【北京资深鉴定老师，给中国所有鉴定班全体学员的①份厚礼】 在中国的收藏圈！鉴赏圈！总有一个残酷血腥、吃人不吐骨头的，无形的大擂台存在，它分布于公开、私密、或是半公开、半隐藏的小圈子里！它一直以其神秘的方式藏在着！并一直在影响着中国乃至世界鉴赏界，文艺界，财团界，在这一片谈不上公平！更谈不上透明，也谈不上谁是英雄！谁是懦夫！谁是豪杰，谁是小人！谁是老师，谁是学生！谁的年长，谁很年轻，谁是“大师”，谁是小白、菜鸟的氛围中，利益、名誉、才是形形色色的人追逐近期目标与的远期的终点！这里粉墨登场的伪专家、伪大师、伪某“宫”背景的牛人，可谓比比皆是！他们隐形的流动，隐饰后的身份，一旦阳光下，几乎就是“见光死”！这里：互不服气！互相诋毁！互相拆台！互相明捧暗讽！一件件不能公开的秘密！一个个让后人耻笑的肮脏交易！一次次地不能阳光下操作的“勾结”！在利益面前，甭谈TMD的人性！道德！特别是巨大的隐形利益面前，无人还是君子！ 但是，这又是一片考验眼光、实力、学识、积累、名誉、口碑的寸土必争之地！ 在这里，百分之九十九的人，只会面对这些见过或没见过的藏品，都能凭借自己的一知半解，狂言说出：老的、新的！要么全肯定，要么全否定，真TMD的无知至极！至于为何是真品？为何断为仿品、赝品？后面你有什么可以佐证的理由，他们大多是说不出一个所以然！当你再去深问，对方往往会吱吱唔唔地给你冒出一句：凭感觉！嘻嘻！真TMD不知深浅！ 在这一方轮番表演的舞台上，完全考验你的是真实力、真功夫、真学识、真眼光、真道业。 今天那些天下的高手与霸主，全是用银子砸出来的！无一例外！这里没有黑与白，更没有强与弱！只有眼光与魄力！这里没有常胜将军！但圈子里的真老大！都是身经百战！九死一生！在这个社会天天演砸的人比比皆是；而那些自以为是、浅薄到必须天天大放厥词、到处拍砖的小兄弟，更是枚不胜举。其实在收藏、鉴赏圈，人人心中都有一杆秤，有的人那一杆称，最低的计量单位是吨，有人的那一杆秤，最低的计量单位是公斤，有人的那一杆秤最低计量单位是克。而想在中国做一个毫无争议的收藏大家，你人生的眼光、学识、魅力、人格、人品、精准的判断力的计量单位，必须毫克。如你真的做不到这一点！亲！你就花十年、二十时间潜心研读。当你所接触到的专业、历史、鉴赏类正版书箱，读到了千万字，数千万字的时候，这时的你！还要非常接地气，中国十大博物馆，必须经常去！你手上还要有数千件真真假假的瓷器，供亲自过目，亲自上手，从收书本走到现实！再从现实走进书本！反复历练！经过十年！二十年！有了这番的扎实铺垫，这样拿捏精准的火候，你再发声。#张哲瀚##元气爱豆的日常[超话]##青春有你# https://t.cn/Rp7gsYA

#18岁的郑爽#啊那时我还只是个五六年级买着爽姐贴纸贴在笔记本上的傻孩子
十年了 那时候看你上快本的单纯开心、崇拜美好和憨憨傻乐的我好像就在昨天
也倒没有什么意难平 一路荆棘走来的正版们也只是希望你能开心平坦 这个世界的善意和温暖能多给予你一些 那就足够了
“你们总说小爽去哪了”
“其实你们的小爽一直都在呢”
“所以呀 正版也从未离开”

【大揭秘】BMW 7 Series原来有V16引擎？

我们没写错，虽然车牌上贴着750iL，但它确实配备一副V16引擎的宝马7系，而且是宝马车厂工程师的出品。早在1987年，车厂正想尝试一些新引擎，于是把7系的V12加多四个汽缸，变成V16，过程需时约一年，排气量由原装正版的5公升变成6.7公升，马力亦由原来的299匹提升至400匹。

大家看图片会觉得奇怪，车尾两侧为何会有两个看起来被似撞过，又或者被超人撕破了的部分，但看真一点，又似是入气口？引擎明明是摆放在车头的。因为原本已经不细小的引擎舱，现在放了十六汽缸后，冷却系统等全都要被逼迁至行李箱，所以，后轮拱附近必须开两个「窗」给冷却系统，从车尾原本的行李箱位置看进去，便会清楚看到冷却风扇。

当然，这副绰号「金鱼」（Goldfisch）的三十二活瓣V16从未正式生产，它只是一个研究项目，研究的就是汽缸细但数目多的引擎有何潜力。研究结果是如何？不知道，只知道宝马那么多年来，除了V12之外，便再没有更多汽缸数目的量产引擎了。老实说，今天的V12也是濒危引擎，说不准再过十年八载，我们可能要在博物馆才能看到V12引擎。