#久诚[超话]# 子们不要去大超同情，参考我几年的追星经验这不管用并且给别人徒增笑话，以后也会引发不必要的拉踩之类。因为不是他们的宝，我永远相信，世上没有正真的感同身受，事情没有发生到他们身上，最多是让他们打几个字。乖乖在这里呆着，有啥想说的在这条下面聊吧（[doge]让我水点经验）虽然我9月才开始活跃，其实我关注超话一年多了，喜欢橙子3年了，只是以前追泰星的，而且是属实没想到追个竞人竟然还能跟饭圈一摸一样，大概我年纪大了[汗][汗]。好了子们乖乖等我画完画，阿姨做点啥周边且包邮送你们～希望我的运气和福气能转移一点给他[心]
#股票# 闲聊一：
这两天能源革命线回暖，几个月前我做了这张简图，图是挺简陋的。但是里面每一项的内容，我的深度研究都可以写出一篇长文，A股令人难受的地方就在这里，决定股价涨跌的因素太多了，你的研究并不能转换为你的收益，很难。
昨晚华为中标沙特1.3GW的储能项目，周二华为概念的储能概念股起飞了一波，其实对于储能，可以聊一点我以前研究过的内容，无关于股票，之前写过，无论是光伏，还是风能，都是非稳源电源，光伏，白天有太阳，晚上没有，有的地方的光照条件好，有的地方光照条件差，比如西北的光照条件好。
风能，今天风小，明天风大，后天可能没风，当然也有的地区风一直都大，比如内蒙古，一个电网有15%的非稳源电源，就会有崩溃的风险，这个15%的电力来源，碰上了又没太阳，又没风的时候，可能会造成大面积的停电。
所以这个时候需要配上储能，储能不是说配上这个15%就可以了，而是要超配，比如这个电网有30%的电源来源是来自风光，那么就需要配双倍的储能，来避免出现问题。
储能路径方向很多，化学储能，物理储能，等等。物理储能，比如抽水蓄能，空气储能，等等，把水抽到高处，储存，要用的时候让水流下来，水力发电，有多少水就又多少稳源电源，其他也是。化学储能，分的种类更多了，比如传统各类电池，还有风光制氢等等。
把我们常见的水，电解以后，可以制备氢气，氢也是一种能源，比如光伏电站白天产生大量的电，用不完，多的就制备氢气，然后氢气可以用于氢电站来发电，这是稳源电源，甚至可以大量的风光电站全部制氢，氢气通过管道，类似天然气管道那种，输往全国，你要用来发电就发电，你要用来做其他的就做其他的。
电化学储能，之前写过，就算拿所有现在又的锂电池，拿来做储能，也就够上海用几天而已，所以锂电池储能的空间很优先，但是储能电站对能量密度的要求没有那么高，所以给了能量密度低，价格相对便宜的其他电池空间，现在用的多的是磷酸铁锂电池，未来更有前景的是钠离子电池，安全性高，可以120°高温环境工作，电化学储能站，靠的是电力的调配系统，本身对电池的要求并没有那么高，钠离子电池的电解液，用六氟磷酸钠作为电解质的时候，可以不用金属钠，直接用氯化钠就可以进行制备，氯化钠这个你知道吧，就是我们常见的盐。
以上是储能，储能的路径太多了，未来哪一种储能路径会胜出，目前还未可知，我过我觉得可能性比较大的是，各种储能手段都会用上，因弟制宜，不同的地方不同的环境用不同的储能方式。但是可以想到的是未来的随着风光的快速假设，储能这个是要超额配置的，这里面一定会有一种路径，会有多方比较后的胜出，得到比较大的市场占比，这个方向，也会成为一个很长周期的炒作路径，当时，目前还未可知。
所以这一段，开头就写了，无关于股票。
闲聊二：
这几天hit涨的还不错，这一块我的研究也很多，这一段也是无关于股票的，只是聊一下内容，两个月前我写过把，光伏技术一直都是迭代的，从迭代的效应来看，hit（异质结）这个赛道未来是可以看到很高倍数的前景的，当时我拿计算机摁了下，万倍空间，这个数据肯定是不能作数的，但是我觉得一定是有参考性的。
