【创纪录!79艘集装箱轮在南加州无法卸货,美国供应链依然断裂】
上周四,79艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货,集装箱周转时间加长。花旗银行Matt King指出,中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,2020年3月美国抢购潮情景可能会再现。
对此,美国物流公司高管警告:当下的港口拥堵问题比雷曼危机更可怕!目前,港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够,港口场地较小,却堆满了集装箱,起重机运作起来效率较低。#今日看盘##股票#
上周四,79艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货,集装箱周转时间加长。花旗银行Matt King指出,中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,2020年3月美国抢购潮情景可能会再现。
对此,美国物流公司高管警告:当下的港口拥堵问题比雷曼危机更可怕!目前,港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够,港口场地较小,却堆满了集装箱,起重机运作起来效率较低。#今日看盘##股票#
【创纪录!79艘集装箱轮在南加州无法卸货,美国供应链依然断裂】
上周四,79艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货,集装箱周转时间加长。花旗银行Matt King指出,中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,2020年3月美国抢购潮情景可能会再现。
对此,美国物流公司高管警告:当下的港口拥堵问题比雷曼危机更可怕!目前,港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够,港口场地较小,却堆满了集装箱,起重机运作起来效率较低。
上周四,79艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货,集装箱周转时间加长。花旗银行Matt King指出,中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,2020年3月美国抢购潮情景可能会再现。
对此,美国物流公司高管警告:当下的港口拥堵问题比雷曼危机更可怕!目前,港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够,港口场地较小,却堆满了集装箱,起重机运作起来效率较低。
【供应链仍断裂!美79艘货轮未卸货 破纪录】外国传媒报道,截至上周四(21日),有79艘货柜船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货,创下纪录,令货柜周转时间加长。
花旗警告,由于中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,去年3月美国抢购潮的境况可能会重现。
高盛认为,港口问题讲影响整个运输链,港口拥堵会导致海运运费上升,也会对空运费用和货柜车费用产生影响。例如,截至10月18日,香港至美国北部的空运价格为每公斤10.45美元,相比年初的费用上涨了97%。
花旗警告,由于中短期内拥堵问题无法解决,供应中断可能会传递到零售层面,去年3月美国抢购潮的境况可能会重现。
高盛认为,港口问题讲影响整个运输链,港口拥堵会导致海运运费上升,也会对空运费用和货柜车费用产生影响。例如,截至10月18日,香港至美国北部的空运价格为每公斤10.45美元,相比年初的费用上涨了97%。
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