听闻《大悲咒》奉教修行【大圆满】
（第一百零八段）
【日光菩萨为受持大悲心陀罗尼者，说大神咒而拥护之：南无勃陀瞿那迷，南无达摩莫诃低，南无僧伽多夜泥，底哩部毕萨咄檐纳摩。诵此咒灭一切罪，亦能辟魔及除天灾。若诵一遍礼佛一拜，如是日别三时诵咒礼佛，未来之世所受身处，当得一一相貌端正可喜果报。月光菩萨亦复为诸行人，说陀罗尼咒而拥护之：深低帝屠苏吒，阿若蜜帝乌都吒，深耆吒，波赖帝，耶弥若吒乌都吒，拘罗帝吒耆摩吒，沙婆诃。诵此咒五遍，取五色线作咒索，痛处系，此咒乃是过去四十恒河沙诸佛所说，我今亦说，为诸行人作拥护故、除一切障难故、除一切恶病痛故、成就一切诸善法故、远离一切诸怖畏故。
佛告阿难：汝当深心清净受持此陀罗尼，广宣流布于阎浮提，莫令断绝。此陀罗尼能大利益三界众生，一切患苦萦身者，以此陀罗尼治之无有不瘥者。此大神咒咒干枯树尚得生枝柯华果，何况有情有识众生，身有病患治之不瘥者必无是处。善男子！此陀罗尼威神之力，不可思议、不可思议，叹莫能尽。若不过去久远已来广种善根，乃至名字不可得闻，何况得见！汝等大众，天人龙神，闻我赞叹，皆应随喜。若有谤此咒者，即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛。若于此陀罗尼生疑不信者，当知其人永失大利，百千万劫常沦恶趣，无有出期，常不见佛，不闻法、不睹僧。一切众会菩萨摩诃萨，金刚密迹梵释四天龙鬼神，闻佛如来赞叹此陀罗尼，皆悉欢喜，奉教修行。】
佛说：《大悲咒》讲到这里已进入尾声，参加本次法会大众中有来自药师佛琉璃光如来的左胁侍日光菩萨及右胁侍月光菩萨，这时日光菩萨听闻《大悲咒》后，非常欢喜，决定为一切受持《大悲心陀罗尼咒》的人护法，用大神咒予以拥护保卫。于是日光菩萨即说此大神咒：“南无勃陀瞿那迷，南无达摩莫诃低，南无僧伽多夜泥，底哩部毕萨咄檐纳摩。”
佛说：如果诵持《大悲咒》的人，又能诵持日光菩萨所说的这个咒语，就能灭除自己无始劫来所造下的一切罪业，同时也能驱魔辟邪及灭除一切天灾。方法是：在佛像面前，诵一遍日光菩萨教的咒语，就礼佛一拜，诵二十一遍咒，就礼佛二十一拜，如是这样，每天分早中晚三个时候，诵咒礼佛，这个人得到的福报就会很大，将在未来之世所受身处，既当得到一一相貌都非常端正漂亮的可喜果报。
佛说：月光菩萨也和日光菩萨一样，在听闻《大悲咒》后，非常欢喜，决定为一切受持《大悲心陀罗尼咒》的人护法，用大神咒予以拥护保卫。于是月光菩萨即说此大神咒：“深低帝屠苏吒，阿若蜜帝乌都吒，深耆吒，波赖帝，耶弥若吒乌都吒，拘罗帝吒耆摩吒，沙婆诃。”
诵持此咒的方法是：对着用红、黄、白、青、黑这五色线做成的绳索，诵此咒五遍，然后将此索系在病痛处，病痛自当痊愈。此咒是过去四十恒河沙那么多的诸佛所说，佛说我今天也作如此之说，主要是为诸多的修行人作拥护，为他们灭除一切障难、灭除一切恶病痛，成就一切诸多的善法、远离一切诸多的恐怖和畏惧。
佛告诉阿难：你们应当深心清净，如法受持《大悲咒》及日光菩萨、月光菩萨所说的咒语，在后末世要广泛地宣讲，大量流传分布在阎浮提即众生世界里，要让知道的人越多越好，千万不能断绝。因为这些陀罗尼神咒有大利益，能利益三界六道中的一切众生，对一切患难哀伤、忧苦萦身的人，用此等陀罗尼治之，无有不得解脱或痊愈者。
佛说：此大悲心陀罗尼神咒，能将干枯坏死了的树子咒活，使其重发新枝并开花结果，何况有情识、有生命活力的众生，他们如果身有病患，就诵《大悲咒》治之，没有一个不痊愈的，说有一个不痊愈的必无此事！
