【为企业智能制造赋能，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙给出解决方案】随着人口老龄化趋势不断加深，国内青壮年劳动人口供不应求，再加上消费需求升级，越来越多的传统生产制造业企业向智能化转型，寻求稳定专业的改造合作方案，其中产生了大量创新创业机遇。
今天（10月21日）下午，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙在郑州智慧岛大厦举行。来自国内多家智能科技公司的嘉宾与观众就智能制造中的痛点难点进行探讨，交流创新创业中的技术、人才、市场及资金问题，旨在通过经验和资源分享，把握智能制造千亿创新机会。（河南新闻广播记者 张华婧）
今天（10月21日）下午，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙在郑州智慧岛大厦举行。来自国内多家智能科技公司的嘉宾与观众就智能制造中的痛点难点进行探讨，交流创新创业中的技术、人才、市场及资金问题，旨在通过经验和资源分享，把握智能制造千亿创新机会。（河南新闻广播记者 张华婧）
【中国联通5G赋能千行百业成果巡礼——长安汽车 5G赋能传统车企高效生产】编者按：大力推动5G全面协同发展，深入推进5G赋能千行百业。为贯彻国家网络强国、数字中国建设战略，落实十部委“5G应用‘扬帆’行动计划 (2021-2023年)”，中国联通深化5G“高目标引领、高水平运营、高质量发展”，制定中国联通5G应用“扬帆”行动计划落地方案，以全面推动5G应用规模质量发展。在此，中国联通特推出“5G扬帆 联通未来 中国联通5G赋能千行百业成果巡礼”系列报道，从近年来中国联通在国家、行业等各类活动中的获奖案例切入，助推5G应用实现深度和广度双突破。
“冲压车间，钣金表面检查通过；焊装车间，关重焊点群外观质量通过；涂装车间，车身漆面检查通过；总装车间，涂胶质量检查通过••••••”在重庆长安汽车两江工厂三厂区工序合规监测工位上，车间组长王曼玉的每一个检验动作，都被中国联通5G+AI机器视觉算法实时识别。小到每一处车体表面的钣金缺陷、涂胶溢出，都逃不过机器视觉的“眼睛”。
“以往都是人工监测，标准和尺度很难统一。如今，无论是外观检测，还是工序合规性检测，都有中国联通5G+AI机器视觉来有力保障。” 长安汽车制造中心总监张劲松告诉记者，仅此一项，就帮助企业节约成本3687万元。
在整洁的工作流水线边，一台不时眨动着“眼睛”的机器人吸引了记者的注意。“这是中国联通5G+AR辅助装配系统”，张劲松笑道，“这套系统可以让工人借助AR头盔等装置，对整车生产线上特定工位的复杂零部件装配操作进行实时标记、测量、绘制等工作。只有通过这套系统的帮助，偌大的零件才可以像七巧板一样被组成拼接起来。”
不仅如此，中国联通5G+AR辅助装配系统还能为后期客户服务带来便捷。张劲松介绍，对于分布全国的汽车经销商4S店，在使用联通5G+AR技术和平台后，经销商可以向车主提供高效的远程专家会诊系统，车主通过联通5G+AR平台，即可远程协同解决“疑难杂症”，快速解决车主在车辆使用中的紧急问题，客户体验大大提升。
上述创新应用的成功落地离不开中国联通5G虚拟专网的支持。基于“互联网+”协同制造、智慧制造的 5G 虚拟企业专网建设项目，替代传统工业WIFI和工业以太网的网络解决方案。充分运用5G的三大特性，结合MEC平台的分流功能，实现企业生产和管理数据的本地分流，保障了企业数据的低时延、安全私密性和可靠性，解决了传统汽车制造业生产难点。
走进重庆长安汽车两江三工厂焊接车间，3个悬于半空的中国联通5G基站格外醒目。“我们尝试过有线网络连接，也尝试过WiFi。5G网络布局更便利，网络搭建成本也降低了20%。” 张劲松谈到，中国联通为长安汽车搭建的5G企业虚拟专网，在保障低时延与数据私密性的同时，也极大提升了工厂内部协同效率和混线生产能力，生产节拍更加顺畅。经长安汽车评估，整个项目完全投产后，单车成本降低约100元，每年节省制造成本5000万元，工厂生产效率提升10%，每年将提升整车产能5万辆，年产值提升50亿元。
后记：
汽车制造是工业互联网领域的一个重要触点。为推动国内车企积极拥抱“5G+工业互联网”，早在2018年，中国联通就与长安汽车开展战略合作，围绕长安汽车的车联网、大数据、共享出行、协同制造等重点需求，深入开展5G、大数据中心、人工智能等新基建合作，在多项创新领域的跨界融合上取得了新成效；
2020年，中国联通“长安汽车‘5G+工业互联网’协同智造工厂”项目入选“中国5G+工业互联网典型应用”；
