策，允许俄国境内的各民族组成自己的苏维埃政权，请注意，这里说的是政权，虽然在最后也要求了，这些苏维埃政权必须加入苏维埃联盟，甚至以后成立的其他国家的苏维埃政权，也可以加入苏维埃联盟，但本身就把国家的权利分割了，从这里也看出了苏联的性质，并不是单一的某个国家，而是众多国家的集合体。
随后三十年代资本主义国家的内乱更是直接让世界认识到了资本主义的弊端，也就是定义中的二战。德国的第一个宣泄口就是欧洲的资本主义强国门，而此时美国正在搞科技革命，没有功夫去干涉欧洲的战事，而苏联却也因此获福，终于摆脱了外在的威胁，专心处理起了内部的内乱，虽然这样平和的时间并没有持续太久，疯狗狂起来谁都咬，把欧洲各国打到边缘之后，德国又开始转换战线，开始与苏联对线。
这一对不要紧，要紧的是德军直接打到斯大林格勒，这地方可不能丢，一旦这个地方丢了，就可以宣布德国之后的路顺畅无阻，甚至可以直接宣布苏联的灭国，苏联人也没丢战斗民族的脸，硬生生的把德军拖死在了斯大林格勒，也正是这场战役开启了二战的反击战。这也仅仅是从世界原因来说的，而对于苏联内部，毫无疑问是秀了联盟国一脸的肌肉，你们打不过的德国被我们打趴下了，不跟着我干，你们想干嘛？这次战役的胜利，也确认了苏联的主导国家是谁。才维护了之后近一个世纪苏联内部的稳定。
但是凡事都有一个发展，斯大林格勒战役虽然让苏联有了明确的领导机构，随之而来的两极格局也加强了联盟国对苏联的归属感，但众所周知的是，两极格局下的军备竞赛，美军靠的是技术和人才，苏联靠的是战斗民族的热情。如此看来，谁优谁劣，一目了然。面对强大的美国，苏联还和他正面硬钢了几十年也是非常不容易了。
而在九十年代，不甚至是八十年代，苏联的各种矛盾就十分复杂了，光说民族热情，也是会有熄灭的一天，更何况，长久的发展，除了俄国的人民生活比较好之外，其他的国家百姓过得可不咋地，苏联里边第二种声音越发强大，虽然在苏联强大的军事压力下还存在于阴影里，但只要苏联敢出现一丝喘息的状态，他就会疯狂的破坏苏联的体系，让他崩溃。
而且欧美等国的国家还时不时地来秀一把优越感，让苏联的人民又对苏维埃大大的失望，终于苏联最后的领导人戈尔巴乔夫的错误改革下，直接把苏联干没了，苏联就此消失，社会主义与资本主义国家的第一次较量以以美国为首的资本主义国家胜出，但是社会主义的失败并没有让社会主义消失，在老一辈的强者倒下之后，会有新一代的强者吸收经验，继承下去。
所以说，苏联的解体很大程度上是因为苏联本身的性质，不是一个统一的国家，而是一个松散的联盟。联盟的意志并不是一个国家的意志坚不可摧，而同样是超级大国的美国却是一个统一的国家，因此，胜负早已确定。
新世纪的美国
自苏联解体后，美国在世界范围在无敌手，美国的意志就是联合国的意志，然而，盛极必衰的定律适应于任何国家，美国也不例外。就美国发展的现况来看，美国似乎失去了前进的目标。就进入二十一世纪之后，美国的前进政策不再是进行军备竞赛，而是变成了打压新进的世界强国，不断的去瓜分现有的利益蛋糕。
甚至从数据上来看，每一年美国的前进几乎微乎其微，这虽然不排除美国到达瓶颈的可能性，但也是其他超级强国的机会，追上他，赶上他，改变现在一超多强的局面。
正如开文所讲，一场突如其来的疫情，让美国很多的矛盾都爆发出来了，崇尚自由的国家，患病人数一直高持不下，各种的矛盾随之一触即发。要说美国内部的矛盾，最让人印象深刻的就是黑人与白人之间的矛盾。美国的前身是英国的殖民地，白种人可以说是来自欧洲的英国人的后裔，而黑种人则是被殖民者从非洲带去的奴隶，虽然两者同为美国市民，但矛盾却是日益渐深，疫情更是增加了黑人游行的次数。
而据美国学者研究，中国将会在三十年后登上世界第一的预言，而官方并没有澄清这一说法，甚至还有一种推波助澜的动作，虽然这可以看做美国的一种政治手段，把中国放在国际的浪头上，但是其数据确实相当的合理的。
美国世界地位逐渐地减弱，迫于世界格局，面对不断腾起的国家，美国也就只能打打经济制裁这样的烂牌，比如对俄罗斯，对中国，对中东地区等等，但经历了弱小的国家才会明白实力才是根本，这样的阴谋诡计不过是偏门小道而已，而美国现在就擅长使用这些，无奈之下的众国也只能练手，也是从中可以看出，美国超级大国的地位早已遭到了撼动，几个超级强国的联盟甚至就可以跟美国扳手腕。