目前当下hit（异质结）电池片，生产成本是要比perc电池高的，但是当下大家也已经开始认知到，hit电池片是有很多降本路径的，比如说，hit是200°的生产工艺，perc电池是900°的产生工艺，那么在200°下，很多东西就产生了降本空间，比如不需要纯银酱，可以银包铜，电镀铜，还可以使用薄片化的硅片（perc电池硅片厚度160um以下就不能用了，hit的硅片厚度可以降到98~120um都可以用）。基本到了明天，hit的降本，肉眼可见的会降到perc电池一样。
但是hit的优势是什么？太多了，比如太阳能电池在发电的时候，表面升温，温度高了会影响发电效率，就现在的太阳能电板，温度在55°时，电池效率会比在30°时下降12.7%，大夏天的时候，太阳电池板表面五六十度，很正常，但是hit电池片在同样的环境衰减只有1%，这就意味着，hit电池在高温环境下，可以比你多发10%的电池，hit电池背面浆料遮挡少，双面结构。
太阳照在地面，反射到背面也可以增加发电，不同的地形是有不同的系数的，可以增加可以看下图，发电的增加量很夸张，pecr电池现在也都是做成双面组件，区别在去，perc背面原来是全铝层，现在做成了铝栅，虽然可以透光，但是遮挡很多，hit背面几乎没有什么遮挡，因为遮挡面积的差异，可以比perc电池又多发15%左右的点，就目前当下的工艺，虽然hit电池比perc电池的本要贵2毛钱，但是实际上hit比perc电池要多发3毛钱的电量，但是成本端大家都看的减，多发的电量端，大家看不见，所以通常默认为，hit比perc贵，实际上已经是不贵了。
等到后面降本之后，hit与perc电池成本一样，这个多发的电量，就是hit电池巨大的优势，也是他未来可以迭代的原因，同样的东西，我发电比你多，请问你买什么？hit未来的降本之路上，比如，硅片的薄片化，半片化，再加上竖切工艺，可以把一根硅棒切的所剩无几，原来可以切100片硅棒，到了hit这，可能可以切出200片，因为利用率高，废料少，未来对硅料需求也会变化，会反向压制硅料的价格，再度提供降本的空间。
类似的技术路径太多了，这一块，可以回到上市公司和非上市公司来聊一下，hit设备的老大当下是迈为股份，他定义了设备的代数，目前国内的是hit 2.0，迈为拥有的整条产线的生产能力，不像其他的hit设备公司，只能做某一个工段的设备，同样的，这里面的技术路径也是一定的差异的，比如镀层工艺上，迈为和金辰股份做的是多炉单镀，捷佳伟创和理想是做的单炉多镀，意思就是一个炉子里面镀好多层，镀完一层换气镀下一层，一个炉子内完成，迈为和金辰股份做的是一个炉子里面镀一层，然后流线到下一个炉子镀下一层，从目前的验证情况，一个炉子一镀的稳定性远高于捷佳伟创和理想的。等等，
以上是设备端，然后是hit异质结垫片的生产厂，目前炒的火热的爱康科技用是捷佳伟创等设备公司的设备，其实你联系上文看，你会发现用的设备技术路线并不是那么好的，但是放眼整个A股短线端，会有人像我这样研究的这么深？肯定是不会有的啦~~
所以当hit这个赛道，看得见前景的时候，往往是有什么标的炒什么标的，那么作为短线选手需要做的事，往往是跟随，即使你觉得他并不好，但是他板了，他卡住的板块的位置，你也只能打个板了。就像我在2个月前，8月16日打板爱康科技的时候一样，先打了再说，第二天割肉，第三天板了再打，一个道理，底下这一波的时候，开始也是做的蛮好的，后面是看不清蓝天路是什么路数，就先卖了，然后踏空了一大波，
今天这篇文章写的很长，就看成是一篇科普文吧，你看着我画了张简图，但是里面每一个字每一个线条都不简单，你看着我随便写个英文单子，但是真的经过了非常深度的研究，今天无关于市场，无关于股票。
这两天能源革命线回暖，几个月前我做了这张简图，图是挺简陋的。但是里面每一项的内容，我的深度研究都可以写出一篇长文，A股令人难受的地方就在这里，决定股价涨跌的因素太多了，你的研究并不能转换为你的收益，很难。
