因为之前看了展览，有一副《机械梦露》，被科普了这个最“潮”插画师——空山基
（虽然之前也买过 UT x 空山基的机械恐龙啦）
今天某人发了个图给我，我随口说了一句好像C-3PO哦，当时还觉得是在开脑洞……
结果百度一下，发现C-3PO还真是灵感来源[衰]从而开启了他「Sexy Robot」机械姬的创作之路[允悲]
搜到图三这一张我人傻掉，从未想过泥塑C-3PO这样的事[污] ​
虽然人类的xp都是自由的[doge]~

法拉利F8，伴随着新上市的296GTB好像一下子成为了上一个时代的产物，可实际上，这台传承自经典458的中置后驱经典超跑，还正值当打之年！[酷][酷]

外观方面很容易就能看出它跟488的渊源，F8搭载了法拉利史上最强悍的3.9升V8发动机，2.9s破百，性能出色操纵优秀，虽说定价跟新上市的296GTB一模一样但是在我们的网友投票中，超过80%的网友都认为F8更值得选择[馋嘴][馋嘴]

今天推荐的车型就是法拉利F8 Tributo，众所周知，今年芯片短缺带来的豪华车供货量严重不足，法拉利全系车型一个比一个难定，部分车型订单已经排队到23年的三季度，而作为法拉利旗下最受欢迎的车型之一，F8现在现车几乎可遇不可求，而期货加价幅度基本在30w-40w左右，即使是半年后的期货依然有十几万的加价幅度。

本次推荐车型为准新法拉利F8 Tributo，仅仅行驶了不到2000km，20年10月才上牌也符合最新的国六B标准，这就让这台车可以销售至全国的任何一个城市！原车主选配了高达79w的选装配置，如果放到今天不算加价也要468万左右才能落地，而目前的转让价仅为448万。车况完美，全车贴有XP隐形车衣，没有任何的剐蹭跟事故，经典配色，喜欢的老板不要错过[哈哈][哈哈]
#法拉利[超话]##法拉利##法拉利f8 tributo#

#撩妹不如撩车# 【本田Passport参加越野拉力赛！原厂下线小改装，比赛成绩不俗】为了进一步推进全新Passport的市场营销，本田工程师团队决定将其带到密歇根州举办的苏必利尔湖表演拉力赛上，展现新车强大的越野能力和车辆性能。这台直接从生产线上下来的量产版Passport（常规版本），换装了7.5英寸宽的17英寸竞赛轮圈、玛吉斯RAZR M/T或A/T越野轮胎、Carbotech XP12刹车片、高温赛车制动液、全新的排气系统、定制的底盘护板（厚1/8英寸）、带有探照灯带的前杠，并且将内饰的大部分拆空，换上OMP赛车座椅、六点式安全带、赛车方向盘、液压手刹、灭火系统、防滚架、专用计算机和车载通信系统，侧窗和后窗也采用了Lexan聚碳酸酯，满足拉力赛道驾驶的基本要求。值得一提的是，新车换挡依旧由原车的按键和拨片来控制，9AT变速箱按照序列式换挡的逻辑来传递动力，并将四驱系统的地形管理保持在沙地模式。在赛事中，该车首站排名做到了22名（42名参赛者），在有限改装四驱组别中排名第四（共六位参赛者）。