#Seminars in Neurology# The inflammatory myopathies comprise disorders of immune-mediated muscle injury. The histopathology and clinical features help distinguish them. Juvenile dermatomyositis (JDM) is the most common form of myositis in children and adolescents. Swafford & Roach review key features of these disorders, focusing in more detail on JDM because it is more often encountered by the child neurologist.

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#车市热门[超话]#9月8日，斯巴鲁官方正式宣布，全新一代BRZ将回归中国市场，并且将在明年3月底开始首批车型交付，这款令无数JDM粉丝魂牵梦绕的日系小跑车，终于来到国内了！但很可惜的是，由于全新BRZ仅能满足国6a排放标准，这也就意味着在北京、天津、上海、广东、河北等已经实施了国6b排放标准的省市，全新BRZ依然没法上牌。去年11月于海外发布的全新BRZ，在底盘平台上与老款差别不大，主要针对外形进行了一些调整，让整车看起来更加时髦，更现代化。全新BRZ的内饰设计依然是简朴实用的风格，大量的旋钮和实体按键有着浓厚的复古味道。车内唯一能体现科技感的配置，或许就是这个从老款机械式指针仪表，变更为功能更丰富的液晶仪表了。动力系统是此次全新BRZ提升最大的地方，从老款的2.0L水平对置四缸自吸发动机，改成了2.4L排量，动力参数从原本的200马力、205N·m，提升到了231马力、249N·m，仪表显示的红线转速为7500转，搭配6速手动或6AT变速箱，全系后轮驱动，官方0-96km/h加速仅需5.7秒，相比老款7秒多的成绩快了不少。此外，全新BRZ虽然平台架构没有变化，但工程师为了应对车辆动力方面的提升，在车身材质上也进行了升级。前副车架、底盘、以及整体车身都进行了强化，车辆前桥刚性提升了60%，整车刚性提升了50%。同时，通过使用铝合金的机盖、车顶、前翼子板等部件，整车在刚性大幅增加，并使用更大排量发动机的基础上，质量仅比老款增加了8kg，将体重控制在了1300kg，轻量化的精髓完全没丢。尽管全新BRZ只有国6a排放，但对于那些持币待购的车迷来说，恐怕并不是什么问题，毕竟购买这种小跑车的人群，大部分家里都不止一辆车，即使上个外地牌，平时跑跑山、玩玩赛道日也是完全没问题的。

因为欧展每年都在ZF的地盘，空客和博世也不远，所以总会有一堆汽车去参展，但是今年带着系统来的确实少见。。。比如糟蹋法拉利加了个摇杆️ ，，，隔壁特斯拉你随便搞我没意见，那玩意儿干啥都行。。。法拉利没方向盘，恩佐老爷子不得夜里到你家去找你聊聊天。。。最后两张的地盘系统很有意思，是一个轮毂电机加电控超角度独立转向机，基本就是你在I-robot里看到的R8的现实版，只是没有球形车轮也没有球形轮拱，车轮可以左右转动接近180度，并且每个轮子的转动角度和转动方向可以独立控制。。。很好，很科幻，很实用。。。但是，，，老子JDM[并不简单][摊手]