【辽宁疾控、沈阳疾控发布提醒！】传播链延长，辽宁省疾控中心再次发布提示
10月20日，河北省邢台市、甘肃省张掖市报告新增核酸阳性人员。为做好我省疫情防控，保护全省人民的健康安全，辽宁省疾控中心发布健康提示：
一、近期从这些地区来（返）辽请主动报备，主动核酸检测，做好自我健康监测，配合落实当地防疫措施。
10月13日以来，以下地区报告阳性感染者：
河北邢台市、甘肃张掖市（10月20日报告）
甘肃兰州市、贵州遵义市、北京市丰台区、宁夏吴忠市、内蒙古阿拉善盟（10月19日报告）
湖南长沙市、宁夏银川市（10月18日报告）
陕西西安市（10月17日报告）
新疆乌鲁木齐市（ 10月15日报告）
内蒙古锡林郭勒盟（10月13日报告）
病例轨迹涉及的甘肃省嘉峪关市。
二、近14天有中高风险地区所在地市旅居史人员，所有辽事通健康码“红码”或“黄码”人员，请立即向所在地社区（村）、工作单位或所住酒店报备报告，配合落实隔离医学观察、健康监测、核酸检测等防控措施。
三、坚持常态化疫情防控措施，科学佩戴口罩，无接触，不握手，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
四、秋冬季是我省流感等呼吸道传染病的高发季节，存在新冠疫情与流感等叠加流行的风险，建议符合条件人群及早完成新冠疫苗全程接种及加强免疫接种。同时建议老年人、抵抗力较弱人群及儿童青少年等接种流感疫苗，构筑免疫屏障，保护自身和家人的健康。
沈阳疾控发布紧急健康提醒！
10月20日，河北省邢台市信都区应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室报告2例外省输入新冠病毒阳性无症状感染者（两人行动轨迹相同），为19日北京市报告新冠肺炎确诊病例的密切接触者。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入风险，市疾控中心根据目前掌握的情况向广大市民朋友发出紧急健康提醒，并将根据疫情变化随时进行相应调整。
一、10月18日以来有河北省邢台市信都区旅居史；所有辽事通健康码“红码”和“黄码”人员；与已公布的阳性感染者活动轨迹有交集的人员应主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，配合做好核酸检测、集中隔离医学观察至抵沈满14天等防控措施，若因不报备、不执行有关防控措施，影响疫情防控工作，将依法追究相应责任。
二、10月18日以来有河北省邢台市（除信都区外）旅居史来（返）沈人员，需提供48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明，同时入沈后要第一时间再次进行核酸检测并健康监测14天。
三、密切关注疫情进展，不要前往中高风险区及所在城市和重点地区。合理安排出行，严格落实个人防护措施，乘坐公共交通工具、前往人员密集场所、进入医疗卫生机构等场所时要科学规范佩戴口罩、勤洗手、保持1米以上安全社交距离。
四、如出现发热、咳嗽、咽痛、乏力、嗅（味）觉减退、腹泻等症状，不要自行购买药物治疗，尽快到就近的医院发热门诊进行排查和诊治，就诊途中请勿乘坐公共交通工具，就诊时如实向医生告知个人旅行史、接触史等信息。
五、持续强化自身健康第一责任人的理念，提高自我防护意识。规范接种新冠病毒疫苗是防控新冠肺炎疫情的重要手段，目前我市已启动重点人群加强免疫接种工作，请符合新冠疫苗接种条件的市民朋友积极主动接种新冠疫苗，筑牢人群免疫屏障。
六、坚持常态化疫情防控措施不松懈。科学佩戴口罩，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
其在北京行动轨迹如下：
10月17日14:50-18:00，患者一家乘坐私家车到颐和园参观游玩；
10月18日 10:00，从科怡路地铁站A口进入，乘坐9号线地铁到北京西站下车，步行到北京西站24号售票窗口购票，之后排队进站；
10月18日 11:55 乘坐Z161次火车15号车厢（107、108号座位）抵达邢台。
其在河北邢台轨迹如下：
15:13到达邢台火车站，出站后由亲戚接到信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
18:00乘坐出租车（车牌号：冀EZ0803）到信都区钢铁北路181号桂香斋吃饭；
21:10从桂香斋离开，乘坐出租车（车牌号：冀EZ2812）返回信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
10月19日16:00，送隔离点医学观察。
湖北+2、湖南+1，与旅游有关！
疫情来势汹汹？
专家分析——
自10月16日闫某夫妇确诊后至今，由“旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
短短5天时间，由“旅行团”引发的疫情传染链已波及全国10余个城市，造成30余人感染。截至10月21日，陕西西安、宁夏银川、宁夏吴忠市、内蒙古额济纳旗、甘肃兰州、甘肃张掖、湖南长沙、贵州遵义、北京丰台区、河北邢台，湖北天门市等，均出现相关确诊病例。
湖北天门新增2例本土确诊病例
曾在内蒙古、甘肃旅游
10月20日，湖北天门市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，天门市新增2例外省输入本地新冠肺炎确诊病例(两人行动轨迹相同)，病例分型分别为轻型和普通型。2人为广东省广州市人，9月25日从广州出发，自驾（粤A8Q7Q7）前往内蒙古、甘肃旅游，途经湖北、陕西等省，10月9日-10月14日有在内蒙古阿拉善盟额济纳旗、甘肃酒泉等地旅居史。
