【#老年旅行团引新一轮疫情# #4天7省20多人感染# 今冬疫情会暴发吗？】自10月16日，一对上海夫妻在西安核酸检测阳性后，两人所在的旅行团中7人确诊，1人为无症状感染者。该旅行团7人从上海出发，与另一银川市民艾某某组成8人旅游团后，曾在甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，内蒙古额济纳旗等地旅游。
西安暂时关闭的部分景点
随着全国多地开展排查，截至19日12时，陕西、宁夏、内蒙古、甘肃、湖南、贵州、及北京丰台7省市，均已出现病例。
武汉大学医学部病毒研究所杨占秋教授认为，病毒感染源头可能与上海旅行团及其活动轨迹有关。因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。
旅行团出游致传播链延长
10月18日，陕西省卫健委通报，当地新增本土确诊病例6例，无症状感染者1例，7人均为上海夫妇所在旅行团成员。
10月19日，当地通报新增1例本土确诊，为59岁的西安人王某，她曾陪同旅行团的部分成员在西安游玩。
19日，兰州城关区政府部门发布通报，此前，上海的2名本土病例确诊夫妻在甘肃省张掖市、酒泉市（金塔县）、嘉峪关市旅游参观后，当地对相关接触人员进行核酸检测，发现张某及其他同行、密接者共6人核酸检测结果均为阳性。
同日，贵州遵义医科大学附属医院在对重点地区来返黔人员开展核酸检测中，发现1例甘肃等地旅居史人员核酸检测阳性的男性病例。10月10日至15日期间，该男子曾在甘肃酒泉黑水古城、金塔县“胡杨林景区”、张掖市七彩丹霞景区、内蒙古额济纳旗八道桥景区等地游玩，返程后在遵义当地餐馆、商铺出没，后被转运治疗。
19日，内蒙古自治区卫健委通报新增7例本土确诊病例。其中5例为阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇桐楠阁餐厅工作的5名人员，他们均为此前上海夫妻确诊病例的密接人员。另外两例则来自二连浩特市。
另外，湖南长沙县发现1例外省输入确诊病例，为甘肃省嘉峪关人。
10月19日，北京丰台区新增1名甘肃来京确诊病例徐某某，为银川市确诊病例艾某某的密切接触者。
记者梳理发现，上述新增确诊病例绝大多数都与8人旅行团相关。
目前，多地已展开对密接、次密接者进行追踪排查、流行病学调查。国家卫生健康委、国家疾控局已经向内蒙古、甘肃、陕西、宁夏派出工作组，指导当地开展疫情处置工作。
多个省市区或出现新增确诊
据甘肃省文旅厅此前发布消息，今年10月1日至7日，甘肃省共接待游客1700万人次，较2020年同期增长17%，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关等地部分景区迎来客流量高峰。在此期间，位于张掖的七彩丹霞景区接待游客达13.4万人次，嘉峪关关城景区接待游客9.8万人次。
其中，酒泉市共接待游客185.22万人次，金塔胡杨林景区达到13.7万人次，游客最多的时候单日接待人次曾超过2万。
据媒体报道，今年十一长假，国内旅游市场在暑期遇冷后首次出现显著增长，同时，大西北部分省份成为热门目的地。某旅游平台数据显示，十一长假前往乌鲁木齐、拉萨、西宁、银川、兰州等西部目的地的机票预订量涨超80%，前往甘肃酒泉的机票订单量相比9月增长超160%。
其中，七彩丹霞景区工作人员告诉记者，景区单日最大游客承载量为3.28万人次，出于游客安全及其他因素，会控制每日的游客人次。与往年相比，今年游客总体数量较少，近期又处于旅游淡季，景区单日仅有近千名游客。工作人员表示，受疫情影响，景区已暂停营业。
记者梳理7省份的疫情通报后发现，上述新增阳性病例大多与旅行团有关联，基本均为出游人员。他们大多数人此前均同时段出现在甘肃、内蒙古部分景区，其中，确诊病例中还有密接者与次密接者。因为景区游客来自全国各地，未来不排除多个省市区出现新增确诊病例的可能性。