佛说：善男子！以上所说《大悲心陀罗尼咒》的威神之力，遍满虚空宇宙，三界六道，凡有所求，无不应验，真是不可思议、不可思议！令人赞叹，叹莫能尽！众生中如果不是过去久远劫来，广种善根，那么，此人连《大悲咒》这三个字的名字都听不到，何况得以见到陀罗尼神妙章句的内容！
佛说：你们今天参加法会的大众及天界众生、人类众生、天龙八部、一切鬼神，在听了大悲心陀罗尼神妙章句后，都应该生随喜赞叹心。如果有人诽谤《大悲咒》，就是诽谤九十九亿恒河沙那么多的诸佛，因为《大悲咒》是九十九亿恒河沙那么多的诸佛所护持。
佛说：如果有人对此《大悲心陀罗尼神咒》抱有怀疑心、或不相信，应当知道，这个人将永远失去脱离轮回的大利，百千万劫中，常常沦落在三恶道中，无有出期。即便偶尔一世出生在人道，也常常见不到佛、听不到如来正法、看不见僧人。只能随缘造业，随业流转，常居恶趣，苦不堪言。
佛讲完如何对待《大悲咒》的利害关系后，一切前来参加法会的大众及所有的菩萨摩诃萨、金刚密迹、大梵天、帝释天、四大天王、天龙八部、一切鬼神，听了佛极力赞叹此《大悲咒》陀罗尼的无量功德后，尽皆欢喜，奉教修行，作礼而退。（全经完）
《大悲咒梵文新解》到这里已全部介绍完毕，非常圆满。全经释文共分为108段，表法求证百八三昧、断108种烦恼。这108种烦恼是指眼耳鼻舌身意这六根，各有“苦、乐、舍”三受，合为十八种；这六根还各有“好、恶、平”三种，合为十八种，总计三十六种；再加入过去、现在、未来这三世，合为108种烦恼。
108种烦恼表法一切烦恼，有烦恼就不能出轮回，要想出轮回，就必须要断除一切烦恼，断除一切烦恼的最好方法就是诵持《大悲咒》，诵持《大悲咒》不仅能断除一切烦恼，摆脱生死轮回，还能得百八三昧，百八三昧代表一切三昧，一切三昧是通过禅修得到的无量证境，可于十法界中，自由出入，为法自在，妙不可言！如此完美的一切，通过诵持《大悲咒》就能如愿以偿，非常殊胜！
这次《大悲咒梵文新解》已十分圆满地发表完毕，作者非常感谢《一点资讯》、《知否》、《微信公众号》、《微博》、《快传号》及全国二十个佛教群的大力支持，各大媒体促进了各领域文化的正常交流，在人文理念等方面发挥了极好的正能量作用，真是功德无量！
同时要感谢卢青松、李君、鲜淑华三位同修请法；还有随喜赞叹的卢青松、李君、鲜淑华、友友屋、蔡昌宋、严海林、谭唯物、若水太行、刘世琴、琳琳、青轶、秦琼等同修。以及网上随喜赞叹的：闾丘梦、子桑裕、永盛、紫琪、缘聚缘散、青阳、王都飞、杨昆、邵海等广大佛学爱好者及众多佛学粉丝，还有佛教、文史等各领域众多的善知识。诸位同仁精进学法，利人利己，彰显佛陀慈悲胸怀，功德无量！
感谢十方三世一切护法神！顶礼南无本师释迦牟尼佛！顶礼南无大悲观世音菩萨！顶礼南无西方极乐世界阿弥陀佛！顶礼南无十方三世诸佛众菩萨！最后，让我们共同以至诚之心作回向：
愿以此功德，庄严佛净土；上报四重恩，下济三途苦；
若有见闻者，悉发菩提心；尽此一报身，同生极乐国。
2021年5月22日脱稿于重庆华岩寺旁山野斋房
2021年7月24日至10月19日发表于一点资讯、知否等各大媒体
刘祖清居士敬上
（第一百零八段）