2人在湖北省活动轨迹如下：10月19日13:00左右，在襄阳市襄北服务区西区吃午餐；17：30左右，在天门市下高速，后入住天门市卓越酒店；20:00，在酒店一楼餐厅就餐；20:40左右，回房休息，未再外出。
10月20日11:00，自驾前往天门市第一人民医院做核酸检测，结果为阳性，立即转至定点医院隔离治疗。
目前，已经采取密接追踪、封闭管控等疫情防控措施，相关流行病学调查、实验室检测等工作正有序展开。初步判断确诊病例密切接触者57人，已全部进行集中隔离，相关地区正逐级采取封控管控等措施。
湖南新增1例外省旅游返长沙
阳性人员
曾与确诊病例同航班
10月20日，湖南长沙市雨花区新增报告1例外省旅游返长新冠病毒核酸阳性检测者，系集中隔离管理人员中发现。疫情发生后，雨花区立即启动应急处置预案，开展疫情处置工作。
经初步核查，彭某某，女，58岁，10月10日-17日曾在宁夏银川、内蒙古额济纳旗、甘肃张掖等多地旅游。17日15时40分自兰州乘坐EU2446航班于17时45分抵长，与10月18日长沙县报告确诊病例蒋某某同航班（非同排及前后三排）。目前，彭某某已闭环转送至长沙市公共卫生救治中心隔离救治。
雨花区已于第一时间启动流调溯源、追踪排查管控、社区核酸检测工作，并对彭某某居住及其他所涉及的活动场所开展环境采样检测和消杀。下一步，雨花区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
为做好雨花区疫情防控工作，维护正常社会秩序和经济社会发展，雨花区新型冠状病毒肺炎防控指挥部呼吁广大市民，对10月17日到18日期间与彭某某有过接触或活动轨迹有交集的人员，以及10月6日（含）以来有内蒙古阿拉善盟及锡林郭勒盟、宁夏银川市及吴忠市、甘肃兰州市、陕西西安市等旅居史的入湘人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区（村）或疾控机构报告，按要求配合做好相关疫情管控措施。
甘肃此前1例无症状感染者转为确诊
本轮累计9例
10月20日晚，甘肃省卫健委在其官网通报了10月19日23时至10月20日20时当地新冠肺炎疫情信息。
自2020年1月23日以来，甘肃省累计发现本土确诊病例101例、无症状感染者11例。现有本土确诊病例9例（1例为无症状感染者转为确诊病例）、无症状感染者1例。
病例101，祝某，女，70岁，现住兰州市城关区雁北路天庆丽舍小区，为病例93的密切接触者，二人系母子关系。10月19日核酸检测阳性，无不适症状，被诊断为新冠病毒无症状感染者，在省级定点医院住院隔离观察。10月20日出现咳嗽、咳痰、咽痒等症状，复查胸部CT显示双肺渗出影，经省级专家组会诊后修正为新型冠状肺炎确诊病例，普通型。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的闫某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？
复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁分析——
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，闫某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情暴发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
本次疫情的不同点在于，并不能很快锁定感染出现的具体场所，也就无法迅速精准排查密切接触人群，因此在防止疫情外溢上存在阻力。
但从相似点来看，金冬雁认为，两次疫情其实并不能称之为严重，因为国内目前已有规模人群接种了新冠疫苗，所以两次疫情的传播不会太强，出现超级传播的可能性也不太大。同时，薛迪也指出，从两次跨省传播现象来看，背后主要暴露出了国内防御管控系统可能仍存有漏洞。她表示，游客经过了诸多地方，完成多次核酸检测，都没有被发现已感染病毒，这说明核酸检测的准确性还有待提高。
那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的暴发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
10月20日，河北省邢台市、甘肃省张掖市报告新增核酸阳性人员。为做好我省疫情防控，保护全省人民的健康安全，辽宁省疾控中心发布健康提示：
一、近期从这些地区来（返）辽请主动报备，主动核酸检测，做好自我健康监测，配合落实当地防疫措施。
10月13日以来，以下地区报告阳性感染者：
河北邢台市、甘肃张掖市（10月20日报告）
甘肃兰州市、贵州遵义市、北京市丰台区、宁夏吴忠市、内蒙古阿拉善盟（10月19日报告）
湖南长沙市、宁夏银川市（10月18日报告）
陕西西安市（10月17日报告）
新疆乌鲁木齐市（ 10月15日报告）
内蒙古锡林郭勒盟（10月13日报告）
病例轨迹涉及的甘肃省嘉峪关市。
二、近14天有中高风险地区所在地市旅居史人员，所有辽事通健康码“红码”或“黄码”人员，请立即向所在地社区（村）、工作单位或所住酒店报备报告，配合落实隔离医学观察、健康监测、核酸检测等防控措施。
三、坚持常态化疫情防控措施，科学佩戴口罩，无接触，不握手，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
四、秋冬季是我省流感等呼吸道传染病的高发季节，存在新冠疫情与流感等叠加流行的风险，建议符合条件人群及早完成新冠疫苗全程接种及加强免疫接种。同时建议老年人、抵抗力较弱人群及儿童青少年等接种流感疫苗，构筑免疫屏障，保护自身和家人的健康。
沈阳疾控发布紧急健康提醒！