确诊病例地区开展防治
记者获悉，截至10月19日，甘肃兰州、贵州遵义、湖南长沙、内蒙古等7省份通报持续新增阳性病例。
在此期间，确诊病例人员活动范围较广，涉及多省份的多个景区、酒店、餐馆、娱乐场所等区域。其中，大部分景点已暂停营业，部分病例所到小区居民已开展全员核酸检测。
各地卫健委等相关部门纷纷发布通告称，发现确诊病例后将及时转运送医并隔离治疗，并排查病例活动轨迹，找到所有可能密接、次密接的风险人员，并在指定场所集中隔离医学观察，全程实行闭环管理；对相关涉疫小区、病例活动过的区域市民实行核酸检测，同时封闭管控，减少人员流动带来的风险。
多地通告信息显示，除了对确诊病例相关场所进行消杀、开展人员排查、密接流调、核酸检测等工作外，同时提醒广大市民积极配合防疫，与病例活动轨迹有交集的人员要主动向所在社区、单位报备并做好流行病学调查；如果出现发热、咳嗽、咽痛、嗅（味）觉减退等症状，请及时佩戴口罩前往设有发热门诊的医疗机构就诊，并积极接种新冠病毒疫苗。
此轮疫情感染链清晰易防控
武汉大学医学部病毒研究所杨占秋教授认为，病毒感染源头可能与上海旅行团及其活动轨迹有关。因该病毒潜伏期为3至6天，成员不排除在上海出发前就感染的可能性。在感染前期，因身体内病毒较少，早期无法通过核酸检测查出。在旅行过程中，随着体内病毒扩散增多，成员发病、检测结果呈阳性。此次上海旅行团在十一假期后出发，之后的确诊结果与假期并没有太大关联。
杨占秋告诉记者，相比之前淮安旅行团成员的感染传播，此次的旅行团确诊病例传播存在不同之处。他表示，淮安旅行团成员在湖南张家界剧场看剧导致的疫情传播为聚集性传播，人员集中在同一个空间内，增加了病毒传播速度，导致更多确诊病例增加。南京疫情则是因为地勤人员的行动未能及时控制，导致多人感染。上海旅行团此次感染链较之前更为清晰，也更容易防控。
杨教授表示，因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。对此，他建议旅游景区政府部门可以加强景区人员管控措施，有旅行团长期游玩时，应采取相应防疫措施，减少病毒传播。市民旅行时做好自身防护，佩戴好口罩，主动测量体温，而对于正常的旅行市场环境，不需要加码限制。N（极目新闻）
西安暂时关闭的部分景点
随着全国多地开展排查，截至19日12时，陕西、宁夏、内蒙古、甘肃、湖南、贵州、及北京丰台7省市，均已出现病例。
武汉大学医学部病毒研究所杨占秋教授认为，病毒感染源头可能与上海旅行团及其活动轨迹有关。因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。
旅行团出游致传播链延长
10月18日，陕西省卫健委通报，当地新增本土确诊病例6例，无症状感染者1例，7人均为上海夫妇所在旅行团成员。
10月19日，当地通报新增1例本土确诊，为59岁的西安人王某，她曾陪同旅行团的部分成员在西安游玩。
19日，兰州城关区政府部门发布通报，此前，上海的2名本土病例确诊夫妻在甘肃省张掖市、酒泉市（金塔县）、嘉峪关市旅游参观后，当地对相关接触人员进行核酸检测，发现张某及其他同行、密接者共6人核酸检测结果均为阳性。
同日，贵州遵义医科大学附属医院在对重点地区来返黔人员开展核酸检测中，发现1例甘肃等地旅居史人员核酸检测阳性的男性病例。10月10日至15日期间，该男子曾在甘肃酒泉黑水古城、金塔县“胡杨林景区”、张掖市七彩丹霞景区、内蒙古额济纳旗八道桥景区等地游玩，返程后在遵义当地餐馆、商铺出没，后被转运治疗。
19日，内蒙古自治区卫健委通报新增7例本土确诊病例。其中5例为阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇桐楠阁餐厅工作的5名人员，他们均为此前上海夫妻确诊病例的密接人员。另外两例则来自二连浩特市。
