标题：区域成本分析是最好的操作选择
——解读菲达环保（600526）。
作者：陈少川
2021年3月28日 星期日
股票市场的分析林林总总，到底那一种才是最有效、最精准的分析呢？
个人以为，从来就没有那一种方法模式是最有效、最精准的分析，因为每一只个股的涨跌演变都是市场资金与筹码博弈的结果。参与市场交易者，可以称为“市场博弈者”，彼此都不不认识，也不知道对手是谁？大家都在摸黑操作，所谓分析与操作实际上都是“猜测”而已，说得更深入些实际上就是跟自己博弈而已，最终的交易模式与心理变数都是个人问题，只要明白这个问题，自然对股票会有更深层认识。
本栏认为，只要针对股票价格区间演变，加上“有效换手率”+“统计成本”，大致上可以清楚知道该股的基本状况，只要“低于市场成本买入”就有机会获利。如果“高于市场成本”，必须随时注意可能的风险。总结可以有以下三个状况要注意：
1、 当股价偏涨，涨幅超过市场成本达到14.59%~23.6%~38.2%~61.8%以上时，显示市场介入者已经有非常丰厚的收益，必须时时注意随时因为获利了结后产生的股价大变动；
2、 当股价偏跌，跌幅超过市场成本达到14.59%~23.6%~38.2%~61.8%以下时，可以认定确实跌深俱备随时反击动作，但究竟会何时反击？如何反击？反击的可能状况会是什么？必须先解答这个市场心理变数才可以更完整掌握市场的动向；
3、 通过股价变动区间统计“有效换手率”，如果可以做到针对“实质流通盘筹码”统计会更好。采用广义模式进行合理的统计比率设定也可以，例如【麦论】提到的“定时分析法”、“定量分析法”、“区域量分析法”及“回朔法”，大致上可以清楚知道区间的成本及换手率，以此作为介入的参考。
举例菲达环保（600526），日成交手数从3月5日扩增，究竟为何增量？它可能是市场激励因素造就增量，也可能是有介入者主动拉抬。究竟是那一种？没有人可以讲清楚、说明白。
3月3日到15日共计7个交易日，换手率21.71%，成本4.56元，对比市场“实质流通盘筹码”52.55%，显然还没有完全达到一轮有效换手，但股价在3月15日已经涨停，收盘4.86元。
假设52.55%筹码经过一轮换手，倒回去“回溯”查找52.55%换手率是回到2020年12月14日共计60个交易日累计完成“有效换手率”，可以假设市场实质流通盘筹码已经换手一轮。
到底是不是？无法确确证明，只能说是【麦论】的测算方法，关键是3月16及17日接连两个“一字板”涨停，两天的换手才3.112%，但股价5.89元涨停已经回到2020年8月27日当时的价格趋于，3月18日再度涨停，收盘价6.48元已经超过横盘压力，至此，股价的高企确认有效，无法认定它的涨幅究竟会涨到那里？
依据上述分析模式，统计3月5~15日共计7天的筹码换手率21.71%+成本4.56元，涨幅14.59%股价应该在5.23元；涨幅23.6%股价应在5.64元；涨幅38.2%股价应在6.30元；涨幅61.8%股价应在7.37元。
以此比较3月16日收盘5.89元已经超过23.6%涨幅，3月17日收盘6.87元超过38.2%，3月22日收盘7.56元超过61.8%，3月24日收盘9.15元，已经翻倍啦！
与此同时，从3月18日大量滚动涨停后接连三个交易日放大量，换手率分别在19.86%、25.41%及18.40%，三天累积共计63.66%，早已经超过“实质流通盘筹码”的52.55%，意谓这三天买进是前面买入者获利了结卖出，但也有11.11%是做了滚动换手，形成前面买进者获利了结，后来买进者成本垫高，这三天的差别是6.66元。
采取这三天为基准测算，维持实质流通盘筹码52.55滚动条件，及6.66元再垫高成本再加码拉抬，14.59%涨幅股价在7.63元，23.6%涨幅股价应在8.23元，38.2%涨幅股价应在9.20元，再到61.8%涨幅股价应在10.77元。