昨晚华为中标沙特1.3GW的储能项目，周二华为概念的储能概念股起飞了一波，其实对于储能，可以聊一点我以前研究过的内容，无关于股票，之前写过，无论是光伏，还是风能，都是非稳源电源，光伏，白天有太阳，晚上没有，有的地方的光照条件好，有的地方光照条件差，比如西北的光照条件好。
风能，今天风小，明天风大，后天可能没风，当然也有的地区风一直都大，比如内蒙古，一个电网有15%的非稳源电源，就会有崩溃的风险，这个15%的电力来源，碰上了又没太阳，又没风的时候，可能会造成大面积的停电。
所以这个时候需要配上储能，储能不是说配上这个15%就可以了，而是要超配，比如这个电网有30%的电源来源是来自风光，那么就需要配双倍的储能，来避免出现问题。
储能路径方向很多，化学储能，物理储能，等等。物理储能，比如抽水蓄能，空气储能，等等，把水抽到高处，储存，要用的时候让水流下来，水力发电，有多少水就又多少稳源电源，其他也是。化学储能，分的种类更多了，比如传统各类电池，还有风光制氢等等。
把我们常见的水，电解以后，可以制备氢气，氢也是一种能源，比如光伏电站白天产生大量的电，用不完，多的就制备氢气，然后氢气可以用于氢电站来发电，这是稳源电源，甚至可以大量的风光电站全部制氢，氢气通过管道，类似天然气管道那种，输往全国，你要用来发电就发电，你要用来做其他的就做其他的。
电化学储能，之前写过，就算拿所有现在又的锂电池，拿来做储能，也就够上海用几天而已，所以锂电池储能的空间很优先，但是储能电站对能量密度的要求没有那么高，所以给了能量密度低，价格相对便宜的其他电池空间，现在用的多的是磷酸铁锂电池，未来更有前景的是钠离子电池，安全性高，可以120°高温环境工作，电化学储能站，靠的是电力的调配系统，本身对电池的要求并没有那么高，钠离子电池的电解液，用六氟磷酸钠作为电解质的时候，可以不用金属钠，直接用氯化钠就可以进行制备，氯化钠这个你知道吧，就是我们常见的盐。
以上是储能，储能的路径太多了，未来哪一种储能路径会胜出，目前还未可知，我过我觉得可能性比较大的是，各种储能手段都会用上，因弟制宜，不同的地方不同的环境用不同的储能方式。但是可以想到的是未来的随着风光的快速假设，储能这个是要超额配置的，这里面一定会有一种路径，会有多方比较后的胜出，得到比较大的市场占比，这个方向，也会成为一个很长周期的炒作路径，当时，目前还未可知。
所以这一段，开头就写了，无关于股票。
闲聊二：
这几天hit涨的还不错，这一块我的研究也很多，这一段也是无关于股票的，只是聊一下内容，两个月前我写过把，光伏技术一直都是迭代的，从迭代的效应来看，hit（异质结）这个赛道未来是可以看到很高倍数的前景的，当时我拿计算机摁了下，万倍空间，这个数据肯定是不能作数的，但是我觉得一定是有参考性的。
目前当下hit（异质结）电池片，生产成本是要比perc电池高的，但是当下大家也已经开始认知到，hit电池片是有很多降本路径的，比如说，hit是200°的生产工艺，perc电池是900°的产生工艺，那么在200°下，很多东西就产生了降本空间，比如不需要纯银酱，可以银包铜，电镀铜，还可以使用薄片化的硅片（perc电池硅片厚度160um以下就不能用了，hit的硅片厚度可以降到98~120um都可以用）。基本到了明天，hit的降本，肉眼可见的会降到perc电池一样。
但是hit的优势是什么？太多了，比如太阳能电池在发电的时候，表面升温，温度高了会影响发电效率，就现在的太阳能电板，温度在55°时，电池效率会比在30°时下降12.7%，大夏天的时候，太阳电池板表面五六十度，很正常，但是hit电池片在同样的环境衰减只有1%，这就意味着，hit电池在高温环境下，可以比你多发10%的电池，hit电池背面浆料遮挡少，双面结构。