另外，湖南长沙县发现1例外省输入确诊病例，为甘肃省嘉峪关人。
10月19日，北京丰台区新增1名甘肃来京确诊病例徐某某，为银川市确诊病例艾某某的密切接触者。
记者梳理发现，上述新增确诊病例绝大多数都与8人旅行团相关。
目前，多地已展开对密接、次密接者进行追踪排查、流行病学调查。国家卫生健康委、国家疾控局已经向内蒙古、甘肃、陕西、宁夏派出工作组，指导当地开展疫情处置工作。
多个省市区或出现新增确诊
据甘肃省文旅厅此前发布消息，今年10月1日至7日，甘肃省共接待游客1700万人次，较2020年同期增长17%，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关等地部分景区迎来客流量高峰。在此期间，位于张掖的七彩丹霞景区接待游客达13.4万人次，嘉峪关关城景区接待游客9.8万人次。
其中，酒泉市共接待游客185.22万人次，金塔胡杨林景区达到13.7万人次，游客最多的时候单日接待人次曾超过2万。
据媒体报道，今年十一长假，国内旅游市场在暑期遇冷后首次出现显著增长，同时，大西北部分省份成为热门目的地。某旅游平台数据显示，十一长假前往乌鲁木齐、拉萨、西宁、银川、兰州等西部目的地的机票预订量涨超80%，前往甘肃酒泉的机票订单量相比9月增长超160%。
其中，七彩丹霞景区工作人员告诉记者，景区单日最大游客承载量为3.28万人次，出于游客安全及其他因素，会控制每日的游客人次。与往年相比，今年游客总体数量较少，近期又处于旅游淡季，景区单日仅有近千名游客。工作人员表示，受疫情影响，景区已暂停营业。
记者梳理7省份的疫情通报后发现，上述新增阳性病例大多与旅行团有关联，基本均为出游人员。他们大多数人此前均同时段出现在甘肃、内蒙古部分景区，其中，确诊病例中还有密接者与次密接者。因为景区游客来自全国各地，未来不排除多个省市区出现新增确诊病例的可能性。
确诊病例地区开展防治
记者获悉，截至10月19日，甘肃兰州、贵州遵义、湖南长沙、内蒙古等7省份通报持续新增阳性病例。
在此期间，确诊病例人员活动范围较广，涉及多省份的多个景区、酒店、餐馆、娱乐场所等区域。其中，大部分景点已暂停营业，部分病例所到小区居民已开展全员核酸检测。
各地卫健委等相关部门纷纷发布通告称，发现确诊病例后将及时转运送医并隔离治疗，并排查病例活动轨迹，找到所有可能密接、次密接的风险人员，并在指定场所集中隔离医学观察，全程实行闭环管理；对相关涉疫小区、病例活动过的区域市民实行核酸检测，同时封闭管控，减少人员流动带来的风险。
多地通告信息显示，除了对确诊病例相关场所进行消杀、开展人员排查、密接流调、核酸检测等工作外，同时提醒广大市民积极配合防疫，与病例活动轨迹有交集的人员要主动向所在社区、单位报备并做好流行病学调查；如果出现发热、咳嗽、咽痛、嗅（味）觉减退等症状，请及时佩戴口罩前往设有发热门诊的医疗机构就诊，并积极接种新冠病毒疫苗。
此轮疫情感染链清晰易防控
武汉大学医学部病毒研究所杨占秋教授认为，病毒感染源头可能与上海旅行团及其活动轨迹有关。因该病毒潜伏期为3至6天，成员不排除在上海出发前就感染的可能性。在感染前期，因身体内病毒较少，早期无法通过核酸检测查出。在旅行过程中，随着体内病毒扩散增多，成员发病、检测结果呈阳性。此次上海旅行团在十一假期后出发，之后的确诊结果与假期并没有太大关联。
杨占秋告诉记者，相比之前淮安旅行团成员的感染传播，此次的旅行团确诊病例传播存在不同之处。他表示，淮安旅行团成员在湖南张家界剧场看剧导致的疫情传播为聚集性传播，人员集中在同一个空间内，增加了病毒传播速度，导致更多确诊病例增加。南京疫情则是因为地勤人员的行动未能及时控制，导致多人感染。上海旅行团此次感染链较之前更为清晰，也更容易防控。