以3月25日最高价10元比较，低于61.8%幅度但高于38.2%涨幅，周五回测3月23日收盘8.32元，最低7.90元，等于回到23.6%涨幅区间，但因为筹码再度“倒仓换手”，52.55%换手率测算，近期三个交易日62.72%，成本8.53元，对比周五收盘8.20元，已经亏损。
关键在：
1、 前面周期介入者是获利了结，如果他在后来上涨没有再买入，他会是赢家；
2、 倘若后来他在买入，前后期统计，净值一样是盈利的，就算股价下跌，也不过是将原来大比率获利回吐部份而已，总结还是赚钱；
3、 如果是在近三天才买入，显然这批人是亏损，这些持有者将面临两个重大选择，一是继续持股但已经亏损或可能套牢。二是止损认赔。
如何看待这批介入者持股呢？显然未来每一天的交易都会在获利者与亏损者之间博弈，获利者还是获利，亏损者还是亏损，除非股价重新拉起来，否则亏损者无法盈利。
谁会拉高给亏损者盈利？有以下三种可能状况：
1、 假设近期三天的换手是原来介入者，他们还要继续再炒作一波，那么股价就应该会再拔高，此时的成交手数会因为有效锁定筹码而形成缩量上涨，重点在于稳定量而股价涨；
2、 假设近期三天才介入者亏损，他们不愿意认赔，也只能选择再度将股价拉高炒作，这样才能解套，试问他们会做什么？显然股价下跌不卖出，筹码锁定所以会“价跌量缩”。倘若他们有效锁定筹码后股价拉高也不卖出，一样是“价涨量缩”，但股价上涨好过股价下跌；
3、 如果前面两种状况都不是，那么这只股可能变成没有市场介入者在其中，可能逐日逐步盘跌，无法再涨，或是股价回测跌到某一个低位又再度吸引资金进场。
到底是上述那一种状况？别说我不知道，即使是介入者自己也不知道。但市场总是喜欢说“主力这样又那样”，实际上可能什么都不是，也可能都有可能，谁知道呢？
如何操作？只要您的成本低于市场成本，那么您的介入是有利可图。如果您跟进的成本高于介入者成本，那么您必须注意自己可能承担的风险。到底要如何操作选择呢？
很多时候在结果没有出现之前谁都无法给您答案，因为要不要操作在于您自己选择，风险与盈利在于您自己要懂得控制与把握，没有人可以给您最好的操作建议，所有操作建议都必须您自己做一个睿智的选择。
陈少川先生简介：
创立全国独一无二的量潮分析法，建立两个分析方法论：分析三部曲及操作三部曲，扣减、倒推、平衡，测算解读价格变动；蓄量、滚量、有效换手量，检测筹码的流向。
——解读菲达环保（600526）。
作者：陈少川
2021年3月28日 星期日
股票市场的分析林林总总，到底那一种才是最有效、最精准的分析呢？
个人以为，从来就没有那一种方法模式是最有效、最精准的分析，因为每一只个股的涨跌演变都是市场资金与筹码博弈的结果。参与市场交易者，可以称为“市场博弈者”，彼此都不不认识，也不知道对手是谁？大家都在摸黑操作，所谓分析与操作实际上都是“猜测”而已，说得更深入些实际上就是跟自己博弈而已，最终的交易模式与心理变数都是个人问题，只要明白这个问题，自然对股票会有更深层认识。
本栏认为，只要针对股票价格区间演变，加上“有效换手率”+“统计成本”，大致上可以清楚知道该股的基本状况，只要“低于市场成本买入”就有机会获利。如果“高于市场成本”，必须随时注意可能的风险。总结可以有以下三个状况要注意：
1、 当股价偏涨，涨幅超过市场成本达到14.59%~23.6%~38.2%~61.8%以上时，显示市场介入者已经有非常丰厚的收益，必须时时注意随时因为获利了结后产生的股价大变动；
2、 当股价偏跌，跌幅超过市场成本达到14.59%~23.6%~38.2%~61.8%以下时，可以认定确实跌深俱备随时反击动作，但究竟会何时反击？如何反击？反击的可能状况会是什么？必须先解答这个市场心理变数才可以更完整掌握市场的动向；