【日光菩萨为受持大悲心陀罗尼者，说大神咒而拥护之：南无勃陀瞿那迷，南无达摩莫诃低，南无僧伽多夜泥，底哩部毕萨咄檐纳摩。诵此咒灭一切罪，亦能辟魔及除天灾。若诵一遍礼佛一拜，如是日别三时诵咒礼佛，未来之世所受身处，当得一一相貌端正可喜果报。月光菩萨亦复为诸行人，说陀罗尼咒而拥护之：深低帝屠苏吒，阿若蜜帝乌都吒，深耆吒，波赖帝，耶弥若吒乌都吒，拘罗帝吒耆摩吒，沙婆诃。诵此咒五遍，取五色线作咒索，痛处系，此咒乃是过去四十恒河沙诸佛所说，我今亦说，为诸行人作拥护故、除一切障难故、除一切恶病痛故、成就一切诸善法故、远离一切诸怖畏故。
佛告阿难：汝当深心清净受持此陀罗尼，广宣流布于阎浮提，莫令断绝。此陀罗尼能大利益三界众生，一切患苦萦身者，以此陀罗尼治之无有不瘥者。此大神咒咒干枯树尚得生枝柯华果，何况有情有识众生，身有病患治之不瘥者必无是处。善男子！此陀罗尼威神之力，不可思议、不可思议，叹莫能尽。若不过去久远已来广种善根，乃至名字不可得闻，何况得见！汝等大众，天人龙神，闻我赞叹，皆应随喜。若有谤此咒者，即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛。若于此陀罗尼生疑不信者，当知其人永失大利，百千万劫常沦恶趣，无有出期，常不见佛，不闻法、不睹僧。一切众会菩萨摩诃萨，金刚密迹梵释四天龙鬼神，闻佛如来赞叹此陀罗尼，皆悉欢喜，奉教修行。】
佛说：《大悲咒》讲到这里已进入尾声，参加本次法会大众中有来自药师佛琉璃光如来的左胁侍日光菩萨及右胁侍月光菩萨，这时日光菩萨听闻《大悲咒》后，非常欢喜，决定为一切受持《大悲心陀罗尼咒》的人护法，用大神咒予以拥护保卫。于是日光菩萨即说此大神咒：“南无勃陀瞿那迷，南无达摩莫诃低，南无僧伽多夜泥，底哩部毕萨咄檐纳摩。”
佛说：如果诵持《大悲咒》的人，又能诵持日光菩萨所说的这个咒语，就能灭除自己无始劫来所造下的一切罪业，同时也能驱魔辟邪及灭除一切天灾。方法是：在佛像面前，诵一遍日光菩萨教的咒语，就礼佛一拜，诵二十一遍咒，就礼佛二十一拜，如是这样，每天分早中晚三个时候，诵咒礼佛，这个人得到的福报就会很大，将在未来之世所受身处，既当得到一一相貌都非常端正漂亮的可喜果报。
佛说：月光菩萨也和日光菩萨一样，在听闻《大悲咒》后，非常欢喜，决定为一切受持《大悲心陀罗尼咒》的人护法，用大神咒予以拥护保卫。于是月光菩萨即说此大神咒：“深低帝屠苏吒，阿若蜜帝乌都吒，深耆吒，波赖帝，耶弥若吒乌都吒，拘罗帝吒耆摩吒，沙婆诃。”
诵持此咒的方法是：对着用红、黄、白、青、黑这五色线做成的绳索，诵此咒五遍，然后将此索系在病痛处，病痛自当痊愈。此咒是过去四十恒河沙那么多的诸佛所说，佛说我今天也作如此之说，主要是为诸多的修行人作拥护，为他们灭除一切障难、灭除一切恶病痛，成就一切诸多的善法、远离一切诸多的恐怖和畏惧。
佛告诉阿难：你们应当深心清净，如法受持《大悲咒》及日光菩萨、月光菩萨所说的咒语，在后末世要广泛地宣讲，大量流传分布在阎浮提即众生世界里，要让知道的人越多越好，千万不能断绝。因为这些陀罗尼神咒有大利益，能利益三界六道中的一切众生，对一切患难哀伤、忧苦萦身的人，用此等陀罗尼治之，无有不得解脱或痊愈者。
佛说：此大悲心陀罗尼神咒，能将干枯坏死了的树子咒活，使其重发新枝并开花结果，何况有情识、有生命活力的众生，他们如果身有病患，就诵《大悲咒》治之，没有一个不痊愈的，说有一个不痊愈的必无此事！
佛说：善男子！以上所说《大悲心陀罗尼咒》的威神之力，遍满虚空宇宙，三界六道，凡有所求，无不应验，真是不可思议、不可思议！令人赞叹，叹莫能尽！众生中如果不是过去久远劫来，广种善根，那么，此人连《大悲咒》这三个字的名字都听不到，何况得以见到陀罗尼神妙章句的内容！
