#汽车资讯# 特斯拉研发可续航1000公里电池，或在欧洲推出小型EV甚至掀背车。

这就尴尬了，让别的品牌怎么办。

埃隆·马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉正努力为包括半卡Semi在内的未来车型研发可支持621英里(约合1000公里)续航的电池。该公司未来还将在欧洲设计并生产一款小型EV，甚至掀背车以进一步开发欧洲市场。

【埃隆·马斯克（Elon Musk）：特斯拉Semi将获得1,000公里（621英里）的续航里程】特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在最近的一次采访中说，使用电动卡车实现500公里（311英里）和800公里（497英里）的续航里程相当“容易” “微不足道”。 在不远的将来，我们将看到1,000公里（621英里）的航程。

一旦特斯拉将其新的4680电池和结构性电池组应用在特斯拉Semi中，范围可能会更大。 1,000公里和800公里相比，提高了25％，而采用相同化学方法转换为新方法的价值为30％。

马斯克认为，电池能量密度必须达到“ 300 Wh / kg”才能达到最大范围，他确认打算在卡车上使用4680型电池和结构性电池组。

Tesla Semi specs:

·Acceleration 0-60 mph with 80K lbs load – 20 sec
·Speed up a 5% Grade – 65 mph
·Range – 300 or 500 miles (483 or 804 km)
·Powertrain – 4 Independent Motors on Rear Axles
·Energy Consumption – Less than 2 kWh / mile
Fuel Savings – $200,000+
·Expected Base Price (300 mile range) – $150,000
·Expected Base Price (500 mile range) – $180,000
·Base Reservation – $20,000
·Expected Founders Series Price – $200,000
·Founders Series Reservation – $200,000 * Prices displayed in USD. International pricing will vary.

消息称8英寸晶圆价格2021年将至多上涨40%：中芯国际、台积电等要大赚[并不简单]

8英寸晶圆被认为是落后产线，然而，就是这一比12英寸晶圆“古老”多年的产品，目前其产能依然很紧张。

业内消息人士称，受益于居家办公趋势和5G热潮带动的强劲需求，大多数芯片公司都将2021年8英寸晶圆的价格提高了至少20%，紧急订单最多甚至提价40%。像联华电子、格芯和世界先进这些公司在第四季度将价格提高了约10%-15%。

目前全球代工厂产能爆满，台积电、三星、联电、世界先进、中芯国际等纯代工厂稼动率保持高水位。IDM厂商如华润微、士兰微等8寸及8寸以下亦满载。产业链订单溢出，展望Q4仍然供不应求。

根据SEMI报告的数据，全球8英寸晶圆产线的数量在2007年达到199条登顶，随后就已经开始逐渐下降，到2015年时只有178条，因此相关市场早就出现过供应紧张状态。

2018年开始出现了8英寸晶圆产能紧缺的情况，主要是手机多摄像头、指纹等带动CMOS图像传感器、指纹识别芯片等需求提升。

到2020年，5G手机、汽车、物联网等渗透率快速提升，使得功率、电源管理、功率器件等需求大增；加上疫情驱动在家办公、在线教育等需求增加，使得笔记本、平板等电子产品需求增长，从而拉动驱动IC芯片、分离式元件及其他半导体元件需求增长。

根据SEMI报告的数据，到2020年年底，8英寸产线数量将恢复性增长到191条，相当于2008年时的业界水平。而到2021年年底，将继续增长到202家，这将超过2007年199条的历史记录。根据超越摩尔领域的预测，8英寸晶圆需求的扩张从2017年开始，将至少持续到2023年。#晶圆#