但是怎么说美国也是世界上唯一的世界大国，虽然在以上所说的领域已有颓废之势，但本身的国际影响力还是一流的，从国外的交易喜欢以美元为单位结算就可见一斑，面对日益变化的世界形势，美国本身也没有闲着，就每次事件所产生的矛盾开始了一系列的改革。
要说美国最严重的问题莫过于美元的问题。美元的性质是国债，在上个世纪的改革中，经济成功与政治挂钩，在每次的总统竞选中都会有资本主义财团之间的较量，众所周知，经济干涉政治，是一个国家衰败的开端，几届领导人也纷纷注意到这一点，所谓的经济制裁也就是对国内矛盾的转移，可么看来有以前资本主义那味了。
既然发现了，也就要改革，但经济在政治上的影响注定了无法轻而易举的改变，或者说是消除，只能逐步地进行改革，而每一次改革也必然触犯一定财团的利益，在外界看来，美国的总统就像韭菜一样，一茬又一茬。
改革在进行，但美国解体是不可能解体的，首先美国是一个独立的国家，而不是一个松散的联盟，无与伦比的地位与军事势力不是每一个州都可以放弃的存在，美国各州的体制都相对的均衡，加起来很强大，而分散起来谁也打不过，独立就意味着灭亡，所以说美国的解体就如天方夜谭一般难以实现。
二十世纪末，一个震撼世界的消息传开，苏联解体。它意味着两极格局和冷战局面的消失，世界仅存美国一枝独秀，成为了真正意义的世界霸主。时光变迁，转眼间就到了二十一世纪二十年代，一场新冠肺炎的突然爆发，让世界再次动荡，这次的受害者不是最先爆发的中国，却是远在美洲的美国，熟悉的动乱，熟悉的政乱，美国是否会步苏联的后尘，成为第二个解体的超级大国？
苏联的解体
苏联解体的原因可以说有很多，有的人说是因为僵硬的斯大林模式，有的人说是苏联人民对现实的失望，也有的人说是因为欧美国家赤果果的阳谋。但今天要说的是，苏联的解体从苏联形成就可以说是已经注定了。虽然我这么说有点马后炮的意思，但不妨循着历史的足迹去窥觑真相。
二十世纪二十年代，随着十月革命的开始，世界上第一个社会主义国家就在悄然的酝酿，随着革命的成功，它有了自己的名字，苏联。但仅仅是革命成功还不够，新生的阶级让资本主义感到恐惧，不断的给苏联以生存的压力。要知道，共产主义宣言早就出现在了世界上，而苏联也不是第一个进行社会主义革命的国家，但是革命的成功却是独此一份的，正如当年的封建主义，面对资本主义一样，资本主义众国担心新生的阶级会想他们摧毁封建主义一样，摧枯拉朽的推翻他们。
为什么占据大部分世界强国的资本主义会害怕一个刚刚诞生的社会主义呢？原因无他，现有的资本主义已经露出了马脚，一战之下，资本主义现状暴露无疑，原始的资本累积中充满血腥，充满了民族之间的矛盾，因此引发一系列的战争，这看起来很合理，但实际上却是资本主义本身对于矛盾的转移，如果世界不乱，那么乱的就是自己。而新生的社会主义的理论，就像天敌一样克制着资本主义，如此看来，苏联遭到抑制也是理所当然的了。
对于内部暴起的战乱，以及来自资本主义国家的压迫，列宁也是不得不推出了各民族可以有自己的政权的政策，允许俄国境内的各民族组成自己的苏维埃政权，请注意，这里说的是政权，虽然在最后也要求了，这些苏维埃政权必须加入苏维埃联盟，甚至以后成立的其他国家的苏维埃政权，也可以加入苏维埃联盟，但本身就把国家的权利分割了，从这里也看出了苏联的性质，并不是单一的某个国家，而是众多国家的集合体。
随后三十年代资本主义国家的内乱更是直接让世界认识到了资本主义的弊端，也就是定义中的二战。德国的第一个宣泄口就是欧洲的资本主义强国门，而此时美国正在搞科技革命，没有功夫去干涉欧洲的战事，而苏联却也因此获福，终于摆脱了外在的威胁，专心处理起了内部的内乱，虽然这样平和的时间并没有持续太久，疯狗狂起来谁都咬，把欧洲各国打到边缘之后，德国又开始转换战线，开始与苏联对线。
这一对不要紧，要紧的是德军直接打到斯大林格勒，这地方可不能丢，一旦这个地方丢了，就可以宣布德国之后的路顺畅无阻，甚至可以直接宣布苏联的灭国，苏联人也没丢战斗民族的脸，硬生生的把德军拖死在了斯大林格勒，也正是这场战役开启了二战的反击战。这也仅仅是从世界原因来说的，而对于苏联内部，毫无疑问是秀了联盟国一脸的肌肉，你们打不过的德国被我们打趴下了，不跟着我干，你们想干嘛？这次战役的胜利，也确认了苏联的主导国家是谁。才维护了之后近一个世纪苏联内部的稳定。