3、 通过股价变动区间统计“有效换手率”，如果可以做到针对“实质流通盘筹码”统计会更好。采用广义模式进行合理的统计比率设定也可以，例如【麦论】提到的“定时分析法”、“定量分析法”、“区域量分析法”及“回朔法”，大致上可以清楚知道区间的成本及换手率，以此作为介入的参考。
举例菲达环保（600526），日成交手数从3月5日扩增，究竟为何增量？它可能是市场激励因素造就增量，也可能是有介入者主动拉抬。究竟是那一种？没有人可以讲清楚、说明白。
3月3日到15日共计7个交易日，换手率21.71%，成本4.56元，对比市场“实质流通盘筹码”52.55%，显然还没有完全达到一轮有效换手，但股价在3月15日已经涨停，收盘4.86元。
假设52.55%筹码经过一轮换手，倒回去“回溯”查找52.55%换手率是回到2020年12月14日共计60个交易日累计完成“有效换手率”，可以假设市场实质流通盘筹码已经换手一轮。
到底是不是？无法确确证明，只能说是【麦论】的测算方法，关键是3月16及17日接连两个“一字板”涨停，两天的换手才3.112%，但股价5.89元涨停已经回到2020年8月27日当时的价格趋于，3月18日再度涨停，收盘价6.48元已经超过横盘压力，至此，股价的高企确认有效，无法认定它的涨幅究竟会涨到那里？
依据上述分析模式，统计3月5~15日共计7天的筹码换手率21.71%+成本4.56元，涨幅14.59%股价应该在5.23元；涨幅23.6%股价应在5.64元；涨幅38.2%股价应在6.30元；涨幅61.8%股价应在7.37元。
以此比较3月16日收盘5.89元已经超过23.6%涨幅，3月17日收盘6.87元超过38.2%，3月22日收盘7.56元超过61.8%，3月24日收盘9.15元，已经翻倍啦！
与此同时，从3月18日大量滚动涨停后接连三个交易日放大量，换手率分别在19.86%、25.41%及18.40%，三天累积共计63.66%，早已经超过“实质流通盘筹码”的52.55%，意谓这三天买进是前面买入者获利了结卖出，但也有11.11%是做了滚动换手，形成前面买进者获利了结，后来买进者成本垫高，这三天的差别是6.66元。
采取这三天为基准测算，维持实质流通盘筹码52.55滚动条件，及6.66元再垫高成本再加码拉抬，14.59%涨幅股价在7.63元，23.6%涨幅股价应在8.23元，38.2%涨幅股价应在9.20元，再到61.8%涨幅股价应在10.77元。
以3月25日最高价10元比较，低于61.8%幅度但高于38.2%涨幅，周五回测3月23日收盘8.32元，最低7.90元，等于回到23.6%涨幅区间，但因为筹码再度“倒仓换手”，52.55%换手率测算，近期三个交易日62.72%，成本8.53元，对比周五收盘8.20元，已经亏损。
关键在：
1、 前面周期介入者是获利了结，如果他在后来上涨没有再买入，他会是赢家；
2、 倘若后来他在买入，前后期统计，净值一样是盈利的，就算股价下跌，也不过是将原来大比率获利回吐部份而已，总结还是赚钱；
3、 如果是在近三天才买入，显然这批人是亏损，这些持有者将面临两个重大选择，一是继续持股但已经亏损或可能套牢。二是止损认赔。
如何看待这批介入者持股呢？显然未来每一天的交易都会在获利者与亏损者之间博弈，获利者还是获利，亏损者还是亏损，除非股价重新拉起来，否则亏损者无法盈利。
谁会拉高给亏损者盈利？有以下三种可能状况：
1、 假设近期三天的换手是原来介入者，他们还要继续再炒作一波，那么股价就应该会再拔高，此时的成交手数会因为有效锁定筹码而形成缩量上涨，重点在于稳定量而股价涨；
2、 假设近期三天才介入者亏损，他们不愿意认赔，也只能选择再度将股价拉高炒作，这样才能解套，试问他们会做什么？显然股价下跌不卖出，筹码锁定所以会“价跌量缩”。倘若他们有效锁定筹码后股价拉高也不卖出，一样是“价涨量缩”，但股价上涨好过股价下跌；
