#疫情防控 兰州在行动# 【关于外省来兰12例确诊病例的活动轨迹】 10月22日0—24时，我区新增外省来兰确诊病例12例，均为云南旅行团成员。现将12人活动轨迹公布如下：
1.罗某1活动轨迹
10月15日乘坐东方航空MU2250(10:35-13:00)，从昆明到达兰州中川机场，乘坐旅行社小巴车前往静宁路速8酒店入住，后步行水车园、中山桥游玩，18:00至大众巷金城老碗用餐，餐后步行回酒店。
10月16日7:40在酒店就餐，8:30乘坐旅行团大巴车，前往夏河县游玩，10:30到达麦家巷服务区，停留15分钟休整，12:00到达夏河县，12:30在成都味川菜馆就餐，14:30到达拉卜楞寺游览，16:00湿地公园游玩，17:00前往桑科草原游玩，18:30乘车前往成都味川菜馆就餐，19:00乘坐大巴返回夏河县普香苑酒店入住。
10月17日7:30在夏河县普香苑酒店就餐，8:00乘坐大巴车出发，11:00到郎木寺游览，12:30步行至成都老川菜馆就餐，14:00乘车前往花湖景区，17:30乘车前往迭部县，19:15在迭部县城口中石油加油站加油(停留10分钟)，19:30到达迭部县有盐有味餐馆就餐，20:00步行前往迭部县赛银酒店入住。
10月18日7:30在赛银酒店就餐，8:00乘坐大巴车前往扎尕那，8:40到达在景区内乘坐电瓶车游览，11:30乘车返回迭部县有盐有味餐馆就餐，13:00前往宕昌，15:00途经腊子口纪念碑景区，下车游览，15:50到达腊子口战役纪念馆参观，参观期间有讲解员讲解，17:30乘车继续前往宕昌县，18:00到达宕昌新官鹅沟酒店一楼餐厅就餐，18:40乘车前往满庭芳酒店入住。
10月19日7：30步行至阿娘粥屋就餐，8:10从满庭芳酒店出发，8：20到达官鹅沟景区，8：45乘坐官鹅沟景区区间车游览，11:30乘区间车出景区，12:20乘车出发，12:30到达宕昌县城小谢家常小炒就餐，13:10乘车前往宕昌人民医院，13：30到达医院核酸检测，当时结果未出，14:40乘车往天水方向行驶，18:00从岷县大草滩高速路口上高速，20：00在太石服务区休整(上厕所，停留约15分钟)，21:00到达城关区集中隔离点集中隔离。
10月20日-21日在城关区集中隔离点集中隔离。
2.张某珍活动轨迹
10月15日10:35乘坐航班MU2250，由昆明到兰州，13：00到达兰州中川国际机场T2航站楼，出站后由导游接机，乘坐旅游大巴车前往兰州市区，15:00到达城关区静宁路速8酒店，16:30步行游览南滨河路，步行回静宁路速8酒店，18:00在酒店院内北京涮羊肉就餐，后回房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
3.彭某甫活动轨迹
10月10日8:00从昆明出发，乘坐东方航空MU6972(9:00-11:20)到达兰州中川机场，12：00乘坐旅行社小巴车前往兰州，13:00途径兰州新区生活区加油站在老村长牛肉面馆就餐，13:40乘小巴车前往中山桥，14:40到达中山桥游览，15:00乘小巴车前往水车园游览，之后步行至黄河母亲雕像景点，16:00乘小巴车前往静宁路速8酒店入住，18:00步行到正宁路小吃夜市就餐，19:00步行返回酒店。
10月11日7:00在静宁路速8酒店就餐后，乘旅行社小巴车前往兰州西站，乘坐动车D2749(8：30-14：00)前往酒泉南站，导游接站后，于14：15乘坐旅行社小巴车前往金塔胡杨林，15:23到达金塔胡杨林游玩，18:40出景区，到金塔县金粮宾馆就餐，19:30前往锦龙宾馆入住。
10月12日8:30在金塔金洋宾馆就餐后，乘旅行社小巴车前往内蒙古额济纳旗黑城弱水金沙湾游览，14：00到达黑水古城怪树林景区，在英雄影视城就餐，14:30开始游览，18:30出景区，前往额济纳旗胡杨林，19:30到达额济纳旗胡杨林，在太豪国际酒店旁餐厅就餐，20:10前往金玉蓝酒店入住。
10月13日8:30在酒店就餐后前往额济纳旗胡杨林，9:20进入景区游览，中午自行在景区四道桥购买食物就餐，17:30出景区，前往川渝人家就餐， 18:00入住金玉蓝酒店。
