【G.e.t. Casa小知識:瓷磚幅射怎麼應付?】
大家都希望為自己的新居選擇一款既時尚美觀,又安全可靠的瓷磚。但是,近年隨著一些關於瓷磚含有重金屬放射性物質,幅射超標的報導不斷出現,也給大家在安全方面敲響了警鐘。
這時有人可能會說:“瓷磚有輻射,那我們就改用天然石材地板吧”,其實這種想法是不可取的,因為相對於瓷磚,含有豐富礦物的天然石材,輻射源是更加不可控制,也不可分離處理,反而可能存在更大的風險。
而瓷磚輻射是指瓷磚中含有放射性物質的現象,製造瓷磚的原材料包括粘土、石英沙等物質,以及紋理打印用到的釉料,這些原料中都含有一定的鈾、鉀、鉛、鎘等放射性物質。長期近距離接觸這些放射性物質,有可能影響人體機能,情況嚴重的甚至可能導致癌症和白血病。所以,瓷磚的質量安全問題是不容忽視的,不過其實真正優質的瓷磚品牌,從原材料到生產過程,都會嚴格把控,把放射性物質進行分離和處理,保護用戶的健康的。
優質的義大利瓷磚生產中有一個嚴格的的過篩去鐵階段,全過程都使用大型的自動化設備完成,主要就是為了更好地分離原材料中的重金屬放射性物質,讓原料達到安全的標準,同時保證使用優質安全的釉料,讓最終產品安全可靠。同時我們還可以在裝修時注意選擇有信譽和質量保證的大品牌瓷磚,就能有效避免輻射對家人的傷害,讓大家可以安心居住。
而對於家人中的小朋友、孕婦和老人,其實都要特別保護。小朋友的身體是非常敏感的,他們的器官和機能還處於成長過程中,相對脆弱,而孕婦和老人的身體也需要特別呵護,因為他們都很容易受到輻射的傷害。所以,我們在裝修時一定要多加註意,如何選擇一款生產標準更高,質量安全的產品,就非常重要了。
而無釉瓷磚就非常適合了,因為瓷磚的其中可能的存在的放射源是釉料。有些生產商由於把關不嚴格或者出於成本考慮,使用了放射性物質含量高的釉料,這會可能使部分瓷磚具有較高放射性。因此,在選擇瓷磚時,大家可以注意查看瓷磚的品類,盡量選擇無釉(UGL)、啞光的瓷磚,無論是低幅射和防滑方面,都更加安全。
當然,品質檢驗才是最重要的,好看的瓷磚,更需要一張嚴格的檢驗合格證明。在監督產品質量這一方面,義大利進口瓷磚都十分嚴格,不僅在生產過程中加強了對過篩去鐵流程的監管,而且成品瓷磚都經過了專業的檢測,例如ISO 10545﹣15重金屬元素铅和镉溶出量檢測,雙管齊下保證出廠的每一塊瓷磚的重金屬含量都維持在安全水平。
大家都希望為自己的新居選擇一款既時尚美觀,又安全可靠的瓷磚。但是,近年隨著一些關於瓷磚含有重金屬放射性物質,幅射超標的報導不斷出現,也給大家在安全方面敲響了警鐘。
這時有人可能會說:“瓷磚有輻射,那我們就改用天然石材地板吧”,其實這種想法是不可取的,因為相對於瓷磚,含有豐富礦物的天然石材,輻射源是更加不可控制,也不可分離處理,反而可能存在更大的風險。
而瓷磚輻射是指瓷磚中含有放射性物質的現象,製造瓷磚的原材料包括粘土、石英沙等物質,以及紋理打印用到的釉料,這些原料中都含有一定的鈾、鉀、鉛、鎘等放射性物質。長期近距離接觸這些放射性物質,有可能影響人體機能,情況嚴重的甚至可能導致癌症和白血病。所以,瓷磚的質量安全問題是不容忽視的,不過其實真正優質的瓷磚品牌,從原材料到生產過程,都會嚴格把控,把放射性物質進行分離和處理,保護用戶的健康的。
優質的義大利瓷磚生產中有一個嚴格的的過篩去鐵階段,全過程都使用大型的自動化設備完成,主要就是為了更好地分離原材料中的重金屬放射性物質,讓原料達到安全的標準,同時保證使用優質安全的釉料,讓最終產品安全可靠。同時我們還可以在裝修時注意選擇有信譽和質量保證的大品牌瓷磚,就能有效避免輻射對家人的傷害,讓大家可以安心居住。
