#汽车评测#10万出头轿车对决！这4台新车实力超猛，但谁更值得买?
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
愿将娑婆三千界，尽种西方九品莲！
光绪十六年（1890年）冬，印光大师一肩云水，行脚于东北白山黑水之间，领略了关外的冰雪世界。次年返回北京，住圆广寺。
一天，印光大师与一位法师从西直门外向圆广寺方向走去，碰到一个要饭的，十五六岁的年纪，看上去并没有饥饿的样子，一直跟在后头向大师要钱。
大师对他说：“你念一句南无阿弥陀佛，我给你一文钱。”讨饭孩子不念。
大师又说：“你念十句南无阿弥陀佛，我给你十文钱。”他还是不念。
大师索性取出钱袋给他看，数了数，大约有四百多文钱，大师说：“你念一句佛，我给你一文钱，你尽管念，我这一袋钱给完为止。”讨饭孩子还是无动于衷，坚决不念。
眼睁睁看着一袋钱，自己却怎么也念不出一句佛，得不到钱，孩子一股怨气，当街哭了起来。
大师仰天长叹，给了他一文钱，摇头离去。
一路走，大师对同行的法师说：“这个乞儿太缺乏善根，为骗钱都不肯念佛。只要他肯发一念善心，念一句佛，利益殊胜啊！哪怕只为骗钱念佛，也能种下大善根。想当年，少康大师就是用这个方法诱导小孩念佛，不久当地全民念佛，可是你看看现在！还是古人善根深厚啊！”
同行的法师笑着说：“虽然他不肯念佛，但已听到您念的这一句佛号，种下成佛的金刚不坏种子，生生世世伴随着他，日后境缘会合，佛号种子就会从心中浮现出来，成为入道得度的因缘。”
大师点头：“当年，释迦牟尼佛在世的时候，有一位老人求出家，五百大阿罗汉都说他无善根，不能出家。佛说，此人无量劫前遇到老虎追逼，情急之下，念了一声南无佛，如今善根成熟，将得度成道。不但念佛功德不可思议，听见佛号的功德也不可思议。
“《观经》介绍观世音菩萨和大势至菩萨说，人们只要听到菩萨的名号，就能获无量福。经上还记载，有位国王害死了父王，七日后当堕地狱。一位阿罗汉教他念南无佛，国王至心念佛，整整念了七天，得一心不乱。国王死后来到地狱门口，念了一声南无佛，结果这个地狱里所有的罪人，都得到解脱。”
同行的法师不无感慨地说：“末法时期，众生业障深重，根器陋劣，唯有仰仗阿弥陀佛弘愿力，念佛求生净土，才能解脱生死。”大师说：“是啊，所谓‘愿将娑婆三千界，尽种西方九品莲’，这正是我的心愿。”
《印光大师永怀录》
光绪十六年（1890年）冬，印光大师一肩云水，行脚于东北白山黑水之间，领略了关外的冰雪世界。次年返回北京，住圆广寺。
一天，印光大师与一位法师从西直门外向圆广寺方向走去，碰到一个要饭的，十五六岁的年纪，看上去并没有饥饿的样子，一直跟在后头向大师要钱。
大师对他说：“你念一句南无阿弥陀佛，我给你一文钱。”讨饭孩子不念。
大师又说：“你念十句南无阿弥陀佛，我给你十文钱。”他还是不念。
大师索性取出钱袋给他看，数了数，大约有四百多文钱，大师说：“你念一句佛，我给你一文钱，你尽管念，我这一袋钱给完为止。”讨饭孩子还是无动于衷，坚决不念。
眼睁睁看着一袋钱，自己却怎么也念不出一句佛，得不到钱，孩子一股怨气，当街哭了起来。
大师仰天长叹，给了他一文钱，摇头离去。
一路走，大师对同行的法师说：“这个乞儿太缺乏善根，为骗钱都不肯念佛。只要他肯发一念善心，念一句佛，利益殊胜啊！哪怕只为骗钱念佛，也能种下大善根。想当年，少康大师就是用这个方法诱导小孩念佛，不久当地全民念佛，可是你看看现在！还是古人善根深厚啊！”
同行的法师笑着说：“虽然他不肯念佛，但已听到您念的这一句佛号，种下成佛的金刚不坏种子，生生世世伴随着他，日后境缘会合，佛号种子就会从心中浮现出来，成为入道得度的因缘。”
大师点头：“当年，释迦牟尼佛在世的时候，有一位老人求出家，五百大阿罗汉都说他无善根，不能出家。佛说，此人无量劫前遇到老虎追逼，情急之下，念了一声南无佛，如今善根成熟，将得度成道。不但念佛功德不可思议，听见佛号的功德也不可思议。
“《观经》介绍观世音菩萨和大势至菩萨说，人们只要听到菩萨的名号，就能获无量福。经上还记载，有位国王害死了父王，七日后当堕地狱。一位阿罗汉教他念南无佛，国王至心念佛，整整念了七天，得一心不乱。国王死后来到地狱门口，念了一声南无佛，结果这个地狱里所有的罪人，都得到解脱。”
同行的法师不无感慨地说：“末法时期，众生业障深重，根器陋劣，唯有仰仗阿弥陀佛弘愿力，念佛求生净土，才能解脱生死。”大师说：“是啊，所谓‘愿将娑婆三千界，尽种西方九品莲’，这正是我的心愿。”
《印光大师永怀录》
秋游正当时后悔没有早点入手遛娃神器
秋高气爽好时节
最近天气好，每天都会带女儿出门走走逛一逛，今天选择去远一点的郊区，人会少一点，宝宝可以玩耍的空间也更广✨
.
