五年五十本计划-9，物理学。
这是一本量子物理的科普读物，梳理了量子物理发展史，叙述了量子物理理论突破传统物理理论的障碍，不断假设、实验、否定、确认的曲折过程。
书中以较大的篇幅描述了持有光的波特性和光的粒子特性两派之争，也就是分别以爱因斯坦和玻尔为首的传统物理和量子物理的冲突。结果大家都知道了，光同时具有波的特性和粒子的特性。量子的发现，尽管理论还不完善，但是已经在众多领域发挥作用。比如量子计算机的研制，中国已经走到世界前列。
理论的创新，势必会触动现有理论的某个方面，修改甚至是推翻现有理论。这种触动，实际是对思维的触动，不愿意接受新的事物是人类的普遍心理。画地为牢，维护自己的领先优势，科学家也不能免俗。但是科学家相信实验结果，我们常常即使把结果摆在自己面前也视而不见。
量子物理的发展，也和其它学科紧密关联，数学、哲学，甚至心理学，都是量子物理的基础学科。研究量子物理的科学家，对于其它学科也需要有所涉猎，甚至深入研究。手里有把锤子，看什么都是钉子，肯定不行。
早上在网络看到了一个新词：功能性文盲。（见图三，图片来自网络。）我觉得功能性文盲跟年龄关系不大，很多人进入社会以后思维就没有改变过。人还年轻，大脑已经退休了。人生虽短，也应该像量子物理的发展史一样精彩纷呈。
这是一本量子物理的科普读物，梳理了量子物理发展史，叙述了量子物理理论突破传统物理理论的障碍，不断假设、实验、否定、确认的曲折过程。
书中以较大的篇幅描述了持有光的波特性和光的粒子特性两派之争，也就是分别以爱因斯坦和玻尔为首的传统物理和量子物理的冲突。结果大家都知道了，光同时具有波的特性和粒子的特性。量子的发现，尽管理论还不完善，但是已经在众多领域发挥作用。比如量子计算机的研制，中国已经走到世界前列。
理论的创新，势必会触动现有理论的某个方面，修改甚至是推翻现有理论。这种触动，实际是对思维的触动，不愿意接受新的事物是人类的普遍心理。画地为牢，维护自己的领先优势，科学家也不能免俗。但是科学家相信实验结果，我们常常即使把结果摆在自己面前也视而不见。
量子物理的发展，也和其它学科紧密关联，数学、哲学，甚至心理学，都是量子物理的基础学科。研究量子物理的科学家，对于其它学科也需要有所涉猎，甚至深入研究。手里有把锤子，看什么都是钉子，肯定不行。
早上在网络看到了一个新词：功能性文盲。（见图三，图片来自网络。）我觉得功能性文盲跟年龄关系不大，很多人进入社会以后思维就没有改变过。人还年轻，大脑已经退休了。人生虽短，也应该像量子物理的发展史一样精彩纷呈。
瑞士洛桑联邦理工学院研究团队发现，我们每个人都有一个独一无二的大脑“指纹”，而且该指纹会随着时间推移而不断变化。他们的新技术只需1分40秒就可识别大脑“指纹”。相关论文发表在最近的《科学进展》杂志上。
洛桑联邦理工学院医学图像处理实验室和神经假体中心研究人员通过核磁共振成像技术检查了受试者大脑中的神经网络和不同区域之间的连接。在对扫描结果进行处理后，生成一种以彩色矩阵表示的图。这些图被称为“功能性大脑连接组”，总结了受试者在被扫描期间的大脑活动。这种建模技术被称为网络神经科学或大脑连接学。
几年前，耶鲁大学神经科学家发现，可以根据大脑“指纹”准确地识别一个人。在之前的研究中，大脑“指纹”是通过持续几分钟的较长时间MRI扫描被识别的。此次，瑞士科学家将这一发现更进一步，仅用大约1分40秒就检测出了大脑“指纹”。
研究发现在很短时间内就可获得大脑指纹展现出来的信息，无需用MRI扫描5分钟。研究还显示，大脑“指纹”最快开始出现在感觉区域，特别是与眼球运动、视觉感知和视觉注意相关的区域。随着时间的推移，与更复杂认知功能相关的额叶皮质区域的“指纹”也开始出现，并揭示我们每个人的独特信息。
