#风暴眼# 【“暖心视频”被指剽窃摆拍,营销翻车背后,饿了么真的“饿”了?】核心提示:1、10月11日,微博认证为知名动漫博主的用户发文称,去年给饿了么想的创意直接被白嫖照搬拿去做了,并登上了微博热搜。该网友在爆料配图中表示这是其去年给饿了么提供的创意思路,并在评论区称自己在广告公司工作。
2、律师表示,著作权法不保护思想,保护思想的独创性表达,即作品。创意是思想层面,创意相似很难认定侵权。如果双方有合同关系,可以根据双方之间的合同约定,要求支付费用。
3、凤凰网《风暴眼》了解到,饿了么去年曾因"我愿意多等5分钟/10分钟"的营销被网友质疑“甩锅”,央视评论员白岩松也表示对此表示批评。今年1月,一名饿了么骑手送餐途中猝死,饿了么平台一开始的处理办法也遭到舆论谴责。
4、数据显示,2018年Q1美团外卖交易额市场份额为54%,饿了么为35%。而根据前瞻产业研究院数据,2021年第一季度外卖平台市场格局,美团外卖占比67.3%,饿了么占比为26.9%,饿了么和美团“差距”越来越大。https://t.cn/A6MCAUtk
2、律师表示,著作权法不保护思想,保护思想的独创性表达,即作品。创意是思想层面,创意相似很难认定侵权。如果双方有合同关系,可以根据双方之间的合同约定,要求支付费用。
3、凤凰网《风暴眼》了解到,饿了么去年曾因"我愿意多等5分钟/10分钟"的营销被网友质疑“甩锅”,央视评论员白岩松也表示对此表示批评。今年1月,一名饿了么骑手送餐途中猝死,饿了么平台一开始的处理办法也遭到舆论谴责。
4、数据显示,2018年Q1美团外卖交易额市场份额为54%,饿了么为35%。而根据前瞻产业研究院数据,2021年第一季度外卖平台市场格局,美团外卖占比67.3%,饿了么占比为26.9%,饿了么和美团“差距”越来越大。https://t.cn/A6MCAUtk
【"懂车帝"主编入职特斯拉!从媒体圈挖人,特斯拉"读懂"中国市场?】
8月11日,知名汽车博主常岩在微博上表示,原《懂车帝》内容主编白朝阳现入职特斯拉,负责新媒体传播方向。
公开资料显示,懂车帝“字节系”旗下的一站式汽车信息与服务平台,提供涵盖内容、工具和社区,致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务。目前,累计用户超过2亿,已发展为头部汽车媒体互联网公司。
汽车媒体跳槽主机厂商,不算什么新鲜事。而头部汽车媒体内容负责人入职这家在公关和媒体传播方面备受争议的头部新能源公司,这似乎预示了特斯拉已经开始意识到这方面的重要性。
众所周知,特斯拉和马斯克向来不喜欢公关和“打广告”,马斯克甚至在公开场合表示“Hate marketing(痛恨营销)”,并曾一度解散公关部门。
此前,曾有特斯拉的投资者问马斯克如何处理媒体报道中包含的错误信息,马斯克表示没有办法。
他认为,人们对特斯拉的误解令他感到不安,但即使特斯拉向主流媒体作了解释,这些真实的内容通常都被掩盖了。(和讯网汽车频道)
8月11日,知名汽车博主常岩在微博上表示,原《懂车帝》内容主编白朝阳现入职特斯拉,负责新媒体传播方向。
公开资料显示,懂车帝“字节系”旗下的一站式汽车信息与服务平台,提供涵盖内容、工具和社区,致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务。目前,累计用户超过2亿,已发展为头部汽车媒体互联网公司。
汽车媒体跳槽主机厂商,不算什么新鲜事。而头部汽车媒体内容负责人入职这家在公关和媒体传播方面备受争议的头部新能源公司,这似乎预示了特斯拉已经开始意识到这方面的重要性。
众所周知,特斯拉和马斯克向来不喜欢公关和“打广告”,马斯克甚至在公开场合表示“Hate marketing(痛恨营销)”,并曾一度解散公关部门。
此前,曾有特斯拉的投资者问马斯克如何处理媒体报道中包含的错误信息,马斯克表示没有办法。
他认为,人们对特斯拉的误解令他感到不安,但即使特斯拉向主流媒体作了解释,这些真实的内容通常都被掩盖了。(和讯网汽车频道)
8月11日消息,知名汽车博主常岩在微博上表示,原《懂车帝》内容主编白朝阳现入职特斯拉,负责新媒体传播。近段时间,懂车帝也是接连搞事情,宝马3系与奔驰C级、北汽极狐α与比亚迪汉等车型对撞,用燃烧的经费换来了全国车迷的热烈关注与讨论。可以说,在内容传播方面,懂车帝目前在国内汽车圈,套路玩的是炉火纯青。而负责该板块的内容主编,实力水平自然也是大佬级别。
特斯拉在汽车圈内向来以高冷形象示人,不热衷于热点和网络营销。但此次,懂车帝的内容主编加盟,或许意味着特斯拉在国内的公关策略,也同步会有所改变。#懂车帝##特斯拉##即刻电动[超话]#
特斯拉在汽车圈内向来以高冷形象示人,不热衷于热点和网络营销。但此次,懂车帝的内容主编加盟,或许意味着特斯拉在国内的公关策略,也同步会有所改变。#懂车帝##特斯拉##即刻电动[超话]#
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