太阳照在地面，反射到背面也可以增加发电，不同的地形是有不同的系数的，可以增加可以看下图，发电的增加量很夸张，pecr电池现在也都是做成双面组件，区别在去，perc背面原来是全铝层，现在做成了铝栅，虽然可以透光，但是遮挡很多，hit背面几乎没有什么遮挡，因为遮挡面积的差异，可以比perc电池又多发15%左右的点，就目前当下的工艺，虽然hit电池比perc电池的本要贵2毛钱，但是实际上hit比perc电池要多发3毛钱的电量，但是成本端大家都看的减，多发的电量端，大家看不见，所以通常默认为，hit比perc贵，实际上已经是不贵了。
等到后面降本之后，hit与perc电池成本一样，这个多发的电量，就是hit电池巨大的优势，也是他未来可以迭代的原因，同样的东西，我发电比你多，请问你买什么？hit未来的降本之路上，比如，硅片的薄片化，半片化，再加上竖切工艺，可以把一根硅棒切的所剩无几，原来可以切100片硅棒，到了hit这，可能可以切出200片，因为利用率高，废料少，未来对硅料需求也会变化，会反向压制硅料的价格，再度提供降本的空间。
类似的技术路径太多了，这一块，可以回到上市公司和非上市公司来聊一下，hit设备的老大当下是迈为股份，他定义了设备的代数，目前国内的是hit 2.0，迈为拥有的整条产线的生产能力，不像其他的hit设备公司，只能做某一个工段的设备，同样的，这里面的技术路径也是一定的差异的，比如镀层工艺上，迈为和金辰股份做的是多炉单镀，捷佳伟创和理想是做的单炉多镀，意思就是一个炉子里面镀好多层，镀完一层换气镀下一层，一个炉子内完成，迈为和金辰股份做的是一个炉子里面镀一层，然后流线到下一个炉子镀下一层，从目前的验证情况，一个炉子一镀的稳定性远高于捷佳伟创和理想的。等等，
以上是设备端，然后是hit异质结垫片的生产厂，目前炒的火热的爱康科技用是捷佳伟创等设备公司的设备，其实你联系上文看，你会发现用的设备技术路线并不是那么好的，但是放眼整个A股短线端，会有人像我这样研究的这么深？肯定是不会有的啦~~
所以当hit这个赛道，看得见前景的时候，往往是有什么标的炒什么标的，那么作为短线选手需要做的事，往往是跟随，即使你觉得他并不好，但是他板了，他卡住的板块的位置，你也只能打个板了。就像我在2个月前，8月16日打板爱康科技的时候一样，先打了再说，第二天割肉，第三天板了再打，一个道理，底下这一波的时候，开始也是做的蛮好的，后面是看不清蓝天路是什么路数，就先卖了，然后踏空了一大波，
今天这篇文章写的很长，就看成是一篇科普文吧，你看着我画了张简图，但是里面每一个字每一个线条都不简单，你看着我随便写个英文单子，但是真的经过了非常深度的研究，今天无关于市场，无关于股票。
网友：
投资就是买公司未来现金流，是否还要考虑时间成本？
段永平：
股票或公司是有时间价值的，这就是“折现”的魅力。 比如我觉得苹果早晚是 1000 块的股票，但可能需要 3 年，如果今天有人愿意 800 块买，我可能就愿意卖了。
但如果当年我觉得，网易在 10 年以内是个 50 块以上甚至 100 块的股票，如果有 人出 10 块钱买，即便当时市值是 5 块，我也是不肯卖的。
未来现金流的“折现”，你把“折现”两字忽略掉那意思就完全不一样了。
比如， 我告诉你苹果有一天会到每股 10 万块，但要一万年，你买不？
再次强调：未来现金流折现指的是一种思维方式，想用公式的请到学校去用哈。 (2014-08-21)
芒格：
比起机构投资者，房产投资信托（REIT）更适合个人投资者。
巴菲 特还留着一些烟头性格（意指其早期偏重格雷厄姆式的投资价值低估企业的风 格），这让他愿意在人们不喜欢房产投资信托并且市价跌出八折以内的时候，用 自己的私房钱买点儿 REIT。
这种行为能让他回忆起当年捡烟头的快乐，所以他 自己有点儿闲钱鼓捣这事儿也挺好的。
段永平：
其实房地产生意是最容易解释未来现金流折现的概念的，只要把租金 想成未来现金流就明白了。
如果你真的明白什么叫“现金流'的话，你是会明白投资家和画家的区 别的。
