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据中国砂石网获悉，京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处淮安航务中心淮阴船闸一号闸停航大修，计划工期40天，预计10月3日完成，恢复正常通航。一号闸大修期间，淮阴船闸二号、三号闸正常放行。

淮安船闸承接从大运河及淮河、里下河等三个方向的砂石航运船舶，是区域重点砂石等建材的水运主通道，也是运河上最繁忙、通过量最大的船闸。随着砂石跨区域调配需求上升，运河承担的区域基础建材运输任务越来越重。数据显示，该船闸全年开放闸次36676次，放行船队7800个，货轮136353艘，免征集装箱过闸费24.42万标箱，船舶通过量3.03亿吨，连续两年船舶通过量超3亿吨。其中一号船闸2020年通过货物量达4037.1万吨。

2019年7月左右，由于船闸通过量和巨大的通航需求存在矛盾，淮安船闸曾有超4000艘船待闸，2020年春节后也曾有上千艘船在淮安闸排队。加之进入9月份，随着高温多雨天气逐渐消退，城市交通工程等项目进入密集施工期，砂石市场需求逐渐回暖的情况下，淮安一号船闸停航大修，或对砂石运输产生一定影响。

#财经讯息# 中国饭店协会近日发布的《2021中国餐饮业年度报告》显示，在2020年内地各省市区餐饮收入排行榜中，广东省以4124.76亿元位居榜首；河北省以3856.4亿元、江苏省以3434.36亿元分列第二和第三名。新闻多一点：《报告》指出，餐饮行业出现一系列新发展趋势，如更加注重发展绿色餐饮，外卖走向专业化与品质化转型等。（经济日报）

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