10月20日，河北省邢台市信都区应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室报告2例外省输入新冠病毒阳性无症状感染者（两人行动轨迹相同），为19日北京市报告新冠肺炎确诊病例的密切接触者。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入风险，市疾控中心根据目前掌握的情况向广大市民朋友发出紧急健康提醒，并将根据疫情变化随时进行相应调整。
一、10月18日以来有河北省邢台市信都区旅居史；所有辽事通健康码“红码”和“黄码”人员；与已公布的阳性感染者活动轨迹有交集的人员应主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，配合做好核酸检测、集中隔离医学观察至抵沈满14天等防控措施，若因不报备、不执行有关防控措施，影响疫情防控工作，将依法追究相应责任。
二、10月18日以来有河北省邢台市（除信都区外）旅居史来（返）沈人员，需提供48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明，同时入沈后要第一时间再次进行核酸检测并健康监测14天。
三、密切关注疫情进展，不要前往中高风险区及所在城市和重点地区。合理安排出行，严格落实个人防护措施，乘坐公共交通工具、前往人员密集场所、进入医疗卫生机构等场所时要科学规范佩戴口罩、勤洗手、保持1米以上安全社交距离。
四、如出现发热、咳嗽、咽痛、乏力、嗅（味）觉减退、腹泻等症状，不要自行购买药物治疗，尽快到就近的医院发热门诊进行排查和诊治，就诊途中请勿乘坐公共交通工具，就诊时如实向医生告知个人旅行史、接触史等信息。
五、持续强化自身健康第一责任人的理念，提高自我防护意识。规范接种新冠病毒疫苗是防控新冠肺炎疫情的重要手段，目前我市已启动重点人群加强免疫接种工作，请符合新冠疫苗接种条件的市民朋友积极主动接种新冠疫苗，筑牢人群免疫屏障。
六、坚持常态化疫情防控措施不松懈。科学佩戴口罩，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
其在北京行动轨迹如下：
10月17日14:50-18:00，患者一家乘坐私家车到颐和园参观游玩；
10月18日 10:00，从科怡路地铁站A口进入，乘坐9号线地铁到北京西站下车，步行到北京西站24号售票窗口购票，之后排队进站；
10月18日 11:55 乘坐Z161次火车15号车厢（107、108号座位）抵达邢台。
其在河北邢台轨迹如下：
15:13到达邢台火车站，出站后由亲戚接到信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
18:00乘坐出租车（车牌号：冀EZ0803）到信都区钢铁北路181号桂香斋吃饭；
21:10从桂香斋离开，乘坐出租车（车牌号：冀EZ2812）返回信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
10月19日16:00，送隔离点医学观察。
湖北+2、湖南+1，与旅游有关！
疫情来势汹汹？
专家分析——
自10月16日闫某夫妇确诊后至今，由“旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
短短5天时间，由“旅行团”引发的疫情传染链已波及全国10余个城市，造成30余人感染。截至10月21日，陕西西安、宁夏银川、宁夏吴忠市、内蒙古额济纳旗、甘肃兰州、甘肃张掖、湖南长沙、贵州遵义、北京丰台区、河北邢台，湖北天门市等，均出现相关确诊病例。
湖北天门新增2例本土确诊病例
曾在内蒙古、甘肃旅游
10月20日，湖北天门市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，天门市新增2例外省输入本地新冠肺炎确诊病例(两人行动轨迹相同)，病例分型分别为轻型和普通型。2人为广东省广州市人，9月25日从广州出发，自驾（粤A8Q7Q7）前往内蒙古、甘肃旅游，途经湖北、陕西等省，10月9日-10月14日有在内蒙古阿拉善盟额济纳旗、甘肃酒泉等地旅居史。
2人在湖北省活动轨迹如下：10月19日13:00左右，在襄阳市襄北服务区西区吃午餐；17：30左右，在天门市下高速，后入住天门市卓越酒店；20:00，在酒店一楼餐厅就餐；20:40左右，回房休息，未再外出。
10月20日11:00，自驾前往天门市第一人民医院做核酸检测，结果为阳性，立即转至定点医院隔离治疗。
目前，已经采取密接追踪、封闭管控等疫情防控措施，相关流行病学调查、实验室检测等工作正有序展开。初步判断确诊病例密切接触者57人，已全部进行集中隔离，相关地区正逐级采取封控管控等措施。
湖南新增1例外省旅游返长沙
阳性人员
曾与确诊病例同航班
10月20日，湖南长沙市雨花区新增报告1例外省旅游返长新冠病毒核酸阳性检测者，系集中隔离管理人员中发现。疫情发生后，雨花区立即启动应急处置预案，开展疫情处置工作。
经初步核查，彭某某，女，58岁，10月10日-17日曾在宁夏银川、内蒙古额济纳旗、甘肃张掖等多地旅游。17日15时40分自兰州乘坐EU2446航班于17时45分抵长，与10月18日长沙县报告确诊病例蒋某某同航班（非同排及前后三排）。目前，彭某某已闭环转送至长沙市公共卫生救治中心隔离救治。
雨花区已于第一时间启动流调溯源、追踪排查管控、社区核酸检测工作，并对彭某某居住及其他所涉及的活动场所开展环境采样检测和消杀。下一步，雨花区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
为做好雨花区疫情防控工作，维护正常社会秩序和经济社会发展，雨花区新型冠状病毒肺炎防控指挥部呼吁广大市民，对10月17日到18日期间与彭某某有过接触或活动轨迹有交集的人员，以及10月6日（含）以来有内蒙古阿拉善盟及锡林郭勒盟、宁夏银川市及吴忠市、甘肃兰州市、陕西西安市等旅居史的入湘人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区（村）或疾控机构报告，按要求配合做好相关疫情管控措施。
