#意甲# 据《罗马体育报》报道，#国际米兰# 已经不再对德龙戈夫斯基感兴趣。

德龙戈夫斯基在佛罗伦萨的表现引起了许多球队的关注。这名23岁门将的首发位置稳固，上赛季意甲出场36次，其中8次零封。

意大利媒体在早些时候报道了国际米兰对德龙戈夫斯基的兴趣。不过随着他们越来越接近与奥纳纳达成协议，德龙戈夫斯基已经不再是他们的关注对象。

佛罗伦萨本地资讯“Viola News”在评价德龙戈夫斯基的传闻时写道：“再也不会有在另一支球队见到他的风险了。”

德龙戈夫斯基是在2016年加盟佛罗伦萨的，经过一段时间的外租后，他在2019/20赛季成为了紫百合的主力门将。他已经在意甲联赛出场过88次。

等了快一个月，今天终于收到了保时捷特殊定制部门寄来的包裹（关于这个部门的介绍在这https://t.cn/A6Ia7yiS）可能是供应短缺的原因，这次内饰布料的选择没有以往的多，连经典配色的千鸟格都没有。但好在有我一直想要的布料。

我选的车漆叫Viola Metallic，暗的时候有点儿偏深蓝/黑（图1）在光下呈现紫色（图6）今天阴天，在阳光下还要再亮一些。内饰的皮（图3）叫graphite blue（石墨蓝，好像是这么翻译）缝线颜色是粉笔色，这里面没有。座椅中间布料叫做Tartan（图4），这个布料是70年代流行的，设计的灵感来自苏格兰男裙。内饰其他选配的图片不一定什么时候能有，也可能不会有[允悲]全部搭配只能靠想象了[允悲]

目前还没有最终定下全部配置，估计还要和保时捷的设计师再讨论一下。这是我花心思和时间最多的一台车了。希望一切顺利。等交车之后争取写一篇长文总结一下整个定制过程。感兴趣的朋友可以关注一下这个话题
#ViolaTouring#

#ams新闻# 近日，兰博基尼推出了Countach LPI 800-4，设计灵感源自Countach Quattrovalvole车型，前舱盖上的鲜明线条、宽大且低矮的矩形格栅和前大灯，以及带有六边形元素的轮拱，前挡风玻璃的大角度倾斜设计承袭了原版Countach的笔直线条，无固定式尾翼的设计保持了车身线条的纯粹，拥有强大空气动力学性能的标志性NACA进气口从Countach LPI 800-4的车身侧方和车门切入。专属限量版Countach LPI 800-4的车主可在一系列以纯色漆为主的经典风格外观颜色中进行选择，如标志性的Impact White（白色）、Giallo Countach（黄色）和Verde Medio（绿色）。此外，以金属漆为主的现代风格颜色系列还提供Viola Pasifae（紫色）或Blu Uranus（蓝色）等更多颜色可选。在车内，Countach LPI 800-4车型专属的8.4英寸HDMI中央触控屏幕可对车联网和Apple CarPlay等车辆控制功能进行管理。该屏幕还设有一个名为“Stile（设计）”的专属按钮，客户只需轻按按键即可观看Countach的设计理念解读。动力部分，Countach LPI 800-4搭载后置纵向动力总成以及为Sián车型而研发的混合动力科技，自然吸气式 V12 发动机与兰博基尼混合动力超级电容科技的结合使其保留了极具辨识度的V12发动机体验和声浪。Countach LPI 800-4的最大输出功率为814马力，包括自然吸气式发动机输出的780马力和电机输出的34马力。综合动力传递至恒时四驱传动系统，可使车辆在2.8秒内从静止加速至100公里/小时，0-200公里/小时的加速时间仅为8.6秒，最高时速可达355公里/小时。