但是凡事都有一个发展，斯大林格勒战役虽然让苏联有了明确的领导机构，随之而来的两极格局也加强了联盟国对苏联的归属感，但众所周知的是，两极格局下的军备竞赛，美军靠的是技术和人才，苏联靠的是战斗民族的热情。如此看来，谁优谁劣，一目了然。面对强大的美国，苏联还和他正面硬钢了几十年也是非常不容易了。
而在九十年代，不甚至是八十年代，苏联的各种矛盾就十分复杂了，光说民族热情，也是会有熄灭的一天，更何况，长久的发展，除了俄国的人民生活比较好之外，其他的国家百姓过得可不咋地，苏联里边第二种声音越发强大，虽然在苏联强大的军事压力下还存在于阴影里，但只要苏联敢出现一丝喘息的状态，他就会疯狂的破坏苏联的体系，让他崩溃。
而且欧美等国的国家还时不时地来秀一把优越感，让苏联的人民又对苏维埃大大的失望，终于苏联最后的领导人戈尔巴乔夫的错误改革下，直接把苏联干没了，苏联就此消失，社会主义与资本主义国家的第一次较量以以美国为首的资本主义国家胜出，但是社会主义的失败并没有让社会主义消失，在老一辈的强者倒下之后，会有新一代的强者吸收经验，继承下去。
所以说，苏联的解体很大程度上是因为苏联本身的性质，不是一个统一的国家，而是一个松散的联盟。联盟的意志并不是一个国家的意志坚不可摧，而同样是超级大国的美国却是一个统一的国家，因此，胜负早已确定。
新世纪的美国
自苏联解体后，美国在世界范围在无敌手，美国的意志就是联合国的意志，然而，盛极必衰的定律适应于任何国家，美国也不例外。就美国发展的现况来看，美国似乎失去了前进的目标。就进入二十一世纪之后，美国的前进政策不再是进行军备竞赛，而是变成了打压新进的世界强国，不断的去瓜分现有的利益蛋糕。
甚至从数据上来看，每一年美国的前进几乎微乎其微，这虽然不排除美国到达瓶颈的可能性，但也是其他超级强国的机会，追上他，赶上他，改变现在一超多强的局面。
正如开文所讲，一场突如其来的疫情，让美国很多的矛盾都爆发出来了，崇尚自由的国家，患病人数一直高持不下，各种的矛盾随之一触即发。要说美国内部的矛盾，最让人印象深刻的就是黑人与白人之间的矛盾。美国的前身是英国的殖民地，白种人可以说是来自欧洲的英国人的后裔，而黑种人则是被殖民者从非洲带去的奴隶，虽然两者同为美国市民，但矛盾却是日益渐深，疫情更是增加了黑人游行的次数。
而据美国学者研究，中国将会在三十年后登上世界第一的预言，而官方并没有澄清这一说法，甚至还有一种推波助澜的动作，虽然这可以看做美国的一种政治手段，把中国放在国际的浪头上，但是其数据确实相当的合理的。
美国世界地位逐渐地减弱，迫于世界格局，面对不断腾起的国家，美国也就只能打打经济制裁这样的烂牌，比如对俄罗斯，对中国，对中东地区等等，但经历了弱小的国家才会明白实力才是根本，这样的阴谋诡计不过是偏门小道而已，而美国现在就擅长使用这些，无奈之下的众国也只能练手，也是从中可以看出，美国超级大国的地位早已遭到了撼动，几个超级强国的联盟甚至就可以跟美国扳手腕。
但是怎么说美国也是世界上唯一的世界大国，虽然在以上所说的领域已有颓废之势，但本身的国际影响力还是一流的，从国外的交易喜欢以美元为单位结算就可见一斑，面对日益变化的世界形势，美国本身也没有闲着，就每次事件所产生的矛盾开始了一系列的改革。
要说美国最严重的问题莫过于美元的问题。美元的性质是国债，在上个世纪的改革中，经济成功与政治挂钩，在每次的总统竞选中都会有资本主义财团之间的较量，众所周知，经济干涉政治，是一个国家衰败的开端，几届领导人也纷纷注意到这一点，所谓的经济制裁也就是对国内矛盾的转移，可么看来有以前资本主义那味了。
既然发现了，也就要改革，但经济在政治上的影响注定了无法轻而易举的改变，或者说是消除，只能逐步地进行改革，而每一次改革也必然触犯一定财团的利益，在外界看来，美国的总统就像韭菜一样，一茬又一茬。
改革在进行，但美国解体是不可能解体的，首先美国是一个独立的国家，而不是一个松散的联盟，无与伦比的地位与军事势力不是每一个州都可以放弃的存在，美国各州的体制都相对的均衡，加起来很强大，而分散起来谁也打不过，独立就意味着灭亡，所以说美国的解体就如天方夜谭一般难以实现。
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