3、 如果前面两种状况都不是，那么这只股可能变成没有市场介入者在其中，可能逐日逐步盘跌，无法再涨，或是股价回测跌到某一个低位又再度吸引资金进场。
到底是上述那一种状况？别说我不知道，即使是介入者自己也不知道。但市场总是喜欢说“主力这样又那样”，实际上可能什么都不是，也可能都有可能，谁知道呢？
如何操作？只要您的成本低于市场成本，那么您的介入是有利可图。如果您跟进的成本高于介入者成本，那么您必须注意自己可能承担的风险。到底要如何操作选择呢？
很多时候在结果没有出现之前谁都无法给您答案，因为要不要操作在于您自己选择，风险与盈利在于您自己要懂得控制与把握，没有人可以给您最好的操作建议，所有操作建议都必须您自己做一个睿智的选择。
陈少川先生简介：
创立全国独一无二的量潮分析法，建立两个分析方法论：分析三部曲及操作三部曲，扣减、倒推、平衡，测算解读价格变动；蓄量、滚量、有效换手量，检测筹码的流向。
【一家东北国企的破产】
恰逢广州车展，全国企业破产重整案件信息网发布相关企业被申请破产重整信息，华晨汽车集团赫然在列。此时距离“17华汽05”债券违约风波还不到一个月。
华晨是龙头独资国企，外表光鲜，拥有4.7万员工，如今走向欠债与破产着实令人唏嘘不已。这一路，华晨仅花了不到20年的时间。
“东北国企”
华晨集团，辽宁省国资委下属国有企业，辽宁省国资委和辽宁省社保基金分别持股80%和20%，实际控制人为辽宁省国资委。
华晨集团旗下有四家上市公司，分别是华晨中国、金杯汽车股份有限公司、申华控股和新晨中国动力控股有限公司。目前，华晨集团的三大自主品牌为中华、华颂、金杯，及两大合资品牌华晨雷诺和华晨宝马。
如今，华晨自主品牌汽车已经很少能看到了。回溯历史，华晨也曾有过自己的高光时刻——华晨汽车的前身是九十年代的沈阳金杯汽车，同时它也是中国第一家在美国上市的企业。
在资本运作下，华晨曾被成功打造成一家包括多家上市公司和数百家关联公司的庞大帝国，资产一度达到300亿人民币，被人称为"华晨迷宫"。
2001年是华晨最光辉的一年。这一年，宝马汽车选定华晨作为中国的合资合作伙伴，给中国汽车业留下了一个巨大的惊叹号。2002年9月，华晨汽车集团控股有限公司正式成立。至此以后，华晨宝马为华晨集团带来了巨大的利润。
一些车主买了华晨宝马又想把“华晨”抹掉，这样滑稽的行为并不影响华晨宝马的销量。2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。其中，宝马5系累计销量16.35万辆，同比增长12.0%；宝马X3是增长幅大的车型，2019年累计销量12.16万辆。
但2020广州车展举办期间，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，意味着这家车企正式进入破产重整程序。
《裁定书》称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
11月16日，华晨集团方面披露称，其已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
也就是说，银行授信续命难以为继，无法偿还债务。
华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。从华晨集团今年半年报来看，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%。
颇受关注的是，在华晨集团进入破产重整程序之前，华晨集团已出让旗下华晨中国、申华控股优质资产股权。这使华晨集团债权人、投资者等质疑华晨集团通过转移优质资产“逃废债”。对于为何将优质子公司股权进行转让，华晨集团回应称系“内部融资需要”。
