【21年,终于找到这条回家的路,重庆九龙坡警方今年已帮助16个家庭重逢】
重庆之声10月28日讯 “龙龙啊,是妈妈啊,你还记得我不?妈妈找你找得好辛苦啊!”今天上午,一场等待了21个春秋的团聚在重庆市公安局九龙坡区分局实现,在杨家坪工作的冯慧秀与21年前被拐卖的儿子紧紧相拥,割舍不断的骨肉深情、跨越多年的牵肠挂肚,此时此刻化成了喜悦的泪水。儿子早已淡忘了乡音,母亲甚至要用不熟练的普通话与儿子交流,但他们相信这不是问题,他们相信一切会好起来,就像冯慧秀一直没有放弃相信,这个原本已经“散掉”的家庭,总有一天会重圆。

一家之觞:儿子不见了,一个家庭散了

1997年春节前,重庆永川的一对夫妇潘友斌和冯慧秀迎来了身份转换,他们的儿子龙龙出生了。

儿子的出生曾带给这个家庭很多快乐时光,原以为日子就会这样平平淡淡度过,不曾想,一切在龙龙3岁那年发生了变化。2000年初,夫妻俩带着儿子到重庆主城游玩,社会闲杂人员王某趁着老潘喝茶看报的一瞬,一把拖走了龙龙!

儿子被拐,老潘两口子的生活变化很大,总有一种说不出的情绪笼罩在两口子之间,但他们无暇顾及这种情绪,周边区县,临近的省份,乃至广东、福建都找了个遍,每攒够一次路费,他们便出发,找孩子成了夫妻俩支撑下去的动力。可茫茫人海,孩子要怎么找?他们只有笨办法,靠一张嘴打听,靠一双腿找寻。

大海捞针式的找寻,换回的是一次次的失望,而那种说不出的情绪再次出现,压得人透不过气。而这种情绪一旦说出,就一发不可收,母亲指责父亲没有看好孩子,父亲则反问对方当时又去哪了……相互埋怨、互相指责,这不是情绪的出口,只能让气氛更加压抑,原本和睦的夫妻俩,离了婚,这个突来的变故,让一个家庭彻底散了。

母亲之愿:寻子路漫漫,可路在何方?

2003年,拐走龙龙的王某被重庆警方抓获,其因拐卖儿童罪被法院判处有期徒刑十一年。尽管王某伏法,但据其交代,自己将龙龙带到四川蓬溪,卖给了当地的人贩子,就再也没有消息。

线索在王某这里断掉了,冯慧秀已经去过好多趟四川,人生地不熟的她哪里能问出答案?能做的只有求助外出的亲友多方打听儿子的下落,不放过任何一条消息,但等来的却是一次又一次的叹息。

生活要继续,冯慧秀重组了家庭,又生下了一名孩子,新生儿的诞生短暂地让她忘却过痛苦,可哪一个子女不是自己的心头肉,岂是说说就能够割舍的?

这么多年,冯慧秀一直生活在重庆主城,无论怎么搬家、换工作,离孩子走丢的地方总不超过五公里,老母亲一句话很扎心:“我就是怕孩子回来,找不到回家的路。”

可回家的路在哪里?冯慧秀不知道,她没有意识到,这条路自己早已铺就——在龙龙刚走失时,自己曾与潘友斌在公安机关采过血,那次所采血样正是21年后母子团聚的关键!

多方协助:母子终团圆,父亲已看不到

时间来到今年7月,山东男子张晓军两年前在江苏苏州采过一次血,与全国打拐库的两份血样碰撞,经过大数据分析,该男子疑似潘友斌与冯慧秀的亲生儿子,后续通过九龙坡警方和苏州警方的帮助,多次问询复核,最终确定该男子就是冯慧秀被拐21年的儿子!

原来,当年龙龙被拐卖到山东,被养父母取名为张晓军,由于年纪小,张晓军对于自己的亲生父母完全没有印象,后来跟随养父母家的亲戚到苏州工作,如果不是因为机缘巧合在当地采血,或许至今都不知道自己的身世。

2021年10月28日,母子结束近1600公里的分隔、21年的等待,终得团圆。遗憾的是,潘友斌已于今年1月去世,没能在有生之年再见一次自己日思夜想的儿子。

据了解,今年以来,九龙坡警方在重庆市公安局刑侦总队指导下积极开展公安部组织的“团圆”行动,见证一场场跨越多年的重逢、一个个破碎家庭的重圆,已经帮助16个家庭成功团圆:郑先生年幼时放学途中走失,与家人相隔不到百公里,却分离31年不得见,6月1日,九龙坡警方将他送回福建老家,与亲生父母相认;不到2岁就与家人走失的蒋女士从来不知道自己的生日是哪一天,5月20日,在九龙坡区公安分局,她见到了自己的亲生父母,也终于知道了自己真实的年龄;来自安徽的刘师傅遍寻大江南北,始终没有女儿的消息,离散12年,在警方帮助下,终于在7月4日一家重逢……