而對於家人中的小朋友、孕婦和老人,其實都要特別保護。小朋友的身體是非常敏感的,他們的器官和機能還處於成長過程中,相對脆弱,而孕婦和老人的身體也需要特別呵護,因為他們都很容易受到輻射的傷害。所以,我們在裝修時一定要多加註意,如何選擇一款生產標準更高,質量安全的產品,就非常重要了。
而無釉瓷磚就非常適合了,因為瓷磚的其中可能的存在的放射源是釉料。有些生產商由於把關不嚴格或者出於成本考慮,使用了放射性物質含量高的釉料,這會可能使部分瓷磚具有較高放射性。因此,在選擇瓷磚時,大家可以注意查看瓷磚的品類,盡量選擇無釉(UGL)、啞光的瓷磚,無論是低幅射和防滑方面,都更加安全。
當然,品質檢驗才是最重要的,好看的瓷磚,更需要一張嚴格的檢驗合格證明。在監督產品質量這一方面,義大利進口瓷磚都十分嚴格,不僅在生產過程中加強了對過篩去鐵流程的監管,而且成品瓷磚都經過了專業的檢測,例如ISO 10545﹣15重金屬元素铅和镉溶出量檢測,雙管齊下保證出廠的每一塊瓷磚的重金屬含量都維持在安全水平。
【德国、澳大利亚铁路系统要采用华为设备 德国专家:产品好是关键[酷]】铁路系统对信号安全、稳定性有特殊要求,德澳两国选择华为,说明它们根据自身的实际情况做出了唯一正确选择。连澳大利亚这个此前紧跟美国的国家都只能选择华为。这也符合我此前预言,全球电信企业,在5G技术储备和实力上落后华为一年以上。欧美国家要想选择真正5G,只能选华为[酷]。
“德国铁路借助华为实现全面数字化!”德国《图片报》17日报道称,该国将于19日开始拍卖5G频谱许可证,在这个关键时刻,媒体爆出中国华为已获得该国铁路5G订单的消息。无独有偶,澳大利亚媒体近日也报道证实,西澳大利亚州政府与华为的铁路通信设备合同将继续进行。
德国《商报》最先报道这一消息,称华为一直是德国铁路的重要通信设备供应商。作为国有企业,德国铁路股份公司拥有高度敏感的铁路信号网络,其安全级别为“一级”。该网络调控着德国境内以及通往境外的铁路交通。
另据《澳大利亚人报》等媒体上周报道,西澳大利亚州政府与华为价值2.05亿澳元的合同将不受影响,继续进行。该项目将为珀斯的铁路系统提供4G通信系统。根据合同,华为将在珀斯建造贯穿城域网的约80座无线发射塔和移动基站,以取代用于列车、安全车和便携式无线电站的无线电设备。该网络将于2021年投入运营,供火车司机、服务人员、安检人员和铁路控制人员使用。
西澳大利亚州交通部长萨菲奥蒂13日告知议会,公共交通管理局已收到华为的确认,能够交付这一项目,美国的禁令以及刑事指控不会对此造成影响。澳大利亚广播公司(ABC)则称,在萨菲奥蒂的要求下,交通部门的高级官员今年2月就已会见华为和澳大利亚工程企业UGL的8名高级员工,华为澳大利亚董事会主席也在其中。他们均确认,可以承包项目所需的设备。
华为是魔鬼吗?”瑞士《新苏黎世报》16日称,美国的紧张情绪和在欧洲的“反华为”游说动作实际是为了经济利益。该报认为,中国人不仅有技术,产品价格也相对便宜。最重要的是,拥有18万名员工的华为,有能力快速铺设5G网络。而从技术层面来讲,华为的安全风险不会大过其他设备提供商,如诺基亚和爱立信。到目前为止,没有证据表明华为曾参与过间谍活动。
瑞士《每日导报》17日则报道称,美国政府曾写信给瑞士政府,要求瑞士放弃使用华为,但瑞士政府并不打算屈服于美国的压力。瑞士政府表示,该国有相关法律规定,但这些不会影响其从国外供应商采购网络设备。政府称,保护基础设施的安全是各公司的责任。据称,瑞士主要运营公司之一SUNRISE已与华为签订建设5G网络的合同。(环球时报驻德国特约记者青木环球时报记者刘清)