10月14日6:20到达居延海景区，8:30前往大漠胡杨林，9:30到达景区游览，12:00出景区，在大漠胡杨林游客接待中心就餐，12:30乘车前往嘉峪关，18:10到达嘉峪关，19:10在红荷轩就餐，20:00随旅行团前往嘉峪关火车站送其他游客乘车，20：30前往万向宾馆入住。
10月15日9:00坐大巴到嘉峪关南站，乘坐D2746(6车厢3A)于16:48到达兰州西站，由导游接团后，18:00乘坐小巴车入住静宁路速8酒店，18:35步行到南关夜市就餐，20:20在南关十字时尚百盛二楼，陪同同团人员购买羽绒服后，返回酒店。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
4.罗某2活动轨迹
10月15日10:35从昆明乘坐航班MU2250于13:00到达兰州中川机场，由地接导游开车送往静宁路速8酒店入住。当日下午未出酒店，18:00在酒店院内北京涮羊肉就餐，后回房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
5.刘某蓉活动轨迹
10月15日10:35乘坐航班MU2250，由昆明到兰州，13：00到达兰州中川国际机场T2航站楼，由导游接机乘旅游大巴车前往兰州市区，15:00到达静宁路速8酒店入住，16:30步行游览南滨河路，19:00步行返回静宁路速8酒店，后步行至酒店附近大饼铺购买大饼，回酒店房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
6.何某学活动轨迹
为旅游团司机，出团前在家未外出。10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
7.张某某活动轨迹
为旅游团导游，10月15日10:30骑电瓶车去大沙坪与旅游团司机会合后，乘坐大巴车去中川机场，13:00接机(航班号MU2250，昆明至兰州)，14:30安排游客入住静宁路速8酒店，17:30回家。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
8.陈某活动轨迹
10月10日—10月15日活动轨迹与彭某甫相同，并曾于10月15日18:14到庆阳路与静宁路十字路口西南角“心连心医药广场”陪同同团人员购药。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
9.彭某玲活动轨迹
10月10日—10月21日活动轨迹与陈某相同。
10.杨某芳活动轨迹
10月15日10:35从昆明乘坐航班号MU2250于13:00到达兰州中川机场。接机导游开车将一行6人送往静宁路速8酒店入住。当日下午未出酒店。18:00在酒店院内北京涮羊肉餐馆与同行5人一起就餐，后返回房间，未外出。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
11.张某琴活动轨迹
10月15日10:50乘坐航班MU2250由昆明到兰州，13：15到达中川国际机场T2航站楼。由导游接机乘坐旅游大巴车前往兰州市区。15:00到达城关区静宁路速8酒店。16:00在静宁路速8酒店与朋友见面约20分钟，后步行游览南滨河路、黄河步道、中山铁桥，至木塔巷小吃城就餐，就餐后步行返回静宁路速8酒店住宿。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
12.张某活动轨迹
10月10日—10月21日活动轨迹与彭某玲相同。
温馨提示
城关区新型冠状病毒肺炎疫情联防联控领导小组在此提示广大居民朋友：
一是与以上确诊病例活动轨迹有交集的居民群众，请主动向所在街道社区报备。请广大居民群众持续关注自己的甘肃健康出行码。一发现健康码变为红码或黄码，必须第一时间向所在街道社区报备，并接受相应的疫情防控措施。
二是请广大居民群众不造谣、不信谣、不传谣，以官方发布的疫情信息为准。如有编造、散布涉疫谣言，故意扰乱公共秩序，造成不良社会影响的，一经查实，公安机关将依法依规严肃处理。