甘肃此前1例无症状感染者转为确诊
本轮累计9例
10月20日晚，甘肃省卫健委在其官网通报了10月19日23时至10月20日20时当地新冠肺炎疫情信息。
自2020年1月23日以来，甘肃省累计发现本土确诊病例101例、无症状感染者11例。现有本土确诊病例9例（1例为无症状感染者转为确诊病例）、无症状感染者1例。
病例101，祝某，女，70岁，现住兰州市城关区雁北路天庆丽舍小区，为病例93的密切接触者，二人系母子关系。10月19日核酸检测阳性，无不适症状，被诊断为新冠病毒无症状感染者，在省级定点医院住院隔离观察。10月20日出现咳嗽、咳痰、咽痒等症状，复查胸部CT显示双肺渗出影，经省级专家组会诊后修正为新型冠状肺炎确诊病例，普通型。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的闫某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？
复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁分析——
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，闫某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情暴发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
本次疫情的不同点在于，并不能很快锁定感染出现的具体场所，也就无法迅速精准排查密切接触人群，因此在防止疫情外溢上存在阻力。
但从相似点来看，金冬雁认为，两次疫情其实并不能称之为严重，因为国内目前已有规模人群接种了新冠疫苗，所以两次疫情的传播不会太强，出现超级传播的可能性也不太大。同时，薛迪也指出，从两次跨省传播现象来看，背后主要暴露出了国内防御管控系统可能仍存有漏洞。她表示，游客经过了诸多地方，完成多次核酸检测，都没有被发现已感染病毒，这说明核酸检测的准确性还有待提高。
那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的暴发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
【 津彩行大运 | “天津南大门”唐官屯，抢跑赛道大热门】
天津地处九河下梢，因水而生，京杭大运河使天津成为南粮北运的水陆码头。大运河静海段自运河入津第一闸——九宣闸开始，在静海境内流经6个乡镇，110余个村庄，境内河道全长48公里。千百年来，运河哺育了两岸人民，繁荣了航运经济。
日前，津云新媒体“津彩行大运”大型主题报道的首站——“沿着运河看静海”在静海启动。津云新媒体将通过丰富的报道形式，反映大运河的人文底蕴和历史变迁，展示天津在高质量发展和乡村振兴道路上的亮点和成就。首站之后，我们还将陆续深入大运河天津段的西青、武清等区域，探索更多运河文化和乡村振兴背后的故事。
自静海区流入天津的南运河，既是海河水系支流，又是京杭大运河的一段。南运河右岸至今矗立着天津现存最早的水闸——九宣闸。水闸所在的这片土地上，京杭大运河南北横贯全境，马厂减河纵穿东西，两河在此交汇。这里，就是有“天津南大门”之称的唐官屯镇。
运河曾为唐官屯带来水陆枢纽的地位——清末，随着马厂减河开挖，津蒲铁路修建，南运河、“南七北六十三省御道”南北贯通，唐官屯地位凸显，逐渐成为津静地区交通、商业重镇。而今，独特的区位优势仍然让唐官屯活跃在京津冀大地上，在天津高质量发展的道路上扮演着重要角色。
天津市西南方向的津沧高速公路上，运送各色货物的卡车昼夜络绎不绝，它们如同流动的血液，为京津冀乃至全国经济发展运送养料。
津沧高速穿过“天津南大门”唐官屯镇，从这里再往南走，就到了河北省范围。在唐官屯镇，高速公路收费站前的货车尤为密集，不时排起长队，一幅忙碌景象。
仿佛在为这些货车的繁忙写下注脚一般，不远处的唐官屯镇上，一眼望去就可以看见主干道两侧布满“天津市现代建筑产业园”“国家装配式建筑产业基地”等招牌，这些响亮招牌所反映的，是唐官屯镇贯彻落实天津市委市政府、静海区委区政府对高质量发展的要求，走上的一条因地制宜的发展之路。
沿着唐官屯镇唐王路一直走，映入眼帘的是唐官屯加工物流园区鳞次栉比的大小工厂。占地近500亩中国铁建大桥工程局集团装配式建筑生产基地坐落于此，厂房里，工人在流水线上忙碌不停；室外，业已生产好的预购件正排列成山，等待着拉上货车，运往各地。
图片
工人们正在厂房忙碌工作
这样充满现代化工业气息的景象，彰显着“天津南大门”的蓬勃精气神，也映射着数百年来唐官屯人民对富足生活的盼望，一切仿佛顺理成章。然而，如果和本地老人闲话家常，他一定会道出唐官屯今昔发展的强烈对比。
新中国成立前，唐官屯这片运河水较早孕育的地区虽然享有水陆枢纽的交通地位，但整体上却是贫穷、多灾，老百姓常常肚饿肠饥。唐官屯镇的老话讲“春季白茫茫，秋季水汪汪，春种秋不收，糠菜半年粮”，正是真实写照。
原来，虽然唐官屯地区位于“九河下梢”，但由于地势低洼、土质盐碱等原因，“洪、涝、旱、碱”曾长期为患，加上农业生产水平落后，数百年来，这里的粮食亩产一直维持在几十斤至百十斤之间，人民生活难得温饱。
新中国成立后，唐官屯翻开了历史新的一页。1958年后，唐官屯人民掀起兴修水利、改造盐碱地的高潮，加上科学种田和农业机械化水平的提高，唐官屯的农业生产开始稳步发展。
工业方面的基础同样不容乐观，直到新中国成立前，唐官屯小型的手工业作坊屈指可数，更遑论大型的工业厂站。十一届三中全会后，唐官屯各色企业才如雨后春笋般涌现。