佛说：你们今天参加法会的大众及天界众生、人类众生、天龙八部、一切鬼神，在听了大悲心陀罗尼神妙章句后，都应该生随喜赞叹心。如果有人诽谤《大悲咒》，就是诽谤九十九亿恒河沙那么多的诸佛，因为《大悲咒》是九十九亿恒河沙那么多的诸佛所护持。
佛说：如果有人对此《大悲心陀罗尼神咒》抱有怀疑心、或不相信，应当知道，这个人将永远失去脱离轮回的大利，百千万劫中，常常沦落在三恶道中，无有出期。即便偶尔一世出生在人道，也常常见不到佛、听不到如来正法、看不见僧人。只能随缘造业，随业流转，常居恶趣，苦不堪言。
佛讲完如何对待《大悲咒》的利害关系后，一切前来参加法会的大众及所有的菩萨摩诃萨、金刚密迹、大梵天、帝释天、四大天王、天龙八部、一切鬼神，听了佛极力赞叹此《大悲咒》陀罗尼的无量功德后，尽皆欢喜，奉教修行，作礼而退。（全经完）
《大悲咒梵文新解》到这里已全部介绍完毕，非常圆满。全经释文共分为108段，表法求证百八三昧、断108种烦恼。这108种烦恼是指眼耳鼻舌身意这六根，各有“苦、乐、舍”三受，合为十八种；这六根还各有“好、恶、平”三种，合为十八种，总计三十六种；再加入过去、现在、未来这三世，合为108种烦恼。
108种烦恼表法一切烦恼，有烦恼就不能出轮回，要想出轮回，就必须要断除一切烦恼，断除一切烦恼的最好方法就是诵持《大悲咒》，诵持《大悲咒》不仅能断除一切烦恼，摆脱生死轮回，还能得百八三昧，百八三昧代表一切三昧，一切三昧是通过禅修得到的无量证境，可于十法界中，自由出入，为法自在，妙不可言！如此完美的一切，通过诵持《大悲咒》就能如愿以偿，非常殊胜！
这次《大悲咒梵文新解》已十分圆满地发表完毕，作者非常感谢《一点资讯》、《知否》、《微信公众号》、《微博》、《快传号》及全国二十个佛教群的大力支持，各大媒体促进了各领域文化的正常交流，在人文理念等方面发挥了极好的正能量作用，真是功德无量！
同时要感谢卢青松、李君、鲜淑华三位同修请法；还有随喜赞叹的卢青松、李君、鲜淑华、友友屋、蔡昌宋、严海林、谭唯物、若水太行、刘世琴、琳琳、青轶、秦琼等同修。以及网上随喜赞叹的：闾丘梦、子桑裕、永盛、紫琪、缘聚缘散、青阳、王都飞、杨昆、邵海等广大佛学爱好者及众多佛学粉丝，还有佛教、文史等各领域众多的善知识。诸位同仁精进学法，利人利己，彰显佛陀慈悲胸怀，功德无量！
感谢十方三世一切护法神！顶礼南无本师释迦牟尼佛！顶礼南无大悲观世音菩萨！顶礼南无西方极乐世界阿弥陀佛！顶礼南无十方三世诸佛众菩萨！最后，让我们共同以至诚之心作回向：
愿以此功德，庄严佛净土；上报四重恩，下济三途苦；
若有见闻者，悉发菩提心；尽此一报身，同生极乐国。
2021年5月22日脱稿于重庆华岩寺旁山野斋房
2021年7月24日至10月19日发表于一点资讯、知否等各大媒体
刘祖清居士敬上
伴随着汽车消费市场年轻化趋势走向越来越清晰，国内多家车企开始纷纷布局迎合年轻消费者审美及需求的年轻运动化车型，哈弗H6作为销量榜上的不败神话，哈弗自然不能放过这样一个有实力的车型，在刚刚结束的哈弗H6十周年全球粉丝庆典上，全新轿跑SUV哈弗H6S预售全面开启，预售价格区间为13.89万-16.49万元。
作为哈弗旗下的全新车型，哈弗H6S以轿跑SUV的形象所展现，这是哈弗带来的新鲜元素，也是目前哈弗正在逐步扩大SUV可能性的信号。
