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【新车到店,欢迎试驾】神车第三代 用实力剑指未来 第三代哈弗H6正式上线
【新车到店,欢迎试驾】第三代哈弗H6高能上市,领略不一样的神车风采
【新车到店,欢迎试驾】第三代哈弗H6正式发上市 精彩看点合集

细数今年汽车圈最受人期待的新品SUV,第三代哈弗H6可谓“万众期待”,此前仅预售一周就已破万。在8月30日,第三代哈弗H6于北京正式上市,热度空前,更有乒坛冠军张继科、初代网红罗永浩、抖音女王吴佳煜现身,为新一代国民神车亲身打call!
当晚的主角,新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6通过设计之美、动力之悍等五个维度,以领先之姿,远眺未来,再次开创了中国品牌SUV制高点。此次第三代哈弗H6上市4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,建议零售价分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元,如此“国民神车”,卫冕销冠之名绝非难事!那它到底用什么“法宝”捕获了众人的心?赶紧跟随小编去看看!
东方式未来美学设计,独特的颜值魅力
对于第三代哈弗H6来说,不盲从跟风,与众不同是其最大的特点,新车创新性地采用“东方式未来美学设计”使外观看起来极具个性,六边形进气中网采用网状镀铬装饰,和分体式设计的远近光LED自动大灯组异常和谐,相得益彰。
车身侧面则融入了中国画的灵韵,无论是前部断面、A 柱倾角、后风挡玻璃倾角、尾部断面的配合都极为精巧,另外,从前到后贯穿的多腰线设计更是点睛之笔,令整车气韵更加生动。
车尾换装了时下最为流行的贯穿式云桥尾灯,搭配下方镀铬条装饰和十分吸睛的全新品牌LOGO,使新车辨识度指数级提升。
就外观来说,第三代哈弗H6绝对是一台可以在街上制造“回头率”的车,这样独特的魅力不输任何合资车型。
同级领先超感未来智慧座舱,未来式体验
内饰方面,哈弗品牌致力于把第三代哈弗H6打造成同级领先超感未来智慧座舱SUV,旋钮式换挡设计科技感十足;12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示,三屏时时联动;智能控制座椅,覆盖环保材质的NAPPA皮纹,并且采用人体工程学座椅发泡设计,支持远程加热、自动调节,透气性和舒适性都极为出色,为消费者带来体贴入微的驾乘感;全系标配CN95滤芯,打造AQS健康畅享空间,让氧吧般的车内空气成为现实。
除此之外,新车还支持5G网络接入和整车FOTA升级功能,这就免去了车主要远赴4S店进行升级和故障修复的烦恼。能用最便捷的方式获得最为前沿的享受,实现天天开新车。
全新一代发动机,不一样的澎湃动力
动力方面,第三代哈弗H6搭载代号为GW4B15A的1.5GDIT EVO发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩285N·m。匹配第二代7DCT变速器,变速器精密度大幅提升,液压控制阀体采用4代阀,电流从0-1250mA增到0-1500mA,提高了压力控制精度,压力响应时间变短(包括低温响应),离合器充油更快,动态效果更优。
其中特别值得一提的就是全新的动力总成使第三代哈弗H6的燃油经济性提升了14.5%,解决了在拥堵的城市路况中高油耗这一痛点。
底盘调校方面,第三代哈弗H6采用了全新前麦弗逊后多连杆独立悬架,相较于同级价位不少车型搭载的扭力梁等悬架,第三代哈弗H6的悬架系统兼顾操控性和舒适性。具体来说,经全新调校后的前悬架在响应速度和回弹速度方面表现优秀,减震能力也相对较强,能够有效减小前悬的侧向力。而后悬拥有更小的簧下质量和更优的动态性能。
写在最后
潮流的外观设计、超越同级车型的丰富配置、前沿的智能科技、澎湃持久的动力等,第三代哈弗H6的全面焕新已经完全超越了消费者和行业的期待,新一代“国民神车”果然名不虚传。
就如长城汽车股份有限公司董事长魏建军所说:“把车造好,消费者愿意掏钱,挣了钱造更好的车,长城汽车的发展就靠这一规律。”第三代哈弗H6将以更高的性价比和更丰富的智能科技配置成为年轻人的高能之选,再塑王者辉煌,创造新巅峰。
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第三代哈弗H6焕新升级,领先不止一代!
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【新车到店,欢迎试驾】细节用心+优质三大件,第三代哈弗H6 内外焕然一新 全面上市
【新车到店,欢迎试驾】第三代哈弗H6 已经上市,买车这道难题,你有了最好的选择!