“德国铁路借助华为实现全面数字化!”德国《图片报》17日报道称,该国将于19日开始拍卖5G频谱许可证,在这个关键时刻,媒体爆出中国华为已获得该国铁路5G订单的消息。无独有偶,澳大利亚媒体近日也报道证实,西澳大利亚州政府与华为的铁路通信设备合同将继续进行。
德国《商报》最先报道这一消息,称华为一直是德国铁路的重要通信设备供应商。作为国有企业,德国铁路股份公司拥有高度敏感的铁路信号网络,其安全级别为“一级”。该网络调控着德国境内以及通往境外的铁路交通。
另据《澳大利亚人报》等媒体上周报道,西澳大利亚州政府与华为价值2.05亿澳元的合同将不受影响,继续进行。该项目将为珀斯的铁路系统提供4G通信系统。根据合同,华为将在珀斯建造贯穿城域网的约80座无线发射塔和移动基站,以取代用于列车、安全车和便携式无线电站的无线电设备。该网络将于2021年投入运营,供火车司机、服务人员、安检人员和铁路控制人员使用。
西澳大利亚州交通部长萨菲奥蒂13日告知议会,公共交通管理局已收到华为的确认,能够交付这一项目,美国的禁令以及刑事指控不会对此造成影响。澳大利亚广播公司(ABC)则称,在萨菲奥蒂的要求下,交通部门的高级官员今年2月就已会见华为和澳大利亚工程企业UGL的8名高级员工,华为澳大利亚董事会主席也在其中。他们均确认,可以承包项目所需的设备。
华为是魔鬼吗?”瑞士《新苏黎世报》16日称,美国的紧张情绪和在欧洲的“反华为”游说动作实际是为了经济利益。该报认为,中国人不仅有技术,产品价格也相对便宜。最重要的是,拥有18万名员工的华为,有能力快速铺设5G网络。而从技术层面来讲,华为的安全风险不会大过其他设备提供商,如诺基亚和爱立信。到目前为止,没有证据表明华为曾参与过间谍活动。
瑞士《每日导报》17日则报道称,美国政府曾写信给瑞士政府,要求瑞士放弃使用华为,但瑞士政府并不打算屈服于美国的压力。瑞士政府表示,该国有相关法律规定,但这些不会影响其从国外供应商采购网络设备。政府称,保护基础设施的安全是各公司的责任。据称,瑞士主要运营公司之一SUNRISE已与华为签订建设5G网络的合同。(环球时报驻德国特约记者青木环球时报记者刘清)
【不顾美国反对,德澳铁路系统“呼叫”华为】据《澳大利亚人报》、澳大利亚广播公司(ABC)等澳媒日前纷纷报道,西澳大利亚州与华为方面签署的2.05亿澳元(约合人民币9.8亿)合同正在推进中。去年7月,西澳大利亚政府将一4G项目的设计、建造和维护工作合同,都交予了华为及UGL的合资企业,且预计于2021年完工。
无独有偶,据法国国际广播电台(RFI)17日援引德国《明镜》周刊报道,德国情报部门就华为参加5G网络建设向德国政府发出了“警告”,但德国铁路反对排除华为。 德国铁路发言人证实说,德国铁路已于2015年和华为签署了相关合同。合同里明确规定,华为必须遵守德国法律。
继英国宣布华为5G设备风险可控、新西兰表态称从未将华为排除在本国5G建设之外后,澳大利亚和德国也传来了消息:他们的铁路系统需要华为。 https://t.cn/ExbWEyc
无独有偶,据法国国际广播电台(RFI)17日援引德国《明镜》周刊报道,德国情报部门就华为参加5G网络建设向德国政府发出了“警告”,但德国铁路反对排除华为。 德国铁路发言人证实说,德国铁路已于2015年和华为签署了相关合同。合同里明确规定,华为必须遵守德国法律。
继英国宣布华为5G设备风险可控、新西兰表态称从未将华为排除在本国5G建设之外后,澳大利亚和德国也传来了消息:他们的铁路系统需要华为。 https://t.cn/ExbWEyc
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