三是请广大居民群众在居住地社区附近核酸检测点听从社区安排进行检测，做到应检尽检。尽量居家、减少外出。除防控必需、生活必需，请自觉做到不出门、不串门、不聚会、不聚餐，不组织或参与任何聚集性活动，最大程度降低疫情传播风险。
四是加强个人健康监测，如出现发热、干咳、乏力、咽痛嗅(味)觉退、腹泻等症状，请佩戴口罩尽快到就近的医疗机构发热门诊排查和就诊，就诊过程中避免乘坐公共交通工具，并主动告知旅居史、接触史。
兰州市城关区新型冠状病毒肺炎疫情
联防联控领导小组办公室
2021年10月23日
1.罗某1活动轨迹
10月15日乘坐东方航空MU2250(10:35-13:00)，从昆明到达兰州中川机场，乘坐旅行社小巴车前往静宁路速8酒店入住，后步行水车园、中山桥游玩，18:00至大众巷金城老碗用餐，餐后步行回酒店。
10月16日7:40在酒店就餐，8:30乘坐旅行团大巴车，前往夏河县游玩，10:30到达麦家巷服务区，停留15分钟休整，12:00到达夏河县，12:30在成都味川菜馆就餐，14:30到达拉卜楞寺游览，16:00湿地公园游玩，17:00前往桑科草原游玩，18:30乘车前往成都味川菜馆就餐，19:00乘坐大巴返回夏河县普香苑酒店入住。
10月17日7:30在夏河县普香苑酒店就餐，8:00乘坐大巴车出发，11:00到郎木寺游览，12:30步行至成都老川菜馆就餐，14:00乘车前往花湖景区，17:30乘车前往迭部县，19:15在迭部县城口中石油加油站加油(停留10分钟)，19:30到达迭部县有盐有味餐馆就餐，20:00步行前往迭部县赛银酒店入住。
10月18日7:30在赛银酒店就餐，8:00乘坐大巴车前往扎尕那，8:40到达在景区内乘坐电瓶车游览，11:30乘车返回迭部县有盐有味餐馆就餐，13:00前往宕昌，15:00途经腊子口纪念碑景区，下车游览，15:50到达腊子口战役纪念馆参观，参观期间有讲解员讲解，17:30乘车继续前往宕昌县，18:00到达宕昌新官鹅沟酒店一楼餐厅就餐，18:40乘车前往满庭芳酒店入住。
10月19日7：30步行至阿娘粥屋就餐，8:10从满庭芳酒店出发，8：20到达官鹅沟景区，8：45乘坐官鹅沟景区区间车游览，11:30乘区间车出景区，12:20乘车出发，12:30到达宕昌县城小谢家常小炒就餐，13:10乘车前往宕昌人民医院，13：30到达医院核酸检测，当时结果未出，14:40乘车往天水方向行驶，18:00从岷县大草滩高速路口上高速，20：00在太石服务区休整(上厕所，停留约15分钟)，21:00到达城关区集中隔离点集中隔离。
10月20日-21日在城关区集中隔离点集中隔离。
2.张某珍活动轨迹
10月15日10:35乘坐航班MU2250，由昆明到兰州，13：00到达兰州中川国际机场T2航站楼，出站后由导游接机，乘坐旅游大巴车前往兰州市区，15:00到达城关区静宁路速8酒店，16:30步行游览南滨河路，步行回静宁路速8酒店，18:00在酒店院内北京涮羊肉就餐，后回房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
3.彭某甫活动轨迹
10月10日8:00从昆明出发，乘坐东方航空MU6972(9:00-11:20)到达兰州中川机场，12：00乘坐旅行社小巴车前往兰州，13:00途径兰州新区生活区加油站在老村长牛肉面馆就餐，13:40乘小巴车前往中山桥，14:40到达中山桥游览，15:00乘小巴车前往水车园游览，之后步行至黄河母亲雕像景点，16:00乘小巴车前往静宁路速8酒店入住，18:00步行到正宁路小吃夜市就餐，19:00步行返回酒店。
10月11日7:00在静宁路速8酒店就餐后，乘旅行社小巴车前往兰州西站，乘坐动车D2749(8：30-14：00)前往酒泉南站，导游接站后，于14：15乘坐旅行社小巴车前往金塔胡杨林，15:23到达金塔胡杨林游玩，18:40出景区，到金塔县金粮宾馆就餐，19:30前往锦龙宾馆入住。