（2012-06-26）
如果一个人要买一家公司却又不知道一家公司的未来现金流（折现） 至少会是多少，那这个人买的是什么呢（假如是家非上市公司会更容易明白）。 这里不考虑其他因素并购，比如技术并购等。 ＂至少＂很重要，表示这是个思 维方式。用公式的都是蒙人的，没有例外。
附录：
案例分析（达美航空）
段永平：
难得因为投资睡不好觉，拿着航空公司确实不踏实，总有想不透的东 西。好吧，尊重老巴得想法，我也找机会撤了。(2020-05-06)
网友：
长期看比苹果贵多了。
段永平：
是的，看来是自己内心的投机小心思躁动了一下。想着航空公司不会破 产，两年回到正常运营以及正常股价，那就比苹果快了。可是仔细一想，就算是 恢复正常运营了，代价也可能非常大，股价未必会回去哈。(2020-05-06)
网友：
感觉老巴的疫qing高参是盖茨，盖茨的观点比较悲观，认为病du会长期存在。 钟院士的观点似乎没那么悲观，国内目前的情况似乎也在趋于正常状态的过 程中。投资果然是一个活到老学到老的行当。
段永平：
我对找到办法对付疫qing是乐观的，但无法知道什么时候以及最后会用什 么方式来结束或共存。持有航空公司难受的地方是，不知道时间到底站在哪一边。 持有苹果的感觉完全不一样，股价怎么掉都不会介意。还好我的大部位是苹果而 不是航空公司。好吧，小赌怡情，愿赌服输！(2020-05-06)
段永平：
我就是看完这段后也决定跟卖了。我同意老巴的观点，这个生意变了。 不过，老巴动作快，我这次慢半拍，现在才卖了一半，估计还要一个多月才能卖 完。(2020-05-30)
引用：
巴菲特割肉四大美国航空股，真的卖错了么？ ( 2020 年股东大会, 巴菲特解释了卖出航空股原因)
巴菲特：
我们卖出了，不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价， 不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。
是我认错了，我的评估出现了错误。 这个错误是可以理解的。
当初，我们买的时候，是分析了各种概率，经过综合考 虑，做出的决定。我们买入航空业的几家公司，按照当时的计算，我们买的很值。
四大航空公司，我们都买了 10% 左右。我们投了 70、80 亿美元，分别买入四 大航空公司各 10% 左右的股份。不都是四月份买的，以前就开始买了。
我们算过了，投入这 70、80 亿美元，每年可以获得 10 亿美元左右的利润。 不是拿到 10 亿美元的股息，但是属于我们的那份利润应该有 10 亿美元左右， 而且我们觉得这个利润还能往上走。肯定是有周期的。
我们是当成把整个公司都 买下来，虽然我们是在纽约股票交易所买的股票，而且四大航空公司都只能买 10% 左右的股份。在我们脑海里，完全是当成公司买的。后来事情的发展证明， 我对航空业的判断错了。是我的错，与四大航空公司的 CEO 毫无关系，他们都 很优秀。
巴菲特：
航空公司的 CEO 不是好当的。我们买的四大航空公司管理的都非常好， 很多方面都很出色。航空公司做的是非常、非常难的生意。每天和几百万人打交 道，哪怕 100 个人里有 1 个不满意，也够受的了。我可不想当航空公司的 CEO， 特别是现在这个时期，飞机已经不让坐了，航空公司的 CEO 很发愁。别人早就 告诉我，不能坐飞机了。我很期待什么时候能恢复正常。我很想快点再飞，虽然 我不飞民航。
我认为，航空公司的生意变了，已经发生了巨大的变化。我可能说错了，我也希 望我说错了。只说最主要的一点，四大航空公司每家都要去借 100 亿或 120 亿 美元的钱。借这么一大笔钱，只能用将来的利润还，要从将来的利润中拿出 100 亿美元或 120 亿美元。有的航空公司走投无路，可能还要发行股票，发行购股 权。