虽然农业、工业起步基础均较薄弱，但令唐官屯人民始终为之自豪的，是历史上这里作为津静地区水路枢纽集镇的交通条件。某种程度上，这是大运河给予唐官屯镇的馈赠。民国时期，逢农历四、九的唐官屯集日，涉及的地区遍布黄骅、青县、文安、大城等地，一时间，唐官屯成为冀中地区较大的物资集散地。
静海老话说“静海镇出笔杆子，独流镇出枪杆子，唐官屯镇出称杆子”，这话道出了唐官屯镇交通优势带来的商业繁华，也昭示着唐官屯在新时代发展工商业的巨大潜力。如何用好这样的得天独厚的契机，成了决定唐官屯人民能否奔向小康的关键所在。
要取得经济持续发展，首先要选对发展方向。“十四五”开启以来，我国经济社会正迎来发展新阶段，天津市委市政府也对高质量发展提出了要求。大至省市、小至县镇，能否选好具有特色、因地制宜的“好赛道”，往往是决定一个地区未来成败的关键。
高质量发展的“好赛道”究竟在哪里？答案其实并不难找。《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（下文简称“《纲要》”）已经为未来天津经济社会发展指明了方向。
《纲要》指出，就“推动绿色发展，加快建设美丽天津”这项目标，要“加快发展绿色建筑、零碳小屋，推进装配式建筑全产业链发展，大力推广预制装配整体式建筑模式和绿色农房建设技术。”这是天津市委市政府对发展装配式建筑提出的要求。
《纲要》宛如一声信号枪，发令枪响，百舸争流。其实，在装配式建筑这条赛道上，静海区、唐官屯镇已是抢先布局、占得先机——唐官屯加工物流园区的建设与发展，唐官屯将装配式作为主导产业的落子布局，正越来越显著地为当地经济激发动能。
静海区唐官屯镇党委副书记翟炳欢介绍了唐官屯镇发展装配式建筑产业的历程。“唐官屯加工物流园区是2009年全市批准的天津市市级示范工业园区之一，2018年，区委区政府大力推动唐官屯镇发展装配式建筑产业。随着这几年的发展，已有七家生产装配式建筑的企业落户唐官屯镇，其中五家已经投产。”翟炳欢表示，装配式建筑企业的入驻，正为唐官屯镇带来强大的活力，“目前，这几家装配式建筑企业能够为整个唐官屯加工物流园区创造约50%的产值和税收，并且预计带来3000-5000个就业岗位。”
翟炳欢介绍道，2020年9月，以唐官屯加工物流园区为主体的天津市现代建筑产业园被住房和城乡建设部批准为国家装配式建筑产业基地，上升为国家级层面园区，“这充分契合党的十九大报告提出的‘推进绿色发展，加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系’的要求。”
企业入驻是个双向选择的过程，最终是否落户，则还要看企业对当地区位条件和未来前景的判断。对此，唐官屯镇有理由充满信心。
在工业生产和运输中，“经济运距”是一个重要概念，指某种运输方式所能发挥最佳经济效益的运输距离。对于公路运输、火车运输为主的装配式建筑行业来说，这个距离大约在200公里以内。
“我们唐官屯距离天津市区50公里、天津港80公里、沧州市48公里、北京市138公里，从公路运输的角度来说，在京津冀地区几个重要的交通枢纽之间取得了较好的平衡。同时，唐官屯也有很好的公铁联运条件。这些对装配式建筑的运输和市场开拓都是有利的，也是企业落户唐官屯镇看重的要素。”翟炳欢介绍道。
两年多以来，按照天津市委市政府、静海区委区政府的部署，唐官屯镇选择装配式建筑这条高质量发展的“赛道”，俨然已初具成效。
“从目前来看，两年多以来陆续落户、建设、投产的装配式建筑企业已经形成了一定的集群效应。很多其他企业看到了唐官屯优越的区位优势和政策优势，以及我们对企业提供的妥善服务后，也在和我们洽谈入驻事宜。”翟炳欢说道，“应该说，选择这条‘赛道’后，不仅为装配式建筑产业发展创造良好机遇，也有助于加快唐官屯镇推动经济结构转型升级，助力区域建筑产业发展水平和效益提升，让我们在高质量发展的路上，迈出了坚实一步。”
装配式建筑在建筑产业中的比重日益增加，证明了唐官屯镇选择它作为发展的“主赛道”确是占得先机。而回过头来看时，人们不禁要问，为何装配式建筑在建筑行业正扮演着越来越重要的角色？它有哪些优点，又蕴含着哪些发展趋势？
对此，唐官屯加工物流园区内规模最大、同时也是最早投产的装配式建筑生产企业——中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司给出了答案。
中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司副总经理刘洋介绍道：“所谓装配式建筑，是与现浇整体式建筑相对的概念，即在工厂里生产预制构件，然后运到工地上组装拼接，因此与直接在工地上浇筑施工有显著不同。
刘洋表示，装配式建筑的相关技术早已有之，目前在国内正处于持续推广阶段。与工地现场浇筑施工相比，装配式建筑在环保、安全、工期、建筑质量等方面均有长足优势。
“首先是环保优势，相比于闹市区施工现场常见的扬尘，工厂制作预制构件时有专门的过滤、除尘设备，将户外污染降到最小，与敞开式现场引电引水相比，工厂能做到更加节能；其次是安全性，相比于现场施工频繁出现交叉作业的复杂情况，工厂的施工条件更简单，也更安全；三是工期的缩短，相比于受天气影响不得不暂停施工的户外作业，装配式建筑的工厂里最冷时也能保持在10摄氏度以上，也因此保证了一年四季均能运转；四是作业经验更统一，相比于现场施工中人员对工艺掌握可能略有不同，工厂内的装配式建筑能够更加标准化，质量更好把控，生产出的产品一旦出现问题，也更易追责。”刘洋介绍道。
据了解，正因上述诸多原因，我国有关部门自2014年起便出台了多项政策来推广装配式建筑。“目前，大城市都在推广装配式建筑，以北京为例，约占50%-60%面积的新建项目都采用了装配式建筑。也因此，我们对装配式建筑在我国未来发展的前景抱有信心，也有信心在唐官屯镇将项目做大做强。”刘洋说道。