10月12日8:30在金塔金洋宾馆就餐后，乘旅行社小巴车前往内蒙古额济纳旗黑城弱水金沙湾游览，14：00到达黑水古城怪树林景区，在英雄影视城就餐，14:30开始游览，18:30出景区，前往额济纳旗胡杨林，19:30到达额济纳旗胡杨林，在太豪国际酒店旁餐厅就餐，20:10前往金玉蓝酒店入住。
10月13日8:30在酒店就餐后前往额济纳旗胡杨林，9:20进入景区游览，中午自行在景区四道桥购买食物就餐，17:30出景区，前往川渝人家就餐， 18:00入住金玉蓝酒店。
10月14日6:20到达居延海景区，8:30前往大漠胡杨林，9:30到达景区游览，12:00出景区，在大漠胡杨林游客接待中心就餐，12:30乘车前往嘉峪关，18:10到达嘉峪关，19:10在红荷轩就餐，20:00随旅行团前往嘉峪关火车站送其他游客乘车，20：30前往万向宾馆入住。
10月15日9:00坐大巴到嘉峪关南站，乘坐D2746(6车厢3A)于16:48到达兰州西站，由导游接团后，18:00乘坐小巴车入住静宁路速8酒店，18:35步行到南关夜市就餐，20:20在南关十字时尚百盛二楼，陪同同团人员购买羽绒服后，返回酒店。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
4.罗某2活动轨迹
10月15日10:35从昆明乘坐航班MU2250于13:00到达兰州中川机场，由地接导游开车送往静宁路速8酒店入住。当日下午未出酒店，18:00在酒店院内北京涮羊肉就餐，后回房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
5.刘某蓉活动轨迹
10月15日10:35乘坐航班MU2250，由昆明到兰州，13：00到达兰州中川国际机场T2航站楼，由导游接机乘旅游大巴车前往兰州市区，15:00到达静宁路速8酒店入住，16:30步行游览南滨河路，19:00步行返回静宁路速8酒店，后步行至酒店附近大饼铺购买大饼，回酒店房间休息。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
6.何某学活动轨迹
为旅游团司机，出团前在家未外出。10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
7.张某某活动轨迹
为旅游团导游，10月15日10:30骑电瓶车去大沙坪与旅游团司机会合后，乘坐大巴车去中川机场，13:00接机(航班号MU2250，昆明至兰州)，14:30安排游客入住静宁路速8酒店，17:30回家。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
8.陈某活动轨迹
10月10日—10月15日活动轨迹与彭某甫相同，并曾于10月15日18:14到庆阳路与静宁路十字路口西南角“心连心医药广场”陪同同团人员购药。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
9.彭某玲活动轨迹
10月10日—10月21日活动轨迹与陈某相同。
10.杨某芳活动轨迹
10月15日10:35从昆明乘坐航班号MU2250于13:00到达兰州中川机场。接机导游开车将一行6人送往静宁路速8酒店入住。当日下午未出酒店。18:00在酒店院内北京涮羊肉餐馆与同行5人一起就餐，后返回房间，未外出。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
11.张某琴活动轨迹
10月15日10:50乘坐航班MU2250由昆明到兰州，13：15到达中川国际机场T2航站楼。由导游接机乘坐旅游大巴车前往兰州市区。15:00到达城关区静宁路速8酒店。16:00在静宁路速8酒店与朋友见面约20分钟，后步行游览南滨河路、黄河步道、中山铁桥，至木塔巷小吃城就餐，就餐后步行返回静宁路速8酒店住宿。
10月16日至21日活动轨迹与罗某1相同。
12.张某活动轨迹
10月10日—10月21日活动轨迹与彭某玲相同。
