#中欧班列##一带一路# 10月25日，在第一班“上海号”首次抵达汉堡比尔维德（Billwerder）的DUSS码头之后举办了抵达仪式，汉堡市副市长韦斯特哈格曼（图一），汉堡港口营销协会主席马特恩（图二）等人都在仪式上发表了致辞。这条新的班列从汉堡的姐妹城市上海出发，途径哈萨克斯坦（阿拉山口）、白俄罗斯和波兰（Małaszewicze），最终到达汉堡。

未来还将每周定期开行，最初每周将有一班货运列车从上海发往汉堡。长期看来，发车频率将增至每周两到三班。运营商透露，这一货运班列已经被预订到年底了。汉堡港每年与中国业务有关的集装箱吞吐量约为240万标准箱(TEU)。在汉堡港码头装卸的每三个集装箱中大约就有一只来自或将运往中国。

铁路运输提供了一个除海运和空运的可选途径。去年，每周约有230班可预订的货运班列连接起来汉堡与中国的20个目的地。今年，又增加了从河北省石家庄和甘肃省出发的运输线路。2020年，中国和汉堡之间的铁路运输量约为10.7万标准箱（TEU）。

来源及更多信息：
汉堡港营销协会Hafen Hamburg Marketing
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【让城市更低碳宜居 《成都未来科技城可持续规划导则》发布】10月26日，在第五届国际城市可持续发展高层论坛和“一带一路”可持续城市联盟配套会议主论坛上，联合国人居署与成都高新区共同发布的《成都未来科技城可持续规划导则》作为此次发布的三大重磅成果之一，向全球展示了一座人城境业相容共生的未来科技城。（成都日报锦观）

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