民警介绍,目前找到被拐多年的孩子最理想最有效的手段是全国打拐DNA数据库。以下两类人员需要尽早采血入库:一是失踪被拐儿童的父母(还未到公安机关采集血样的);二是疑似被拐人员(含收养、领养、抱养、流浪乞讨等人员,还未到公安机关采集血样的)。九龙坡警方呼吁,凡属这两类人员,请主动到公安机关接受免费的血样采集,提供失踪人员的照片。信息采集越充分,成功比对的希望就越大。

(文内人物均为化名)

重庆之声记者康桥

2021年10月28日游记 醒来的梦

10月27日,到达阆中,下雨,昨天发现小狐狸竟然没有把枭狐乖乖的笼子带回来,穿着雨衣撑着伞倒回去找,看到外面没有,还是找到保安,告诉小狐狸在车后备箱里找,好几辆班车找,没有。

保安又给了我小狐狸一个司机的电话,终于找到了具体坐的那辆车的司机,他告诉小狐狸车牌号,又去他车后备箱里找,又跑到他车里面找,都没有,小狐狸就出来了,或者丢了。

想不到在路口那里立在路中间,有点小奇怪,也感觉自己low爆了。

首先自己不该把东西落下,再者,回去找,在路中间就看不到。

就想到了老白羊和伯父在同一件事上的不同反应,小狐狸做错事,本身就很自责,不喜欢老白羊的性格,一直希望找伯父类型人的原因。

酒店给小狐狸做了特价,小狐狸住进了主题房间,“今晚风继续吹”来了,小狐狸说的自己的心上人永远都在自己心里,只要心上人不在小狐狸心里虐小狐狸。而且小狐狸也真实感到好想念心上人。

但是洗刷收拾完的小狐狸一躺下,发现自己歇菜了,因为27日早上五点起床,并且26日那天傍晚,从两个祖先那里回来,一个晚上都是在梦里去祠堂,去老宅子,醒了睡,睡了醒,迷迷又糊糊。

然而,27日晚就梦到了心上人:
小狐狸悄悄的把心上人这个秘密放在自己心底心底,可是仿佛被人发现了,她们就嘲讽小狐狸,居然喜欢心上人这样的人,是痴心妄想,小狐狸心里也不太确定,毕竟心上人是遥远的网络那端的人。

而且另外一个人看新闻,给小狐狸看,就是心上人说那叫***的人(三个字的记不得的名字)是个痴心的家伙,该去看看病,小狐狸看了一下发布时间,发布时间是在小狐狸认真喜欢心上人之前,所以感觉是另外一个人故意打击小狐狸。

后来,小狐狸仿佛是心上人公司的人,小狐狸在公司里上班,配有电脑,梦里面真实记得曾经有一个同事觉得小狐狸大电脑不好用,给小狐狸换了个新的小电脑,但是回去的小狐狸,她们不记得了,中间小狐狸胆战心惊的,总担心他们会诬陷小狐狸。

还梦到心上人开了一个很酷的车,把车后尾倒进银行里,就相当于非常跋扈地恶作剧,小狐狸看着心上人的样子,心里面跳跳跳跳的,这跋扈的王家公子哥。

后来小狐狸到了一个办公室里,遇到了心上人的母后大人女娲后裔和另外一个女生,开始小狐狸因为心上人的母后大人和那个女生要一起把小狐狸开除了,后来,心上人的母后大人和那个女生一起向小狐狸展示了心上人收到的生日礼物,其中有一个,是一片小木片,说是心上人的姑姑送他的,那个小木片闻起来非常香,说是檀木,非常稀有。还可以,一片一片揭下来闻。(现实中心上人根本没有姑姑呀。)

其实小狐狸也送了心上人一块小木片,但那个木片应该比较普通,小狐狸心里不断赞叹心上人姑姑送的这个木片好稀有,好特别。但是当时能感觉到,心上人的母后大人和那个女生不是向小狐狸炫耀,只是像小狐狸展示心上人收到的所有生日礼物。

然后心上人的母后大人说:“聪聪知道你回来,但是他出去了,他在生你气呢。”

我小狐狸心里幸福得快要晕倒,心上人的母后大人说的话最权威。而且也默认了小狐狸和心上人的感情。甚至还有推波助澜的意思。[害羞][抱一抱][害羞][抱一抱][害羞][抱一抱][害羞]

我小狐狸的心上人竟然在生小狐狸的气?
我小狐狸的心上人竟然在撒娇地生小狐狸的气?
我小狐狸的心上人,我小狐狸马上飞奔而来去找你啦!