目前，中铁建大桥局装配式项目占地474亩，总投资10亿元，是国内最先进、规模最大的装配式混凝土生产基地之一，全部建成后，年预制构件产能40万立方米，模具加工产能3000吨。
中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司技术质量部部长田有利告诉记者，虽然装配式建筑的主要技术已相对成熟，但针对不同的生产需求，需要随时向更高标准的技术发起攻坚。有时，这个研发的过程还要长于实际生产所需的时间。
“以我们公司最近承建的柬埔寨国家体育馆正门口的雕塑造型为例，要求做到弧形的混凝土结构表面不能出现色差、气孔和磕碰，还要考虑长距离运输后的拼装问题。各项要求对材料的均匀性、强度、纹理等都有很高的要求，企业的技术能力正蕴含其中。”田有利介绍道，“在全国范围来看，我们是极少数有能力制作这批构件的企业。即便如此，我们也做了反复的试验，经过3个月的研发和1个月左右的制作，最终才完成了这批构件。”
“在住宅、商业楼宇、市政建设等方面，装配式建筑都有着很广阔的应用前景。”田有利说道。
落户唐官屯镇后，工人们逐渐融入了这里的生活。中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司技术质量部部员王文彬告诉记者，每逢假期，工人们会到唐官屯或者静海市区休闲放松，平日里公司也会组织趣味运动会、休闲小游戏、中秋节自制月饼等活动。
今年40岁的吴修安是中铁建大桥局装配式建筑生产基地的一名一线工人，负责车间板材的分类、码放、装车等发货工序。近六七年时间里，他一直从事装配式建筑的生产，不过在更早之前，他也经历过各色工程现场的风餐露宿，还曾在国外参与过建设项目。
“几年前我在蒙古国参与一个桥梁建设项目，建设地点在一个峡谷中，各项施工基本都是野外作业。我们住在自建的蒙古包里，日常饮食中蔬菜采购也比较困难。”老吴回忆道，“开工时，时常能遇到巨大的风沙，还遭遇过把脚手架冲坏的洪水。那里冬天冷得早，最冷时有零下20摄氏度左右。受这些条件限制，每年只有7-8个月能够开工，工程也往往延期。”
老吴表示，就他的亲身体验而言，生产装配式建筑的基地比传统工程现场有了很大改善，“装配式建筑大多生产环节都在室内厂房里，基本不受天气影响，不像以前那样有时受冻，有时遇上突发情况。现在，工人每天有固定8小时左右的上班时间，每月有2-3天的休息日，一年四季均有订单，也就有了稳定的工作量和收入。”
对工人来说，装配式建筑的生产经营模式不仅是工作环境的改善，也意味着更稳定的工作状态。这让在老家江苏徐州已有三个孩子的老吴感受到了稳定的工作节奏带来的快乐，“基地的生活区配备了空调、热水和食堂，日常生活完全没问题。休息日时，我会到唐官屯镇的一些河流附近钓鱼，或者和朋友一起到静海城区逛街、唱歌。按月发放的工资，也更有利于做家庭支出的规划。对一线工人来说，这些都带来了真真切切的安心感。”
https://t.cn/A6Mjoi1D
天津地处九河下梢，因水而生，京杭大运河使天津成为南粮北运的水陆码头。大运河静海段自运河入津第一闸——九宣闸开始，在静海境内流经6个乡镇，110余个村庄，境内河道全长48公里。千百年来，运河哺育了两岸人民，繁荣了航运经济。
日前，津云新媒体“津彩行大运”大型主题报道的首站——“沿着运河看静海”在静海启动。津云新媒体将通过丰富的报道形式，反映大运河的人文底蕴和历史变迁，展示天津在高质量发展和乡村振兴道路上的亮点和成就。首站之后，我们还将陆续深入大运河天津段的西青、武清等区域，探索更多运河文化和乡村振兴背后的故事。
自静海区流入天津的南运河，既是海河水系支流，又是京杭大运河的一段。南运河右岸至今矗立着天津现存最早的水闸——九宣闸。水闸所在的这片土地上，京杭大运河南北横贯全境，马厂减河纵穿东西，两河在此交汇。这里，就是有“天津南大门”之称的唐官屯镇。
运河曾为唐官屯带来水陆枢纽的地位——清末，随着马厂减河开挖，津蒲铁路修建，南运河、“南七北六十三省御道”南北贯通，唐官屯地位凸显，逐渐成为津静地区交通、商业重镇。而今，独特的区位优势仍然让唐官屯活跃在京津冀大地上，在天津高质量发展的道路上扮演着重要角色。
天津市西南方向的津沧高速公路上，运送各色货物的卡车昼夜络绎不绝，它们如同流动的血液，为京津冀乃至全国经济发展运送养料。
津沧高速穿过“天津南大门”唐官屯镇，从这里再往南走，就到了河北省范围。在唐官屯镇，高速公路收费站前的货车尤为密集，不时排起长队，一幅忙碌景象。
仿佛在为这些货车的繁忙写下注脚一般，不远处的唐官屯镇上，一眼望去就可以看见主干道两侧布满“天津市现代建筑产业园”“国家装配式建筑产业基地”等招牌，这些响亮招牌所反映的，是唐官屯镇贯彻落实天津市委市政府、静海区委区政府对高质量发展的要求，走上的一条因地制宜的发展之路。
沿着唐官屯镇唐王路一直走，映入眼帘的是唐官屯加工物流园区鳞次栉比的大小工厂。占地近500亩中国铁建大桥工程局集团装配式建筑生产基地坐落于此，厂房里，工人在流水线上忙碌不停；室外，业已生产好的预购件正排列成山，等待着拉上货车，运往各地。
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工人们正在厂房忙碌工作
这样充满现代化工业气息的景象，彰显着“天津南大门”的蓬勃精气神，也映射着数百年来唐官屯人民对富足生活的盼望，一切仿佛顺理成章。然而，如果和本地老人闲话家常，他一定会道出唐官屯今昔发展的强烈对比。
新中国成立前，唐官屯这片运河水较早孕育的地区虽然享有水陆枢纽的交通地位，但整体上却是贫穷、多灾，老百姓常常肚饿肠饥。唐官屯镇的老话讲“春季白茫茫，秋季水汪汪，春种秋不收，糠菜半年粮”，正是真实写照。
原来，虽然唐官屯地区位于“九河下梢”，但由于地势低洼、土质盐碱等原因，“洪、涝、旱、碱”曾长期为患，加上农业生产水平落后，数百年来，这里的粮食亩产一直维持在几十斤至百十斤之间，人民生活难得温饱。