截至上半年末，华晨汽车集体总资产接近2000亿元。但华晨集团自主品牌发展羸弱，只能依赖合资品牌。即便有宝马作为现金奶牛持续输血，但也架不住自主品牌版块的全员拖后腿。
因此，集团破产，很多人第一反应就是关注华晨宝马有没有影响。
华晨集团表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌版块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。华晨宝马也光速撇开关系表示，华晨汽车债务问题并不会影响到华晨宝马。“对于宝马而言，目前并没有任何迹象显示两方的合约会因此受限制”。
不过，在华晨集团破产重组的尴尬处境之下，华晨中国、新晨动力股价快速拉升，数据显示，华晨中国一度涨超11%，新晨动力一度涨超18%。A股方面，申华控股直线涨停，而另一只华晨集团旗下公司金杯汽车在早盘就被牢牢封住涨停板。
车市火爆，是促成汽车板块持续走强的主要因素。但如今，华晨手里的中华、华颂和金杯三张牌几近全面崩溃，毫无市场竞争力，甚至已经被市场遗忘。2017到2019年，华晨中华的销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，呈逐年下滑的趋势。
值得一提的是，在中外合资企业中，很多外资无法认同话语权是以董事会人数为准，而不是以股权比例超过51%来定，因此近年来在美资中选择中外合资企业形式的较少，他们更倾向于项目直接合作。
不过这种形势已经发生变化——此前外国汽车制造商在中国合资公司中最高持股只能为50%，2018年4月国家发改委宣布2022年取消乘用车外资股比限制后，紧接着10月宝马集团就宣布将收购华晨宝马部分股权提升至75%，将于2022年完成股权调整变更。‘
华晨汽车将彻底丧失对华晨宝马的控制权，这一调整，也这直接影响了华晨的营收。
华晨早期的辉煌，是一个叫仰融的商人打造的，他的金融天赋让华晨在发展过程中通过一系列资本运作，渗透到各个行业领域。
但2001年，辽宁官场巨变，仰融最终出局。离开了仰融的华晨也随之元气大伤，销量大幅下降，项目接连中止，一度陷入混乱。截至2005年底，华晨的最高管理者在3年多时间里换了四波。
就在华晨汽车濒临绝境的当口，2006年，原大连市副市长祁玉民任华晨控股董事长，通过价格战将华晨从死亡线拉了回来。降低自主品牌价格、让出合资公司管理权的措施，在短期内促进了华晨销量的增长。但历时13年的祁玉民时代，华晨的弊端也十分明显——非常忽视自主技术的研发。
祁玉民曾说过，“我梦想有一个产品,它的底盘是保时捷调校的，它的造型、内外饰是意大利搞的，它的发动机是和宝马合作的，三个资源一整合，是不是一个好车就造出来了？”这种造车思维重视技术整合，而非建立自己的研发体系。
来源：央视对话
自主势弱、依赖合资，这是华晨走到今天这一步的重要原因。接下来车市淘汰赛还将继续加速。这些年，华晨多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，今年受新冠肺炎疫情影响，这些自主品牌经营状况进一步恶化，导致长期积累的债务问题暴发。
今年上半年，华晨中国发布的财报显示，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
在合资车企领域，华晨是改革先行者，但宝马不是救世主，自主研发才是。#华晨宝马#
恰逢广州车展，全国企业破产重整案件信息网发布相关企业被申请破产重整信息，华晨汽车集团赫然在列。此时距离“17华汽05”债券违约风波还不到一个月。
华晨是龙头独资国企，外表光鲜，拥有4.7万员工，如今走向欠债与破产着实令人唏嘘不已。这一路，华晨仅花了不到20年的时间。
“东北国企”
华晨集团，辽宁省国资委下属国有企业，辽宁省国资委和辽宁省社保基金分别持股80%和20%，实际控制人为辽宁省国资委。