因为这一切，未来的利润要被消耗光了。我不知道需要多长时间，人们才能 像去年一样正常飞行，也许两年，也许三年，我不知道。现在，在我眼里，航空 公司的生意没之前那么清晰了。我不知道这个生意未来会怎样。
这绝对不是航空 公司自己的错。是小概率事件发生了。
此次疫qing，旅游、酒店、邮轮、主题公园 都受到了冲击，但航空业遭受的冲击尤其严重。
巴菲特：
航空业还有个问题：即使客流量恢复七八成，飞机一架不会少。飞机太 多了。几个月前，疫 qing没爆发，航空公司还在订购新飞机。然而，航空公司面对 的世界变了。我祝航空公司好运。航空公司的生意受到了影响，我们控股的生意 也会受到特别大的冲击。
网友 Q：记住了清盘完成后价格是 28 美元。时间成本才是最珍贵的成本。
段永平：
是的，我们在达美上大概也赚了大几千万，比老巴的运气好。但我觉得 老巴是对的，该出手时就要坚决出售。(2020-08-18)
博主感悟:巴菲特，段永平，都会犯错，但这仅仅还是停留在凭借股价来论断对错的基础上，我发这个贴的时候达美航空股价40，段永平28卖出后，曾经到了52元。我认为他们还是做了对的事，不懂不做，生意模式发生了变化且看不懂了，不做。
投资就是买公司未来现金流，是否还要考虑时间成本？
段永平：
股票或公司是有时间价值的，这就是“折现”的魅力。 比如我觉得苹果早晚是 1000 块的股票，但可能需要 3 年，如果今天有人愿意 800 块买，我可能就愿意卖了。
但如果当年我觉得，网易在 10 年以内是个 50 块以上甚至 100 块的股票，如果有 人出 10 块钱买，即便当时市值是 5 块，我也是不肯卖的。
未来现金流的“折现”，你把“折现”两字忽略掉那意思就完全不一样了。
比如， 我告诉你苹果有一天会到每股 10 万块，但要一万年，你买不？
再次强调：未来现金流折现指的是一种思维方式，想用公式的请到学校去用哈。 (2014-08-21)
芒格：
比起机构投资者，房产投资信托（REIT）更适合个人投资者。
巴菲 特还留着一些烟头性格（意指其早期偏重格雷厄姆式的投资价值低估企业的风 格），这让他愿意在人们不喜欢房产投资信托并且市价跌出八折以内的时候，用 自己的私房钱买点儿 REIT。
这种行为能让他回忆起当年捡烟头的快乐，所以他 自己有点儿闲钱鼓捣这事儿也挺好的。
段永平：
其实房地产生意是最容易解释未来现金流折现的概念的，只要把租金 想成未来现金流就明白了。
如果你真的明白什么叫“现金流'的话，你是会明白投资家和画家的区 别的。
（2012-06-26）
如果一个人要买一家公司却又不知道一家公司的未来现金流（折现） 至少会是多少，那这个人买的是什么呢（假如是家非上市公司会更容易明白）。 这里不考虑其他因素并购，比如技术并购等。 ＂至少＂很重要，表示这是个思 维方式。用公式的都是蒙人的，没有例外。
附录：
案例分析（达美航空）
段永平：
难得因为投资睡不好觉，拿着航空公司确实不踏实，总有想不透的东 西。好吧，尊重老巴得想法，我也找机会撤了。(2020-05-06)
网友：
长期看比苹果贵多了。
段永平：
是的，看来是自己内心的投机小心思躁动了一下。想着航空公司不会破 产，两年回到正常运营以及正常股价，那就比苹果快了。可是仔细一想，就算是 恢复正常运营了，代价也可能非常大，股价未必会回去哈。(2020-05-06)
网友：
感觉老巴的疫qing高参是盖茨，盖茨的观点比较悲观，认为病du会长期存在。 钟院士的观点似乎没那么悲观，国内目前的情况似乎也在趋于正常状态的过 程中。投资果然是一个活到老学到老的行当。
段永平：
我对找到办法对付疫qing是乐观的，但无法知道什么时候以及最后会用什 么方式来结束或共存。持有航空公司难受的地方是，不知道时间到底站在哪一边。 持有苹果的感觉完全不一样，股价怎么掉都不会介意。还好我的大部位是苹果而 不是航空公司。好吧，小赌怡情，愿赌服输！(2020-05-06)