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一是与以上确诊病例活动轨迹有交集的居民群众，请主动向所在街道社区报备。请广大居民群众持续关注自己的甘肃健康出行码。一发现健康码变为红码或黄码，必须第一时间向所在街道社区报备，并接受相应的疫情防控措施。
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2021年10月23日
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都在言必称年轻车主，只有这家车企从年轻视角造车[2021]
在国内第一个打出“造年轻人喜爱的智能互联汽车”口号的，叫做凯翼汽车。“年轻人”和“智能互联”两个词，在凯翼成立的2014年第一次被结合到了一起。后来，他们成了所有车企高管“言必称”的关键词。
因为诸多原因，凯翼在初期一炮打响后逐渐沉寂，然后历经股份转让、总部西迁，现已成为西南大省四川的唯一自有车企。如今，被唤醒后蛰伏、重启的凯翼，正在焕发新的生命力。10月18日，凯翼首款运动家轿轩度全国上市，有着比捷达更高的级别和更加潮流的设计，6.78-9.39万元的售价格外亲民。
2015年后涌现的“造车新势力”已经基本排定座次，活下来的新势力仅个位数，再难重现当初的热闹，可见汽车行业的艰难。
恰逢疫情，芯片断供，黑天鹅、灰犀牛事件不断呈现。在这个时刻“唤醒”一个有着燃油和新能源双资质的整车品牌，难度有多大？《高动能》就相关问题采访了凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑先生。
Q：中级家轿市场竞争激烈，轩度如何突破轿车市场的现有格局？
A：不可否认，家轿市场一直竞争激励，可以说是白日化。尽管中国品牌在家轿市场还未形成较为强大的集团效应，但也并不妨碍星星之火能够占有一席之地，尤其是在自己的细分市场中有良好的表现。当然，除了产品力本身优秀之外，更多的是做市场和人群的切片，需要更加精准到达和直达消费者心智。凯翼自成立以来坚持以客户需求为中心。凯翼轩度正是基于敢想、敢为的年轻一代进行研发与定位，全面满足年轻消费者多元化的需求，将罗威大师操刀的颜值、优秀操控的实力与非凡的舒适体验相结合，为心中燃烧着动力激情又崇尚务实本真的年轻人提供一个全新的选择。
Q：年轻消费者对品牌有没有炫耀的诉求？
A：当下的年轻人，乐于探索奇妙的世界，乐于通过自己的努力改变现状并有股乐天的冲劲，他们自信、自强，乐于彰显自我，更加追求精神价值的满足，当然这种彰显和追求并不是炫耀，准确来说更是一种自我的表达。对于他们来说，产品或者品牌更能成为彰显自己性格特征或者精神追求的一种价值标签，就拿汽车产品举例来说，汽车已经不再是单纯的出行代步工具，汽车更像是他们追求生活格调、释放自我个性的一个重要载体，一个亲密的出行伙伴，所以品牌也不再是年轻消费者炫耀的标签。
Q：在未来的发展中，凯翼如何进一步将年轻化体现在产品、营销、服务等方面？
A:经过多轮的讨论，凯翼更加的明晰各阶段、各维度的发展目标，并付诸实施中。凯翼汽车坚持年轻化，要打造性能出众、设计出位、科技出彩、体验出色的品牌，一个让年轻人兴奋的汽车品牌，同时麾下的产品也通过不断的迭代优化，让年轻人惊喜。
在营销层面，首先进行了组织机构重组，关键点是注重两端的变革，一端是客户、一端是经销商。尤其客户维度，更加的是了解客户、经营客户，和年轻客户一起共创品牌和产品，同时建立生态圈层，特别是从产品贩卖到客户经营的转变，更加的适应市场和客户需求，并传递价值。营销动作层面，也是不断的增加和锐化客户的触点，和客户互动、交流，让体验式营销深入人心。
在服务层面，继续加强渠道下沉和覆盖，整合社会化资源，以专业的售后服务体系、资深的技术人员，多重保障措施，为年轻用户提供专业周到的关怀，让消费者畅心享受用车生活。
Q：汽车市场成熟后，新建渠道是不是比较难了？