华晨集团旗下有四家上市公司，分别是华晨中国、金杯汽车股份有限公司、申华控股和新晨中国动力控股有限公司。目前，华晨集团的三大自主品牌为中华、华颂、金杯，及两大合资品牌华晨雷诺和华晨宝马。
如今，华晨自主品牌汽车已经很少能看到了。回溯历史，华晨也曾有过自己的高光时刻——华晨汽车的前身是九十年代的沈阳金杯汽车，同时它也是中国第一家在美国上市的企业。
在资本运作下，华晨曾被成功打造成一家包括多家上市公司和数百家关联公司的庞大帝国，资产一度达到300亿人民币，被人称为"华晨迷宫"。
2001年是华晨最光辉的一年。这一年，宝马汽车选定华晨作为中国的合资合作伙伴，给中国汽车业留下了一个巨大的惊叹号。2002年9月，华晨汽车集团控股有限公司正式成立。至此以后，华晨宝马为华晨集团带来了巨大的利润。
一些车主买了华晨宝马又想把“华晨”抹掉，这样滑稽的行为并不影响华晨宝马的销量。2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。其中，宝马5系累计销量16.35万辆，同比增长12.0%；宝马X3是增长幅大的车型，2019年累计销量12.16万辆。
但2020广州车展举办期间，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，意味着这家车企正式进入破产重整程序。
《裁定书》称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
11月16日，华晨集团方面披露称，其已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
也就是说，银行授信续命难以为继，无法偿还债务。
华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。从华晨集团今年半年报来看，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%。
颇受关注的是，在华晨集团进入破产重整程序之前，华晨集团已出让旗下华晨中国、申华控股优质资产股权。这使华晨集团债权人、投资者等质疑华晨集团通过转移优质资产“逃废债”。对于为何将优质子公司股权进行转让，华晨集团回应称系“内部融资需要”。
截至上半年末，华晨汽车集体总资产接近2000亿元。但华晨集团自主品牌发展羸弱，只能依赖合资品牌。即便有宝马作为现金奶牛持续输血，但也架不住自主品牌版块的全员拖后腿。
因此，集团破产，很多人第一反应就是关注华晨宝马有没有影响。
华晨集团表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌版块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。华晨宝马也光速撇开关系表示，华晨汽车债务问题并不会影响到华晨宝马。“对于宝马而言，目前并没有任何迹象显示两方的合约会因此受限制”。
不过，在华晨集团破产重组的尴尬处境之下，华晨中国、新晨动力股价快速拉升，数据显示，华晨中国一度涨超11%，新晨动力一度涨超18%。A股方面，申华控股直线涨停，而另一只华晨集团旗下公司金杯汽车在早盘就被牢牢封住涨停板。
车市火爆，是促成汽车板块持续走强的主要因素。但如今，华晨手里的中华、华颂和金杯三张牌几近全面崩溃，毫无市场竞争力，甚至已经被市场遗忘。2017到2019年，华晨中华的销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，呈逐年下滑的趋势。
值得一提的是，在中外合资企业中，很多外资无法认同话语权是以董事会人数为准，而不是以股权比例超过51%来定，因此近年来在美资中选择中外合资企业形式的较少，他们更倾向于项目直接合作。