杨教授表示，因气温降低，目前病毒已进入冬季活跃期，今后一段时间可能会出现更多病例。对此，他建议旅游景区政府部门可以加强景区人员管控措施，有旅行团长期游玩时，应采取相应防疫措施，减少病毒传播。市民旅行时做好自身防护，佩戴好口罩，主动测量体温，而对于正常的旅行市场环境，不需要加码限制。N（极目新闻）
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上汽集团8月销量下滑10%，新能源汽车激增171%
日前，上汽集团公布了8月产销快报。数据显示，其8月整车销量为45.3万辆，同比下滑10.08%；今年1-8月，上汽集团累计销量为310.3万辆，同比增长3.07%。值得肯定的是，上汽集团8月新能源汽车和海外市场表现均取得大幅增长，其中，新能源汽车8月销量为7.08万辆，同比增长171.17%；海外市场销量为6.09万辆，同比增长138.22%。
值得一提的是，上汽集团8月份产销快报披露的形式与以往相比略有不同，8月份披露的整车企业数量有所减少，仅列出了上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽正大，以及上汽通用五菱和名爵汽车分别在印尼和印度分公司的销量，而把商用车板块中的上海申沃客车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司以及南京依维柯汽车有限公司，三家商用车公司产品的销量归入“其它”类别。另外，跃进品牌的销量数据并入了上汽大通。
具体到各个子公司的销量情况来看，上汽大众8月批发销量达到了12.3万辆，虽然同比仍出现15.16%的下滑，但环比7月增长了75.5%。有业内分析人士指出，上汽大众最近几个月销量持续下滑，不能排除芯片短缺带来的影响，而8月销量大幅回升，间接证明了其“缺芯”状态得到了缓解。不过，从另一方面看，“缺芯”也使上汽大众部分主销车型前期几近崩塌的终端售价得到拉升。就主销车型朗逸而言，笔者综合各大平台给出的终端售价得出其目前的优惠幅度在3万元以内，比去年同期的终端优惠幅度提升了1万元左右；另外，帕萨特由于8月份刚刚推出了改款新车型，目前终端优惠幅度较小，平均在1万元以内。
上汽集团方面指出，8月份上汽大众新能源汽车销售近0.5万辆，环比增长32.6%，同比增长168.3%。看来随着ID.系列产品市场认知度的提升，上汽大众的新能源产品正逐步走出一个完美的增长曲线。
上汽通用8月销量为10.6万辆，同比下滑17.98%，跌幅较上汽大众进一步扩大，不过，其今年1-8月累计销量达到了77.8万辆，同比跌幅仅为2.55%，这一表现优于上汽大众。
对上汽通用来说，现阶段其除了要克服“缺芯”的压力外，还要尽快抹除之前强推三缸发动机对销量带来的负面影响。近期，上汽通用发布了第八代Ecotec 1.5T发动机，该发动机采用四缸布局，具备高扩展性和高匹配性，且可以适配自动变速箱和CVT无级变速箱，以及48V轻混、强混或PHEV插混系统，首搭车型为全新别克威朗Pro。参考上汽通用去年推出搭载1.5L四缸发动机的别克英朗后，该车型销量有了大幅回升，如今别克威朗启用四缸发动机，或将使其现阶段的滞销情况得到改善。
Ecotec1.5T发动机，图片来源：上汽通用
上汽乘用车8月销量为6.5万辆，同比增长28.9%，是上汽集团乘用车板块中唯一一个销量呈正增长的子公司。上汽乘用车8月销量大涨，主要来源于两个方面，一个是新能源产品走势较强，8月销量为1.7万辆，同比增长390%；另一个是出口销量持续领先，8月出口销量为2.6万辆，同比增长158%，位列中国汽车品牌出口销量第一。
近两年，上汽乘用车在新产品方面几乎没有特别走量的车型出现，其中，荣威品牌失去RX5在SUV市场的主导地位后便走上了下滑的不归路，这和五年前的表现是何其相似。MG在重塑品牌定位后，虽然销量一路看涨，但由于缺乏爆款车型，平均单月销量不足3万辆。R汽车是上汽乘用车打造的高端新能源品牌，不过，自其推出后就一直处于“叫好不叫座”的状态，如今两款车型单月累计销量在千余辆范围徘徊。今年成都车展上，R汽车推出了量产版ES33，该车定位于中大型智能纯电轿跑SUV，智能化程度颇高，有消息称明年下半年才能上市。所以，现阶段R汽车只能靠Marvel R和ER6苦苦支撑。
