中国-老挝段铁路开通倒计时 泰国也开始行动了
2010-2021,历经十余年、全长1,022千米的中老铁路终于迎来了全线开通的倒计时。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,未来将与中泰高铁(曼谷至廊开线)、东部经济走廊(EEC)接轨,实现湄公河流域国家和东盟的无缝连接。
在这个具有历史意义的时刻,泰国也积极行动起来,抓住机会,准备与中国-老挝铁路完成对接,并制定管理使用铁路服务及安排新的火车时间表、准备好海关程序、发展农宋洪地区以成为面积约120亩,的出境货车候车点、将廊开火车站发展为入境货物中转中心、放宽使用入境渠道、扩大便利出入境的区域等6项紧急工作思路。
关于长期工作思路,包括加快连接中-老-泰铁路,建造一座新的铁路运输桥梁,发展廊开府货物装卸中心,做好物流业者准备工作等。
泰国为何会制定诸多紧急工作思路?中老铁路能给泰国带来什么?
现如今,贸易国际化趋势越来越显著,倘若泰国做好相应的准备,将赢得在贸易、旅游服务和海外投资三方面的重要发展机遇。
贸易
促进泰国向中国和老挝出口纺织品、化工品、各种IT产品等产品。
旅游服务
未来中国和老挝游客赴泰旅游将更加便利,进一步带动泰国健康服务业,商场、餐饮和酒店,教育机构和语言学校三大服务行业发展。
海外投资
将促进泰国企业在老挝扩大投资,拓展贸易基地并出口至中国南方市场。
此外,还有三点利好影响,一是降低物流成本,二是物流形势选择多样化, 三是将增强EEC吸引力,在全球供应链重新布局的背景下吸引中国和其他国家的投资。
想了解更多泰国工业园区和泰国产业信息
请您登录 www.wha-industrialestate.com/cn/home
中国区代表赵总,联系电话:15901065276
2010-2021,历经十余年、全长1,022千米的中老铁路终于迎来了全线开通的倒计时。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,未来将与中泰高铁(曼谷至廊开线)、东部经济走廊(EEC)接轨,实现湄公河流域国家和东盟的无缝连接。
在这个具有历史意义的时刻,泰国也积极行动起来,抓住机会,准备与中国-老挝铁路完成对接,并制定管理使用铁路服务及安排新的火车时间表、准备好海关程序、发展农宋洪地区以成为面积约120亩,的出境货车候车点、将廊开火车站发展为入境货物中转中心、放宽使用入境渠道、扩大便利出入境的区域等6项紧急工作思路。
关于长期工作思路,包括加快连接中-老-泰铁路,建造一座新的铁路运输桥梁,发展廊开府货物装卸中心,做好物流业者准备工作等。
泰国为何会制定诸多紧急工作思路?中老铁路能给泰国带来什么?
现如今,贸易国际化趋势越来越显著,倘若泰国做好相应的准备,将赢得在贸易、旅游服务和海外投资三方面的重要发展机遇。
贸易
促进泰国向中国和老挝出口纺织品、化工品、各种IT产品等产品。
旅游服务
未来中国和老挝游客赴泰旅游将更加便利,进一步带动泰国健康服务业,商场、餐饮和酒店,教育机构和语言学校三大服务行业发展。
海外投资
将促进泰国企业在老挝扩大投资,拓展贸易基地并出口至中国南方市场。
此外,还有三点利好影响,一是降低物流成本,二是物流形势选择多样化, 三是将增强EEC吸引力,在全球供应链重新布局的背景下吸引中国和其他国家的投资。
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性价比的本质是套现能力,任何人买房都希望增值。
根据郑州以往的交易数据,我们能确认几件事:
1、要买主流面积段,90平的小三房;包括100平的大三房,120多平的四房,在未来都会很受欢迎。
2、没有太大的硬伤。临近铁路、高架、垃圾场等,最好不要出现。
3、学校和地铁总要占一项,并且二选一的话,我认为地铁比学校更重要。#购房置业指导# #好房测评师#
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3、学校和地铁总要占一项,并且二选一的话,我认为地铁比学校更重要。#购房置业指导# #好房测评师#
#濮阳身边事#【重磅!濮阳高铁站未预留跨线互通设施(市发改委)】市民留言:濮阳高铁站预留未来与其他铁路跨线设施了吗?
近期随着郑济高铁濮阳站铺轨和站房雏形初现许多人根据拍摄的现场图片认为郑济高铁濮阳站内未预留郑济场与预留的城际场的互通跨线设施,倘若如此则未来濮阳高铁站预留的城际铁路运行的列车将无法跨线进入郑济高铁,容易造成重大缺陷。故而再次咨询,倘若属实,则建议及时调整相关设计,为濮阳高铁站预留出发展空间。
市发改委
网友您好:
您的留言收悉。
根据我市目前的规划,郑济铁路#濮阳东站#东侧预留了铁路站场及东站房建设空间。铁路互通跨线设施需要等待新的铁路项目建设时另行规划设计。感谢您的关注和支持。
2021-10-19 08:21
#濮阳##濮阳高铁站##郑济高铁# https://t.cn/R2WxHmm
近期随着郑济高铁濮阳站铺轨和站房雏形初现许多人根据拍摄的现场图片认为郑济高铁濮阳站内未预留郑济场与预留的城际场的互通跨线设施,倘若如此则未来濮阳高铁站预留的城际铁路运行的列车将无法跨线进入郑济高铁,容易造成重大缺陷。故而再次咨询,倘若属实,则建议及时调整相关设计,为濮阳高铁站预留出发展空间。
市发改委
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您的留言收悉。
根据我市目前的规划,郑济铁路#濮阳东站#东侧预留了铁路站场及东站房建设空间。铁路互通跨线设施需要等待新的铁路项目建设时另行规划设计。感谢您的关注和支持。
2021-10-19 08:21
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