#TECHNOLOGY TRENDS#【 能给汽车充电的新型智能道路】
一周前,位于以色列的初创公司伊莱克特瑞昂无线(ElectReon Wireless),针对电动汽车行驶受电池限制的问题提出了一套解决方案——铺设能进行无线充电的智能道路,让带有少量电池的汽车在这种道路上边充电边行驶。“由于无线充电道路可以为车队运营商节省大量的电池成本,并提高运营效率,因此该系统具有较高的成本效益。”
目前,伊莱克特瑞昂无线已将太阳能纳入该智能道路计划中。Noam Ilan透露,正计划在瑞典进行太阳能测试。他认为,使用太阳能最终会降低该智能道路系统的成本,因为太阳能价格低廉,并且可以节省线圈的使用。“太阳能是我们计划的重要组成部分,它不需要存储或安装很长的输电线就能为车辆供能。”
该团队正在努力开发欧洲和北美的新市场和项目,未来还将进入中国和亚洲其他地区。
更多详情:https://t.cn/A64hj9r2
一周前,位于以色列的初创公司伊莱克特瑞昂无线(ElectReon Wireless),针对电动汽车行驶受电池限制的问题提出了一套解决方案——铺设能进行无线充电的智能道路,让带有少量电池的汽车在这种道路上边充电边行驶。“由于无线充电道路可以为车队运营商节省大量的电池成本,并提高运营效率,因此该系统具有较高的成本效益。”
目前,伊莱克特瑞昂无线已将太阳能纳入该智能道路计划中。Noam Ilan透露,正计划在瑞典进行太阳能测试。他认为,使用太阳能最终会降低该智能道路系统的成本,因为太阳能价格低廉,并且可以节省线圈的使用。“太阳能是我们计划的重要组成部分,它不需要存储或安装很长的输电线就能为车辆供能。”
该团队正在努力开发欧洲和北美的新市场和项目,未来还将进入中国和亚洲其他地区。
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【地下8厘米埋线圈 每公里路面造价690万元!瑞典团队开展道路边跑边充电测试】据外媒报道,一家名叫伊莱克特瑞昂无线(ElectReon Wireless)的公司,已经在瑞典完成了首个实验性项目,对一辆重达40吨的实验卡车,在行驶途中进行无线充电。其无线充电的技术方案是,在公共道路的沥青路面下方的8厘米处,沿着道路前进方向铺设铜质线圈。线圈将电能以无线传输的方式,传递给车辆底盘下方的能量接收器中,为车辆提供充电所需的动力。据伊莱克特瑞昂无线的业务开发副总裁Noam Ilan介绍,这种智能道路的造价成本也较为昂贵,不过他们团队能够确保,将这种智能道路建造成本控制在100万美元(约合人民币690万元)/公里之下。
【SPAC特殊目的收购公司GO Acquisition计划IPO募资5亿美元】据ABC新闻和纳斯达克官网消息,由伦敦对冲基金GLG Partners联合创始人那姆·哥茨曼(Noam Gottesman)、美国私募投资公司Certare创始人哥特瑞·欧赫拉(Gregory O'Hara)联合创办的SPAC特殊目的收购公司GO Acquisition,近日向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请书,计划在纽交所募资5亿美元。GO Acquisition今年刚刚创立,将专注于投资旅游业。
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