R汽车量产版ES33亮相成都车展，图源：上汽乘用车
上汽通用五菱8月出现了12.12%的下滑，但其今年前8个月累计销量为90.1万辆，同比增长11.42%。在上汽通用五菱旗下产品中，五菱宏光MINIEV的贡献功不可没。自诞生以来，其不仅多次登顶国内新能源汽车销量冠军的宝座，且成功激活了A00级纯电动车市场。可以说，在上汽通用五菱产品体系中，宏光MINIEV填补了五菱宏光丢失的销量份额，在以上两款主销车型把持下，五菱品牌走出了一条上扬的增长曲线。然而，宝骏品牌始终在下滑的通道内艰难爬行，当旗下大部分产品单月销量徘徊在三位数时，意味着宝骏品牌离止跌转增还有很长的路要走。
上汽大通近两年销量持续增长，甚至在去年疫情冲击和今年缺芯的艰难环境下，其单月销量也极少出现下滑，表现出较强的韧性。业内人士指出，上汽大通的坚韧表现，一方面受益于C2B的营销模式，另一方面在于其海外销量表现较强。上汽大通C2B定制模式，在业内属于首创，如今随着年轻消费群体的崛起，这一模式因具备较强的个性化特征而被越来越多的用户所接受。海外市场一直是上汽大通销量的重要来源，其宽体轻客、皮卡、MPV等车型受到欧洲和南美等地区消费者的欢迎。不过，上汽大通如今面临的问题是规模较小，如何做大乘用车、做强商用车是其接下来要关注和考量的重点工作之一。
写在最后：今年前8个月，上汽集团共完成整车销量310.3万辆，同比微增3.07%，这一增幅相比前7个月进一步收窄。根据上汽集团年初发布的617万辆销量目标来看，其前8个月仅完成该销量目标的50.2%。不过，8月份本是国内车市的销量淡季，从9月份开始终端车市将恢复活力，如果行业缺芯的压力能够进一步缓解，上汽集团依靠接下来四个月的销量旺季完成今年剩余的50%销量目标，并非没有可能。
日前，上汽集团公布了8月产销快报。数据显示，其8月整车销量为45.3万辆，同比下滑10.08%；今年1-8月，上汽集团累计销量为310.3万辆，同比增长3.07%。值得肯定的是，上汽集团8月新能源汽车和海外市场表现均取得大幅增长，其中，新能源汽车8月销量为7.08万辆，同比增长171.17%；海外市场销量为6.09万辆，同比增长138.22%。
值得一提的是，上汽集团8月份产销快报披露的形式与以往相比略有不同，8月份披露的整车企业数量有所减少，仅列出了上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽正大，以及上汽通用五菱和名爵汽车分别在印尼和印度分公司的销量，而把商用车板块中的上海申沃客车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司以及南京依维柯汽车有限公司，三家商用车公司产品的销量归入“其它”类别。另外，跃进品牌的销量数据并入了上汽大通。
具体到各个子公司的销量情况来看，上汽大众8月批发销量达到了12.3万辆，虽然同比仍出现15.16%的下滑，但环比7月增长了75.5%。有业内分析人士指出，上汽大众最近几个月销量持续下滑，不能排除芯片短缺带来的影响，而8月销量大幅回升，间接证明了其“缺芯”状态得到了缓解。不过，从另一方面看，“缺芯”也使上汽大众部分主销车型前期几近崩塌的终端售价得到拉升。就主销车型朗逸而言，笔者综合各大平台给出的终端售价得出其目前的优惠幅度在3万元以内，比去年同期的终端优惠幅度提升了1万元左右；另外，帕萨特由于8月份刚刚推出了改款新车型，目前终端优惠幅度较小，平均在1万元以内。