新中国成立后，唐官屯翻开了历史新的一页。1958年后，唐官屯人民掀起兴修水利、改造盐碱地的高潮，加上科学种田和农业机械化水平的提高，唐官屯的农业生产开始稳步发展。
工业方面的基础同样不容乐观，直到新中国成立前，唐官屯小型的手工业作坊屈指可数，更遑论大型的工业厂站。十一届三中全会后，唐官屯各色企业才如雨后春笋般涌现。
虽然农业、工业起步基础均较薄弱，但令唐官屯人民始终为之自豪的，是历史上这里作为津静地区水路枢纽集镇的交通条件。某种程度上，这是大运河给予唐官屯镇的馈赠。民国时期，逢农历四、九的唐官屯集日，涉及的地区遍布黄骅、青县、文安、大城等地，一时间，唐官屯成为冀中地区较大的物资集散地。
静海老话说“静海镇出笔杆子，独流镇出枪杆子，唐官屯镇出称杆子”，这话道出了唐官屯镇交通优势带来的商业繁华，也昭示着唐官屯在新时代发展工商业的巨大潜力。如何用好这样的得天独厚的契机，成了决定唐官屯人民能否奔向小康的关键所在。
要取得经济持续发展，首先要选对发展方向。“十四五”开启以来，我国经济社会正迎来发展新阶段，天津市委市政府也对高质量发展提出了要求。大至省市、小至县镇，能否选好具有特色、因地制宜的“好赛道”，往往是决定一个地区未来成败的关键。
高质量发展的“好赛道”究竟在哪里？答案其实并不难找。《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（下文简称“《纲要》”）已经为未来天津经济社会发展指明了方向。
《纲要》指出，就“推动绿色发展，加快建设美丽天津”这项目标，要“加快发展绿色建筑、零碳小屋，推进装配式建筑全产业链发展，大力推广预制装配整体式建筑模式和绿色农房建设技术。”这是天津市委市政府对发展装配式建筑提出的要求。
《纲要》宛如一声信号枪，发令枪响，百舸争流。其实，在装配式建筑这条赛道上，静海区、唐官屯镇已是抢先布局、占得先机——唐官屯加工物流园区的建设与发展，唐官屯将装配式作为主导产业的落子布局，正越来越显著地为当地经济激发动能。
静海区唐官屯镇党委副书记翟炳欢介绍了唐官屯镇发展装配式建筑产业的历程。“唐官屯加工物流园区是2009年全市批准的天津市市级示范工业园区之一，2018年，区委区政府大力推动唐官屯镇发展装配式建筑产业。随着这几年的发展，已有七家生产装配式建筑的企业落户唐官屯镇，其中五家已经投产。”翟炳欢表示，装配式建筑企业的入驻，正为唐官屯镇带来强大的活力，“目前，这几家装配式建筑企业能够为整个唐官屯加工物流园区创造约50%的产值和税收，并且预计带来3000-5000个就业岗位。”
翟炳欢介绍道，2020年9月，以唐官屯加工物流园区为主体的天津市现代建筑产业园被住房和城乡建设部批准为国家装配式建筑产业基地，上升为国家级层面园区，“这充分契合党的十九大报告提出的‘推进绿色发展，加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系’的要求。”
企业入驻是个双向选择的过程，最终是否落户，则还要看企业对当地区位条件和未来前景的判断。对此，唐官屯镇有理由充满信心。
在工业生产和运输中，“经济运距”是一个重要概念，指某种运输方式所能发挥最佳经济效益的运输距离。对于公路运输、火车运输为主的装配式建筑行业来说，这个距离大约在200公里以内。
“我们唐官屯距离天津市区50公里、天津港80公里、沧州市48公里、北京市138公里，从公路运输的角度来说，在京津冀地区几个重要的交通枢纽之间取得了较好的平衡。同时，唐官屯也有很好的公铁联运条件。这些对装配式建筑的运输和市场开拓都是有利的，也是企业落户唐官屯镇看重的要素。”翟炳欢介绍道。
两年多以来，按照天津市委市政府、静海区委区政府的部署，唐官屯镇选择装配式建筑这条高质量发展的“赛道”，俨然已初具成效。
“从目前来看，两年多以来陆续落户、建设、投产的装配式建筑企业已经形成了一定的集群效应。很多其他企业看到了唐官屯优越的区位优势和政策优势，以及我们对企业提供的妥善服务后，也在和我们洽谈入驻事宜。”翟炳欢说道，“应该说，选择这条‘赛道’后，不仅为装配式建筑产业发展创造良好机遇，也有助于加快唐官屯镇推动经济结构转型升级，助力区域建筑产业发展水平和效益提升，让我们在高质量发展的路上，迈出了坚实一步。”
装配式建筑在建筑产业中的比重日益增加，证明了唐官屯镇选择它作为发展的“主赛道”确是占得先机。而回过头来看时，人们不禁要问，为何装配式建筑在建筑行业正扮演着越来越重要的角色？它有哪些优点，又蕴含着哪些发展趋势？
对此，唐官屯加工物流园区内规模最大、同时也是最早投产的装配式建筑生产企业——中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司给出了答案。
中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司副总经理刘洋介绍道：“所谓装配式建筑，是与现浇整体式建筑相对的概念，即在工厂里生产预制构件，然后运到工地上组装拼接，因此与直接在工地上浇筑施工有显著不同。
刘洋表示，装配式建筑的相关技术早已有之，目前在国内正处于持续推广阶段。与工地现场浇筑施工相比，装配式建筑在环保、安全、工期、建筑质量等方面均有长足优势。
“首先是环保优势，相比于闹市区施工现场常见的扬尘，工厂制作预制构件时有专门的过滤、除尘设备，将户外污染降到最小，与敞开式现场引电引水相比，工厂能做到更加节能；其次是安全性，相比于现场施工频繁出现交叉作业的复杂情况，工厂的施工条件更简单，也更安全；三是工期的缩短，相比于受天气影响不得不暂停施工的户外作业，装配式建筑的工厂里最冷时也能保持在10摄氏度以上，也因此保证了一年四季均能运转；四是作业经验更统一，相比于现场施工中人员对工艺掌握可能略有不同，工厂内的装配式建筑能够更加标准化，质量更好把控，生产出的产品一旦出现问题，也更易追责。”刘洋介绍道。