2021年，中国联通“5G+智能化车间工业控制平台”项目荣获工信部第四届绽放杯5G应用征集大赛重庆区域赛最佳应用奖；
2021年，中国联通“5G+智能化车间工业控制平台”项目荣获工信部第四届绽放杯5G应用征集大赛重庆区域赛最佳创新奖。
“冲压车间，钣金表面检查通过；焊装车间，关重焊点群外观质量通过；涂装车间，车身漆面检查通过；总装车间，涂胶质量检查通过••••••”在重庆长安汽车两江工厂三厂区工序合规监测工位上，车间组长王曼玉的每一个检验动作，都被中国联通5G+AI机器视觉算法实时识别。小到每一处车体表面的钣金缺陷、涂胶溢出，都逃不过机器视觉的“眼睛”。
“以往都是人工监测，标准和尺度很难统一。如今，无论是外观检测，还是工序合规性检测，都有中国联通5G+AI机器视觉来有力保障。” 长安汽车制造中心总监张劲松告诉记者，仅此一项，就帮助企业节约成本3687万元。
在整洁的工作流水线边，一台不时眨动着“眼睛”的机器人吸引了记者的注意。“这是中国联通5G+AR辅助装配系统”，张劲松笑道，“这套系统可以让工人借助AR头盔等装置，对整车生产线上特定工位的复杂零部件装配操作进行实时标记、测量、绘制等工作。只有通过这套系统的帮助，偌大的零件才可以像七巧板一样被组成拼接起来。”
不仅如此，中国联通5G+AR辅助装配系统还能为后期客户服务带来便捷。张劲松介绍，对于分布全国的汽车经销商4S店，在使用联通5G+AR技术和平台后，经销商可以向车主提供高效的远程专家会诊系统，车主通过联通5G+AR平台，即可远程协同解决“疑难杂症”，快速解决车主在车辆使用中的紧急问题，客户体验大大提升。
上述创新应用的成功落地离不开中国联通5G虚拟专网的支持。基于“互联网+”协同制造、智慧制造的 5G 虚拟企业专网建设项目，替代传统工业WIFI和工业以太网的网络解决方案。充分运用5G的三大特性，结合MEC平台的分流功能，实现企业生产和管理数据的本地分流，保障了企业数据的低时延、安全私密性和可靠性，解决了传统汽车制造业生产难点。
走进重庆长安汽车两江三工厂焊接车间，3个悬于半空的中国联通5G基站格外醒目。“我们尝试过有线网络连接，也尝试过WiFi。5G网络布局更便利，网络搭建成本也降低了20%。” 张劲松谈到，中国联通为长安汽车搭建的5G企业虚拟专网，在保障低时延与数据私密性的同时，也极大提升了工厂内部协同效率和混线生产能力，生产节拍更加顺畅。经长安汽车评估，整个项目完全投产后，单车成本降低约100元，每年节省制造成本5000万元，工厂生产效率提升10%，每年将提升整车产能5万辆，年产值提升50亿元。
后记：
汽车制造是工业互联网领域的一个重要触点。为推动国内车企积极拥抱“5G+工业互联网”，早在2018年，中国联通就与长安汽车开展战略合作，围绕长安汽车的车联网、大数据、共享出行、协同制造等重点需求，深入开展5G、大数据中心、人工智能等新基建合作，在多项创新领域的跨界融合上取得了新成效；
2020年，中国联通“长安汽车‘5G+工业互联网’协同智造工厂”项目入选“中国5G+工业互联网典型应用”；
2021年，中国联通“5G+智能化车间工业控制平台”项目荣获工信部第四届绽放杯5G应用征集大赛重庆区域赛最佳应用奖；
2021年，中国联通“5G+智能化车间工业控制平台”项目荣获工信部第四届绽放杯5G应用征集大赛重庆区域赛最佳创新奖。
【为企业智能制造赋能，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙给出解决方案】随着人口老龄化趋势不断加深，国内青壮年劳动人口供不应求，再加上消费需求升级，越来越多的传统生产制造业企业向智能化转型，寻求稳定专业的改造合作方案，其中产生了大量创新创业机遇。
今天（10月21日）下午，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙在郑州智慧岛大厦举行。来自国内多家智能科技公司的嘉宾与观众就智能制造中的痛点难点进行探讨，交流创新创业中的技术、人才、市场及资金问题，旨在通过经验和资源分享，把握智能制造千亿创新机会。（河南新闻广播记者 张华婧）
今天（10月21日）下午，全国“双创”周智能制造新力量创新创业沙龙在郑州智慧岛大厦举行。来自国内多家智能科技公司的嘉宾与观众就智能制造中的痛点难点进行探讨，交流创新创业中的技术、人才、市场及资金问题，旨在通过经验和资源分享，把握智能制造千亿创新机会。（河南新闻广播记者 张华婧）
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