如今，我跟着这辆车来到了赛道，看看H6S有着怎么样的表现。
黑鲨来袭,不一样的颜值担当
说起轿跑SUV，大家的印象往往都是在原有车型的基础上加个溜背造型，外观变化并不太大。但哈弗H6S的诚意远超于此，启用了名为“黑鲨美学”的全新设计语言，让H6S与H6在视觉上彻底“划清界限”。
大尺寸倒梯形的格栅内部采用网状的设计，同时品牌LOGO上方还设计了小型通风孔，车头总体观感的确具有不俗的攻击性。另外车头大灯与第三代哈弗H6几乎保持一致，但针对部分细节进行调整，让其看起来更显犀利。
车侧使用了溜背和双尾翼式设计，具有明显的轿跑元素风格。不过由于是基于第三代哈弗H6的家族产品，H6S保持了与后者相同的2738mm轴距，所以车内实际空间表现其实双车都差不多，头部高度也并未受到溜背车顶的影响。
为了突出H6S的运动氛围，外观加入了很多个性化提升运动氛围的设计，比如侧裙上这个导流设计，或许对气流产生不了太大影响，但这种小设计很有看点。
H6S还采用了熏黑的轮圈，作为一台SUV来说，已经营造出了不错的运动感了。同时哈弗H6S也和其他的一些自主品牌车型一样，采用了红色的刹车卡钳来突出运动感。在侧裙的位置，哈弗H6S还有着一个“鱼鳍”装饰，官方称可以减小风阻。
来到内饰部分，H6S 的车内设计并不像外观一样那么惊艳，没能给我们太多的新鲜感，整体样式和 H6 保持高度一致，设计简洁有层次感，但在用料上还是不同的。在用料上 H6S 加入了 Alcantara 和带有碳纤维纹路的皮革，在诸多细节上增强了运动氛围。
H6S车内氛围营造的部分就是座椅了，前后排
都使用了一体式运动风格座椅，Alcantara和带有碳纤维纹路的皮革进一步增强了运动感。荧光色的座椅刺绣配合安全带也是年轻消费者喜欢的戏码。
HUD平视显示屏、大尺寸中控屏和全液晶电子仪表盘进行了加长，使用起来像第三代H6一样方便直观。此外，这套车机系统由咖啡平台支撑，响应速度快，多媒体功能丰富，集成了很多互联操作和辅助驾驶功能。
智能科技方面，人脸识别、语音交互、手机远程控制、FOTA整车全域远程升级、14雷达+8摄像头、遥控泊车、透明底盘等功能十分全面，凸显了自主品牌的优势。
在主驾驶侧A柱和内后视镜上部，哈弗H6S设置了多个摄像头，支持人脸识别和驾驶员状态监测，我们在试驾过程中，如果视线有大范围转移，或者手部脱离方向盘的动作时，车辆会发出语音提示。在驾驶途中有一个小插曲就是，可能识别的过于灵敏，驾驶途中“您已重度分心”和“不要开小差”的提示音不断响起，还是有点干扰驾驶的。
车内还打造出了多达29处实用魔术空间，手机、提包、行李、杂物，一切都可归置到位，可以说是相当用心了。
弹射起步，感受速度与激情
相比出彩的外内饰设计进阶，哈弗H6S的“内核”更值得肯定。
想要出行，动力是一个不得不考虑的问题，无论是加速时的反映速度，还是爬坡时的承载能力，都成为影响驾驶关键因素。除此之外，如果选择长途自驾游，随之而来的油耗问题，也令多数人头痛，而以上这两个痛点，在第三代哈弗H6S身上全都不叫事儿。
加了“S”必然是动力方面有了量的提升，哈弗H6S提供两种动力总成，其中燃油版的2.0T发动机，功率155kW，峰值扭矩为325N·m。而1.5T+双电机的混动版车型，扭矩530 N·m，功率179 kW，官方百公里油耗，综合可以达到245Ps的马力。传动方面匹配的是7挡湿式双离合，两个动力版本的测试数据0-60km/h加速仅需3.7秒，百公里加速也只要6.8秒。这样一看它的确是比前者快了不少，不仅如此，将其放到同价位的竞争对手中去，它的表现也是非常好的。
