超级跑车的电动化未来
50多年来，V8和V12驱动的超级和终极跑车一直在逐步发展，变革即将来临。欧洲、日本和美国性能最好的跑车越来越多地采用电池驱动。Penta向专家咨询了跑车高端市场的发展方向。
理查德·科佩尔曼(Richard Koppelman)是位于康涅狄格州格林威治的米勒汽车公司(Miller Motorcars)的总裁。这个地方有一段有趣的历史，因为它曾经是路易吉·奇内蒂(Luigi Chinetti)开创的美国法拉利(Ferrari)业务的所在地。如今，米勒掌控着许多大牌：法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、迈凯轮、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、帕加尼、德托马索和宾尼法利纳。
“超级和终极跑车市场会走向电动化吗？所有与我们合作的公司都有电气化能力，但我不确定它是否真的朝着这个方向发展。”科佩尔曼说，“终极跑车市场花了很多年才成熟，但现在已经成熟了。随着新冠疫情的出现，一些人开始意识到生命可能是很短暂的ーー对于自己喜爱和想要的东西他们不想等待了。与此同时，跑车制造商一直无法生产出足够的跑车来满足需求。”#超跑#
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