不过这种形势已经发生变化——此前外国汽车制造商在中国合资公司中最高持股只能为50%，2018年4月国家发改委宣布2022年取消乘用车外资股比限制后，紧接着10月宝马集团就宣布将收购华晨宝马部分股权提升至75%，将于2022年完成股权调整变更。‘
华晨汽车将彻底丧失对华晨宝马的控制权，这一调整，也这直接影响了华晨的营收。
华晨早期的辉煌，是一个叫仰融的商人打造的，他的金融天赋让华晨在发展过程中通过一系列资本运作，渗透到各个行业领域。
但2001年，辽宁官场巨变，仰融最终出局。离开了仰融的华晨也随之元气大伤，销量大幅下降，项目接连中止，一度陷入混乱。截至2005年底，华晨的最高管理者在3年多时间里换了四波。
就在华晨汽车濒临绝境的当口，2006年，原大连市副市长祁玉民任华晨控股董事长，通过价格战将华晨从死亡线拉了回来。降低自主品牌价格、让出合资公司管理权的措施，在短期内促进了华晨销量的增长。但历时13年的祁玉民时代，华晨的弊端也十分明显——非常忽视自主技术的研发。
祁玉民曾说过，“我梦想有一个产品,它的底盘是保时捷调校的，它的造型、内外饰是意大利搞的，它的发动机是和宝马合作的，三个资源一整合，是不是一个好车就造出来了？”这种造车思维重视技术整合，而非建立自己的研发体系。
来源：央视对话
自主势弱、依赖合资，这是华晨走到今天这一步的重要原因。接下来车市淘汰赛还将继续加速。这些年，华晨多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，今年受新冠肺炎疫情影响，这些自主品牌经营状况进一步恶化，导致长期积累的债务问题暴发。
今年上半年，华晨中国发布的财报显示，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
在合资车企领域，华晨是改革先行者，但宝马不是救世主，自主研发才是。#华晨宝马#
高手战法之突破前高买入法：
在上升趋势中，股价上升的阻力主要来自获利盘和以前套牢盘的抛压，其中尤以套牢盘为主。套牢盘主要套在两个地方，即前期密集成交区和以前的高点附近。
突破前高是指股价在上升过程中，经过震荡洗盘或者横盘整理后，股价以大阳线的方式带量突破洗盘前或者整理时股价点的高点，突破前高预示着股价将再起一波升势，是投资者介入的绝佳时机。突破前高买入法是底部突破买入法的一种特例。 它们的底部构筑不是很完整，而颈线位就是它们前期的高点。所以，当股价突破前期高点时，就是买点。 在牛市中，这种情况是很多见的。主力为了拉升股价，一边拉一边洗盘，同时不断创出新高。从这种形态中，我们仿佛听到了主力急促的脚步声。而且，有些主力惯用这种方法，在一波行情中反复使用。如下图1：
突破前高一般是主力庄家尚未完成建仓，大部分筹码还未被锁定，而通过放量突破前高的操作强行完成建仓的动作，此时，前高点将会变成上升行情的底部，前高点被攻克，原来的阻力变成以后股价的支撑点，投资者但出现放量或者连续几天放量时，应该及时跟随庄家买进股票。
实战图谱2：
上面一只票共出现多个买进机会，前期这个票在底部经过较长时间的调整，其中有一天出现下探之后有回升，以涨停的方式来强势突破前期高点，之后买今年是非常好的时机，昨天的话，这个票的庄家出现试探性拉升，试探上方点的压力，但是主力资金并没有完全出逃，留下长的上影线，今天的话庄家再次拉升回补仓位，出现涨停，完全突破，所以可以判断后期他将进一步向上拉升。
在使用突破前高买进战法时，有两个买入点：
1，激进的投资者可以在股价放量突破前高点时果断及时买进，
2，稳健的投资者可以选择在突破前高点后，在前高点附近企稳并再度拉升是买进。
当股价有效突破了以前的高点，就意味着以前在这些高点的套牢盘都变成了获利盘（未卖者）或新买入者的主要成本区，股价就会继续上涨，直至再遇到更高的高点阻力。因此，我们买入的股票应远离前期的高点才会有上升空间，并且注意以下几点：