下一步，研究人员将比较健康人和阿尔茨海默病患者的大脑“指纹”。洛桑联邦理工学院研究人员恩里科·阿米柯说：“根据我最初的发现，使大脑‘指纹’独一无二的特征似乎会随着疾病的进展而逐渐消失。这就好比一个阿尔茨海默氏症患者失去了他的大脑‘身份证’。”
这些研究发现有望用于神经疾病检测，如自闭症或中风。“这只是向理解我们大脑独一无二的原因又迈出了一小步，但这种发现带来的机会却可能是无限的。”阿米柯说。
来源：科技日报
洛桑联邦理工学院医学图像处理实验室和神经假体中心研究人员通过核磁共振成像技术检查了受试者大脑中的神经网络和不同区域之间的连接。在对扫描结果进行处理后，生成一种以彩色矩阵表示的图。这些图被称为“功能性大脑连接组”，总结了受试者在被扫描期间的大脑活动。这种建模技术被称为网络神经科学或大脑连接学。
几年前，耶鲁大学神经科学家发现，可以根据大脑“指纹”准确地识别一个人。在之前的研究中，大脑“指纹”是通过持续几分钟的较长时间MRI扫描被识别的。此次，瑞士科学家将这一发现更进一步，仅用大约1分40秒就检测出了大脑“指纹”。
研究发现在很短时间内就可获得大脑指纹展现出来的信息，无需用MRI扫描5分钟。研究还显示，大脑“指纹”最快开始出现在感觉区域，特别是与眼球运动、视觉感知和视觉注意相关的区域。随着时间的推移，与更复杂认知功能相关的额叶皮质区域的“指纹”也开始出现，并揭示我们每个人的独特信息。
下一步，研究人员将比较健康人和阿尔茨海默病患者的大脑“指纹”。洛桑联邦理工学院研究人员恩里科·阿米柯说：“根据我最初的发现，使大脑‘指纹’独一无二的特征似乎会随着疾病的进展而逐渐消失。这就好比一个阿尔茨海默氏症患者失去了他的大脑‘身份证’。”
这些研究发现有望用于神经疾病检测，如自闭症或中风。“这只是向理解我们大脑独一无二的原因又迈出了一小步，但这种发现带来的机会却可能是无限的。”阿米柯说。
来源：科技日报
汽车智能化，是汽车产业“新四化”中相当重要的一环。尤其是在5G网络和互联网+的普及下，智能汽车的实用性以及功能性正在越变越强，这类车型对于我们日常出行体验的优化也正在变得越来越好。在这样的情况下，国内汽车市场中主打智能科技的车型变得越来越多，各类互联网汽车、网联汽车层出不穷，就连保守传统的大众，也打造了全新一代数字化高尔夫。而我们今天要聊的，则是一款自主品牌打造的宝骏KiWI EV(图片|配置|询价)，它同样是一款拥有先进配置的智能汽车。
宝骏KiWI EV是一款全新车型，目前还没有正式上市。不过距离该车在上海车展亮相已经过去了很长一段时间，该车的很多数据、配置也得到了曝光。比如说续航，目前已知该车提供305公里的综合续航，搭载了一台40kW的高效能电动机，有150牛·米的峰值扭矩。同时，该车提供有3种不同的补能方式，分别为直流快充，7kW家用充电桩以及220V交流电补能。其中，直流快充让该车1小时就能将电量从30％充至80%；7kW家用充电桩充满电大约需要4~5小时；220V交流电则可以用最常见的三角插座，更容易补能。
那么在智能科技方面，宝骏KiWi EV有什么不一样的表现呢？在宝骏KiWi EV的车内，其实搭载了宝骏品牌最新的车联网，即宝骏车联网2.0版本。这套车联网仍然保持了手机远程连接汽车、并能利用手机算力加持汽车的功能，同样让该车自带了“双芯”。在这样的情况下，宝骏KiWi EV的计算能力更强，语音识别的速度和准确度都得到了加强。得益于此，该车甚至能做到免唤醒词开启语音指令，像是播放音乐、开启导航之类的功能，直接说出命令即可，让语音交互变得更为智能。
宝骏KiWi EV所提供车联网，不仅在语音交互上有先进性；在手机远程车控上，也有较好的表现。在绑定了手机APP之后，车主可以在手机APP上查看车辆的相关信息，包括目前车辆的定位、剩余续航等，让车主可以24小时了解车辆情况。同时，在手机APP上，车主可以做到“一键解锁”，忘记带钥匙的时候，利用这个功能就可以轻松解锁、发动车辆。要是找不到爱车了，还可以利用手机APP上的“一键寻车”功能，让车辆自动双闪+鸣笛，方便车主知道宝骏KiWi EV的位置