今天临出门前，老公把刚入手的述威遛娃神器牵出来让我推上。这个他做了好久功课入手的，还是第一次见光呢！别说，经过老公一番讲解，我还真的觉着它比宝宝推车轻便舒适！
.
它的重量hin轻～
整车的重量才4.9kg，跟邻居的那辆比真的轻好多呀～并且是可以一键折叠的！这一点对于经常带宝宝出门玩耍的我，可是hin友好！折叠体积也很小，放在后备箱想去哪就去哪
.
座椅舒适度hin高～
遛娃神器舒服不舒服，还得看宝宝坐的怎么样，看看女儿坐在里面懒洋洋的样子，就知道hin舒服呢，蛋壳座舱，可以很好的保护好宝宝的脊椎。可坐可躺，躺下的时候靠背有支撑杆，怎么躺都是稳稳的～
.
可双向推行～
这座椅是可以360度转向，这点很贴心。没有安全感的宝宝，双向就可以很好的解决问题，而且也方便妈妈随时的观察宝宝的状态。这款换向可是单手就可操作的哦，很方便的
.
稳定性好～
遛娃神器以轻便为主，所以它的安全性也是我们很看重的。底盘大，车轮间距宽，再加上五点式安全带，安全系数高，宝宝坐上去也放心。-
不得不说，老公很会选品，这辆述威溜娃神器，结合伞车的舒适，遛娃神器的轻便，座舱离地面距离58cm，视野开阔，属于“高景观”的轻便遛娃神器了！
.
再过几天就要国庆节了，等到时候坐飞机✈️回娘家，就带着它，轻便好携带还可以上飞机！并且U型扶手可拆卸，还有兼顾宝宝安全防护！以后出门，我就不用带着笨重的婴儿推车了，要是早点get述威小超人，我就不必受那么多累了
秋高气爽好时节
最近天气好，每天都会带女儿出门走走逛一逛，今天选择去远一点的郊区，人会少一点，宝宝可以玩耍的空间也更广✨
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今天临出门前，老公把刚入手的述威遛娃神器牵出来让我推上。这个他做了好久功课入手的，还是第一次见光呢！别说，经过老公一番讲解，我还真的觉着它比宝宝推车轻便舒适！
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它的重量hin轻～
整车的重量才4.9kg，跟邻居的那辆比真的轻好多呀～并且是可以一键折叠的！这一点对于经常带宝宝出门玩耍的我，可是hin友好！折叠体积也很小，放在后备箱想去哪就去哪
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座椅舒适度hin高～
遛娃神器舒服不舒服，还得看宝宝坐的怎么样，看看女儿坐在里面懒洋洋的样子，就知道hin舒服呢，蛋壳座舱，可以很好的保护好宝宝的脊椎。可坐可躺，躺下的时候靠背有支撑杆，怎么躺都是稳稳的～
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可双向推行～
这座椅是可以360度转向，这点很贴心。没有安全感的宝宝，双向就可以很好的解决问题，而且也方便妈妈随时的观察宝宝的状态。这款换向可是单手就可操作的哦，很方便的
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稳定性好～
遛娃神器以轻便为主，所以它的安全性也是我们很看重的。底盘大，车轮间距宽，再加上五点式安全带，安全系数高，宝宝坐上去也放心。-
不得不说，老公很会选品，这辆述威溜娃神器，结合伞车的舒适，遛娃神器的轻便，座舱离地面距离58cm，视野开阔，属于“高景观”的轻便遛娃神器了！
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再过几天就要国庆节了，等到时候坐飞机✈️回娘家，就带着它，轻便好携带还可以上飞机！并且U型扶手可拆卸，还有兼顾宝宝安全防护！以后出门，我就不用带着笨重的婴儿推车了，要是早点get述威小超人，我就不必受那么多累了
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