【世界最大宽度公铁两用斜拉桥宜宾临港长江大桥南岸主塔封顶】
10月25日，随着桥塔最后一节段混凝土浇筑完成，川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾临港长江大桥南岸主塔封顶，标志着我国首座高铁与公路平层布置的斜拉桥建设取得重大进展。

川南城际铁路临港长江大桥南岸主塔总高239.9米，相当于80余层楼房高。塔柱具有截面尺寸大、锚固构件重等特点。主塔为钻石形结构，共分42节浇筑，本次浇筑的部位为大桥主塔最后一个节段，即塔冠部分，主塔混凝土总方量约3.5万方，可填满14个标准泳池。本次浇筑混凝土140立方米，历时14小时完成。

大桥位于宜宾市临港区跨越长江段，为新建川南城际铁路与渝昆高铁、蓉昆高铁共同的过江通道，属全线重点控制性工程。大桥为半漂浮体系结构的双索面斜拉桥，桥长1742米，主跨522米，桥宽63.9米，采用全国首创的公铁平层设计——四线铁路六车道公路。建成后，大桥将成为我国首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥，也是世界跨度最大的公铁同层两用钢箱梁斜拉桥和世界桥面宽度最大的公铁两用桥。

宜宾临港长江大桥肩负着国家铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。大桥建成后将促进川渝两地互联互通，进一步推动川南城市群融入成渝双城经济圈建设，有效缓解宜宾市长江南北两岸通行压力。（来源：澎湃在线）

【危桥新建，化“危”为“安”】堙塘桥位于清新区太平镇X369线K12+365处堙塘村附近，是秦皇山片区连接太平镇的主要交通通道，也是秦皇村、山心村村民及周边群众出入的必经之路。由于年久失修，堙塘桥的桥身和桥拱均出现了开裂现象，被评定为四类桥梁。为确保群众出行安全，助力革命老区加快实现乡村振兴，区交通运输局牵头，联合相关部门于2021年10月正式启动了堙塘桥危桥新建民生工程。经过科学设计，并考虑村民意愿，项目在旧桥旁进行新建。截至10月中旬，山深桥改造项目已完成，堙塘桥以及三青大桥改造项目正在有序推进，加快建设，争取为人民群众创造更加安全、方便、舒适的出行环境。

#潍坊城事#【潍坊：东明学校提升改造】9月30日，《潍坊高新区东明学校提升改造项目一期新建教学楼施工招标公告》发布。

本项目位于潍坊市奎文区北宫街以北、金马路以东，主要施工内容包括教学楼建筑、装饰装修、安装工程等。总建筑面积7909.02㎡，钢框架结构，地上5层。施工采购限价为2806万元。

计划总工期246日历天，计划2021年10月27日开工，2022年6月30日前竣工（具体开工日期以招标人和监理方共同出具的书面开工报告为准）。