在硬件方面，宝骏KiWi EV的表现也不算差。它配备了智能泊车系统，在需要停车的时候，只要车主按下泊车键，宝骏KiWi EV就会自动停进车位之中，不需要太多复杂的操作就能完成停车。此外，该车的智能泊车系统还可以让车主在下车之后去操作宝骏KiWi EV停车。在该车在智能钥匙上，可以远程开启智能泊车功能，狭窄车位的时候能先下车、再停车。而利用手机APP，则能开启宝骏KiWi EV的遥控泊车功能，这个功能加持下，就算车位规划线并不明显，也一样可以遥控宝骏KiWi EV停进车位里。
除了上述提到的这些功能之外，宝骏KiWi EV还会提供ACC自适应巡航（支持0-100km/h速域范围）、AEB自动紧急制动等配置。并且宝骏KiWi EV选用了3门4座的车身结构，车身尺寸也不会太大，能做到穿大街、走小巷。综上所述，宝骏KiWi EV这款车确实符合“智能汽车”的定位，而且它很有可能会在不久之后上市，对智能汽车有兴趣的小伙伴可以关注一下
宝骏KiWI EV是一款全新车型，目前还没有正式上市。不过距离该车在上海车展亮相已经过去了很长一段时间，该车的很多数据、配置也得到了曝光。比如说续航，目前已知该车提供305公里的综合续航，搭载了一台40kW的高效能电动机，有150牛·米的峰值扭矩。同时，该车提供有3种不同的补能方式，分别为直流快充，7kW家用充电桩以及220V交流电补能。其中，直流快充让该车1小时就能将电量从30％充至80%；7kW家用充电桩充满电大约需要4~5小时；220V交流电则可以用最常见的三角插座，更容易补能。
那么在智能科技方面，宝骏KiWi EV有什么不一样的表现呢？在宝骏KiWi EV的车内，其实搭载了宝骏品牌最新的车联网，即宝骏车联网2.0版本。这套车联网仍然保持了手机远程连接汽车、并能利用手机算力加持汽车的功能，同样让该车自带了“双芯”。在这样的情况下，宝骏KiWi EV的计算能力更强，语音识别的速度和准确度都得到了加强。得益于此，该车甚至能做到免唤醒词开启语音指令，像是播放音乐、开启导航之类的功能，直接说出命令即可，让语音交互变得更为智能。
宝骏KiWi EV所提供车联网，不仅在语音交互上有先进性；在手机远程车控上，也有较好的表现。在绑定了手机APP之后，车主可以在手机APP上查看车辆的相关信息，包括目前车辆的定位、剩余续航等，让车主可以24小时了解车辆情况。同时，在手机APP上，车主可以做到“一键解锁”，忘记带钥匙的时候，利用这个功能就可以轻松解锁、发动车辆。要是找不到爱车了，还可以利用手机APP上的“一键寻车”功能，让车辆自动双闪+鸣笛，方便车主知道宝骏KiWi EV的位置
在硬件方面，宝骏KiWi EV的表现也不算差。它配备了智能泊车系统，在需要停车的时候，只要车主按下泊车键，宝骏KiWi EV就会自动停进车位之中，不需要太多复杂的操作就能完成停车。此外，该车的智能泊车系统还可以让车主在下车之后去操作宝骏KiWi EV停车。在该车在智能钥匙上，可以远程开启智能泊车功能，狭窄车位的时候能先下车、再停车。而利用手机APP，则能开启宝骏KiWi EV的遥控泊车功能，这个功能加持下，就算车位规划线并不明显，也一样可以遥控宝骏KiWi EV停进车位里。
除了上述提到的这些功能之外，宝骏KiWi EV还会提供ACC自适应巡航（支持0-100km/h速域范围）、AEB自动紧急制动等配置。并且宝骏KiWi EV选用了3门4座的车身结构，车身尺寸也不会太大，能做到穿大街、走小巷。综上所述，宝骏KiWi EV这款车确实符合“智能汽车”的定位，而且它很有可能会在不久之后上市，对智能汽车有兴趣的小伙伴可以关注一下
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