A：传统的渠道发展评判看两维度，一个是广度、一个是深度。广度看的是数量和覆盖，包括一网二网三网；深度看的是下沉和渠道质量。就凯翼来说，我们独有的 “一城一代”模式，更多的是解决厂商的关系和区域多家不良竞争的问题。一方面凯翼划分市场区间，厂商一起做大做强，稳进中做扎实，不一定求多，但注重覆盖和渠道质量，同时我们要求和鼓励经销商不断的发展二网和三网，向三四线再往下的区域做延伸，同时厂家通过帮扶、驻店辅导、外派店总等支持，提升经销商的单店运营能力，逐步形成一个精干、精准、扁平高效的网络渠道，目的是给客户更好的体验。当然，新兴的渠道和营销模式也在快速搭建，这是基于线上线下的打通，通过APP等手段直达客户。
Q：下沉市场的增长潜力如何？
A：下沉市场的潜力很大，因为大城市的容量有限，越来越多的年轻人选择回老家生活和创业，所以在小城、城镇奋斗的年轻人也会逐渐增多。人口红利还是有，并且随着经济水平的增长，下沉市场的消费能力也在不断的提升，所以下沉市场的潜力和购买力都不容小觑。
Q：今年网络建设目标是多少，上半年的完成情况如何？
A：截至目前凯翼一级网络235家。除了正常开网之外，我们将重点放在稳固网络质量上，提升单店的销能、运营能力，并通过二网红细胞计划、星火燎原计划及50余名外派店总等方式，去帮扶经销商做一些销售能力的提升。
Q：近期的其它产品规划和布局是什么样的？
A：今年陆续上市的有炫界Pro、炫界Pro EV和轩度。凯翼已完成未来5年里的产品布局，包括燃油车和新能源。同时海外市场也是同步发展，已在和全球40余个国家展开充分接触，并已于三季度开展出口业务。
Q：出口也有动作？
A：是的，已出口马达加斯加等国家。2021年先以整车形式锚定重点销量国家、打造靶心市场，2022年开始以SKD/CKD进入重点市场。
从陈剑先生务实的回答中，可以看到凯翼所描绘的清晰前景并不遥远。
市场下沉，满足亿级年轻消费者的自我认同；产品全面铺开，油车和电车都要硬；出口通道开启，连接更大的市场。这三个通道都是现实可预期的，凯翼DNA里务实、理性的基因最先被唤醒了。
从讲故事的层面，整个社会都喜欢谈论蔚小理们的财富故事，毕竟发财就是一种最直接的成功。但从企业长远发展的层面看，凯翼从奇瑞体系得到的技术和管理背书，必将有一次爆发式的呈现。故事容易讲，但是造车所需要的方方面面资源，需要扎实地去构建。
中国是一个层次丰富的消费市场，各个品牌都能找到自己的空间。小米汽车还在从0到1，凯翼已经站在巨人的肩膀上，一定可以更早看到朝阳。
在国内第一个打出“造年轻人喜爱的智能互联汽车”口号的，叫做凯翼汽车。“年轻人”和“智能互联”两个词，在凯翼成立的2014年第一次被结合到了一起。后来，他们成了所有车企高管“言必称”的关键词。
因为诸多原因，凯翼在初期一炮打响后逐渐沉寂，然后历经股份转让、总部西迁，现已成为西南大省四川的唯一自有车企。如今，被唤醒后蛰伏、重启的凯翼，正在焕发新的生命力。10月18日，凯翼首款运动家轿轩度全国上市，有着比捷达更高的级别和更加潮流的设计，6.78-9.39万元的售价格外亲民。
2015年后涌现的“造车新势力”已经基本排定座次，活下来的新势力仅个位数，再难重现当初的热闹，可见汽车行业的艰难。
恰逢疫情，芯片断供，黑天鹅、灰犀牛事件不断呈现。在这个时刻“唤醒”一个有着燃油和新能源双资质的整车品牌，难度有多大？《高动能》就相关问题采访了凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑先生。
Q：中级家轿市场竞争激烈，轩度如何突破轿车市场的现有格局？
A：不可否认，家轿市场一直竞争激励，可以说是白日化。尽管中国品牌在家轿市场还未形成较为强大的集团效应，但也并不妨碍星星之火能够占有一席之地，尤其是在自己的细分市场中有良好的表现。当然，除了产品力本身优秀之外，更多的是做市场和人群的切片，需要更加精准到达和直达消费者心智。凯翼自成立以来坚持以客户需求为中心。凯翼轩度正是基于敢想、敢为的年轻一代进行研发与定位，全面满足年轻消费者多元化的需求，将罗威大师操刀的颜值、优秀操控的实力与非凡的舒适体验相结合，为心中燃烧着动力激情又崇尚务实本真的年轻人提供一个全新的选择。
Q：年轻消费者对品牌有没有炫耀的诉求？