据了解，正因上述诸多原因，我国有关部门自2014年起便出台了多项政策来推广装配式建筑。“目前，大城市都在推广装配式建筑，以北京为例，约占50%-60%面积的新建项目都采用了装配式建筑。也因此，我们对装配式建筑在我国未来发展的前景抱有信心，也有信心在唐官屯镇将项目做大做强。”刘洋说道。
目前，中铁建大桥局装配式项目占地474亩，总投资10亿元，是国内最先进、规模最大的装配式混凝土生产基地之一，全部建成后，年预制构件产能40万立方米，模具加工产能3000吨。
中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司技术质量部部长田有利告诉记者，虽然装配式建筑的主要技术已相对成熟，但针对不同的生产需求，需要随时向更高标准的技术发起攻坚。有时，这个研发的过程还要长于实际生产所需的时间。
“以我们公司最近承建的柬埔寨国家体育馆正门口的雕塑造型为例，要求做到弧形的混凝土结构表面不能出现色差、气孔和磕碰，还要考虑长距离运输后的拼装问题。各项要求对材料的均匀性、强度、纹理等都有很高的要求，企业的技术能力正蕴含其中。”田有利介绍道，“在全国范围来看，我们是极少数有能力制作这批构件的企业。即便如此，我们也做了反复的试验，经过3个月的研发和1个月左右的制作，最终才完成了这批构件。”
“在住宅、商业楼宇、市政建设等方面，装配式建筑都有着很广阔的应用前景。”田有利说道。
落户唐官屯镇后，工人们逐渐融入了这里的生活。中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司技术质量部部员王文彬告诉记者，每逢假期，工人们会到唐官屯或者静海市区休闲放松，平日里公司也会组织趣味运动会、休闲小游戏、中秋节自制月饼等活动。
今年40岁的吴修安是中铁建大桥局装配式建筑生产基地的一名一线工人，负责车间板材的分类、码放、装车等发货工序。近六七年时间里，他一直从事装配式建筑的生产，不过在更早之前，他也经历过各色工程现场的风餐露宿，还曾在国外参与过建设项目。
“几年前我在蒙古国参与一个桥梁建设项目，建设地点在一个峡谷中，各项施工基本都是野外作业。我们住在自建的蒙古包里，日常饮食中蔬菜采购也比较困难。”老吴回忆道，“开工时，时常能遇到巨大的风沙，还遭遇过把脚手架冲坏的洪水。那里冬天冷得早，最冷时有零下20摄氏度左右。受这些条件限制，每年只有7-8个月能够开工，工程也往往延期。”
老吴表示，就他的亲身体验而言，生产装配式建筑的基地比传统工程现场有了很大改善，“装配式建筑大多生产环节都在室内厂房里，基本不受天气影响，不像以前那样有时受冻，有时遇上突发情况。现在，工人每天有固定8小时左右的上班时间，每月有2-3天的休息日，一年四季均有订单，也就有了稳定的工作量和收入。”
对工人来说，装配式建筑的生产经营模式不仅是工作环境的改善，也意味着更稳定的工作状态。这让在老家江苏徐州已有三个孩子的老吴感受到了稳定的工作节奏带来的快乐，“基地的生活区配备了空调、热水和食堂，日常生活完全没问题。休息日时，我会到唐官屯镇的一些河流附近钓鱼，或者和朋友一起到静海城区逛街、唱歌。按月发放的工资，也更有利于做家庭支出的规划。对一线工人来说，这些都带来了真真切切的安心感。”
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纵享十一小长假！相约欢乐黄金寨！
一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。金秋十月，色彩斑斓，登高赏秋，就选黄金寨；假期爆嗨，就选黄金寨。
管式滑道、全国首例悬壁火车、七彩滑草、众多游玩项目，绝对不虚此行，让我们一起来黄金寨欢度十一！
【有山·麒麟山】
在黄金寨，随处可见的都是山——太行山。重重叠叠、郁郁葱葱，群山环拥中黄金寨，有风起云涌里的激情与冲动。
黄金寨享有“太行绿宝石，生态示范地”的美誉，被称为“帝王之山”，相传东汉开国皇帝刘秀在此运筹帷幄，韬光养晦建立东汉政权，景区包涵悬壁火车、百态步游路、百态麒麟园、管式滑道、七彩滑草等项目及特色民宿黄金寨酒店，是集自然风景、人文历史、项目体验、科普研学为一体的综合旅游项目。
【有水·明珠湖】
遥望明珠湖，依湖浅行，体验“慢生活”节奏，假期在明珠湖畔享受最自在的休闲时光。
【有欢乐·项目玩不停】
悬壁火车在海拔480米的陡峭山腰，穿山跨涧，呼啸而过，移步换景，巡天遥看一千河。
管式滑道全长2650米，8个360°大回旋，2个超长S弯道，双轨双刹车系统，安全、惊险、刺激，属河北省内最长、海拔跨度最大。
七彩滑草全长300米，带您感受风一样的速度，体验速度与激情带来的快感，其炫丽的色彩，像一道彩虹挂在山坡，让您产生身在彩虹中的幻觉,领略大自然的美好。
乘坐麒麟山索道俯瞰黄金寨，秀丽风光尽收眼底！摇晃式的车厢让您感受随风而动的惊险。
假期，来黄金寨，体验生态、享受风景、放松心情、感悟历史，给身体和心灵放个假！
一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。金秋十月，色彩斑斓，登高赏秋，就选黄金寨；假期爆嗨，就选黄金寨。
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【有山·麒麟山】
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七彩滑草全长300米，带您感受风一样的速度，体验速度与激情带来的快感，其炫丽的色彩，像一道彩虹挂在山坡，让您产生身在彩虹中的幻觉,领略大自然的美好。
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