我小狐狸会来好好哄你的。

原来我小狐狸真的不是在痴心妄想,你在爱你的小狐狸,哪怕是生小狐狸的气,小狐狸也美得想翻天。

而且,现实中,小狐狸第一次看到心上人的母后大人,就一下感觉到,心上人的女朋友到时该有多大的压力呀,他的母后大人这么漂亮这么有气质而且后来了解到还特别会做生意,就是有追求很智慧的意思。

老天啊!看到在青山绿水的深山深处,心上人曾爷爷曾奶奶的两座古城大门上,刻着他们后人的名字,心上人母后大人的名字紧跟着天蝎大帝的名字,那一刻,横平竖直的汉字有了生命,有了气质,会讲故事:夫唱妇随,举案齐眉。同心同德,百年好合。

而且心上人的母后大人那么优秀,心上人未来的伴侣要有多优秀吧。亚历山大啊。[害羞][笑cry]

不管,我只是我小狐狸心上人的心上人,以后的事情以后说,今朝有酒今朝醉。

但是梦里面心上人的母后大人,不是测试小狐狸的人,而是向小狐狸告密的人。幸福,西西。[害羞][挤眼][害羞][害羞][害羞][太开心][笑cry][开学季] https://t.cn/R2Wx360

#值得入手的车#今天来说说捷尼赛思,如果不经常关注汽车新闻,很多人听到捷尼赛思这个名字一定很陌生,如果要说,劳恩斯,或者捷恩斯,应该会有人听过,没错它现在又经历了第三次改名,叫捷尼赛思,这个品牌其实属于现代的高端品牌,曾经进入过中国,但都不是品牌而是车型名字,今天好好聊聊捷尼赛思到底是一个什么品牌。
捷尼赛思是什么品牌
刚刚上面已经提到过,捷尼赛思曾经用过,劳恩斯和捷恩斯在国内销售过,曾经中大型轿车捷恩斯2015年左右还有售卖,至于捷尼赛思最早在2003年,当时韩国现代汽车启动了一个叫“Genesis”的车型项目,后来又花了几年时间和5.33亿美金打造,最后在2007年纽约车展上亮相,并且在同年12月正式量产,但是当时的捷尼赛思并不是一个独立的品牌,它只是车型的名字。

2008年现代也把这款车引入到了中国,不过现代并没有给这台车在国内市场使用捷尼赛思的名字,而是先在国内搞了一个品牌发布会,发布劳恩斯,宣布旗下两款车型将在国内进行销售,一款是当时我们经常可以看见熟悉小跑车劳恩斯酷派,还有一款就是这台在国外叫捷尼赛思的轿车,到了中国现代直接给它在国内取了个和品牌同名的新名字劳恩斯,劳恩斯在国内和美国市场表现一直不怎么样,就连在老家韩国也没有引起关注,但这依然没有让现代放弃冲击高端,2014年劳恩斯迎来了换代,换代后继续在国内市场销售,现代又给它起了一个新名字,捷恩斯,车头标志中间的字母也从之前的“Rohens”变成了“Genesis”,当时的捷恩斯依旧是现代旗下的车型名称。

直到2015年11月,现代汽车决定,现代宣布独立“Genesis”作为旗下的高端品牌,既然品牌独立了也明确只走高端路线,旗下车型自然不能在叫捷恩斯这个名字,现代在2016年北美车展时,把这台原本叫“Genesis”的车换了一个代号——G80,这次捷尼赛思独立后,也通过较强的产品力和一贯较高的性价比,而且还担任了两届韩国总统的座驾,此后捷恩斯在韩国人心中的地位逐渐升高,提起这个品牌时,总会想到安全、豪华,不仅如此,捷恩斯在美国“消费者报告”汽车品牌综合排行榜中,还连续3年获得前三荣誉,安全可靠性方面也得到了美国市场的认可,而国内市场,当时还叫捷恩斯2015年全年销量也仅有一千台左右,2016年更是才卖出几十台,2016年底现代关闭了进口车渠道,正式退出中国市场。时间来到2019年捷尼赛思带着当时最新款的G90、GV80概念车和Mint概念车,在中国国际进口博览会亮相,2020年的中国国际进口博览会,捷尼赛思依旧带着G80、GV80、G90三款车,2021年的上海车展,捷尼赛思G80和GV80正式开始在国内预售。
捷尼赛思G80