A：当下的年轻人，乐于探索奇妙的世界，乐于通过自己的努力改变现状并有股乐天的冲劲，他们自信、自强，乐于彰显自我，更加追求精神价值的满足，当然这种彰显和追求并不是炫耀，准确来说更是一种自我的表达。对于他们来说，产品或者品牌更能成为彰显自己性格特征或者精神追求的一种价值标签，就拿汽车产品举例来说，汽车已经不再是单纯的出行代步工具，汽车更像是他们追求生活格调、释放自我个性的一个重要载体，一个亲密的出行伙伴，所以品牌也不再是年轻消费者炫耀的标签。
Q：在未来的发展中，凯翼如何进一步将年轻化体现在产品、营销、服务等方面？
A:经过多轮的讨论，凯翼更加的明晰各阶段、各维度的发展目标，并付诸实施中。凯翼汽车坚持年轻化，要打造性能出众、设计出位、科技出彩、体验出色的品牌，一个让年轻人兴奋的汽车品牌，同时麾下的产品也通过不断的迭代优化，让年轻人惊喜。
在营销层面，首先进行了组织机构重组，关键点是注重两端的变革，一端是客户、一端是经销商。尤其客户维度，更加的是了解客户、经营客户，和年轻客户一起共创品牌和产品，同时建立生态圈层，特别是从产品贩卖到客户经营的转变，更加的适应市场和客户需求，并传递价值。营销动作层面，也是不断的增加和锐化客户的触点，和客户互动、交流，让体验式营销深入人心。
在服务层面，继续加强渠道下沉和覆盖，整合社会化资源，以专业的售后服务体系、资深的技术人员，多重保障措施，为年轻用户提供专业周到的关怀，让消费者畅心享受用车生活。
Q：汽车市场成熟后，新建渠道是不是比较难了？
A：传统的渠道发展评判看两维度，一个是广度、一个是深度。广度看的是数量和覆盖，包括一网二网三网；深度看的是下沉和渠道质量。就凯翼来说，我们独有的 “一城一代”模式，更多的是解决厂商的关系和区域多家不良竞争的问题。一方面凯翼划分市场区间，厂商一起做大做强，稳进中做扎实，不一定求多，但注重覆盖和渠道质量，同时我们要求和鼓励经销商不断的发展二网和三网，向三四线再往下的区域做延伸，同时厂家通过帮扶、驻店辅导、外派店总等支持，提升经销商的单店运营能力，逐步形成一个精干、精准、扁平高效的网络渠道，目的是给客户更好的体验。当然，新兴的渠道和营销模式也在快速搭建，这是基于线上线下的打通，通过APP等手段直达客户。
Q：下沉市场的增长潜力如何？
A：下沉市场的潜力很大，因为大城市的容量有限，越来越多的年轻人选择回老家生活和创业，所以在小城、城镇奋斗的年轻人也会逐渐增多。人口红利还是有，并且随着经济水平的增长，下沉市场的消费能力也在不断的提升，所以下沉市场的潜力和购买力都不容小觑。
Q：今年网络建设目标是多少，上半年的完成情况如何？
A：截至目前凯翼一级网络235家。除了正常开网之外，我们将重点放在稳固网络质量上，提升单店的销能、运营能力，并通过二网红细胞计划、星火燎原计划及50余名外派店总等方式，去帮扶经销商做一些销售能力的提升。
Q：近期的其它产品规划和布局是什么样的？
A：今年陆续上市的有炫界Pro、炫界Pro EV和轩度。凯翼已完成未来5年里的产品布局，包括燃油车和新能源。同时海外市场也是同步发展，已在和全球40余个国家展开充分接触，并已于三季度开展出口业务。
Q：出口也有动作？
A：是的，已出口马达加斯加等国家。2021年先以整车形式锚定重点销量国家、打造靶心市场，2022年开始以SKD/CKD进入重点市场。
从陈剑先生务实的回答中，可以看到凯翼所描绘的清晰前景并不遥远。
市场下沉，满足亿级年轻消费者的自我认同；产品全面铺开，油车和电车都要硬；出口通道开启，连接更大的市场。这三个通道都是现实可预期的，凯翼DNA里务实、理性的基因最先被唤醒了。
从讲故事的层面，整个社会都喜欢谈论蔚小理们的财富故事，毕竟发财就是一种最直接的成功。但从企业长远发展的层面看，凯翼从奇瑞体系得到的技术和管理背书，必将有一次爆发式的呈现。故事容易讲，但是造车所需要的方方面面资源，需要扎实地去构建。
中国是一个层次丰富的消费市场，各个品牌都能找到自己的空间。小米汽车还在从0到1，凯翼已经站在巨人的肩膀上，一定可以更早看到朝阳。
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