在正常工况下，慢油门加速是DHT描述的纯电力、串联、并联和恢复过程。基本上，并行模式会以60公里/小时的速度串联进行，不管怎么做，整体的加速感和行驶感觉都很流畅。
当然，每个人的心中都装着“速度与激情”，尤其对于年轻人而言，踩下油门的扎实感，冲出起始点的激动，随时都可以提供自信与底气的动力表现，一个又一个被超越的竞争对手，足以让年轻人热血沸腾。
所以，我们把2.0T车型开进了赛道，启动哈弗H6S 2.0T燃油版，调节到赛道模式，真·声浪系统自动触发，发动机声浪的阵阵低吼，让荷尔蒙瞬间飙升，驾驶感受立马暴力了起来，动力迟滞完全不存在了，脚下给多少就输出多少，绝对生猛。发动机的转速也要保持到3000rpm才会换挡，变速箱的降挡也能做出快速反应，此时的哈弗H6S完全变了一种风格，似乎这才是一辆运动SUV该有的状态。
不过这项功能偶尔使用一下换个感觉还是不错的，在城市道路中驾驶还是不建议使用该模式，毕竟给点儿油就窜出去，在拥堵的道路上还是开着比较“肝儿颤的”。
作为哈弗旗下的全新车型，哈弗H6S以轿跑SUV的形象所展现，这是哈弗带来的新鲜元素，也是目前哈弗正在逐步扩大SUV可能性的信号。
如今，我跟着这辆车来到了赛道，看看H6S有着怎么样的表现。
黑鲨来袭,不一样的颜值担当
说起轿跑SUV，大家的印象往往都是在原有车型的基础上加个溜背造型，外观变化并不太大。但哈弗H6S的诚意远超于此，启用了名为“黑鲨美学”的全新设计语言，让H6S与H6在视觉上彻底“划清界限”。
大尺寸倒梯形的格栅内部采用网状的设计，同时品牌LOGO上方还设计了小型通风孔，车头总体观感的确具有不俗的攻击性。另外车头大灯与第三代哈弗H6几乎保持一致，但针对部分细节进行调整，让其看起来更显犀利。
车侧使用了溜背和双尾翼式设计，具有明显的轿跑元素风格。不过由于是基于第三代哈弗H6的家族产品，H6S保持了与后者相同的2738mm轴距，所以车内实际空间表现其实双车都差不多，头部高度也并未受到溜背车顶的影响。
为了突出H6S的运动氛围，外观加入了很多个性化提升运动氛围的设计，比如侧裙上这个导流设计，或许对气流产生不了太大影响，但这种小设计很有看点。
H6S还采用了熏黑的轮圈，作为一台SUV来说，已经营造出了不错的运动感了。同时哈弗H6S也和其他的一些自主品牌车型一样，采用了红色的刹车卡钳来突出运动感。在侧裙的位置，哈弗H6S还有着一个“鱼鳍”装饰，官方称可以减小风阻。
来到内饰部分，H6S 的车内设计并不像外观一样那么惊艳，没能给我们太多的新鲜感，整体样式和 H6 保持高度一致，设计简洁有层次感，但在用料上还是不同的。在用料上 H6S 加入了 Alcantara 和带有碳纤维纹路的皮革，在诸多细节上增强了运动氛围。
H6S车内氛围营造的部分就是座椅了，前后排
都使用了一体式运动风格座椅，Alcantara和带有碳纤维纹路的皮革进一步增强了运动感。荧光色的座椅刺绣配合安全带也是年轻消费者喜欢的戏码。
HUD平视显示屏、大尺寸中控屏和全液晶电子仪表盘进行了加长，使用起来像第三代H6一样方便直观。此外，这套车机系统由咖啡平台支撑，响应速度快，多媒体功能丰富，集成了很多互联操作和辅助驾驶功能。