上汽集团方面指出，8月份上汽大众新能源汽车销售近0.5万辆，环比增长32.6%，同比增长168.3%。看来随着ID.系列产品市场认知度的提升，上汽大众的新能源产品正逐步走出一个完美的增长曲线。
上汽通用8月销量为10.6万辆，同比下滑17.98%，跌幅较上汽大众进一步扩大，不过，其今年1-8月累计销量达到了77.8万辆，同比跌幅仅为2.55%，这一表现优于上汽大众。
对上汽通用来说，现阶段其除了要克服“缺芯”的压力外，还要尽快抹除之前强推三缸发动机对销量带来的负面影响。近期，上汽通用发布了第八代Ecotec 1.5T发动机，该发动机采用四缸布局，具备高扩展性和高匹配性，且可以适配自动变速箱和CVT无级变速箱，以及48V轻混、强混或PHEV插混系统，首搭车型为全新别克威朗Pro。参考上汽通用去年推出搭载1.5L四缸发动机的别克英朗后，该车型销量有了大幅回升，如今别克威朗启用四缸发动机，或将使其现阶段的滞销情况得到改善。
Ecotec1.5T发动机，图片来源：上汽通用
上汽乘用车8月销量为6.5万辆，同比增长28.9%，是上汽集团乘用车板块中唯一一个销量呈正增长的子公司。上汽乘用车8月销量大涨，主要来源于两个方面，一个是新能源产品走势较强，8月销量为1.7万辆，同比增长390%；另一个是出口销量持续领先，8月出口销量为2.6万辆，同比增长158%，位列中国汽车品牌出口销量第一。
近两年，上汽乘用车在新产品方面几乎没有特别走量的车型出现，其中，荣威品牌失去RX5在SUV市场的主导地位后便走上了下滑的不归路，这和五年前的表现是何其相似。MG在重塑品牌定位后，虽然销量一路看涨，但由于缺乏爆款车型，平均单月销量不足3万辆。R汽车是上汽乘用车打造的高端新能源品牌，不过，自其推出后就一直处于“叫好不叫座”的状态，如今两款车型单月累计销量在千余辆范围徘徊。今年成都车展上，R汽车推出了量产版ES33，该车定位于中大型智能纯电轿跑SUV，智能化程度颇高，有消息称明年下半年才能上市。所以，现阶段R汽车只能靠Marvel R和ER6苦苦支撑。
R汽车量产版ES33亮相成都车展，图源：上汽乘用车
上汽通用五菱8月出现了12.12%的下滑，但其今年前8个月累计销量为90.1万辆，同比增长11.42%。在上汽通用五菱旗下产品中，五菱宏光MINIEV的贡献功不可没。自诞生以来，其不仅多次登顶国内新能源汽车销量冠军的宝座，且成功激活了A00级纯电动车市场。可以说，在上汽通用五菱产品体系中，宏光MINIEV填补了五菱宏光丢失的销量份额，在以上两款主销车型把持下，五菱品牌走出了一条上扬的增长曲线。然而，宝骏品牌始终在下滑的通道内艰难爬行，当旗下大部分产品单月销量徘徊在三位数时，意味着宝骏品牌离止跌转增还有很长的路要走。
上汽大通近两年销量持续增长，甚至在去年疫情冲击和今年缺芯的艰难环境下，其单月销量也极少出现下滑，表现出较强的韧性。业内人士指出，上汽大通的坚韧表现，一方面受益于C2B的营销模式，另一方面在于其海外销量表现较强。上汽大通C2B定制模式，在业内属于首创，如今随着年轻消费群体的崛起，这一模式因具备较强的个性化特征而被越来越多的用户所接受。海外市场一直是上汽大通销量的重要来源，其宽体轻客、皮卡、MPV等车型受到欧洲和南美等地区消费者的欢迎。不过，上汽大通如今面临的问题是规模较小，如何做大乘用车、做强商用车是其接下来要关注和考量的重点工作之一。
写在最后：今年前8个月，上汽集团共完成整车销量310.3万辆，同比微增3.07%，这一增幅相比前7个月进一步收窄。根据上汽集团年初发布的617万辆销量目标来看，其前8个月仅完成该销量目标的50.2%。不过，8月份本是国内车市的销量淡季，从9月份开始终端车市将恢复活力，如果行业缺芯的压力能够进一步缓解，上汽集团依靠接下来四个月的销量旺季完成今年剩余的50%销量目标，并非没有可能。
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