（1）股价突破前期高点时，应是流利和快速的，不应拖泥带水，同时应伴随有明显放大的成交量。否则，可能不是买点反而是卖点了。
（2）离现在时间越近的高点阻力越大，越远的高点阻力越小；以前受阻次数越多或阻力越大的高点，有效突破后的意义越大。前期的高点被突破后就由阻力变成了支撑，股价上涨的目标就是更高的另一个高点。
（3）一旦确认股价有效突破前期高点就应果断跟进，一般其后的上涨是快速的，偶有回抽，一旦确认也是买入时机。如果假突破或主力骗线，当股价很快又跌回前期高点之下时应止损出局。
（4）前期高点可以是上升趋势中数月前、数星期前、数日前的高点，也可以是股价在以前下跌趋势中反弹所形成的高点。
（5）大家要小心注意，看看庄家是真突破还是虚假突破，只有认清这个才能将风险控制在较小的范围内。
在上升趋势中，股价上升的阻力主要来自获利盘和以前套牢盘的抛压，其中尤以套牢盘为主。套牢盘主要套在两个地方，即前期密集成交区和以前的高点附近。
突破前高是指股价在上升过程中，经过震荡洗盘或者横盘整理后，股价以大阳线的方式带量突破洗盘前或者整理时股价点的高点，突破前高预示着股价将再起一波升势，是投资者介入的绝佳时机。突破前高买入法是底部突破买入法的一种特例。 它们的底部构筑不是很完整，而颈线位就是它们前期的高点。所以，当股价突破前期高点时，就是买点。 在牛市中，这种情况是很多见的。主力为了拉升股价，一边拉一边洗盘，同时不断创出新高。从这种形态中，我们仿佛听到了主力急促的脚步声。而且，有些主力惯用这种方法，在一波行情中反复使用。如下图1：
突破前高一般是主力庄家尚未完成建仓，大部分筹码还未被锁定，而通过放量突破前高的操作强行完成建仓的动作，此时，前高点将会变成上升行情的底部，前高点被攻克，原来的阻力变成以后股价的支撑点，投资者但出现放量或者连续几天放量时，应该及时跟随庄家买进股票。
实战图谱2：
上面一只票共出现多个买进机会，前期这个票在底部经过较长时间的调整，其中有一天出现下探之后有回升，以涨停的方式来强势突破前期高点，之后买今年是非常好的时机，昨天的话，这个票的庄家出现试探性拉升，试探上方点的压力，但是主力资金并没有完全出逃，留下长的上影线，今天的话庄家再次拉升回补仓位，出现涨停，完全突破，所以可以判断后期他将进一步向上拉升。
在使用突破前高买进战法时，有两个买入点：
1，激进的投资者可以在股价放量突破前高点时果断及时买进，
2，稳健的投资者可以选择在突破前高点后，在前高点附近企稳并再度拉升是买进。
当股价有效突破了以前的高点，就意味着以前在这些高点的套牢盘都变成了获利盘（未卖者）或新买入者的主要成本区，股价就会继续上涨，直至再遇到更高的高点阻力。因此，我们买入的股票应远离前期的高点才会有上升空间，并且注意以下几点：
（1）股价突破前期高点时，应是流利和快速的，不应拖泥带水，同时应伴随有明显放大的成交量。否则，可能不是买点反而是卖点了。
（2）离现在时间越近的高点阻力越大，越远的高点阻力越小；以前受阻次数越多或阻力越大的高点，有效突破后的意义越大。前期的高点被突破后就由阻力变成了支撑，股价上涨的目标就是更高的另一个高点。
（3）一旦确认股价有效突破前期高点就应果断跟进，一般其后的上涨是快速的，偶有回抽，一旦确认也是买入时机。如果假突破或主力骗线，当股价很快又跌回前期高点之下时应止损出局。
（4）前期高点可以是上升趋势中数月前、数星期前、数日前的高点，也可以是股价在以前下跌趋势中反弹所形成的高点。
（5）大家要小心注意，看看庄家是真突破还是虚假突破，只有认清这个才能将风险控制在较小的范围内。
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