智能科技方面，人脸识别、语音交互、手机远程控制、FOTA整车全域远程升级、14雷达+8摄像头、遥控泊车、透明底盘等功能十分全面，凸显了自主品牌的优势。
在主驾驶侧A柱和内后视镜上部，哈弗H6S设置了多个摄像头，支持人脸识别和驾驶员状态监测，我们在试驾过程中，如果视线有大范围转移，或者手部脱离方向盘的动作时，车辆会发出语音提示。在驾驶途中有一个小插曲就是，可能识别的过于灵敏，驾驶途中“您已重度分心”和“不要开小差”的提示音不断响起，还是有点干扰驾驶的。
车内还打造出了多达29处实用魔术空间，手机、提包、行李、杂物，一切都可归置到位，可以说是相当用心了。
弹射起步，感受速度与激情
相比出彩的外内饰设计进阶，哈弗H6S的“内核”更值得肯定。
想要出行，动力是一个不得不考虑的问题，无论是加速时的反映速度，还是爬坡时的承载能力，都成为影响驾驶关键因素。除此之外，如果选择长途自驾游，随之而来的油耗问题，也令多数人头痛，而以上这两个痛点，在第三代哈弗H6S身上全都不叫事儿。
加了“S”必然是动力方面有了量的提升，哈弗H6S提供两种动力总成，其中燃油版的2.0T发动机，功率155kW，峰值扭矩为325N·m。而1.5T+双电机的混动版车型，扭矩530 N·m，功率179 kW，官方百公里油耗，综合可以达到245Ps的马力。传动方面匹配的是7挡湿式双离合，两个动力版本的测试数据0-60km/h加速仅需3.7秒，百公里加速也只要6.8秒。这样一看它的确是比前者快了不少，不仅如此，将其放到同价位的竞争对手中去，它的表现也是非常好的。
在正常工况下，慢油门加速是DHT描述的纯电力、串联、并联和恢复过程。基本上，并行模式会以60公里/小时的速度串联进行，不管怎么做，整体的加速感和行驶感觉都很流畅。
当然，每个人的心中都装着“速度与激情”，尤其对于年轻人而言，踩下油门的扎实感，冲出起始点的激动，随时都可以提供自信与底气的动力表现，一个又一个被超越的竞争对手，足以让年轻人热血沸腾。
所以，我们把2.0T车型开进了赛道，启动哈弗H6S 2.0T燃油版，调节到赛道模式，真·声浪系统自动触发，发动机声浪的阵阵低吼，让荷尔蒙瞬间飙升，驾驶感受立马暴力了起来，动力迟滞完全不存在了，脚下给多少就输出多少，绝对生猛。发动机的转速也要保持到3000rpm才会换挡，变速箱的降挡也能做出快速反应，此时的哈弗H6S完全变了一种风格，似乎这才是一辆运动SUV该有的状态。
不过这项功能偶尔使用一下换个感觉还是不错的，在城市道路中驾驶还是不建议使用该模式，毕竟给点儿油就窜出去，在拥堵的道路上还是开着比较“肝儿颤的”。
我也喜欢帅气的风格 我也喜欢短发 我也想让她一组所谓的“老公”风
但我喜欢的是她 不是造型[兔子]疯批发疯她都能看到你以为粉丝的言论她不知道？已经不止一次发疯了 可她还是愿意做自己 她觉得偶尔换风格很开心 一而再再而三的bb赖赖 口口声声说“要开心” 在放p吗？她的开心都被粉丝遏制了啊？还bb个鬼啊[摊手]
但我喜欢的是她 不是造型[兔子]疯批发疯她都能看到你以为粉丝的言论她不知道？已经不止一次发疯了 可她还是愿意做自己 她觉得偶尔换风格很开心 一而再再而三的bb赖赖 口口声声说“要开心” 在放p吗？她的开心都被粉丝遏制了啊？还bb个鬼啊[摊手]
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