段永平：
我就是看完这段后也决定跟卖了。我同意老巴的观点，这个生意变了。 不过，老巴动作快，我这次慢半拍，现在才卖了一半，估计还要一个多月才能卖 完。(2020-05-30)
引用：
巴菲特割肉四大美国航空股，真的卖错了么？ ( 2020 年股东大会, 巴菲特解释了卖出航空股原因)
巴菲特：
我们卖出了，不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价， 不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。
是我认错了，我的评估出现了错误。 这个错误是可以理解的。
当初，我们买的时候，是分析了各种概率，经过综合考 虑，做出的决定。我们买入航空业的几家公司，按照当时的计算，我们买的很值。
四大航空公司，我们都买了 10% 左右。我们投了 70、80 亿美元，分别买入四 大航空公司各 10% 左右的股份。不都是四月份买的，以前就开始买了。
我们算过了，投入这 70、80 亿美元，每年可以获得 10 亿美元左右的利润。 不是拿到 10 亿美元的股息，但是属于我们的那份利润应该有 10 亿美元左右， 而且我们觉得这个利润还能往上走。肯定是有周期的。
我们是当成把整个公司都 买下来，虽然我们是在纽约股票交易所买的股票，而且四大航空公司都只能买 10% 左右的股份。在我们脑海里，完全是当成公司买的。后来事情的发展证明， 我对航空业的判断错了。是我的错，与四大航空公司的 CEO 毫无关系，他们都 很优秀。
巴菲特：
航空公司的 CEO 不是好当的。我们买的四大航空公司管理的都非常好， 很多方面都很出色。航空公司做的是非常、非常难的生意。每天和几百万人打交 道，哪怕 100 个人里有 1 个不满意，也够受的了。我可不想当航空公司的 CEO， 特别是现在这个时期，飞机已经不让坐了，航空公司的 CEO 很发愁。别人早就 告诉我，不能坐飞机了。我很期待什么时候能恢复正常。我很想快点再飞，虽然 我不飞民航。
我认为，航空公司的生意变了，已经发生了巨大的变化。我可能说错了，我也希 望我说错了。只说最主要的一点，四大航空公司每家都要去借 100 亿或 120 亿 美元的钱。借这么一大笔钱，只能用将来的利润还，要从将来的利润中拿出 100 亿美元或 120 亿美元。有的航空公司走投无路，可能还要发行股票，发行购股 权。
因为这一切，未来的利润要被消耗光了。我不知道需要多长时间，人们才能 像去年一样正常飞行，也许两年，也许三年，我不知道。现在，在我眼里，航空 公司的生意没之前那么清晰了。我不知道这个生意未来会怎样。
这绝对不是航空 公司自己的错。是小概率事件发生了。
此次疫qing，旅游、酒店、邮轮、主题公园 都受到了冲击，但航空业遭受的冲击尤其严重。
巴菲特：
航空业还有个问题：即使客流量恢复七八成，飞机一架不会少。飞机太 多了。几个月前，疫 qing没爆发，航空公司还在订购新飞机。然而，航空公司面对 的世界变了。我祝航空公司好运。航空公司的生意受到了影响，我们控股的生意 也会受到特别大的冲击。
网友 Q：记住了清盘完成后价格是 28 美元。时间成本才是最珍贵的成本。
段永平：
是的，我们在达美上大概也赚了大几千万，比老巴的运气好。但我觉得 老巴是对的，该出手时就要坚决出售。(2020-08-18)
博主感悟:巴菲特，段永平，都会犯错，但这仅仅还是停留在凭借股价来论断对错的基础上，我发这个贴的时候达美航空股价40，段永平28卖出后，曾经到了52元。我认为他们还是做了对的事，不懂不做，生意模式发生了变化且看不懂了，不做。
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