指导价格36.28-45.38万
G80定位中大型轿车,车身尺寸,长4995,宽1925,高1465,轴距3010,车身尺寸与国内在售的BBA相比,没有明显优势,不过也很好理解,毕竟是一台纯进口车,没有针对国内市场进行加长,车身尺寸与雷克萨斯ES相当。

捷尼赛思的内饰做的非常不错,没有跟风的使用双联屏设计,而是选择窄长的悬浮中控屏,不像其他屏幕,G80的屏幕边框特别窄,视觉效果非常好,有种看全面屏手机的感觉,由于主打美国市场,内饰整体风格基本脱离了韩系车一贯的风格,如果不看车标,这就是一个美系豪华风格的内饰,配置方面也是捷尼赛思的亮点,并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、除了这些还有,电磁感应悬架、全车电吸门、全车多层隔音玻璃等、这些配置全部全系标配,不得不说,入门的豪华版,配置就已经不低了。

动力也是捷尼赛思比较吸引我的点,全系2.5T涡轮增压发动机(纵置),最大功率304马力,最大扭矩422牛.米,传动系统匹配8档手自一体变速箱,捷尼赛思的动力没有和BBA那样区分高低功率,这一点很加分。
G80与竞争对手比胜算大吗
首先,就是价格,如果G80优惠幅度比较大,同时在给出比较有诚意吸引人的销售政策和完善售后服务,这样捷尼赛思还有可能在国内与BBA争夺一下,但是,捷尼赛思一直保持韩系高端豪华的调性,给大家一种高高在上的态度,销量估计还是和当年的捷恩斯差不多,重复之前走的老路,最后退出中国市场,另一方面就是捷尼赛思的品牌力,品牌力如果和BBA这些传统豪华品牌相比,这让捷尼赛思很吃亏,由于之前在国内市场名字混乱,很难让人记住,还有就是韩系车近几年在国内市场很不景气,在出来一个韩系豪华会让人很诧异,有些人眼里豪华就等于德系,哪怕够不到德系豪华,日系豪华也可以,至于韩系豪华有多少人能够认可还给看后续的市场表现。同时捷尼赛思在大家来看它就是一个新品牌,对捷尼赛思没有一个深刻认知,比如我们提到凯迪拉克段子也是张口就来,“凯迪拉克不拉客,只拉妹妹和模特”,其实凯迪拉克也有自己的标签,美式豪华,捷豹优雅英伦,沃尔沃安全,大家可能不会很深入了解这些车,但至少提到这个品牌或者说出一个关键词都能联想到品牌或者车型,反观提起捷尼赛思,多数人应该还是疑惑的在重复一句捷尼赛思?
G80在哪里能买到
目前捷尼赛思全国只有三家体验店,上海两家,成都一家,其他想要看见真车只能去上海或者成都,由于进口现代的退网都是线上下单,等上市之后在线下提车,目前如果你想订一台捷尼赛思,可以在官网选择车型支付21888元定金,售后也是一大问题,如果只依赖这三家店,其他城市注定没有销量,除非迅速铺网点,否则真有想买的人,也会因为体验困难,售后难等一系列问题不得不放弃,这些对于捷尼赛思来说都相当于从零开始。
总结

从配置动力方面捷尼赛思G80,但个人感觉这是一把双刃剑,一方面配置和2.5T动力与BBA传统豪华品牌相比优势很大,但真有天捷尼赛思全国都有网点时,大多数选择G80还是奔着最低配去的,最低配配置已经足够,在有些人看,19寸轮毂,四驱,这些都不是最重要,只想尝个新鲜,尺寸也是G80的一大劣势,这个级别动不动5米车长起,像5系轴距更是达到了3米1,对捷尼赛思G80来说,想要跑量,就必须要推出一个低于2.5T的排量,哪怕是没有电磁避震这些,多给一些放在明面上的配置,毕竟中大型这个级别,与中型不同,这个级别多的是一些调性,我选择这个品牌能给我带来什么,说白了就是品牌是否有足够的溢价能力,开出去让别人感觉我很有钱,即使配置很低,但看到车标还是觉得值,所以在国内的一线豪华品里哪怕是二线,想要插入一个新的带有豪华属性的品牌确实太难了,BBA有超高的品牌力和溢价能力,二线凯迪拉克,沃尔沃,捷豹,又有很高的优惠换量,这两点捷尼赛思都没办法做到,国内市场显然不像国外市场那么简单,需要捷尼赛思走的路还有很多,只希望捷尼赛思能够稳扎稳打,找到一个能给大家留下深刻印象的标签,别走退市老路。
#车生活##汽车资讯#


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