【新车到店,欢迎试驾】第三代哈弗H6凭什么上市便迅速火爆?

哈弗品牌旗下最新车型第三代哈弗H6的上市发布会于8月30日盛大启幕,围绕“神车第三代 青春造未来”的主题,全方位展现了神车的进化、匠心以及未来发展,而且还有乒坛冠军张继科、初代网红罗永浩、抖音女王吴佳煜更是亲自上阵为它打CALL!
此次发布的4款车型Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,建议零售价格却仅有11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。那么,这一次,第三代哈弗H6作为长城三十而立之后献上的一款战略车型,能否捍卫住SUV销量排行榜冠军的位置呢?我们来一一细品。
舒适与细节极致用心
座椅极致舒适。如果你喜欢坐软沙发的话那你一定会爱上第三代哈弗H6的座椅,柔软的坐垫能让臀部深陷其中,彻底向舒适性倾斜,真的有种坐下去不想起来的感觉,而且配置方面,包括座椅加热、主驾两向电动腰托都给到了,可以充分缓解疲惫,为舒适度再次加分。
细节控得到满足。此次,新车采用了换挡旋钮设计,借助这一点实现了空间上的拓展,第三代哈弗H6在中控台下方掏空了容积颇大的储物格,前排乘客不必为随身物品无处安放而犯愁,而且主副驾座椅还能充当储物格挡板的效果,在我们正常用车的情况下,基本不会出现网上经常被大家吐槽的放手包容易掉下去卡刹车踏板的问题。还有一个小细节是副驾驶有一个隐藏式挂钩,买麻辣烫面条之类的可以挂起来,不必担心撒得到处都是。
行李厢非常便捷。小编在这里可真是要夸一下第三代哈弗H6在行李厢上的设计了,它的盖板具有两级可调的设计,本身已经够平整,实际的装载能力很不错,借着这个小设计能对垂直高度进行再次扩展,这无疑就创造了更多的容纳可能。
硬件技术过关 三大件品质优良
看完了舒适度和细节的设计,我们要扒一扒车辆最为核心的部分了。首先,小编想请大家想一个问题:在造车功力上,自主品牌和合资品牌还有多少差距呢?在小编看来,设计方面自主品牌已经有了自己的风格,近几年更是有诸多惊艳的作品,科技配置自然也无需提,仅仅是车联网上,已经全面超越合资了。要说有差距的,就是在三大件上了。
而第三代哈弗H6源自长城·柠檬平台,它实现了实力的跃升,甚至是赶超。第三代哈弗H6搭载了1.5GDIT EVO 发动机,这是升级款的“中国心”十佳发动机,它围绕降低了内部摩擦、减轻重量、降低油耗、强化低扭这几个方向进行了全面的改造和升级。最大扭矩平台延伸至1400-3600rpm。
变速箱方面采用了第二代7DCT变速器,但采用了新的阀体以及重新标定了软件部分,提高了压力控制精度,压力响应时间变短,离合器充油更快,动态效果更优。变速箱能承受450N·m扭矩。
实际开起来,换挡感觉突出的是顺,甚至用比较粗暴激进的动作对待油门也不会踩出顿挫感,与此同时,动力也还是跟脚的,而且,在切换至Sport模式下感受会更加明显。综合来看,这对黄金组合是真的相配。
第三代哈弗H6的底盘也是彻底往舒适倾斜的类型,厚实感和车厢隔音都很不错,尤其过减速带和坑洼时,车上的乘客是感受不到什么冲击感的,这很符合大多中国消费者对于舒适性的要求。
在三大件上来看,第三代哈弗H6的实力绝对是有了很大的提升,对技术的沉淀越来越深厚,带来的驾驶感受也呈现出了很有质感的一面。据悉,新车年底还将推出2.0T版本,现在的1.5T对日常代步和自驾出游是游刃有余的,像我这样经常跑长途,更喜欢2.0T带来的底气十足的感觉,着实令人非常期待!
结语
哈弗H6多年以来一直霸占在销量榜榜首的位置,除了对市场需求的精准把控,最离不开的是产品本身的含金量。在这庞大的用户基盘上,第三代哈弗H6的进化变得更有针对性,更加有前瞻性质,SUV销冠的位置依然能坐得稳稳的,王者依然是王者,不鸣则已,一鸣惊人。现在第三代哈弗H6已经全面上市,有购车计划的伙伴不如亲自去看看,看再多的测评不如亲自感受,相信它的魅力足以令你折服!
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